Vaata, osta, sõida, tüdine, müü maha, osta järgmine. Teh passi nime kirjutamine pole võrdsustatud kirikliku laulatusega. Muide, võid ka paralleelselt ühe või mitu kõrvale võtta.
Huvitav teema iseenesest. Kas mõni on ülalpool tõesti tõsiselt ka kirjutanud?
Kalmer kirjutas:Vaatan vaikselt chopperite poole ja tekkis küsimus et kas tõesti ei tasu alla 1000cc võtta, et tüdimus tuleb peale ja hing ihkab enamat?
Kõik alla tuhandekuubikulised on mopeedid. Ja kuni 125 2t / 250 4t on võrrid. 
Kalmer kirjutas:Vaatan vaikselt chopperite poole ja tekkis küsimus et kas tõesti ei tasu alla 1000cc võtta, et tüdimus tuleb peale ja hing ihkab enamat?
Eks pead ikka omal nahal järgi proovima. Mulle on jäänud mulje, et alla 800ccm kroom/chopper pole ikka see.. aga mis ma sellest ka tean.
Olen korra 125ccm "kopterit" lähedalt kaenud ja ka pikemalt koos sõitnud... ainult üks sõna on selle kohta: kole.
Mul on 125cc 4T R2 nn cruiser. Aegajalt vahva vuristada, aga nuh mootorratas öelda on vist palju, kuigi sõltub ju, millega võrrelda.
VS. 50cc roller on tegu ikka tsikliga 
kõik tsiklid peavad vastama kriteeriumitele see, teine ja kolmas ning kõik autod on kah... hall, metallik, diisel, või ei ole need autod?
pühak kirjutas:Kõik alla tuhandekuubikulised on mopeedid. Ja kuni 125 2t / 250 4t on võrrid.
Just, õige tähelepanek.
Kõik errühed ja gsxr1000 on võrrid, kuna reaalsed kuubikud jäävad ju alla tuhande 
eestis lähevadki müügiks võrrid,kui panna 1200cm3 bike müüki ei osta keegi ja räägivad et sellisega pole kuskil sõita ja ostavad 600 horneti ja siis kiunuvad 1 käiguga piirajas ja jutu järgi käib julmalt edasi ja on super masin
Mida tead sina tonnistega sõitmisest? Kiunujad on lihtsalt eided, kes ei julge oma ratta ressursse kasutada. Jah, tõsi, ma pole ka oma tonnistest viimast kätte saanud, sest pole lihtsalt julgenud.
Valest otsat on hakatud teemat arutlema. mootorratta nime väärivuse määrab ära hoopis sõiduasend!
1 Erinevus on taburetid ja teine- kükkissõitmine. 
Loomulikult käib viimasega ka mootori töömaht kaasas ja ehitus.
Näiteks pocketbike ja sealt edasi siis muud kükkarid.
Kükkis sõidavad vaid liiga pikad tüübid. Mina mahun ilusti oma plastikute selga, isegi põlved ei kõverdu märkimisväärselt
Mina pole süüdi, et ma mutant pole.
reimps kirjutas:Kükkis sõidavad vaid liiga pikad tüübid. Mina mahun ilusti oma plastikute selga, isegi põlved ei kõverdu märkimisväärselt
Mina pole süüdi, et ma mutant pole.
Peaaegu, aga ma olen Aprilia-***e. Mitte-alla-998-ccm-***e, täpsemalt. Et siin rolluhundid ennast meelitatuna ei tunneks - kujutavad ehk ette, et on minuga samas kastis om Aprilia rolleritega
reimps kirjutas:Mida tead sina tonnistega sõitmisest? Kiunujad on lihtsalt eided, kes ei julge oma ratta ressursse kasutada. Jah, tõsi, ma pole ka oma tonnistest viimast kätte saanud, sest pole lihtsalt julgenud.
ma ei teagi midagi tonnise bikega sõitmisest.enne võrri oli yamaha fj1200 ja kawasaki zx12r
Ehk siis päris rattaga polegi sõitnud. Nüüd on arusaadav
Kui palju peab üle 900 olema et tonniseks võiks liigitada?
900 on samas kastis om Aprilia rolleritega
100 
vikiii kirjutas:Kui palju peab üle 900 olema et tonniseks võiks liigitada?
teema tehtud vist pubekatele jaksu
krt sel juhul kahju neist kes peavad mopeediga sõitma kuna 2 kuubikut jääb puudu
... ja mai üritanudki enda ratast kuidagi viisi kuhugi ülespoole liigitada selle küsimusega. 
2 kuupi annaks veel andeks, aga kui ikka 950 kuupi mootorrattast puudu jääb....
Kuna bike = jalgratas, on ka tonnine superbike ikkagi kõigest superjalgratas.
üldiselt on kogenud eesti tsiklimehele õige ratas bandit 600.hea kerge,kui tihti sa ikka 300kmh lähedal sõidad,püstine istumise asend,liigub mehiselt,mul pole suuremat vaja,bike on ebamugav.need on ühed tavalisemad vabandused.mu meelest on need 600 r4 naiste rattad mõttetud.kw vähe,nm vähe.1 käik piirajas pole kiirust ollagi.enne siia teemasse vaatamist ei osanud arvata,et eestis nii palju suurema moooriga tsikleid olemas on
Badass rollerist.
Jutupaunikud
Krt maru kõvad bikerid siin koos ikka...kui inimene on nt 16a ja sõidab 125 rattaga siis on ta automaatselt mõttetum vend kui nt tüüp kes ostab mingi uue kilose masina ja alustab sellega.. minuarust täpselt samal pulgal.
Alla 4 liitriste mootoritega on kõik võrrid ja omanikud on pouserid
426f kirjutas:mu meelest on need 600 r4 naiste rattad mõttetud.
Ja ainus õige auto on ju ka kolmene bemariront?
grahv kirjutas:426f kirjutas:mu meelest on need 600 r4 naiste rattad mõttetud.
Ja ainus õige auto on ju ka kolmene bemariront?
Ei, Volvo S90.
Loff kirjutas:grahv kirjutas:426f kirjutas:mu meelest on need 600 r4 naiste rattad mõttetud.
Ja ainus õige auto on ju ka kolmene bemariront?
Ei, Volvo S90.
Ah mis te seletate. Õigel autol on neli rõngast ja nelikvedu.