Hoi!

See on kuidas kellegil "veab"- vist..
Igal margil ja mudelil on selliseid õnnetusi- Mersud, Bemmid jne ka.
Töökaaslane ostis naisele tutika C-RV, ainult remontis, lõpuks osteti samuti 0'ga tagasi..
Oli liinitöötajatel s**t päev?
Mine võta kinni.

edu

Rss kirjutas: ↑02 Juun 2019, 20:40

Vaatan, et mõned kiidavad Trafic-ut. Ostsime ise 2017a uuena Renault Traficu, kõikide lisadega mis sai ja pika kerega ning 1.6bi-turbo diisliga. Vahetasime õli iga 15tkm tagant, mitte nagu esindus soovitas (30tkm vms). Jõudsime autoga sõita 45tkm ja garantii nimekiri oli 5lk pikk. Ehk iga nädal oli auto 2-3p esinduses remondis. Aasta aega jaksasime tegeleda sellega ja korda seda meie käes ei saadudki. Esindus ostis 0-iga tagasi peale pikki rääkimisi. Ühesõnaga vahetati elektroonikat, turbo süsteem, mootori aju, pihusteid, juhtplokke jne. Kõike, mida sai. Eriti toredad olid seigad, kui jõudsid esindusest sõita kontori tagasi ning väravast sisse keerata, hakkasid taas hoiatustuled põlemas. Kindlasti ei soovita.

Siin käis tegelikult teemast ka läbi,et uus on imeliku mootoriga ja arutelus oli hoopis selle vanema mootoriga isendi kohta.

Ostsin natuke aega tagasi 10k sõitnud samasuguse traficu
poisid on 15k lühikese aja peale keeranud ja null probleemi. ei olnud enne garantiis käinud ega ole ka meie juures olles. seega soovitan

võta nüüd kinni. on hea või halb.

Madlobster kirjutas: ↑03 Juun 2019, 18:00

Ostsin natuke aega tagasi 10k sõitnud samasuguse traficu
poisid on 15k lühikese aja peale keeranud ja null probleemi. ei olnud enne garantiis käinud ega ole ka meie juures olles. seega soovitan

võta nüüd kinni. on hea või halb.

Mul on naise autoks ka Renault ostetud ja mulle see auto väga meeldib. Jutt mingist süsteemsest lagunemisest,selle margi puhul ei pea ilmselt viimased 4-5 aastat paika. Kaubikud mida tean on ka kõik ilma muredeta sõitnud või siis sõidava praegugi.