Ehk siis: sõitke nii, et te oma tegevusega kedagi ei ohustaks.
P.S. Mina näen küll liikluses tagarattal sõitmises ohtu.
Mina näen pasanteerias vaevlevas kajaks suuremat ohtu.. kui ikka laseb ylevalt alla yhe rahe... krt visiir täis ja nähtavavus nullYerba kirjutas:P.S. Mina näen küll liikluses tagarattal sõitmises ohtu.
Mis seal siis ikka seoses selle puperteediga "mehed jäävad elu lõpuni lasteks ainult, et mänguasjad lähevad järjest kallimaks".-Tomm kirjutas:Ilmselt on tagarattal sõit teataval määral tõesti puberteediga seotud. Samas on puberteet ka täiesti normaalne nähtus. Kuigi on tavaline, et see vanuse kasvades järjest väheneb on minu meelest äärmiselt tore, kui tiba sellest ka suureks kasvades alles on. Puberteedi (nagu seda siin viimastes postides mõistetakse) täieliku möödumise järel, oleks vist küll paras aeg maha surra.
Makule: kui sa kunagi hiljem oma keelekasutuse uuesti üle vaatad, siis saad aru, miks kõik su kallal võtavad. Jutul on iseenesest mõte sees olemas, ainult see mattub igasuguste vingete väljendite alla ära.
olgugi et 50 on max lubatud asulas.aga reaalselt töllerdavad ju need 50ga sõitjad yhtalsel liiklusvoolul jalus.frefighter kirjutas:Ah, see rikkus loe ka midagi... Mul oli naine roolis, sõitsime 50 tsoonis Tallinnast Tabasalu poole välja- naine kulges ilusti 50-ga, äkki tuiskas mingi vanamutt 05-ga (siksiga) mööda ja näitas fucki meile
Täitsa perses ikka, idikaid igasuguseid!
Ja jälle kõik kommentaarid ainult ühte väravasse - autojuhid on mõrvarid!
. Analüüsige veidi enda sõidustiili ka kui hakkate liikluses teist osapoolt süüdistama. Mida tegid ise selle heaks et sind nähtakse? Kas tuled on korras? How about "helkurvest"? Selle aasta eurotuuril jäi mulje et pea iga kolmas tsiklimees sõitis "kollases" (piirkonniti ilmselt erinev). Loomulikult kui üldse ei vaadata, siis ei näe ka helkurvesti jne jne.
Kokkuvõtteks - ühepoolne autojuhtide sajatamine lõppeb nüüd ära või hakkab minu arvutil DELETE nupp kulumise märke ilmutama.
Sõitke turvaliselt!
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
midagi oleks vaja ette võtta (autokooli õpetajatele asja seletada, linnavalitsuse ette minna - nagu Järvevana pärast vms.). See jutt, et siklimehed kõik kihutavad on ka suht jama, kuna alla aetakse
Ma olen sinuga täitsa nõus. Veidi OT aga Ammeco autosse tuli remonti üks õppesõidu auto millele oli tsikkel otsa sõitnud ja õpetaja ütles mu isale ,et ta on alati oma õpilastele rääkinud ,et hea tsiklimees on surnud tsiklimees. Vot sellest vennast ma aru ei saa, ja siis veel imestatakse miks liikluses teistega ei arvestata.
janis kirjutas:midagi oleks vaja ette võtta (autokooli õpetajatele asja seletada, linnavalitsuse ette minna - nagu Järvevana pärast vms.). See jutt, et siklimehed kõik kihutavad on ka suht jama, kuna alla aetakse
Ma olen sinuga täitsa nõus. Veidi OT aga Ammeco autosse tuli remonti üks õppesõidu auto millele oli tsikkel otsa sõitnud ja õpetaja ütles mu isale ,et ta on alati oma õpilastele rääkinud ,et hea tsiklimees on surnud tsiklimees. Vot sellest vennast ma aru ei saa, ja siis veel imestatakse miks liikluses teistega ei arvestata.
Ehk see oli irooniaga autojuhtide seisukohast öeldud ?
Mida tegid ise selle heaks et sind nähtakse? Kas tuled on korras? How about "helkurvest"? Selle aasta eurotuuril jäi mulje et pea iga kolmas tsiklimees sõitis "kollases" (piirkonniti ilmselt erinev). Loomulikult kui üldse ei vaadata, siis ei näe ka helkurvesti jne jne.
Kokkuvõtteks - ühepoolne autojuhtide sajatamine lõppeb nüüd ära või hakkab minu arvutil DELETE nupp kulumise märke ilmutama.
Sõitke turvaliselt!
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light[/quote]
kui rattal tuled korras ega siis palju rohkem enda nähtavaks tegemiseks teha ei saa, helkurvestist ja neoon värvi kiivrist oleks ka ehk mingi kasu.
robleemi olemus on, et ei arvestata kaasliiklejatega ja tähelepanu on kõrval liiklemisest!
sry. et kaagutan, probleemist mis teada osadele, mootorsõiduki juhtidele!
sepp kirjutas:frefighter kirjutas:Ah, see rikkus loe ka midagi... Mul oli naine roolis, sõitsime 50 tsoonis Tallinnast Tabasalu poole välja- naine kulges ilusti 50-ga, äkki tuiskas mingi vanamutt 05-ga (siksiga) mööda ja näitas fucki meile
Täitsa perses ikka, idikaid igasuguseid!
olgugi et 50 on max lubatud asulas.aga reaalselt töllerdavad ju need 50ga sõitjad yhtalsel liiklusvoolul jalus.
Kuigi ise just musternäidis pole, sellegi poolest liikluseeskirjadest kinni pidajaid ma küll ei tauni.
Veider õigustus sinu poolt.
Miks suhtutakse tsiklimeestesse nii vaenulikult? Loomulikult on liiklushuligaane ka meie hulgas kuid kõigile ei saa ju ühte silti külge toppida. Olen autorooli keeranud üle 20 aasta ja mingeid kogemusi peaks selle ajaga ikka nagu talletama .Ja nüüd kui istun tsikli peale saab minust automaatselt rullnokk!! Aga milleks mul seda vaja on ? Lihtsalt lolluse pärast trahve maksta või üritada Subarude eest ära lennata pole küll eesmärk !Pealegi on meie teed niivõrd kehvad et neil 280-ga võimelda oleks suisa enesetapp ja kas jõud käib tsiklist üle neil kiirustel ja teeoludel .Vaevalt küll!! Meeldib lihtsalt kulgeda rahulikut ja nautida tsikli võimsust ja hääli.Vaadake chopperimehi.Pole veel näinud ühtegi metsikult kihutavat meest !Mis siis sellest et mul on bike ,rahulikult oskan ka mina sõita!Mis ma veel oskan õelda? Ehk niipalju,et tsikli pealt on nähtavus tublisti parem ,Autos on mul terve järelhaagisega masin piilari taha end ära peitnud.Aga mis ma siin ikka seletan-niikaua kui autot juhtiv kodanik ei tule oma koorikust välja ning ei tunnista tsiklimeest ka kui liikluses kulgevat inimest,niikaua ei lähe olukord mitte karvavõrdki ohutumaks.
Tips kirjutas:Sügav kaastunne omastele...
Kui natuke mõelda siis sai viimase kahe ööpäeva jooksul on Tallinnas auto roolis ka kaks inimest surma. Siiski ju plekk-karp ümber ja linnas max 50-70km/h aga siiski läinud nad on.
Paraku ei jää kaks ilma kolmeta. Sedapuhku kurba statistikat Tartu kandist...
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=16760867
IMHO on naisjuhtide sõimamine siin pimedateks, ignorantideks, debiilikuteks jms täpselt samasugune tegevus kui delfis tsiklimehi vaenavate artiklite kribamine.
Kui ma ei eksi, määrab inimese süüdi oleku kohus tuginedes uurimismaterjalidele. Oluliselt mõtekam oleks ära kuulata õnnetuse asjaolud, ja nende põhjal võib olla mõni lahendus pakkuda, mida teha, et sellist jama vähem oleks...
janis kirjutas:midagi oleks vaja ette võtta (autokooli õpetajatele asja seletada, linnavalitsuse ette minna - nagu Järvevana pärast vms.). See jutt, et siklimehed kõik kihutavad on ka suht jama, kuna alla aetakse
Ma olen sinuga täitsa nõus. Veidi OT aga Ammeco autosse tuli remonti üks õppesõidu auto millele oli tsikkel otsa sõitnud ja õpetaja ütles mu isale ,et ta on alati oma õpilastele rääkinud ,et hea tsiklimees on surnud tsiklimees. Vot sellest vennast ma aru ei saa, ja siis veel imestatakse miks liikluses teistega ei arvestata.
Sõiduõpetaja võiks selgitada, mida ta täpsemalt selle all mõtles.
Istusin reede õhtul Flindis ja vaatasin mis toimub. Ilus oli. Tsikleid palju, "jämesid" autosid liikus, taamal oli kuulda uskumatult palju tsiklihääli.... ja neid ma oskan kuulata küll. Ega ausalt öeldes eriti ei imesta ka miks netimeedia kommentaariumites kõiki tsikliste rullnokkadeks tembeldakse. Võrdluseks võin tuua pika päeva ja õhtupooliku Helsinkis rannapromenaadil Karusselliks kutsutud söögikohas istudes - nähtu ja kuuldu oli ikka hoopis midagi muud kui Flindis kogetu. Muidugi seal Helsinkis oli ka ratturitte keskmine vanus silmatorkavalt kõrgem kui Tallinnas.
Mind nähtu-kuuldu eriti ei häirinud, aga tsiklelust kauge kodanik oleks asja kokku võtnud umbes 60..70% osas just nii nagu siin eelpool postitustes kõlanud kellegi sõiduõpetaja arvamus.
Niisama mõtisklen, mitte ei loe epistlit...
Ta ütles seda täie tõsidusega ja juu ta mõtles selle all a'la et kui situatsioonis õigeks jääte siis sõitke otsa.
Õnnestus kunagi kaasa sõita rekkamehega, kes ütles, et tal on 16 tonni tomateid peal ning ta inimese peale küll pidurdama ei hakka. Tekitas suht imeliku tunde.
Muide see kus mode Kris kirjutas, et ta hakkab delete nuppu kasutama selle peale, kui me autojuhte sõimame - ma arvan tegelt, et enamus siklimeestest on ikka ka autojuhid, mis tekitab väikese suht asjaliku vastuolu
. Liikluses peavad kõik tegelased olema võrdsete õigustega (kuigi automeestel on plekkkastis väike eelis).
PS! Turvalist kihutamist saab ikka krossirajal, rinkal vms. kinnisel rajal harrastada.
BR,
Allan
kris. kirjutas:Mida tegid ise selle heaks et sind nähtakse? Kas tuled on korras? How about "helkurvest"? Selle aasta eurotuuril jäi mulje et pea iga kolmas tsiklimees sõitis "kollases" (piirkonniti ilmselt erinev). Loomulikult kui üldse ei vaadata, siis ei näe ka helkurvesti jne jne.
Suur palve motopoodidele: tooge järgmine aasta rohkem heledaid riideid müüki. Tean paljusid, mina nende seas, kes see aasta kõik motopoed läbi käisid ja lõpuks ikkagi enam-vähem mustad riided pidid ostma, hea kui mõnes kohas on paar heledamat lappi või triipu. Tahtnud oleks aga heledaid, kollaseid, valgeid, hõbedasi, kuldseid, helepunaseid vms silmatorkavaid. Lisaks sellele väga paljudele lihtsalt ei meeldi need tavalised mustad korstnapühkija riided
Tõesti ei saa aru, miks poed neid nähtamatuks tegevaid riideid täis on
Mõne inimelu aitaks see ehk säästa.