426f kirjutas:kui lähedal millimeetrites võib olla 125cm3 2 takti tänava masinal leegitoru plastik gondlist,et rehvi suitsutades võrr põlema ei läheks.praegu on 20mm ja niisama sõites miski sulama ei hakanud.leegitoru esimesest osast räägin ja sellest plastik jupist mis ümber radiaatori esimese ratta taga on
Pane leegitorule kuumakindel riie või mis iganes sees asi ümber.
kas sellist juppi on eestis kellelgi kodus vedelemas,ostaks ära.kusagilt väljamaalt saab tellida ka seda ma tean. 2007-2010 aprilia rs125 küljest saab neid 
Küsimus: pimedas jäi silma, et leegitoru suht kergelt hakkab hõõguma. See normaalne või väljalaskeklapid lõppemas? /vajab klapiregulli? Yamaha yzf450 aastast 2006.(quad)
Kalmer kirjutas:Küsimus: pimedas jäi silma, et leegitoru suht kergelt hakkab hõõguma. See normaalne või väljalaskeklapid lõppemas? /vajab klapiregulli? Yamaha yzf450 aastast 2006.(quad)
Kas kasutad 95 või 98 bensiini?
Maaks kirjutas:Kalmer kirjutas:Küsimus: pimedas jäi silma, et leegitoru suht kergelt hakkab hõõguma. See normaalne või väljalaskeklapid lõppemas? /vajab klapiregulli? Yamaha yzf450 aastast 2006.(quad)
Kas kasutad 95 või 98 bensiini?
Sõbra masin minu käes hetkel seega pole ise veel midagi pannud. Et juhul kui sees 98 siis proovida 95?
Kalmer kirjutas:Küsimus: pimedas jäi silma, et leegitoru suht kergelt hakkab hõõguma. See normaalne või väljalaskeklapid lõppemas? /vajab klapiregulli? Yamaha yzf450 aastast 2006.(quad)
Kui pimadas kergelt hõõgub siis ikka suht normaalne, muidu peaks sisepõlemismootori kasutegur olema vist elektrimootori omaga võrdne kui vaid külma õhku sumpsist tuleks
Kuid mõtekas on törts kõverat radiaatorit sirgeks ajada ? Peaks natuke kannatama tagasi koputamist, ise-enesest ei ole need ju nii jäigad asjad. Jutt siis kergelt laines asjast mitte kõverast. 
Täiesti mõtekas, kui auke sees pole või pragu, siis saab peaaegu sõlme keeratatud radikast mõningase muljumise ja painutamise ning kopsimise järel töökõlbuliku. Otsi youtuubist how to..., tehakse üsna selgeks 
mx77 kirjutas:Kalmer kirjutas:Küsimus: pimedas jäi silma, et leegitoru suht kergelt hakkab hõõguma. See normaalne või väljalaskeklapid lõppemas? /vajab klapiregulli? Yamaha yzf450 aastast 2006.(quad)
Kui pimadas kergelt hõõgub siis ikka suht normaalne, muidu peaks sisepõlemismootori kasutegur olema vist elektrimootori omaga võrdne kui vaid külma õhku sumpsist tuleks
2012yfz450 karpaga on bensupaagi korgil et peab olema oktaanarv üle 97. sõites madala käiguga on leegitoru punane suht koheselt, natuke kahtlusi tekitas küll alguses aga ju see nii peab olema
Miks mul on foorumi kell õige ainult siis, kui valin Kesk-Euroopa aja ehk UTC+1? Kuigi asun Eestis ja kodus on ka kellad enamvähem õiged? Eesti ajavöönd on minu andmetel Ida-Euroopa aeg ehk UTC+2.
pühak kirjutas:Miks mul on foorumi kell õige ainult siis, kui valin Kesk-Euroopa aja ehk UTC+1? Kuigi asun Eestis ja kodus on ka kellad enamvähem õiged? Eesti ajavöönd on minu andmetel Ida-Euroopa aeg ehk UTC+2.
Kella keeramine....
edit:
pühak kirjutas:Talveaeg on õige kellaaeg suvel on kell õigest ajast tund ees. Aga ometi eksisteerib eelpoolnimetatud probleem. Kusjuures mul on foorumi seadetes automaatne suveajale üleminek aktiveeritud. Arvuti kell on õige.
Siis on lihtsalt serveri kellaaeg vale nt...
Talveaeg on õige kellaaeg suvel on kell õigest ajast tund ees. Aga ometi eksisteerib eelpoolnimetatud probleem. Kusjuures mul on foorumi seadetes automaatne suveajale üleminek aktiveeritud. Arvuti kell on õige.
Keegi kunagi siin foorumis reklaamis, et teeb ise ketirattaid. Tundub, et mul on vajadus tekkimas, aga ei leia seda kuulutust enam kuidagi üles. Saab keegi aidata sellega?
laserlõikuse teemas olid lingid
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=1 ... us#p601535
Sisselogitud kasutajad saavad ise oma kellaajaseadistusi muuta, anonüümsetele kehtib foorumi vaikimisi.
Näppisin natuke kellaajaseadeid ning nüüd proovin nii sisselogituna, kui ka anonüümsena ja näen ainult õigeid kellaaegasid.
Proovisin igaks juhuks ka teisest arvutist, kus pole kunagi bikeris käidud, ikka on õige.
Edit: ikka mingi kala on sees 
Peab targematele uurimiseks andma vist...
h0lger kirjutas:Keegi kunagi siin foorumis reklaamis, et teeb ise ketirattaid. Tundub, et mul on vajadus tekkimas, aga ei leia seda kuulutust enam kuidagi üles. Saab keegi aidata sellega?
Kui kaua võib Eesti registris oleva autoga soomes sõita? Selle aasta 15 jaanuaril olevat miskid muudatused jõustunud?
Bud kirjutas:Kui kaua võib Eesti registris oleva autoga soomes sõita? Selle aasta 15 jaanuaril olevat miskid muudatused jõustunud?
Suomessa vakituisesti asuva ei yleensä saa käyttää ulkomaille rekisteröityä ajoneuvoa Suomessa lainkaan. Laissa on vain joitakin poikkeuksia.
Ulkomailla asuva voi ajaa ulkomaan rekisterissä olevaa ajoneuvoaan Suomessa kuusi kuukautta. Hakemuksella Tulli voi jatkaa käyttöoikeutta 18 kuukauteen
Ulkomaille rekisteröityä autoa ajava joutuu esittämään valvovalle viranomaiselle kysyttäessä tarvittavat asiakirjat.
"Niitä ovat Tullin vahvistama käyttöönottoilmoitus, selvitys pysyvästä asuinpaikasta ulkomailla tai Tullin päätös vakinaisesta asuinpaikasta.
Ja vastus on?? Kõik ei puhu seda värki.
6 kuud või erandjuhtudel tolli loaga 18 kuud..
Kri§to kirjutas:6 kuud või erandjuhtudel tolli loaga 18 kuud..
Kiitos.
Näed.. hakkab juba tulema 
oskab keegi rääkida etanooli sisalduse mõõtmisest. Kas on vahet ka mis temp. peab mõõdetav jook olema.?
stev666 kirjutas:oskab keegi rääkida etanooli sisalduse mõõtmisest. Kas on vahet ka mis temp. peab mõõdetav jook olema.?
standard peaks olema 20 kraadi C
martin727 kirjutas:Bud kirjutas:Kui kaua võib Eesti registris oleva autoga soomes sõita? Selle aasta 15 jaanuaril olevat miskid muudatused jõustunud?
Suomessa vakituisesti asuva ei yleensä saa käyttää ulkomaille rekisteröityä ajoneuvoa Suomessa lainkaan. Laissa on vain joitakin poikkeuksia.
Ulkomailla asuva voi ajaa ulkomaan rekisterissä olevaa ajoneuvoaan Suomessa kuusi kuukautta. Hakemuksella Tulli voi jatkaa käyttöoikeutta 18 kuukauteen
Ulkomaille rekisteröityä autoa ajava joutuu esittämään valvovalle viranomaiselle kysyttäessä tarvittavat asiakirjat.
"Niitä ovat Tullin vahvistama käyttöönottoilmoitus, selvitys pysyvästä asuinpaikasta ulkomailla tai Tullin päätös vakinaisesta asuinpaikasta.
Tänud. Selle infi leidsin isegi tulli.fi lehelt.
Huvitab reaalsus. Kuidas kontrollivad? Kas Eesti kodanikuna omale nimele Soomes korterit üürides ja seal maal töötades loetakse sind residendiks? Kas siis kehtib 5 päeva nõue tollimakus maksmisel? Enam vist ei piisa, kui autoga korra kolme kuu jooksul praamiga Eestisse loksuda ja nädala pärast tagasi?
Bud kirjutas:martin727 kirjutas:Bud kirjutas:Kui kaua võib Eesti registris oleva autoga soomes sõita? Selle aasta 15 jaanuaril olevat miskid muudatused jõustunud?
Suomessa vakituisesti asuva ei yleensä saa käyttää ulkomaille rekisteröityä ajoneuvoa Suomessa lainkaan. Laissa on vain joitakin poikkeuksia.
Ulkomailla asuva voi ajaa ulkomaan rekisterissä olevaa ajoneuvoaan Suomessa kuusi kuukautta. Hakemuksella Tulli voi jatkaa käyttöoikeutta 18 kuukauteen
Ulkomaille rekisteröityä autoa ajava joutuu esittämään valvovalle viranomaiselle kysyttäessä tarvittavat asiakirjat.
"Niitä ovat Tullin vahvistama käyttöönottoilmoitus, selvitys pysyvästä asuinpaikasta ulkomailla tai Tullin päätös vakinaisesta asuinpaikasta.Tänud. Selle infi leidsin isegi tulli.fi lehelt.
Huvitab reaalsus. Kuidas kontrollivad? Kas Eesti kodanikuna omale nimele Soomes korterit üürides ja seal maal töötades loetakse sind residendiks? Kas siis kehtib 5 päeva nõue tollimakus maksmisel? Enam vist ei piisa, kui autoga korra kolme kuu jooksul praamiga Eestisse loksuda ja nädala pärast tagasi?
No eks see selline 50:60 värk on. Helsinkis ja selle ümbruses ei soovita riskida. Kaugemal ei ole kohapeal erilist kontrolli karta, ainult laevalt tulles. Politseid põhimõtteliselt ei huvita autovero yltse ja nad isegi ei tea kaua võib söita 
peaasi, et paberid korras ja kaine oled.
Kui Sa elamisluba taodelnud pole, ei oma isikukoodi ja sissekirjutust Soomes(alaline elukoht) siis ei ole Sa resident. Aga ei kujuta ette, et mõni soomlane Sulle midagi yyrib eesti isikukoodi alusel, võin muidugi eksida...
Ise olen auto asja juba 3,5 aastat edasi lykanud 
, sest ei käi eriti Eestis. Lihtsalt ei tohi endale tähelepanu tõmmata ja lollusi teha.
Ja minuteada kehtib endiselt ka selline "seadus", et kui auto on olnud Sinu nimel vähemalt kuus kuud ennem Soome elama asumist saad auto tasuta arvele, sisserändaja tollivaba kaasavara.
Köige kindlama vastuse saad ikkagi siis kui helistad/ lähed kohale lähimasse tollikontorisse, nad ei hammusta(vähemalt mitte kohe 
) ja suhtumine on ikkagi inimeste aitamine mitte igal võimalusel anaalsondi paigaldamine, nagu Eestis...
Martin
Hei!
Kas keegi oskab soovitada kuhu ma saan viia nahkkombe puhastusse? Kombet saan väljast poolt ise ka hooldatud, aga ma sooviksin seda seest poolt ka puhtaks saada.
Bud kirjutas:Tänud. Selle infi leidsin isegi tulli.fi lehelt.
Kord muutus 1. jaanuarist - igaks juhuks vaata siia ka: http://www.tulli.fi/en/persons/car_taxa ... /index.jsp
Bud kirjutas:Huvitab reaalsus. Kuidas kontrollivad?
Reaalne näide - naabrid hakkasid kaebama ja siis tulid tolliametnikud passima... Kutt nüüd tilgutab natukese kaupa seda kaelasaadud autovero.
tervitused!
üks pidurikolb vajab vahetust. Ebayst leidsin sobiva roostevabast, CNCga tehtud, hinnaks ca 35€ koos saatmisega.
Oskab keegi öelda, kas Eestis teeb keegi sarnaseid, ja kuidas roostevaba kolb muidu vastu peab? On kellegil kogemusi?
Tegemise koha pealt niipalju, et 35€ eest ühte kolbi ei hakka keegi Sulle CNC pingiga tegema. Vastupidavuse koha pealt las kommenteerivad targemad.
Selle raha eest võid juba originaal varuosa saada, oled uurinud ?