Vint kirjutas: ↑02 Apr 2023, 09:57

Hotelli nimi ja muud andmed?

Ramada Suites San Diego. Googeldades sellise nimega terve rivi, ja ega mingeid kontaktandmeid kuskilt avalikult kohe silma ei karju.

Kui guugeldad Ramada Suites scam fraud, leiab ikka päris palju selle kohaseid pettusi.
Pigem püüa näiteks PPA kaudu saada tõendus, (Või ajada asja ) et sa pole kusagile reisinud mingil ajavahemikul ja anna see pangale edasi.

Panga suhtumine on kah kummaline, rohkem nagu sinna poole, et ei viitsita tegeleda. Muidu on küll agarad nuhkima.

Mis pank selle kaardi välja on andnud?

Viimati hakkasin reifendirectist rehve ostma ja tahtsin krediitkaartiga maksta. Reifendirecti Ida-Euroopa poolt opereerivad rumeenlased ja leht on õudse google tõlkega jne. Panin krediitkaarti andmed kirja , siis suunati pangalingile tehingu kinnitamiseks ja see oli nii vigane et ei saanudki autentida.
Vähe aja pärast tuli vastuseks teade et autentimine ebaõnnestus ja vastavalt EU direktiivile tuleb alates 2021 a krediitkaarti tehingud pangas kinnitada. Pakuti uut katset või tavalist pangaarvele maksmist. Loobusin mõlemast. Mulle meenus endale ka et netis krediitkaartiga makstes on viimasel ajal alati suunatud pangalingile ja tahetud tehingu kinnitamist. Või füüsiliselt kohal olles - kaart kaardilugejasse ja kood sisse. Swedbank siis.
Pärast vaatasin pangast et polnud sealt midagi broneeritud ega maha läinud.

Ei tea, kui EU-st väljaspool keegi krediitkaarti andmed kätte saab siis võib-olla mingi broneeringu saab teha kuid minumeelest raha kätte küll ei saa. Broneering on ka muidugi sant asi ja hoiab muuks tarbeks mõeldud summat kinni. Samas on pangal reeglitest kirjas et broneeringu tühistamiseks peab mingi põhjus olema ja tahetaksegi et kõigepealt suheldakse broneeringu tegijaga.
Üks tingimus broneeringu tühistamiseks oli mu mäletamist mööda ka see et kaardiomaniku pretensioonile või selgituse küsimisele ei vastata. Kas oli vist 10 või 14 päeva jooksul. Ehk siis kirjuta suvalisse Ramada Suites San Diegosse, sealt saadetakse pikalt ja nii pangale ütlegi Vähemalt niimoodi soovitas kunagi aastaid tagasi mulle pangainimene ise.

Kes Tallinna või Harjumaa kandis teeks mu KTM lc4 620 USD amortidele õli ja tihendite vahetuse norm hinnaga ära?

Boschi 18v (4ah) aku oli töörista kastis halvasti, kuidagi oli üks kõrvaline vidin oma otsaga vastu aku laetuse indikaator nuppu. Seal siis 4 tulukest, mis näitavad palju laetust on. Jumal teab, kaua see nii oli aga tester näitab hetkel 7V ja laadija ei hakka laadima. On võimalik ellu äratada?

rundll kirjutas: ↑02 Apr 2023, 16:18

Boschi 18v (4ah) aku oli töörista kastis halvasti, kuidagi oli üks kõrvaline vidin oma otsaga vastu aku laetuse indikaator nuppu. Seal siis 4 tulukest, mis näitavad palju laetust on. Jumal teab, kaua see nii oli aga tester näitab hetkel 7V ja laadija ei hakka laadima. On võimalik ellu äratada?

Olen mingite akudega mida ära ei tunne teinud nii, et paned korraks teise korras aku paralleelselt külge mingiks hetkeks. Siis laadija tunneb aku ära ja hakkab laadima- seejärel võtad selle lisaaku ära.. Kas sellega toimib ei tea aga proovida võid.

See ei pea olema just teine aku, lihtsalt piisavalt suure vooluga (ehk tugeva vooluallikaga) peab saama oma "alla normi" akupakil pinge ajutiselt ülesse

Toimis! Tänud!

Panin 3 ks minutiks teise täislaetud akuga paralleelselt. Selle ajaga oli 7v - 18.1v. Laadija võttis omaks. Peaaegu oleks utiili läinud.

Kusjuures hiljuti lugesin kuskilt sarnasest juhtumist, kui leian üles siis jagan siia, aga ilmselt mingi uus "teenimisvõimalus" avastatud.

Äkki keegi, kes on ammustel aegadel fotograafiaga tegelenud (olen ise ka, aga ei ole sellist asja kunagi kasutanud), oskab öelda milleks sellist vidinat kasutati? Saan aru, et see käib kaamerale välklambi kinnituse külge ja sealt saab läbi vaadata, aga milleks seda vaja oli kui läbi kaamera niikuinii sai vaadata?

See on pildiotsija. Vanematel kaameratel oli kaamera sisse ehitatud pildiotsija funktsioon parimal juhul kasutamiskõlbmatu (väga madala valgusjõuga) või puudus üldse. Probleem mille lahendamiseks pildotisja loodi oli: osadel kaameratel, (näiteks FED) oli võimalik vahetada objektiive. Sissehitatud pildiotsija vaatenurk vastas 50mm normaalobjektiivile. Kui aga kruvisid ette näiteks 35mm läätse siis läks pildiotsija vaatenurk valeks. Sellisel juhul aitas hädast välja õige pildiotsija. Sinu oma ongi parasjagu 24x36 kaadri 35mm fokaalkaugusega objektiivi (lainurk) pildiotsija.

kiilas kirjutas: ↑02 Apr 2023, 17:28

► Näita Spoilerit

Romka kirjutas: ↑02 Apr 2023, 09:34

Ei tea kas olen hetkel üksikjuhtum või on lahti läinud mingi pettuste laine, aga avastasin eile, et mingi usa hotell on mu krediitkaardilt kokku broneerinud pea 650€!

Midagi erilist ma selle krediitkaardiga teinud pole, palju paypali tehinguid aastate jooksul, mõni aliexpress, ühe korra amazon, paar Eesti netipoodi. Üheski hotellis pole käinud, krediitkaarti kellelegi üle leti ulatanud pole. See aasta 0 tehingut.

Igaljuhul soovitan teil oma krediitkaardil päevalimiit panna 5€ peale või keelata nö "puhkeajal" interneti ja välismaa tehingud.

Pank käskis esmalt ise selle usa asutusega kontakti võtta, muidu nad lükkavad automaatselt mu tehingu vaidlustamised tagasi.

Kusjuures hiljuti lugesin kuskilt sarnasest juhtumist, kui leian üles siis jagan siia, aga ilmselt mingi uus "teenimisvõimalus" avastatud.

Mina sain oma pangast sellisele asjaga sarnasele juhumile lahenduse. Mul oli maha läinud 2 korda mingi 50-70€ suuruselt ja ma selgelt tegin selgeks,et mul puudub igasugune suhe sellise asutusega ja selle asutusega ei saa ühendust. Ainuke lahendus oli kaart sulgeda ja uus teha. Raha sain ka tagasi. Swedbank oli.

Macintosh kirjutas: ↑05 Apr 2023, 18:17

Probleem mille lahendamiseks pildotisja loodi oli: osadel kaameratel, (näiteks FED) oli võimalik vahetada objektiive. Sissehitatud pildiotsija vaatenurk vastas 50mm normaalobjektiivile. Kui aga kruvisid ette näiteks 35mm läätse siis läks pildiotsija vaatenurk valeks. Sellisel juhul aitas hädast välja õige pildiotsija. Sinu oma ongi parasjagu 24x36 kaadri 35mm fokaalkaugusega objektiivi (lainurk) pildiotsija.

Õigus jah, FED-id ja vist ka mõned teised olid tõesti vahetatavate objektiividega "mitte"peegelkaamerad. Peegelkaameral nägi objektiive vahetades pildiotsijast ikka õigesti, aga nendel ilma peeglita kaameratel mitte. Ma ise ei ole neid kasutanud ja kohe ka ei meenunud, et selliseid oli, ise kasutasin ammusel ajal filmile pildistades mittevahetatava objektiiviga peeglita kaamerat ja väike kogemus oli ka peegelkaameraga.

Turist kirjutas: ↑05 Apr 2023, 19:53

Macintosh kirjutas: ↑05 Apr 2023, 18:17

Probleem mille lahendamiseks pildotisja loodi oli: osadel kaameratel, (näiteks FED) oli võimalik vahetada objektiive. Sissehitatud pildiotsija vaatenurk vastas 50mm normaalobjektiivile. Kui aga kruvisid ette näiteks 35mm läätse siis läks pildiotsija vaatenurk valeks. Sellisel juhul aitas hädast välja õige pildiotsija. Sinu oma ongi parasjagu 24x36 kaadri 35mm fokaalkaugusega objektiivi (lainurk) pildiotsija.

Õigus jah, FED-id ja vist ka mõned teised olid tõesti vahetatavate objektiividega "mitte"peegelkaamerad. Peegelkaameral nägi objektiive vahetades pildiotsijast ikka õigesti, aga nendel ilma peeglita kaameratel mitte. Ma ise ei ole neid kasutanud ja kohe ka ei meenunud, et selliseid oli, ise kasutasin ammusel ajal filmile pildistades mittevahetatava objektiiviga peeglita kaamerat ja väike kogemus oli ka peegelkaameraga.

Sa ajad praegu asjad totaalselt sassi, just peegelkaameraga ei näe ilma objektiivita kuna objektiiv toimib ka pildiotsijana, Fed-idel võid ilma objeta vaadata nii palju kui süda lustib, nendel oli/on peegel pildiotsijas sees mis 2 ringikest kohakuti viib ja seda peeglit liigutab objektiivi keerme kõrval olev hoob mis objet keerates(obje pikene ja lüheneb) liigub.

kiilas kirjutas: ↑05 Apr 2023, 20:45

Sa ajad praegu asjad totaalselt sassi, just peegelkaameraga ei näe ilma objektiivita kuna objektiiv toimib ka pildiotsijana, Fed-idel võid ilma objeta vaadata nii palju kui süda lustib, nendel oli/on peegel pildiotsijas sees mis 2 ringikest kohakuti viib ja seda peeglit liigutab objektiivi keerme kõrval olev hoob mis objet keerates(obje pikene ja lüheneb) liigub.

Ma ei mõelnud, et peegelkaameratega ilma objektiivita saaks midagi vaadata, vaid peegelkaamerale võis ükskõik millise objektiivi külge panna ja ikka nägi õiget pilti.

Rumalate küsimuste armee pidurite teemal:

• Palju mootorratta esiketastel seda ääre tekkimist võiks sallida? Tõin mootorratta talvekorterist ära ja vaatasin, et oi raisk, vägagi märgatav äär on ühel esikettal.
• Mis selle ääre ravi oleks? Mõlemad esikettad ja klotsid vahetusse? Raisk Ääre maha töötlemine? Kus tehakse ja kas rahas võitu ka annab võrreldes ketta ostuga? Peale ääre kaotamist peaks ikkagi klotsid vahetama?
• Kas esimesi kettaid müüakse ühe kaupa või paarikaupa? Enamasti ju rattal paarikaupa all. Hind kurat jõhker ju, kui ühe oma on.
• Keegi veel ratast Kadaka tee shopis talvekorteris hoiab? Ratas iga aasta seal "tehnilise seisukorra hindamist sisaldava motohotelli paketiga" olnud. Vaatasin just üle, ükski aasta pole pidurite osas midagi teha olnud. Mida aeg edasi, seda vähem nad remondikalkulatsiooni asju kirjutanud on... Ainult minul tunne, et nad laisemaks muutuvad?

Assamait kirjutas: ↑06 Apr 2023, 09:46

[*]Palju mootorratta esiketastel seda ääre tekkimist võiks sallida? Tõin mootorratta talvekorterist ära ja vaatasin, et oi raisk, vägagi märgatav äär on ühel esikettal.
[*]Mis selle ääre ravi oleks? Mõlemad esikettad ja klotsid vahetusse? Raisk Ääre maha töötlemine? Kus tehakse ja kas rahas võitu ka annab võrreldes ketta ostuga? Peale ääre kaotamist peaks ikkagi klotsid vahetama?

Äär tekib niikuinii, sest ketta hõõrdepind kulub. Oluline pole äär, vaid hõõrdepinna paksus. Erinevatel ratastel ilmselt erinev, aga minimaalselt a la 4 mm hõõrdepinna paksust lubatud. Mõõda supleriga ära. Kui minimaalne kulumispiir saavutatud, siis tulebki kettad vahetada. OEM kettad ongi kallid.

"Ääre" olemasolu või puudumine ei ole mitte mingi näitaja, aga äär saab tekkida ainult ketta muu pinna madalamaks kulumise arvelt! Ehk siis mõõda ära ketta jääkpaksus, kui see on lubatud vahemikus, siis sõida edasi, kui õhem, siis vaheta kettad ära. @Assamait
Ääre saab maha kasvõi relakaga
EDIT: @Tort jõudis ette

Assamait kirjutas: ↑06 Apr 2023, 09:46

Vaatasin just üle, ükski aasta pole pidurite osas midagi teha olnud. Mida aeg edasi, seda vähem nad remondikalkulatsiooni asju kirjutanud on... Ainult minul tunne, et nad laisemaks muutuvad?

Võib-olla, et nad tegid esmalt hinnangu kui maksejõuline klient sa oled

Assamait kirjutas: ↑06 Apr 2023, 09:46

Rumalate küsimuste armee pidurite teemal:

• Palju mootorratta esiketastel seda ääre tekkimist võiks sallida? Tõin mootorratta talvekorterist ära ja vaatasin, et oi raisk, vägagi märgatav äär on ühel esikettal.
• Mis selle ääre ravi oleks? Mõlemad esikettad ja klotsid vahetusse? Raisk Ääre maha töötlemine? Kus tehakse ja kas rahas võitu ka annab võrreldes ketta ostuga? Peale ääre kaotamist peaks ikkagi klotsid vahetama?
• Kas esimesi kettaid müüakse ühe kaupa või paarikaupa? Enamasti ju rattal paarikaupa all. Hind kurat jõhker ju, kui ühe oma on.
• Keegi veel ratast Kadaka tee shopis talvekorteris hoiab? Ratas iga aasta seal "tehnilise seisukorra hindamist sisaldava motohotelli paketiga" olnud. Vaatasin just üle, ükski aasta pole pidurite osas midagi teha olnud. Mida aeg edasi, seda vähem nad remondikalkulatsiooni asju kirjutanud on... Ainult minul tunne, et nad laisemaks muutuvad?

Kettal min. paksus peal kirjas kuskil poltide vahel, tsiklil lubatud kulumine üsna väike, randi olemasolu vihjab juba sellele, et vaja vahetada, aga kui ei raatsi, siis jah @Maaks pakutud rällakaka mahalihvimine käib kah kui see rant sind segab.

Isegi autol, mille ketta paksus on oluliselt paksem, on lubatud rant üsna väike tegelikult.

rundll kirjutas: ↑07 Apr 2023, 06:28

Isegi autol, mille ketta paksus on oluliselt paksem, on lubatud rant üsna väike tegelikult.

Hiljuti vahetasin kettaid, uutel ketastel on kulumine lubatud 1 mm kummaltki poolt.

Ma olen maha lihvinud puhtalt seetõttu, kuna kokku lahti ilma randita lihtsam võtta. Minimaalse ketta paksuse leiab manuaalist. Vahel tüütu klotse kätte saada, kui randi taha hakkavad kinni jääma.

Pagan, siin mõned võks endalde küll odavama hobi leida, kui tsiklisõit.

Tsikli pidurikettad on ikka rõvedalt kallid küll, endal just sai vahetatud ees. 380 euri soodukaga mõlemad kettad plus kotsid otsa, täitsa arvestatav väljaminek. ma ka selle randi pärast ei muretseks, kui ketas muidu lubatud piirides

ranel kirjutas: ↑07 Apr 2023, 11:07

Ma olen maha lihvinud puhtalt seetõttu, kuna kokku lahti ilma randita lihtsam võtta. Minimaalse ketta paksuse leiab manuaalist. Vahel tüütu klotse kätte saada, kui randi taha hakkavad kinni jääma.

Tsikklitel küll pole seda probleemi märganud et rant segaks.Norm sadula väntsutad käe vahel parajaks.,neil ju mingeid totakaid pealekeeravaid regull süsteeme pole.

Kas keegi oskab öelda a) kuidas jalgrattal tagumine hammasratste kassett/tirr maha käivad? B) kuidas tirri inglise keeles ninetatakse?

Macintosh kirjutas: ↑07 Apr 2023, 20:06

Kas keegi oskab öelda a) kuidas jalgrattal tagumine hammasratste kassett/tirr maha käivad? B) kuidas tirri inglise keeles ninetatakse?

Hei!
Tirr käib maha spets nuutidega tööriistaga. Kassett veidi teistsugusega. 5-7 tavaliselt tirr 8 ja edasi tavaliselt kassett. Sellel juba südamik eraldi. Kui täpsemalt miskit tahad teada siis kirjuta/helista.

Macintosh kirjutas: ↑07 Apr 2023, 20:06

Kas keegi oskab öelda a) kuidas jalgrattal tagumine hammasratste kassett/tirr maha käivad? B) kuidas tirri inglise keeles ninetatakse?

https://www.youtube.com/watch?v=bTeL6zIqYtY

Macintosh kirjutas: ↑07 Apr 2023, 20:06

Kas keegi oskab öelda a) kuidas jalgrattal tagumine hammasratste kassett/tirr maha käivad? B) kuidas tirri inglise keeles ninetatakse?

Kui tirr, siis nuudiga võti, kui kassett, siis teist tüüpi nuudiga võti + ketiga võti(võid ka ise teha vanast ketist) millega kassetti paigal hoida kinnitusmutri lahtikeeramiseks. Tirr inglise keeles "freewheel 6-speed, 7-speed", kassett inglise keeles cassette 8-speed(9-13-speed)