algaja krossiharrastaja küsiks nõu?

[mx77]

Ma olen võib olla väga valel teel, aga kõik õpetusvideod mida ma netist olen vaadanud soovitavad käiku vahetada täisgaasilt siduriga. sidurit ei pea põhja tõmbama, aga kerge vajutus aitab väga. Oleme ausad, et olen mõlemat meetodit proovinud ja tegelikult läheb käik paremini ja kiiremini sisse siduriga.

[bitter]

Samuti ei ole vaja teha randmenõksu, vajadusel ainult minimaalselt järgi lasta, kui vahetad käiku õigetel (täis)pööretel siis pole vaja sedagi.

Ma vist ei saa loogikale pihta. Kui isegi täispööretel ei ole vaja minimaalselt gaasi järele lasta, siis millised on need olukorrad, kus oleks vajadus randmenõksu järele?

[KoVaL73]

mx77 Palun paljasta oma nimi, sest sinu teooriat lugedes tundub et peaksin Sinu juurde krossisõidu tunde võtma tulema

[2stroketaliban]

Nüüd ajad sa küll täieliku jama. Käiguvahetamiseks ei ole vaja sidurit kasutada, see ON ajaraiskamine. Samuti ei ole vaja teha randmenõksu, vajadusel ainult minimaalselt järgi lasta, kui vahetad käiku õigetel (täis)pööretel siis pole vaja sedagi. Motokrossiratta käigukastid on ehitatud motokrossiks . Muide ca 2600 sõidutunni jooksul ei ole katki läinud ükski käigukast ega pole olnud probleeme ühegi ratta siduriga. Kui tahad veel kiiremaks saada siis proovi järele.

sidurit ei pea põhja tõmbama, aga kerge vajutus aitab väga. Oleme ausad, et olen mõlemat meetodit proovinud ja tegelikult läheb käik paremini ja kiiremini sisse siduriga.

Täiesti loogiline ja praktikas tõestatud ,kuid see ei tähenda kõik peaks sidurit sikutama kui "aega pole sõiduajal linke näppida" siis ärge näppige

[mx77]

mx77 Palun paljasta oma nimi, sest sinu teooriat lugedes tundub et peaksin Sinu juurde krossisõidu tunde võtma tulema

Äkki läheksid Gary Semicsi juurde, võib olla ta õpetab sulle veel midagi kasulikku .

Nobody is perfect.

[HRQ]

Isiklikult vahetan ilma sidurita. Minimaalne gaasi nõks, et korra vedu maha ja käik vahetub probleemideta. See on minu arvates vale jutt, et käik vahetub täisgaasil ilma nõksuta (mis ei pea olma üldse suur) või sidurita. Kui rull põhjas ja pidamine hea, siis käik mitte ei vahetu.

Üldiselt on need kaks eri stiili. Krossimehed kasutavad mõlemat. Mujal sidurit ei paugutata, kas käib nõksuga või kasutataks shiftereid. Kuna alustasin nelariga siis siduri näppimine oli alguses mulle mitte vajalik. Nüüd kasutan muidugi palju rohkem, kuid mitte käikuvahetuseks. Üldiselt tundub see variant siduririle vähe tervislikum.

Varem lugesin vist siit, et stardis sõidavad "sidurdajad" "nõksutajatest" mööda. Ka see minu arvates ei pea paika. Supermotos, kus pidamine on kordades parem, kui krossis, ma seda täheldanud pole. Ise nõksutan ning nii mõnigi kiirem mees jääb stardis tihti minust taha poole

Ehk see siduri paugutamine on pärand kahetakti aegadest, kus pill pidi kogu aeg maksimaalselt pöördes olema?

[racerx]

Mäherdused mõttekäigud siin vau !
"vanasti oli kahetaktilistel pöörded põhjas "
Kas nüüd nelaritega sõidavad Tanel ja Antonio poole gaasiga või ? Täpselt samamoodi on punases pillid. Harrastajatel tuleb sisina asemel lihtsalt aiatraktori hääl ja siduriga änn änn pole jah vaja teha sest neli takti mootor veeretab neljandaga kolmetuhandepealt ka veel kuidagi seda pilli edasi. Mõned kõvemad"ässad" panevad neljapoolesele veel hotcamid sisse, sellega saab 2500rpm veel mingi liikumuse ehk säilitada kui veab.
Nukaketi klõbin kostab isegi burksijärtsi nö.

Mis küsimused üldse, millal on vajadus randmenõksu järgi, kuidas on kiirem kas siduriga või ilma, mida teha soones ....

Mu tagasihoidlik arvamus on, et veidi vale ala on valitud. Mootorrattaga sõitmine, rääkimata võidusõidust eeldab pidevat võimet suuta ise lahendada kiirelt olukordi ja leida lahendusi. Elementaarseid sõidutehnikaid omandatakse vastaval treeningutel ning kui peale seda ikkagi puudub võime ja oskused ettetulevate olukordadega hakkama saada on kaks võimalust, kas näha rohkem või näha veel rohkem vaeva. Muud variandid on vegeteerimine ja muu ala valimine.

Algajale krossiharrastajale annaksin nõuande tõesti, küsi iseendalt kumb on kiirem kas siduriga või ilma ja katsu ise sellele vastus leida. Kõige parema vastuse saad siis kui oled joone peal, teistega võidu sõitmas ja sõidu lõpuks ehk tead ka selle vastuse väärtust.

Head treenimist !

[2stroketaliban]

Eks igale oma, juhul kui siin kõneleks kasvõi kohaliku vabariigi esiviisik ja kõik nagu ühest suust ütleks,et ilma sidurita peaks vahetama sellisel juhul hakkaks juba mõtlema ja kui keegi neist MM i või AMA hooaja võidaks ka sellise stiiliga siis ilmselt hakkaks isegi sidurist loobumise peale mõtlema aga seniks veel mitte

[kana]

Ei ole siin ilmas midagi võimatut. Saab ka vanemas eas neid nõkse selgeks. Muidugi mitte mingil tasemel aga oma sõitu ja tehnikat saab parandada maa ja ilm. Kui järgmine kord Martini juurde tundi minek siis creativ tule kindlasti ka. Päeva lõpuks saad aru miks. Ise ka ei usu aga juba ühe neljatunnise koolituse lõpus sõidad juba hoopis teisiti, püsid soones ja kurvis kallad mis jube, omaarust ja kiirus kasvab. Hea kui keegi juhendab aga endal peab ka jube suur huvi ja tahtmine olema.

hea soovitus! kindlasti oleks juba tulnudki aga saaks sama koolituse siin tallinna külje all männikul nt.
kõva orgunn mulle et tsikliga lõuna eestisse ja tagasi saada.
aga seda oleks kindlasti vaja et keegi kes oskab õpetada ja nõu anda, asjalikku infi jagaks ja näpuga näitaks. iseõppimine on ratta leiutmine ja võib sootuks metsa oma sõidutehnikaga minna.

Ma usun, et Tlna külje all oleks osalejaid ka nii palju nagu Martin ühes grupis näha tahab, ehk rohkemgi. Kui tema meelest kuskil mõni rada sobib samaväärselt Holstre-Nõmme rajaga? Võiks äkki asja uurida, onju? St põhimõtteliselt on ratsionaalsem paluda Martinit põhjaosariikidesse kui kõiki siitkandi osalejaid ja nende pille vedada/lanutada lõunaosariikidesse, juhul kui teema Martinile OK.

[Arx14]

härra 2stroketaliban, ma ei taha yldse halvasti öelda või midagi aga sa oled juba korduvalt siin vaielnud siduri kasutamise kohapealt eeesti tippudega, em esikymne piirile saanud (aasta kokkuvõttes) ja mm kogemusega sõitjaga muide maailma kiireim mees (kui püsti pysib), hr stewart, kasutab sidurit ainult kohalt võtuks. võta lahti feisstuubi videoportaal ja uuri lähemalt

[mx77]

härra 2stroketaliban, ma ei taha yldse halvasti öelda või midagi aga sa oled juba korduvalt siin vaielnud siduri kasutamise kohapealt eeesti tippudega, em esikymne piirile saanud (aasta kokkuvõttes) ja mm kogemusega sõitjaga muide maailma kiireim mees (kui püsti pysib), hr stewart, kasutab sidurit ainult kohalt võtuks. võta lahti feisstuubi videoportaal ja uuri lähemalt

Saad äkki mõne lingi panna selle feisstuubi osas?
Selle siduri kasutamise osas, eriti mis puudutab USA vendi siis vaidleks ikka rängalt vastu. Mul juba mitu aastat tellitud koju TWMX ja DR, ning usakate eripära just euroopa sõitjatega võrreldes on see, et neil on alati üks sõrm siduril. Kui Stewart sidurit ainult kohalt võtmiseks kasutab, siis mida ta sellest sidurilingist niisama hõõrub? Ja kui sa oled viitsinud talv läbi USA supercrossi ülekandeid vaadata, siis on näha, et vennad hüpetel õhus siduri vabakäiku regullivad, teevad seda ka ajaviiteks, et pikkadel hüpetel tegvust oleks?
Naljamehed.

[KoVaL73]

ja sina oma suures 72 tollisest LCD televiisorist näed seda, kuidas üks vennike kelle pindala sinu teleriekraanil on 5cm x 5cm näed kuidas tema sidurit kasutab ja õhus peale keerab.

Minu arust peitub, motokrossi edu edasi liikumises, ehk mida vähem sidurit seda rohkem liikumist

[mx77]

ja sina oma suures 72 tollisest LCD televiisorist näed seda, kuidas üks vennike kelle pindala sinu teleriekraanil on 5cm x 5cm näed kuidas tema sidurit kasutab ja õhus peale keerab.

Minu arust peitub, motokrossi edu edasi liikumises, ehk mida vähem sidurit seda rohkem liikumist

Jube naljakas küll, aga näen .
Vaata nende usa telejukudega on see viga ja erinevus eesti ametikaaslastest, et nad oskavad oma tööd teha ja näitavad asju vahest ka nii suurelt, et vennike täidab vahest ka mu mitte küll 72" plasma aga 50" plasme täielikult ja rezhisöör tabab ka head momendid ära ja näitab neid lausa aegluubis.
Aga ega midagi Kulpa, edasi võitude poole ja MM ja AMA varsti ootavad .

[Arx14]

siit siis feisstuubi link kõik kaadrid on kenasti high definitionis saadaval, ole hea mees ja leia yles see yks koht kus tõmmataxe sidurit :D nagu näha, käiku kindlasti mitte ei vaheta ta siduriga. selge, et see on trenni/promo video aga sõitmis- mitte trikilõigud on ikka päris hea hooga lastud. ja nii võid võtta palju viidikuid seal lahti... aga ausalt ma ei keela kellelgi sidurit kakkuda :D muide põnevuse lisamiseks pakun välja diili: see nv on meiepool siin toilas kross, tulge kohale, öelge enne sõite, et teie olete siduriga ja randmenõksuga käigu vahetajad mx77 ja 2stroketaliban, kallutage esimesena MX1a või MX2a klassis stardikurvi sisse ja annan isiklikult peo peale 1000 eestiraha sellex puhux korraldan ma kindlasti stardi kurvi hd kaameramehe kes selle kõik jäädvustab (ntx sama kutt kes toila mx reklaamvideo yles võttis) ja feisstuubi kõigile õpetuseks yles paneb

[mx77]

Jep, see nüüd küll parim video sellesse teemasse .
99% ajast on mees kas õhus või sõidab kurvi või laseb laineid ja sirgel filmitud kaadrid on heli pealt ja nii väike nagu Kulpa kirjeldas .
Palju üldse 450-se nelarige sellisel superkrossirajal käiku vahetatakse?

[Arx14]

ega ei vahetatagi, tõmmad alguses kolmanda sisse, sõidad oma ringid ära ja peale finišit paned jälle vaba peale :D:D

[KoVaL73]

Kas sa käid siis krossil mingeid muid asju sõitmas, mina kui trennis käin sõidan mööda rada, kus on sirged, hüpped ja kurvid ja siiamaani on võistlustel samamoodi läinud, pikemaajalisel sõitmisel läheb rada veits auku kah ja tekivad lained

[mx77]

Räägi kulpa, kui tihti sa kurvi keske käiku vahetad?

[vx360]

härra 2stroketaliban, ma ei taha yldse halvasti öelda või midagi aga sa oled juba korduvalt siin vaielnud siduri kasutamise kohapealt eeesti tippudega, em esikymne piirile saanud (aasta kokkuvõttes) ja mm kogemusega sõitjaga muide maailma kiireim mees (kui püsti pysib), hr stewart, kasutab sidurit ainult kohalt võtuks. võta lahti feisstuubi videoportaal ja uuri lähemalt

Saad äkki mõne lingi panna selle feisstuubi osas?
Selle siduri kasutamise osas, eriti mis puudutab USA vendi siis vaidleks ikka rängalt vastu. Mul juba mitu aastat tellitud koju TWMX ja DR, ning usakate eripära just euroopa sõitjatega võrreldes on see, et neil on alati üks sõrm siduril. Kui Stewart sidurit ainult kohalt võtmiseks kasutab, siis mida ta sellest sidurilingist niisama hõõrub? Ja kui sa oled viitsinud talv läbi USA supercrossi ülekandeid vaadata, siis on näha, et vennad hüpetel õhus siduri vabakäiku regullivad, teevad seda ka ajaviiteks, et pikkadel hüpetel tegvust oleks?
Naljamehed.

Vabandage härra, aga see kui te vaatate päevas 8tundi pornot, ei tee teid veel kõvaks nikumeheks. Mõtle selle peale!
Ma olen seda foorumit ajaviiteks lugenud mõne aja ja olen tähelepannud, et ühed algajad annavad teistele algajatele nõu. Suurem osa sellest on asjalik jutt aga vahel tuleb ka täieliku jama ja sõidutehnika teemas on selle jama taga tavaliselt 2-3 foorumisõltlast. Kunagi ammu tuli teemaks hyppamine ja keegi mx77 andis teisele alustajale head nõu seat bounce'i teemal. Huvi pärast vaatasin mylaps'ist järele ja numbri all 227(avatarilt) sõidab Alar Mozelev, kelle ma leidsin Järva-Jaani motokrossi mx2 b-finaali lõpust ja tegin sellise rumala järelduse, et inimene kes läbib J-J rajal ringi 2:20ga ja annab sealjuures nõu, kuidas keegi hüppama peaks(kasutama edasijõudnute tehnikat mida ta ise ei valda) on ilmselgelt TEOREETIK. Palun ära räägi asjadest millest sa midagi ei tea ja proovi vähem vaielda, kui sul on suur soov tark välja paista siis loe selle postitus e esimene lause veelkord läbi ja tee omad järeldused. Kui oled jõudnud teistkordselt lõpuni siis paki oma krossikama kokku ja mine naudi motokrossi, ilma targutamiseta..

[mella]

Vabandage härra, aga see kui te vaatate päevas 8tundi pornot, ei tee teid veel kõvaks nikumeheks. Mõtle selle peale!

Mitte et sellel midagi krossiga seost oleks, aga väga lampi võrdlus. Naabrivello uur parool v?

Mehel, kes 8 tundi päevas pornot vaatab, on ilmselgelt suuremad shansid paremaks nikumeheks saada kui sellel, kes oma kogemustest pimedas ja teki all õpib.

[HRQ]

Mäherdused mõttekäigud siin vau !

...

Algajale krossiharrastajale annaksin nõuande tõesti, küsi iseendalt kumb on kiirem kas siduriga või ilma ja katsu ise sellele vastus leida. Kõige parema vastuse saad siis kui oled joone peal, teistega võidu sõitmas ja sõidu lõpuks ehk tead ka selle vastuse väärtust.

Head treenimist !

Rahu rahu

Täiesti õige, et parim variant selgub ise proovides. Kuid- milleks see foorum ja alateema siis üldse mõeldud on? Biker võiks üldse oma kotid kokku pakkida, kui kõik peaks kõike ise proovima hakkama ja nõu küsida ei tohiks.

Räägi kulpa, kui tihti sa kurvi keske käiku vahetad?

Krossi kohapealt siin sõna ei julge võtta aga supermotos tuleb seda ette kogu aeg. Seda nalja tahaks näha küll, kui mõni mees vahetaks täisgaasil siduriga käiku, ise olles nii kaldu, et jalaraud praktiliselt vastu maad.

Ma ei väida absoluutselt, et üks variant on parem, kui teine. Iga mees vaadaku ise, kuidas parem tundudb.

[mx77]

Khm, ega ma ei ole oma persooni kunagi varjanud ega soovigi seda teha. Kui kuskil Mylapsis või googlis sobramine annab mõnele mehele jubeda üleolekutunde siis palju jõudu. Aegalsemalt sõitmisel võib olla ka muid põhjuseid kui ainult vilets sõidutehnika. Minu jaoks tähendaks paariks kuuks kipsi jäämine olulisemat rahalist kaotust kui mõne mehe aastapalk. Ja krossi sõidan ma oma lõbuks mitte koha pärast. Ja seat bounce valdan ma muuseas väga hästi.

Äkki vx360 paljastab ka oma salapärase ja müstilise krossitalendi isiku, siis saaksime ka teada kui kõva pornovahtija ta on.

PS. Loen huviga ka rahvusvahelisi foorumeid ja naljakas on vaadata, et kui seal läheb isegi vaidluseks, siis mitte kunagi ei minda isiklikuks aga siin juhtub seda tihti.

[HRQ]

PS. Loen huviga ka rahvusvahelisi foorumeid ja naljakas on vaadata, et kui seal läheb isegi vaidluseks, siis mitte kunagi ei minda isiklikuks aga siin juhtub seda tihti.

Olen sama tähele pannud.

[racerx]

PS. Loen huviga ka rahvusvahelisi foorumeid ja naljakas on vaadata, et kui seal läheb isegi vaidluseks, siis mitte kunagi ei minda isiklikuks aga siin juhtub seda tihti.

nõrkade egotripp. ........ sõidavad nii kiiresti kui ise õigeks peavad, pole midagi tõestada ega asi mille üle pead vaevata.

Laskumata deailsemalt erinevatesse põhjustesse siduri kasutamise osas lisaksin, teemakäsitlus antud viisil on tüüpiline piiratud inimeste jutt a´la nii ei saa teha või sa pead seda tegema stiilis.
Isegi üsna algeline inimene kes elab veel põhjuste ja tagajärgede problemaatikas suudab omale siduri kasutamise ära defineerida ning vajaduse korral seda kasutada kui ta natuke viitsib oma aju kasutada treeningu ajal .

Võiks ju lihtsamalt ka kirjutada aga pole huvitav

[bitter]

Pole hullu, racerx, ega sa nüüd midagi überkeerulist ka ei öelnud . Kuigi - kui sa kirjutad vaid selleks, et sul endal huvitav oleks ... siis ma olen pisut pettunud.

Mis käiguvahetamisse puutub siis kas algajate harrastajate teemas ikka on mõtet hr Stewartit jne näiteks tuua, kel vajadusel igaks sõiduks uus ratas pihku antakse? Eesmärgid ja eelarved ei ole ju võrreldavad.
.

[mx77]

Natuke veel siis selle teema lisaks.

http://www.mxtv.com.au/episodes/2008/11-01.php

Õpetaja on Lee Hogan, ma arvan, et see mees teab krossist rohkem kui me kõik siin kokku. Vx360 võib siis jälle googeldada ja kokkuvõtte teha .

[KoVaL73]

Kutid, aegajalt kipub see teema siin natuke plikalikuks minema. Sikutan sind juustest, sikutad vastu sülitame näkku.

Persse, me oleme krossikutid, mitte mingid plikad sitakotid.

See kuidas keegi sõidab, on tema enda asi, kasutab sidurit või ei kasuta. Sõidab sirgjoones või vingerdades. Taob tekiall pihku või vaatab päevas 8h porri, suhtkoht pointless vaidlus, mis ei puutu absoluutselt motokrossi.

Varsti muutub see selliseks nagu on eesti jalgpall, kus iga asi on vabandadav sellega et tuul puhus valesti, õnne polnud, butsa oli vale korgiga, pall tühi, värava võrgu augud valesti punutud, muru peegeldas või mis veel mingi muu naise häda.

Varem kui siin midagi küsiti, andsid sõitjad mehed adekvaatset nõu. Pean ennast adekvaatseks, kuna olen sõidutehnika põhiomadused endale pähe raiunud, valdan mootorratast ja suudan mõelda.

Viimasel ajal on aga ilmunud välja hunnik teoreetikuid, kes on kuskilt midagi lugenud (foorumist), näinud videot, või siis hoopis vaadanud kuidas Tann sõidab teinud sellest oma mõistuse ja adekvaatsuse huvides mingid järeldused ja jagab seda nüüd teistele edasi.

Tõesti tuleb racerx'i ja napalmiga juba päri olla, pole mõtet teoreetikute, ja rohkem lugenud inimestega vaidlema, naguinii teoretiseeritakse sind igas kontekstis üle, mis siis et oled üle poole oma elust alaga tegelenud ja tead tunned asja unepealt. Teoreetiliselt on kõik võimalik

Parim treening on ikkagi võistlus

Ja mitte ühelgi eesti krossisõitjal, harrastajal või muul teoreetikul ei ole mõtet võrrelda ennast ei Bubba, Tanni, De Reuveri või Roczeniga, sest need mehed teevad tööd palju kõvema raha eest kuus kui sina mx77 aastas teenid

Ei taha muutuda isiklikuks, ei kellegi vastu aga siiski.

2stroketaliban, targutad siin krossiteemas kaasa, aga pole sind ennast näinud ühelgi krossil võistlemas veel vähem kuskil krossirajal treeningul. Palun ära pahanda, mul ei ole isiklikult Sinu vastu midagi ja austan sind seepärast et kui sa tuled võistlema (Viimati nägin sind 2-takti Suzuga türil) sa vähemalt püüad sõita. Mis tähendab, et sa kiirendad kurvist välja ja pidurdad mootorrattaga erinevalt paljudest teistest B klubi meestest.

mx77 Sinu vastu hakkab mul tekkima juba mingi isiklik huvi, sest tõesti, kuidas saab Sinusugune tark ja rikas mees olla nii loll, et vaatab läbi mingi video, loeb läbi samasuguseid tarku "proffe" nagu sa ise täistuubitud ThumperTalki foorumi teha sellest oma peas mingisugune teooria mida tulla siia bikeri foorumisse teoretiseerima ja targutama samas sõita b klubi viimaste seas, ilma et toimuks mootorrattaga mingisugune kiirendamine, pidurdamine, kurvikallutus, või mõni muu elementaarne motokrossi teadmine ja targutada siin mingisugusest seatbouncest, ilma hüppamiseta anna andeks aga see on juba Komöödia.
Palun ütle mulle üks hüpe eesti radadel mida sa hüppad seat bouncega, saades aru mida see tähendab muidugist.

Ei pea ennast maailmamastaabis targaks, ja pole saavutanud Kuldasi hõbedaid ja muid kiharaid värve medaleid endale kaela. Aga pean ennast piisavalt kõvaks meheks et öelda mingisugustele bikeri tarkadele et teil ei ole tegelikkuses mitte mingisugust õigust inimestele õpetada asju, mida te ise tegelikkuses ei ole praktiseerinud ega oska ka praktikas kasutada, vaid olete selle kohta kuskilt lugenud ning videot vaadanud.

Vaadake parem kodus Multifilme ja teoretiseerige selle koha pealt.

vaadake seda ja sõitke oma motokrossi edasi

[kaval]

vaadake seda ja sõitke oma motokrossi edasi

kurat vot see oli hea
mulle meeldib kui reede õhtul teineteisele sitasti öeldakse on vähemasti põhjust viina võtta

[KoVaL73]

Kaval sa pead homme Alexiga krossile veel jõudma

[2stroketaliban]

see nv on meiepool siin toilas kross, tulge kohale, öelge enne sõite, et teie olete siduriga ja randmenõksuga käigu vahetajad mx77 ja 2stroketaliban, kallutage esimesena MX1a või MX2a klassis stardikurvi sisse ja annan isiklikult peo peale 1000 eestiraha

Ehk loed teinekord eelneva jutu enne läbi kui vatrama kukud.Kui siduriga siis jäävad igasugused randmenõksud ära,jutt oli
täispööretelt käiguvahetamisest aga las jääb igaühele oma ,nagu racerx ennem ütles:

Laskumata deailsemalt erinevatesse põhjustesse siduri kasutamise osas lisaksin, teemakäsitlus antud viisil on tüüpiline piiratud inimeste jutt a´la nii ei saa teha või sa pead seda tegema stiilis.
Isegi üsna algeline inimene kes elab veel põhjuste ja tagajärgede problemaatikas suudab omale siduri kasutamise ära defineerida ning vajaduse korral seda kasutada kui ta natuke viitsib oma aju kasutada treeningu ajal .

peab temaga selles täielikult nõustuma