See kanal2 fännisaate biker oli ka keegi teist?

macintosh isiklikult

Ok.
Päris piinlik oli kuulata igatahes.

Linki?

http://kanal2.postimees.ee/saated/Eesti ... mad-fannid

vaataks isegi, aga ei viitsi neid nahhui reklaame kuulata lihtsalt...oleks 1-2tk saate jooksul, aga iga 3 minuti tagant

Mis ilm võrus on?lund ja jääd palju?just metsaalused,tuleks paari päeva pärast sõitma metsa

Maa on valge.

Eile sulas õhtul ja räästad tilkusid, täna tuulutab ja külmetab, nii et jääd on teedele korralikult tekkinud, pane aga naelad alla.

reimps kirjutas:

macintosh isiklikult

Äkki lähed ostad endale prillid ja vaatad uuesti. Nii madalale pole ma veel langenud, et Kanal2 eetris end lolliks teha.

Mul pole telekat ja seda saadet pole ka näinud, niisama kiusan pühal ajal inimesi ja lumehelbekesi

reimps, püha interneedus näitab ka seda saadet isegi avastasin, et kõiki neid reklaame ei pea ära vaatama

aga noh, et asi oleks korrektne siis mainin ära, et ega seal midagi erilist just vaadata ei olnud. nagu vist tänapäeval kombeks on siis 4-5 korda korrutatakse samu sõnumeid ja lõike ning sinna vahele on pikitud paar lauset ilgelt sisutihedat juttu. mingi uduse näoga kummitusmees esmalt uhkustas kuidas tal on hirmus palju kilosid vatti, siis rääkis kuidas ta ületab kiirust, on eest ära sõitnud ning et tal naine ei luba üle 250 sõita...mis oli minu meelest kõige naljakam koht kogu selle jutu juures huvitav kas tal naine eest ära lubab sõita, ja kas siis on ajutine luba ka üle 250 minna või ikkagi kehtib range reegel.
kuid päris koomiline oli mumeelest see "psühholoog", kes oli pandud siis nö. vastukaaluks või suureks tõe jumalaks sinna motomehe jutu kõrvale selgitama, et miks ikka nii tehakse või kuidas end siis tuntakse.

Vähemalt oli ju ilus kuulata, et kes seal peres pükse, kes seelikut kannab.

250 keeld oli ikka siis,kui memm ise taga istub
Muidu ta oli eesti ghostrideriks lausa tituleeritud. Raudselt sama tegelane kas seal pärnus prügikastide vahel ümber sõideti politsei poolt

Kui esiratas teisipidi alla keerata kas siis peab kettad ka ringi tõstma kuna neil on pöörlemissuuna märk peal?
Puhtalt rinka teema, et teine pool rehvi ka ära kasutada. Kindlasti pole plaanis tagurpidi mustriga vihmaga sõitma minna.
Kui on juba läbikäinud teema siis tänud viite eest ette.

Rahulikku jõulu

Sõida ringrada teistpidi, vaheldusemõttes läbi.

mis kettad need sellised on, millel on pöörlemissuuna märk peal? minu silm pole sellist jõuluimet veel näinud, peab ikka väga vinge ehitusega disainivärk olema

No see vend oli ikka eri UROOD,see kanal 2oma

Suurematel ringradadel on sõidusuund kindlalt paigas. Kuskil väiksemal kardirajal võib-olla lubatakse mõlematpidi ringe sõita kui ühte pidi pea hulluks otsa läheb.
Kettad on tavalised Honda OEM, pöörlemissuund on märgitud ketta veljepoolsel küljel noolega samamoodi nagu rehvidel. Banditi ketastel nt. sellist märki pole.
Sellepärast küsimus tekkiski, et kas on mingi eriline põhjus kindla suuna määramiseks või Honda insenerid lihtsalt kiusavad igaks juhuks dummisid.

Kuskil Trammi piiblis oli ka hoiatus esiratta tagurpidi allapaneku kohta aga ilma infota, mis seal täpsemalt p..sse läks, et nii palju sõitu mõjutas.

Edit:
Vasak ja parem oem piduriketas on ka erinevate varuosakoodidega. Kuigi silma järgi ei saa aru ja nihikut pole käepärast siis kui tõenäoline on, et esiratta vasak ja parem pool pole 100% sümmeetriline a'la nt. pidurisupportid on mingil põhjusel velje keskkohast horisontaalis eri kaugusel?

seda kas supportid on erikaugustel näed silmaga ja tunned näpuga kettast kui sel on "jõnks" sees kuskil keskosal. aga tõsiselt kahtlen küll, et kui ka selline jõnks on, siis et paremal ja vasakul see erineva offsetiga ka veel oleks. never know muidugi, aga see oleks ikka VÄGA imelik tehasedisain. offsetiga kettaid iseenesest ikka leidub, kuigi ka mitte väga paljudel ratastel neid vist ei kasutata.

ketta pöörlemissuund saaks teoorias olla kuidagi seotud ujuvseibide pesadega ehk, samas jällegi ei kujuta ette absoluutselt, miks peaksid need pesad olema kuidagi ebasümmeetrilised või mitteümmargused või mis iganes põhjusel siis toimida ainult ühtpidi surve korral. üks variant võiks veel ehk olla see kui kettapind on mingite eriti imeliste süvistega, mis siis kuidagi töötavad vaid ühes pöörlemissuunas. juba päris tugevalt nö. sisse töötatud ehk otsemini öeldes kulunud ja tööd teinud ketas võib muidugi idee poolest natuke naljakalt ehk käituda teistpidi keerates. ja kui sa tõstad ratta teistpidi vahele siis tegelikult ei muutu mitte ainult ketta pöörlemissuund, vaid sa tõstad omavahel kokku mitte koos töötanud ketta ja klotside kompektid. seal võib küll vabalt miski olla päris funky, eriti alguses kui sõitma hakkad.

Macintosh kirjutas:

reimps kirjutas:

macintosh isiklikult

Äkki lähed ostad endale prillid ja vaatad uuesti. Nii madalale pole ma veel langenud, et Kanal2 eetris end lolliks teha.

Mehed ärge olge nii kriitilised. Kindlasti on tegemist väga meeldiva härrasmehega. Kui ta kunagi kukub räägib meile, et tall on vanaisa.
Macintosh võiksid. Tõstaksid kanal2 taset, oleksid vahelduseks viljandi miilitsale kes uraali puruks sõitis.

kalleu kirjutas:

Kui esiratas teisipidi alla keerata kas siis peab kettad ka ringi tõstma kuna neil on pöörlemissuuna märk peal?
Puhtalt rinka teema, et teine pool rehvi ka ära kasutada. Kindlasti pole plaanis tagurpidi mustriga vihmaga sõitma minna.
Kui on juba läbikäinud teema siis tänud viite eest ette.

Rahulikku jõulu

Hoi!

Kui vaadata esimest suvalist pilti Honda RRRRRR esikettast, siis ega ei pane teistpidi küll.
will111 'l õigus nende neetide ja kinnitustega.

edu

vot sellist tüüpi pesadega ketast tõesti teisipidi vahele ei tasu panna

samal ajal kui üks nö. kõige tavalisem tsikli ujuv esiketas on meil siiski vot taolise ehitusega http://www.aundb-motoparts.com/WebRoot/ ... 01_3_m.JPG

kalleu kirjutas:

Kui esiratas teisipidi alla keerata kas siis peab kettad ka ringi tõstma kuna neil on pöörlemissuuna märk peal?
Puhtalt rinka teema, et teine pool rehvi ka ära kasutada. Kindlasti pole plaanis tagurpidi mustriga vihmaga sõitma minna.
Kui on juba läbikäinud teema siis tänud viite eest ette.

Rahulikku jõulu

Ei tea, kuidas uuematel ratastel on, aga vanematel ei pööra sa mingi nipiga ratast teisipidi alla, kui just ise vahe adaptereid ei tee. Spidomeetri tigu jääb segama.

Paljudel uuematel ei loeta ratta juurest midagi.

Hei.

Kustkohast võiks leida kuumakindlat kummiriba summutipüti ja kinnituspleki vahele?

Kui keegi suudaks mulle välja googeldada, mis tootja pakiraam sellel Suzukil(gsr600) küljes on, siis oleks tugevalt abiks.

will111 kirjutas:

vot sellist tüüpi pesadega ketast tõesti teisipidi vahele ei tasu panna
samal ajal kui üks nö. kõige tavalisem tsikli ujuv esiketas on meil siiski vot taolise ehitusega http://www.aundb-motoparts.com/WebRoot/ ... 01_3_m.JPG

Kui pildi linki lugeda siis seal on saksa keeles kirjas "esimene parempoolne" (vorne rechts).
Muidu kettad täpselt sellised nagu viidatud lingil, et niisama peale vaadates ei saa aru miks Honda tahab nii kangesti poolt määrata.
Brembo ja EBC pakuvad oma kataloogides OEM asendusena mõlemal pool täpselt sama ketast

eks need ongi mõlemal pool samad, väljaarvatud kirjad ja nooled arvatavasti honda tahab ka varuosi müüa ja ei taha, et keegi vahetaks näiteks ühte ketast välja vms. et näiteks parempoolne ketas on läbi, aga teine pool justkui ei ole ja siis otsid või ostad kuskilt ainult ühe ketta, et ära vahetada...aga see üks on näed vasakpoolne hoopis, aiai, ei saa. muidugi alati jääb võimalus, et on mingi udupeen erinevus või väike nüanss, aga no ma arvan, et ei ole nii maailmalõpp võtta see "risk" ja lihtsalt proovida ära. üsna suure tõenäosusega avastad, et ega siiski vahet tegelikult ei ole.

Ühes teemas räägitakse piduritest ja kasutatakse vabalt sõna "risk" ja no jumala savi ju selline pisi asi...
Teises teemas sõimatakse,et krdi jobu, pidur on asi, kust kokku ei hoia, kui rott ei jõua korralikku originaal klotsi osta,siis ära üldse vaatagi tsikli poole...
Müstika

Kas on olemas vedelat, pihustiga pealekantavt vaha? Mõte selles, et svammiga ei pääse tsiklil igale poole lihtsalt ligi. Pesuvette segatavat vaha ei tahaks kasutada, tahaks veeta hakkama saada ja just kuivale pinnale kanda, mitte märjale, nagu enamus vedelaid vahasid on ette nähtud.