Rumalad või segased küsimused jms

[Krl]

Kas Eestis on sellised sadulad lubatud?

Huvitav kui raske naise jaoks selle tugevusarvutused tehtud on?

[Maaks]

Kas Eestis on sellised sadulad lubatud?

Huvitav kui raske naise jaoks selle tugevusarvutused tehtud on?

Pole vahet, paned kleepsu juurde lihtsalt

[ranel]

Mul oli kunagi ammu sarnane. Töötas hästi. Kes allapoole seda kaalupiirangut jäi, võtsid seda komplimendina. Mul vist polnud naise pilti ka kleepsul.

[Krl]

Kas kiivrite hinnad ongi kuidagi jaburaks muutunud, või pole ma lihtsalt ise piisavalt aktiivne olnud majanduskasvuga kaasa minema?
Tahtsin uut HJC RPHA kiivrit võtta, aga lisaks sellele, et ega neid kuskil väga kohapeal polegi, on hinnad vahemikus 5-700 euri. Eelmised kui mälu ei peta, olid kuskil 350 euri

[ranel]

Kas kiivrite hinnad ongi kuidagi jaburaks muutunud, või pole ma lihtsalt ise piisavalt aktiivne olnud majanduskasvuga kaasa minema?
Tahtsin uut HJC RPHA kiivrit võtta, aga lisaks sellele, et ega neid kuskil väga kohapeal polegi, on hinnad vahemikus 5-700 euri. Eelmised kui mälu ei peta, olid kuskil 350 euri

Sa oled hindadega 7-8 aastat ajas maas ja isegi siis olid need 400 eur kanti (oman ise ühte sellist kiivrit).

[Krl]

Ju sain mingi hea diili lihtsalt eelmisele siis. Päris nii palju aastaid tagasi see ei olnud.
Vana vist liigselt deformeerunud, või midagi, et puhub juba häirivalt palju läbi.

Aga Sul on õigus. Ega keegi polegi öelnud, et see on vaeste hobi.

[Nomidaiganes]

Ei ta kals HJC RPHA-MAX Evo on mingi teine toode v mitte, aga esimene link guuglis viis motodepoosse ja seal 450

[Krl]

Depoos mingid seisma jäänud suurused ja disainid saada alla viiesaja praegu jah.

[mx77]

Kas kiivrite hinnad ongi kuidagi jaburaks muutunud, või pole ma lihtsalt ise piisavalt aktiivne olnud majanduskasvuga kaasa minema?
Tahtsin uut HJC RPHA kiivrit võtta, aga lisaks sellele, et ega neid kuskil väga kohapeal polegi, on hinnad vahemikus 5-700 euri. Eelmised kui mälu ei peta, olid kuskil 350 euri

Sa oled hindadega 7-8 aastat ajas maas ja isegi siis olid need 400 eur kanti (oman ise ühte sellist kiivrit).

see on päris jõhker areng olnud jah motovarustuse hindades. Ma ükspäev avastasin, et tippkrossisaabaste hinnad on 650-700 EUR. Varem oli tavaline hind 350-400. Ei ole kuulnud, et nafta ja palgad vahepeal nii palju kallinenud oleks

[franz125]

Nafta pigem odav aga raha ei maksa sittagi.

[Assamait]

Keegi juristi-kalduvustega mootorrattur automaksu teemat valdab? Mida nad täpselt käkivad? Millal muutused jõustuvad? Kas on mõtet uut aastat alustada ajutiselt registrit kustutatud mootorrattaga?

[Maaks]

... Kas on mõtet uut aastat alustada ajutiselt registrit kustutatud mootorrattaga?

On mõtet
Registreerimata liikurite eest hakatakse maksu võtma alates 1.01.2027, senimaani makstakse MSM-u alates sellest päevast kui registrikanne aktiveeritakse.
Ehk siis kui taastad registrikande 1.mai maksad MSM-u 8 kuu eest (sääst 33%)

[CaveMan]

Kui palju see mootorratta aastamaks siis on, et sellepärast tasub nii palju vaeva näha?
Ma ei tea mille järgi seda mootorrattal arvutatakse aga minu 100kw ratta maks on üks pakk suitsu kuus.
Eks igaüks teab muidugi ise kuidas ta oma rahaga ümber käib.

[Siimpm1]

Tere.
Huvi soetada endale yamaha tenere rally.
Kas keegi oskab sellest lähemalt rääkida, kuidas vastupeab, sõidumugavus jne. Plaan sõita maastikul ja asvaldil. Kas pikematkasvu sõitjal on seal mugav? olen 190 cm pikk
Tänades Siim

[ranel]

Kui palju see mootorratta aastamaks siis on, et sellepärast tasub nii palju vaeva näha?
Ma ei tea mille järgi seda mootorrattal arvutatakse aga minu 100kw ratta maks on üks pakk suitsu kuus.
Eks igaüks teab muidugi ise kuidas ta oma rahaga ümber käib.

Eks on mehi, kel on vaid üks ratas, kuid on ka neid, kel garaaž rattaid täis.

[vanalendur]

Kui palju see mootorratta aastamaks siis on, et sellepärast tasub nii palju vaeva näha?
Ma ei tea mille järgi seda mootorrattal arvutatakse aga minu 100kw ratta maks on üks pakk suitsu kuus.
Eks igaüks teab muidugi ise kuidas ta oma rahaga ümber käib.

Pole küll suitsumees aga miks peaks paki suistu lihtsalt iga kuu minema viskama?

[MustVälk]

Kui palju see mootorratta aastamaks siis on, et sellepärast tasub nii palju vaeva näha?
Ma ei tea mille järgi seda mootorrattal arvutatakse aga minu 100kw ratta maks on üks pakk suitsu kuus.
Eks igaüks teab muidugi ise kuidas ta oma rahaga ümber käib.

Eks see oli lihtne küsimus. Me ei tea millest see küsimus on ajendatud.
Inimene võibolla elabki rahaliselt viimasel piiril või siis tahab teada kuidas lihtsalt kulusid kokku hoida.
Ja isegi väga rikkad inimesed jälgivad oma kulusid mitte ei viska raha ära.

[CaveMan]

Eks on mehi, kel on vaid üks ratas, kuid on ka neid, kel garaaž rattaid täis.

Hea point. Ma olen nii vaene, et mul on ainut üks ratas, rääkimata garaaži omamisest ja ma ei osanud selle peale mõelda.
Vabandan ebasisuka kommentaari pärast!

[kris.]

Viimasel ajal on palju hämaras sõitmist ning mõned juhid panevad vastu tulles täied peale või vilgutavad? Kas ma pimestan autojuhte? Või kuuluvad need juhid sellesse sekti, keda ilma uduta töötavad udutuled "pimestavad"?
Lisatuled, 2tk, on paigutatud kahele poole põhituld ning võimalikult madalale. Lisatuled on oma olemuselt udutuled elik ülemine osa reflektori ja läätsega maha lõigatud. Korralikud euro tuled, mitte mingid odavad hiinakad. Reguleeritud selliselt et nende valgusviht näitab lähitulest märgatavalt madalamale. Põhituli on tehase LED ja seda suisa kontrolliti kevadisel ülevaatusel - näitab õieti.
Teedel tundub sõitma päris palju rattaid, mille esituled moodustavad n.ö. kolmnuga - kas teile ka hämaras vilgutatakse ...?

[MustVälk]

Viimasel ajal on palju hämaras sõitmist ning mõned juhid panevad vastu tulles täied peale või vilgutavad? Kas ma pimestan autojuhte? Või kuuluvad need juhid sellesse sekti, keda ilma uduta töötavad udutuled "pimestavad"?
Lisatuled, 2tk, on paigutatud kahele poole põhituld ning võimalikult madalale. Lisatuled on oma olemuselt udutuled elik ülemine osa reflektori ja läätsega maha lõigatud. Korralikud euro tuled, mitte mingid odavad hiinakad. Reguleeritud selliselt et nende valgusviht näitab lähitulest märgatavalt madalamale. Põhituli on tehase LED ja seda suisa kontrolliti kevadisel ülevaatusel - näitab õieti.
Teedel tundub sõitma päris palju rattaid, mille esituled moodustavad n.ö. kolmnuga - kas teile ka hämaras vilgutatakse ...?

Mind häirib kõik lisavalgus. Kui keegi sõidab lähituli + udutuli, siis see ka häirib. Just argument selle kombinatsiooni vastu on ka, et autojuhi enda nina alune on ülevalgustatud ja nad ei suuda ise enam kaugele näha!

Ma ei tea kus sa sõidad, aga mu teekonnal on üks ratas millel parem alumine udutuli näitab otse vastassuunda ja üles.
Mõned teised rattad sellise komboga ei häiri.

[kris.]

Selle väitega olen päri et liiga palju valgust nina ees teeb pupillid väikseks jne. Endal on lisatuled pigem seepärast et teha ennast paremini nähtavaks ning et autojuht saaks aru et vastu tuleb mootorratas mitte katkise tulega auto . Teed märgatavalt valgemaks ei tee.
PS. Minu tuled on võrdselt reguleeritud

[MeelisV]

Viimasel ajal on palju hämaras sõitmist ning mõned juhid panevad vastu tulles täied peale või vilgutavad? Kas ma pimestan autojuhte? Või kuuluvad need juhid sellesse sekti, keda ilma uduta töötavad udutuled "pimestavad"?
Lisatuled, 2tk, on paigutatud kahele poole põhituld ning võimalikult madalale. Lisatuled on oma olemuselt udutuled elik ülemine osa reflektori ja läätsega maha lõigatud. Korralikud euro tuled, mitte mingid odavad hiinakad. Reguleeritud selliselt et nende valgusviht näitab lähitulest märgatavalt madalamale. Põhituli on tehase LED ja seda suisa kontrolliti kevadisel ülevaatusel - näitab õieti.
Teedel tundub sõitma päris palju rattaid, mille esituled moodustavad n.ö. kolmnuga - kas teile ka hämaras vilgutatakse ...?

Võta sõber kaasa. Lase sõbral rattaga sõita ja sõida ise autoga vastu. Vaata mis tegelikult paistab.

Mul omal viimased häirivad kogemused jalgratturitega kes mulle kui jalakäijale vastu sõites pimestavalt sest lambid on vinged aga valgusvihk on ühtlaselt lai k.a. üles mitte ei valgusta ainult teed. Mõni päris valus.
Olen ka juhtinud ratturite tähelepanu sellele ja üks nt. Tuli sadulast maha ma hoidsin ratast ja läks ise ette vaatama. Vabandas ja kinnitas, et jah pimestab.

[jyrx]

Kui palju see mootorratta aastamaks siis on, et sellepärast tasub nii palju vaeva näha?
Ma ei tea mille järgi seda mootorrattal arvutatakse aga minu 100kw ratta maks on üks pakk suitsu kuus.
Eks igaüks teab muidugi ise kuidas ta oma rahaga ümber käib.

Eks see oli lihtne küsimus. Me ei tea millest see küsimus on ajendatud.
Inimene võibolla elabki rahaliselt viimasel piiril või siis tahab teada kuidas lihtsalt kulusid kokku hoida.
Ja isegi väga rikkad inimesed jälgivad oma kulusid mitte ei viska raha ära.

Mootorsõiduki maks pole raha äraviskamine, vaid suht adekvaatne varamaks sitas seisus riigieelarve turgutamiseks. See peaks isegi suurem olema ja majad ka maksustatud selmet toidu kmga miinimumpalga teenijatelt viimane nahk turjalt koorida.

[kris.]

See on veel proovimata. Olen küll pannud ratta püsti ja erinevates suundades eemale kõndinud ... no ei pimesta kuskilt otsast. Maha kükitades siis esmalt hakkab lähituli silma paistma ja veel natuke allpool lisatuled ...

Võta sõber kaasa. Lase sõbral rattaga sõita ja sõida ise autoga vastu. Vaata mis tegelikult paistab.

Mul omal viimased häirivad kogemused jalgratturitega kes mulle kui jalakäijale vastu sõites pimestavalt sest lambid on vinged aga valgusvihk on ühtlaselt lai k.a. üles mitte ei valgusta ainult teed. Mõni päris valus.
Olen ka juhtinud ratturite tähelepanu sellele ja üks nt. Tuli sadulast maha ma hoidsin ratast ja läks ise ette vaatama. Vabandas ja kinnitas, et jah pimestab.

[ranel]

Viimasel ajal on palju hämaras sõitmist ning mõned juhid panevad vastu tulles täied peale või vilgutavad? Kas ma pimestan autojuhte? Või kuuluvad need juhid sellesse sekti, keda ilma uduta töötavad udutuled "pimestavad"?
Lisatuled, 2tk, on paigutatud kahele poole põhituld ning võimalikult madalale. Lisatuled on oma olemuselt udutuled elik ülemine osa reflektori ja läätsega maha lõigatud. Korralikud euro tuled, mitte mingid odavad hiinakad. Reguleeritud selliselt et nende valgusviht näitab lähitulest märgatavalt madalamale. Põhituli on tehase LED ja seda suisa kontrolliti kevadisel ülevaatusel - näitab õieti.
Teedel tundub sõitma päris palju rattaid, mille esituled moodustavad n.ö. kolmnuga - kas teile ka hämaras vilgutatakse ...?

Kui kasutusel LED-id ja puudub automaatne kõrguse reguleerimine, eriti enduro tüüpi masinatel, siis see LED pimestab sõites ikka korralikult, kui just pole tuli nina ette näitama pandud.

[kris.]

Ei ole enduro, suur cruiser. Tehase LED esituli on samuti ilma korrigeerimiseta ja kõrgus ülevaatusel kontrollitud …

[Turist]

See on veel proovimata. Olen küll pannud ratta püsti ja erinevates suundades eemale kõndinud ... no ei pimesta kuskilt otsast. Maha kükitades siis esmalt hakkab lähituli silma paistma ja veel natuke allpool lisatuled ...

Peal olles võib olukord ka veidi teistsugune olla (tagumine ots vajub rohkem alla kui eest).

[joekas]

Mul veel hullem olukord, topelt lähituled. Lisatulesid hoian sees et ei oleks "vist on auto aga kaugel-kaugel".
Norras politsei vilgutas päevasel ajal, muidu mitte väga

[retro]

Adv saapad kipuvad raamilt värvi maha kulutama - oskab keegi soovitada küljes püsivat mingit kilet või teipi, millega jalaraudade juurest katta?
Tavaline auto wrap-kile ilmselt üle paari korra peal ei püsi? Üks variant oleks mingist õhemast plastist tükk lõigata ja auto kereliimiga?

[franz125]

Mine kuhugi autovärvi poodi nt.Devori. Seal on meetrikaubane sellist läbipaistvat kilet mida kleebitakse astmelaudadele ja tiibadele kaitseks.Väga vastupidav hõõrdumisele.