tänane õhtu:

Normaalne. Kui nyyd kolmapaeval saaks nii kaks-kolm ratast rohkem kokku ja paldiski ots, siis juba oleks paris tore

Ei julge lubada, aga tuleks punti hea meelega.

Ai, kenad plaanid, kahju, et osa ei saa võtta. Igatahes minu xsser tõi DTT'is võidu koju. Meeldiv

Palju onne, ehk lahemalt?

Tana Laagri Maksimarketi taga, kardirajast mooda, kell kuus sobib endiselt. Eile kahjuks ei joudnud.

no kui seda vaadata http://www.yr.no/place/Estonia/Harjumaa ... _hour.html
siis nad ikka tahavad veidi õhtust ilma ära soperdada. samas veidi sõitmist kuluks ära, hetkel veel päris hästi ei hammusta lahti, kas mootor töötab normaalselt või mitte.

ja noh lilled ja limonaad siis sanderwle ka. sai kuu rattaks? norm. loodetavasti kunagi näitad lives ka pilli.

EDIT skulptor, sa siis ise oled kindel, et seal maksamarketi taga 1800 olemas oled? äkki ikka lohistaks end ka kohale. hea meelega läheks hiljem, samas hiljem sademete tõenäosus suurem.

tormavtellis kirjutas:

Normaalne. Kui nyyd kolmapaeval saaks nii kaks-kolm ratast rohkem kokku ja paldiski ots, siis juba oleks paris tore

Ehk siis teeme homme, kolmapäeval väikese cafede ja retromotikate kogunemise ja sõidu? Kui paldiski poole minek siis Rocca Statoil ntx 18.30 sobib?

18.30 on teed veel kodu poole sõeluvaid plekikarpe täis. Nati hiljem oleks vast parem, 19.00 või 19.30

Suvi on, autosid vahem. Aga no teeme siis 1900 rocca bentsukas. Aga nii, et siis selleks ajaks ikka rahvas kohal ja ootama enam ei peaks pikemalt. Ja siis harku-keila-rummu kaudu ntks paldiskisse. Seal siis kopitaks monda aega ja mooda kallast tagasi. Selline klassikaliselt mittemidagiytlev ring

No selleks ajaks ujun ka kohale. Tagasitee saaks teha veits huvitavamaks. Poleks lihtsalt sirgelt mööda suurt teed pöristada. Ma tean veits huvitavamat rada - kõik asfalt ja kohati mõnusad kurvid järjest. Eks kogunemiskohas räägin täpsemalt, mida pakun.

Sobibästi.

Ok.

See vist pole siin veel olnud. Kahe mehe maailm:
http://vimeo.com/39147248

E: Pildi allkiri on suhtkoht irw http://www.chinonthetank.com/wp-content ... b550_2.jpg
E2: Ja millal plati hell see päike välja tuleb, mida päev otsa lubatud on???

E3: et siis 1900 roccalmare statoil. miski privaatsõit pole, igasugused teema pealkirjaga veidi haakuvad pillid oodatud. loodetavasti vihma ei tule.

Was nice. Teine kord pikemalegi ringile, aga enne mul see karpa teema vaja korda saada.
Kui ilm peab siis pakuks, paari-kolme nadala parast kuskile peipsi kanti soita. Hommikul vara valja ja ooseks kampa. Voib ka kauemaks. Mul siis puhkus ka.

Jah, Peipsi, või Võrumaa

Tänane saak:

Oli tore, teinekordki

Muidugi

Kas sul oli mingi kaamera ka lenksu kulge seotud?

Soit lahe. Koi pakutud kurvid on omaette teema.

Ja mõnus vaheldus oli jah ja seltskond ka ju mõnus!
Eks neid kurve oli vähevõitu jah aga kust neid ikka nii kähku võtta.
Tellisele supikoopasse juhatamise eest. (tegelikult päris hea rokk oli, viinerid ja vedelik)
Mingi tripi võiks koos veel teha jah. Kas just ööbimisega...
Kokkutulekule kuskile ju võib ka koos põristada ja seal märjukesi maitsta, et möla jätkuks kauemaks.

Äge teema ja ägedad rattad. Pealkiri sel teemal võiks aga küll kajastada sisu, st rotikatest ning jms-tüüpi ratastest pole siin küll sõnagi enam ammu kuulda olnud.

Hommik.

Muidu lahe teema, kuid sooviks rohkem pildimaterjali ja ehitamise pilte kah. Kas see punane honda on veel väga projekti alguses?

Kurvilised lahedad teed on Neemest-Vergini mööda rannikuäärt, eelmine aasta sõitsin ja meeldis julmalt. Linnahalli juurest on ka lahe sõita mööda mereäärt Paldiskini ja sealt Padisele(läheb suht uus tee).

reimps kirjutas:

Äge teema ja ägedad rattad. Pealkiri sel teemal võiks aga küll kajastada sisu, st rotikatest ning jms-tüüpi ratastest pole siin küll sõnagi enam ammu kuulda olnud.

Rotikad vist koik ilusaks varvitud. Muidu, lahe oleks kull kui moni rotika projekt voi bobber sona votaks.

Muidu, koike ei pea alati loikama ja soiduga liitus ka uks suht stock Ducati. Ma pole grupisoitja ja Ducati sabas oli mugav tilbendada. St. inimene oskas soita

Need moned kurvid olid minu jaoks veidi liiga kiired ja ilgelt libedad aga elas ule. Tegelt ei kurda, ega teist teed ka ei valiks.
Kindlasti ei ole mul isu sinna Loksa kanti kurve votma minna. Ma olen juba sealseid mustikavarsi sumpsi kuljest nokkinud, rohkem ei taha. Sinna ainult autoga aga neile kes seal soitmas kaivad

Soita oli lahe ja inimesed head.

reimpsil jummala õigus. hea meelega näeks miskeid bobbereid ja rotte ja jumalteab mida nii teemas kui liitumas
ega see teema pealkiri on nagu on, õige kirjeldus vist ei mahuks sinna kasti ära. retrohõngulised ja modifitseeritud ja iseehitatud ja stock ja cafe ja bobber jne ühesõnaga selliseid harjumuspärastest faiteritest-baikidest-tsopperitest erinevamaid ja isikupärasemaid riistapuid.

EDIT. ja rääkides kohvikutest ning kõigist muudest omapärastest tsiklivormidest, siis kuhjaga lahedat vaatamist:
http://bubblevisor.blogspot.com/

algas sellest, et dr800 baasil tehtud caferaceri leidsin.

ja ducatisõpradele ka midagi http://3.bp.blogspot.com/-zmuWsXpbXSM/T ... border.jpg

Tänase ilmaga sobiv pilt igatahes..
kui keegi nägi täna mingit hullu tsiklisti välgu ja vihmaga võitlemas siis suure tõenäosusega olin see mina..

It's the journey, not the destination that is important

too bubblevisor päris hea leht kah

Selle journey steitmendiga 100% nous selleks kohvivurrid head ongi.

Omal rohkem nagu kulges garaazis ropendades ohtu. Nikerdasin-vahetasin tagatulesid ymber. Ja nuh sai siis paagile kohualla ka vaadatud, ikka liiga puhas tundub benafilter selleks, et sealt tulenevat kytusevahesust voiks oletada. Mis tegelikult on vaga s**t, sest siis voib viga ikka kuskil sugavamal (karpa?) olla. Krt enne ju tootas ilusti...

Eks kui ilm kannatab peab veel testrunnima vahetusel. Vihma kyll lubatakse aga taielik disaster see ilm ei tundu ka olevat. Samas viimase aja ennustuste tapsust vaadates ma rohkem kardaks, kui paiksepaistelist ilma lubatakse, siis oleks pohjust kasukas ja lumelabidas uksekorvale valmis panna

See filter, mis minul pentsu labi ei lasknud, oli ka taiesti puhas. Detoneeris ka samamoodi kui kutust ei saanud. Igatahes tasub sinna mingi toru korraks, proovimiseks asemele panna. Imelik lugu kull, koik ju ilusti kontrollitud ja timmitud.

tormavtellis kirjutas:

reimpsil jummala õigus. hea meelega näeks miskeid bobbereid ja rotte ja jumalteab mida nii teemas kui liitumas
ega see teema pealkiri on nagu on, õige kirjeldus vist ei mahuks sinna kasti ära. retrohõngulised ja modifitseeritud ja iseehitatud ja stock ja cafe ja bobber jne ühesõnaga selliseid harjumuspärastest faiteritest-baikidest-tsopperitest erinevamaid ja isikupärasemaid riistapuid.

EDIT. ja rääkides kohvikutest ning kõigist muudest omapärastest tsiklivormidest, siis kuhjaga lahedat vaatamist:
http://bubblevisor.blogspot.com/

algas sellest, et dr800 baasil tehtud caferaceri leidsin.

ja ducatisõpradele ka midagi http://3.bp.blogspot.com/-zmuWsXpbXSM/T ... border.jpg

mu meelest cafe reisseril peaksid clip on lenksud olema

skulptor, mul miski mikroskoopiline filter seal. topib äkki lihtsalt mingit muud tyypi ja suurema vahele ja vaatab, et mis juhtub.
siit küss, et kas filter peaks rohkem nö ülevalt alla olema või suht savi, mis asendis? sellel masinal saab ainult lamada ja pigem väljuv ots isegi kõrgemal. tegelikult ju vahet ei tohiks olla, filter lihtsalt korjab vahelt ära sodi.

kütusest ka - sõitsin tavalise 95'ga, siis sai seda väidetavalt solki kotka 95't pandud, kui paak suht tyhi, panin seda statoili 95 Ultrat sisse. äkki peaks tavalise 95'e peale tagasi minema.
ja veel üks edit - et kui me läksime sinna paldiski suunas, siis ju tegelikult oli vist ok, alles paldiskis oli esimene väljasuremine, tagasiteel aga oli juba umbes 3-4 korda.

ja cool200, ega see seal pildil nii väga stiilipuhas kohvik tegelikult ole ka lenks ja vedrustuse/raami kõrgus nagu scrambleril. lihtsalt huvitavast põhjast tehtud projekt. terminid terminiteks. retro pillidel ju clubman lenks veel ehedam.

Ulme. Siit vist mutsrespekt jalle streetmoto onudele, kes viitsisid ja leidsid veel reede ohtul, kuni ma korval nina nokkisin.
Hetke jareldus on siis, et selle suremise pohjuseks oli seestpoolt sulanud kytusefilter pealtnaha puhas ja ok, aga isegi puhuda oli raske labi selle.

Nii et on teh road again
Ja depoost sain uue punase, valge triibuga xs105 kiivri ka katte. Nii saab ju lausa soitma minna.

Kohe hakkas peas see kaima

[youtube][/youtube]

E: lahen proovin need lubatud maardu-kallavere teed ka tana otsapidi ehk kokku viia.
Siis saab jargmine nadal mingi monusa tripi teha. Omale seal pool tallinnat kuidagi kogu see vark meeldib kordi rohkem, kui see, mis tln-paldiski vahele jaab. Igavad maanteed.

enda rotikas siis selline

Kasutatud on nii vene objektiivi vutlarit, kui füüsikaõppeklassi kola seest vidinaid. Paak on Yamu või Suzuki oma. Lenks ise väänatud. Lenksu klambrid 80 kuubiselt krossikalt. Sadul Savage oma. Raamile sadula alla juurde keevitatud koolilaua jalast toru. Summuti otsad on lauajalast. Tulede kinnitus vedruvoodi vinkel. Käiguhoova varras ülafreesilt.
Aegajalt saab täiendada.

Lahe bobber