Regamine taas avatud: http://www.msport.ee/events/supermoto-emv-v-etapp/
Ajakava selline: http://www.msport.ee/wp-content/uploads ... -etapp.pdf
Ilmateade hetkel soodne: http://www.yr.no/place/Estonia/Raplamaa/Rapla/

Seekord ka ise peale 5 aastast pausi rajal. Äkki päris viimaseks ei jää

Rajalt mahatulek on supermotodel tolles tagasipöördekurvi juures ehk kui stardisirgelt päripäeva liikuma hakata, siis kurv nr 1-2 vahe on koht, mis võib olla tiba kruusane:
http://files.voog.com/0000/0037/6460/ph ... _large.jpg
Aga sõidusuund Supermoto võistlusel on vastupäeva ehk täpselt nii nagu kardid seda rada läbivad.

Mis puutub sõidustiili, siis ega seda jala väljasirutamist SM stiilis muud moodi ei oskagi kommenteerida kui see, et tegu krossitsiklitega ja krossilõigul, kus slikiga pidamine sisuliselt puudub, ei saa jalga kurvis küll jalaraual hoida. Väljasirutatud jalg annab võimaluse tagaratta altminekul natuke toetada ja tasakaalu leida. Sealt edasi siis sama stiil kogu asfaldilõigu ulatuses ja olegam ausad, eks see väljasirutatud jalg on nii mõnelgi korral ka asfaldil päästnud. Oleks ainult asfalt, siis ilmselt oleks baigiise sõidustiil SM tsikli seljas samakiire.

Täna regamise viimane päev ja kell 20.00 läheb taas nimekiri lukku. Kes alles laupäevahommikuse ilma järgi otsustab, sellel osalustasu paraku kallim.
Kuna mingil põhjusel on tegemata StreetMoto klassi kokkuvõte, siis praeguse kahe etapiga käsitsi kokku lüües on minu aritmeetiline esikolmik järgmine:

Toomas Tomson - 90p
Priit Korts - 79p
Margus Nilisk - 40p

Ja igaks juhuks kordan veel: Tähtis on ka lihtsalt osa võtta, sest ka viimane või tagant neljas võib saada auhinnakoti loosi teel. Lisaks läheb viimasel etapil loosi Dunlopilt rehvikomplekt nende vahel, kes vähemalt kolmest etapist sel aastal osa võtnud.

Kas keegi omab infot - tahaks täna kella 18:00st Raplasse sõitma minna (aga raja omaniku telefon ei vasta)?

Enne homset võiks ju korra harjutada!

Heiko97 kirjutas:

Kas keegi omab infot - tahaks täna kella 18:00st Raplasse sõitma minna (aga raja omaniku telefon ei vasta)?

Enne homset võiks ju korra harjutada!

Sain uuema info - täna kella 17:00 rada avatud ja saab sõita!

Neeme, kui võistlusmöllust taastunud oled siis äkki viskad siia ülesse ka täieliku punktiseisu pärast kolme etappi.
Kindlasti oleks see motiveerivaks teguriks nii mõnelegi kes oma täpset positsiooni ei tea,
ning millisele kohale oleks võimalik veel kokkuvõttes jõuda.

Mina ilmselt rehvi komplekti loosimises ei osale.Rangluu pilbastus,järgmine nädal arvatavasti kruvitakse kokku.
Edu teile!
Hooaja lõpuni kihutan virtuaalselt.

Ega viimasest etapist kuskil miskit pildimaterjali pole

Tänud kõikidele, kes osa võtsid. Üle 5 aasta sadulas hakkas juba viimase sõidu viimastel ringidel endale täitsa sõitmise moodi tunduma. Nüüd tuleb iga päev uhada, et Tabasalus juba end paremast küljest näidata.

Koondtabeli puudulikkus seisneb mingisuguses Mylaps keskkonna kalas, mis ei lase punkte mingil tehnilisel põhjusel kokku liita. Pean ise etapid kokku panema ja ühe korraliku tabeli tekitama. Tööajast pole mahti, õhtupoole püüan selleni jõuda.

Pildimaterjali ei näinud küll kedagist proffi seal tegevat. Ise klõpsisin mõnikümmend pilti aga pole jõudnud isega vaada, kas miskit ka välja tuli. Vähe hiljem...

Teen natuke Neeme elu lihtsamaks ja panen siis kolme etapi punktiarvestuse kokkuvõtte mylaps.com põhjal:

Positsioon.......Nimi....................Aravete....Tabasalu..Rapla.......Kokku
1..................Priit Korts.............29...........50..........50..........129
2..................Toomas Tomson......45...........44..........38..........127
3..................Margus Nilisk.........(-)...........40..........44..........84
4..................Ermo Maanlaht........4............34..........38..........76
5..................Märt Savelli...........11...........25..........30..........66
6..................Eiki Kunder............0............28..........26..........54
7..................Alar Noormaa.........(-)...........28..........23..........51
8..................Ain-Gustav Bartels...17...........(-)..........32..........49
9..................Viljar Ohha............0............23..........24..........47
10.................Kaido Kleesmann.....(-)..........34..........(-)..........34
11.................Siim Lekko............22...........9..........(-)...........31
12.................Sören Hejnfelt........30..........(-)..........(-)..........30
13.................Heiko Pihla............4...........(-)..........25..........29
14.................Kristjan Siilak.........28......... (-)..........(-)..........28
15.................Martin Rimmel........(-)..........24..........(-)..........24
16.................Jaan Saaremaa.......(-)..........22..........(-)...........22
17.................Andry Aasmäe........(-)..........(-)..........21...........21
18.................Raido Leenpalu.......(-)..........(-)..........19..........19
19.................Ain Kongi..............0...........(-)..........(-)...........0
20.................Janek Kirjanen........0...........(-)..........(-)...........0

Kui miskit on valesti siis andke teada ja parandame vea/vead.

Pole küll otseselt streetmoto klassi teema aga üldiselt haakub ikkagi.
Käisin ka viimaseid 2 etappi vaatamas- Tabsalu ja Rapla. Mitte väga kauge motospordi huvilisena oli päris põnev.
Eriti S1 sõidud, kus Salstola vs Pals oli tase omaette.

Asi mis paistis üsna kurb oli see, et pealtvaatajaid peaaegu ei olegi. Kas lihtsalt inimesi ei huvita väga mootorisport või on tegu siiski ka vähese reklaamiga?
Lisaks pealtvaatajate puudusele veel hullem on see, et ega eesti rahvusest osavõtjaid ka väga palju ei näe (streetmoto sari välja jättes).

Iseenesest ei ole ju supermoto puhul tegu kallima alaga kui ringrajasõit aga võib olla on määravaks asjaolu, et tänaval sõitmiseks kasutatakse rohem "bike" tüüpi rattaid ning sealt tulenevalt on lihtsam ringraja sõiduga algust teha. Kindlasti on oma osa ka Veldi korraldatavatel sõidukoolitustel.

Tubli töö Margus, kuid mul oleks küsimus juhtivorganisaatoritele, st. kui nopime esimese Aravete etapi nimekirjast välja välisvõistlejad jms (loe: reeglitele mitte vastanud ja/või edaspidi "Streetmoto klassi" punktisüsteemis mittekajastuvad), siis kas ei peaks korrigeerima ka esimese etapi punkte?

Terv,
Ain

Margus kirjutas:

Teen natuke Neeme elu lihtsamaks ja panen siis kolme etapi punktiarvestuse kokkuvõtte mylaps.com põhjal:

Positsioon.......Nimi....................Aravete....Tabasalu..Rapla.......Kokku
1..................Priit Korts.............29...........50..........50..........129
2..................Toomas Tomson......45...........44..........38..........127
3..................Margus Nilisk.........(-)...........40..........44..........84
4..................Ermo Maanlaht........4............34..........38..........76
5..................Märt Savelli...........11...........25..........30..........66
6..................Eiki Kunder............0............28..........26..........54
7..................Alar Noormaa.........(-)...........28..........23..........51
8..................Ain-Gustav Bartels...17...........(-)..........32..........49
9..................Viljar Ohha............0............23..........24..........47
10.................Kaido Kleesmann.....(-)..........34..........(-)..........34
11.................Siim Lekko............22...........9..........(-)...........31
12.................Sören Hejnfelt........30..........(-)..........(-)..........30
13.................Heiko Pihla............4...........(-)..........25..........29
14.................Kristjan Siilak.........28......... (-)..........(-)..........28
15.................Martin Rimmel........(-)..........24..........(-)..........24
16.................Jaan Saaremaa.......(-)..........22..........(-)...........22
17.................Andry Aasmäe........(-)..........(-)..........21...........21
18.................Raido Leenpalu.......(-)..........(-)..........19..........19
19.................Ain Kongi..............0...........(-)..........(-)...........0
20.................Janek Kirjanen........0...........(-)..........(-)...........0

Kui miskit on valesti siis andke teada ja parandame vea/vead.

siberihunt kirjutas:

Pole küll otseselt streetmoto klassi teema aga üldiselt haakub ikkagi.
Käisin ka viimaseid 2 etappi vaatamas- Tabsalu ja Rapla. Mitte väga kauge motospordi huvilisena oli päris põnev.
Eriti S1 sõidud, kus Salstola vs Pals oli tase omaette.

Asi mis paistis üsna kurb oli see, et pealtvaatajaid peaaegu ei olegi. Kas lihtsalt inimesi ei huvita väga mootorisport või on tegu siiski ka vähese reklaamiga?
Lisaks pealtvaatajate puudusele veel hullem on see, et ega eesti rahvusest osavõtjaid ka väga palju ei näe (streetmoto sari välja jättes).

Iseenesest ei ole ju supermoto puhul tegu kallima alaga kui ringrajasõit aga võib olla on määravaks asjaolu, et tänaval sõitmiseks kasutatakse rohem "bike" tüüpi rattaid ning sealt tulenevalt on lihtsam ringraja sõiduga algust teha. Kindlasti on oma osa ka Veldi korraldatavatel sõidukoolitustel.

Mootorisport on nishi kaup ning igal nädalavahetusel on lugematu arv igasu´guseid üritusi.Nõuka ajal olidki ainult laulupidu ja motoüritused.Pealtvaatajateks ongi põhiliselt omad inimesed.Ja pealegi on supermotos kaks erinevat raja materjali.Ma pole nt.rattal kahte ratast kunagi korraga maast lahti saanud(va.käna panek)Krossipool nagu ei tõmba.Teistel jälle vastupidi.

aingb kirjutas:

kuid mul oleks küsimus juhtivorganisaatoritele, st. kui nopime esimese Aravete etapi nimekirjast välja välisvõistlejad jms, siis kas ei peaks korrigeerima ka esimese etapi punkte?

Terv,
Ain

Tegelikult tekkis ka mul punkte kokku arvestades sama küsimus
Iseenesest oleks sõitjate suhtes õiglane...

Aravete I etapp oli meie kõigi (korraldaja, meie StreetMoto klass, Lätlaste jne) jaoks kondiproov. Autasustamise tegime eraldi, meened ja auhinnad jagasime StreetMoto klassi reeglitele allunud võistlejatele ja Läti slikkidega supermotomehi premeerisime ainult sampustega. Siiski - koos sõitmine see oli ja üksteisega mõõduvõtt käis ning ühisesse järjestusse ajavõtus said kõik ritta. Punktid jäävad nii nagu on - mingit ümberarvestust tegema ei hakata. Sattus palju sattus sinna vahele neid "lätakaid" aga korraldaja otsus on selline.

PS! kes veel ei tea, siis finaaletapi asukoht muudetud - toimub mitte Tabasalus, vaid sealsamas hää pidamisega Aravete rajal.

StreetMoto kirjutas:

PS! kes veel ei tea, siis finaaletapi asukoht muudetud - toimub mitte Tabasalus, vaid sealsamas hää pidamisega Aravete rajal.

Aii, see on praegu valus

Asi punktidega selge, kuid mis kuupäeval toimub viimane etapp, Bikeri ürituste kalendris kirjas 15.08, muidu pidi olema vist 29.08, kuid olen kuulnud ka 30.08?

Kõige värskem info on selline: http://supermoto.ee/

Hetkeseisuga võib seega kinnitada, et viimase etapi toimumise aeg ja koht on 30.august Aravetel

Viimase etapi ajakava http://www.msport.ee/wp-content/uploads ... ravete.pdf
... ja registreerimine http://www.msport.ee/events/supermoto-emv-vi-etapp/

Kuskilt tekkis hommikupoolikul paanika, et lätlased supermotode ja slikkidega tulevad jälle meie mehi segama Kummutan väärinfo ja selgitan, et tõesti on seekord tulemas ka läti "mittehüppavad" superemoto mehed aga sõidavad StreetMoto klassi eraldi startides, viisakalt meie reeglite kohaselt sõitjaid mitte segades. Ajakavas tähistatud nende stardid eraldi StreetMoto LAT nime all.

Eesti StreetMoto klassi reeglite kohased sõitjad kogunevad starti ajakavas märgitud StreetMoto EST sõitudeks.

Tänud kõikidele, kes esimesel "katseaastal" osalesid. Vestlusest korraldajaga sain aru, et emotsioonid on positiivsed ning järgmisel aastal jätkame suure tõenäosusega samas formaadis sarja. Kindlasti pööran mina isiklikult tähelepanu nüansile, et tähtis on võidu kõrval ka osavõtt ja seetõttu jäävad StreetMoto klassis kindlasti alles loosiahinnad osalejate vahel ja ka aasta kokkuvõttes saab välja panna midagi kobedamat nagu sel aastal rehvikomplekti näol tehtud sai. Palju õnne siinkohal Märt Savellile, kes endale Dunlopi üllatusmuna välja loosis.

Eilne rahehoog võttis küll võimaluse teiseks sõiduks, kuid kokkuvõttes siiski väga kena hooaeg. Väike uudis siin: http://motorsport.ee/2015/08/aravetel-t ... joon-alla/

Mingi hetk peaks lisanduma ka pildigalerii ja värskandatud 2015 aasta lõpptulemus siin näha https://zc.ee/sws86EyV

Kiitus ja tänu Streetmotole ning korraldajatele! "Katseaasta" näitas selgesti, et huvi sellise klassi vastu on nii sõitjatel kui ka pealtvaatajatel, seega edu ja jõudu järgmisteks aastateks!

Ka mina tänan ja kiidan Streetmotot ja korraldajaid ! Eriti minusugune rookie sai palju tarkust ja kogemust just sellest ürituste sarjast. Olen väga tänulik kõigile, kes nõu ja jõuga abiks olid, seltskond on selgelt toetav ! Eriti tänan Ain-Gustav Bartels´i ja Toomas Tomson´i, Suur-aitäh teile ! Ning nakatajat Heiko Pihla`t !
Mõnusat toimetamist, ning tuult tiibadesse !

Kahe käega kindlasti poolt, et uuel aastal sama võistlus maha peetakse.
Väga suur kummardus Streetmoto teamile, kes võttis vaevaks ja selle asja veerema pani.

Kunagi reklaamiti 2016a suve kui Tabasalu raja uuenduskuuri, loodan, et see teeb ürituse veelgi atraktiivsemaks.

Palju õnne poodiumi meestele ja kõigile teistele osalenutele kah

Pilte viimasest etapist nii profifotograafilt http://motorsport.ee/2015/09/sivitrans- ... p-galerii/
... kui harrastajalt https://zonecloud.ee/public.php?service ... 30.08.2015

Mõned pildid veel lisaks: https://www.flickr.com/gp/135995914@N08/i95202

Ja loosiõnnelik tubli osaleja sai StreetMotost kätte ka Dunlopi rehvikomplekti. Seekord valis võitja SportSmart II rehvid mõõtudes 120/70ZR17 ja 180/55ZR17. Palju õnne ja sportlikke turvalisi kilomeetreid.

Sari jätkub juba järgmisel hooajal ja loodame rajal näha vähemalt samapalju osalejaid kui sel aastal. Lisa on alati teretulnud, sest eesmärk on pakkuda sportlikku meelelahutust ja kindlasti jätkame ka saabuval aastal süsteemiga, kus väärtuslikud auhinnad leiavad omaniku just loosi teel. Tänud veelkord 2015 aastal StreetMoto klassis osalenutele ja pealt vaadanutele.

Neeme, kas Streetmoto Klass 2016 osas on juba mingeid eeldatavaid kuupäevi mõttes?
Küsin, et saaks varakult õiged nädalavahetused kalendris kinni panna.

Kahjuks ei tule neid kuupäevi enne veebruarit-märtsi. Põhjus on selles, et tegu on supermoto EMV sarjaga, mis on rahvusvaheline ja peab kokku klappima Soome, Läti, Leedu ja Euroopa kalendriga. Seal on aga asjad veel lahtised. Niipalju sain supermoto komisjonist küll infot, et kõik võistlused toimuvad 2016 aastal PÜHAPÄEVITI ning samal rajal saab laupäeval ehk 1 päev enne võistlust soovi korral trenni teha.

Sarja StreetMoto klassile on valmimas ka koduleht ning ilmselt näeb see ilmavalgust jaanuari alul. Seniks peab veel "pimeduses kobama".

StreetMoto kirjutas:

Sarja StreetMoto klassile on valmimas ka koduleht ning ilmselt näeb see ilmavalgust jaanuari alul. Seniks peab veel "pimeduses kobama".

Kuidas kodulehe valmimisel läheb?

On valmis aga ootan veel venekeelset tõlget ja kindlust, et kuupäevad paika peavad. Facebook-is on küll kalender juba üleval aga natuke veel venitaksin sellega, et kohe esimesel nädalal ei peaks miskit muutma hakkama.