Kuulge andke infi mis klassid sõidavad (kas ka 85 ccm) ja kus kohas saab registreerida võistlusesse ning mis kell kohal peab olema???
Kuulge andke infi mis klassid sõidavad (kas ka 85 ccm) ja kus kohas saab registreerida võistlusesse ning mis kell kohal peab olema???
ja kui oled esimest korda võistluses mis siis oled MMM ??
kas jagaksite infi mis lkl saab regada ja kas alla 85 on eraldi klass? ja kui oled esimest korda rajal kas siis oled mmm?
need on küsimused mis mind huvitavad
![]()
Zidimees, mine EMF kodukale ja võta motokrossi alt juhend lahti, seal on kõik kirjas.
Zidimees kirjutas:kas jagaksite infi mis lkl saab regada ja kas alla 85 on eraldi klass? ja kui oled esimest korda rajal kas siis oled mmm?
need on küsimused mis mind huvitavad
Ega seal rohkem klasse pole kui naised, mmm ja veteranid. Registreerimine : http://msport.koduleht.net/?id=935723cb ... 150df09378
Ma ka siis lahingus
Ise panin klubi kohale kriipsu ja läks kh läbi.
aga kuhu kohta seal see võistlusnumbri panema peab mis tsiklil peal?
see on nats jama et kõik on mmm kes pole ennem rajal olnud ma mõtlen et 50-500 ccm nats eba aus ![]()
nii palju kui mina asjast aru saanud olen ei olegi see võit tähtis vaid pigem ikka endale kogemuste hankimine jne jne
Võtke seda kui funi, see ongi asja eesmärk
.
huvitav, kas võistlustel metsavaheline lõik kahh sisse tuleb?
kas keegi saaks mind stardiga aidata (aga et mitte foorumit raisata siis saatke kapra@hot.ee) ,ma ei oska eriti alguses startida plz ![]()
xr3 kirjutas:huvitav, kas võistlustel metsavaheline lõik kahh sisse tuleb?
eelmisel aastal jäeti igatahes välja.
Pole ju mõtet väga raskeks ka rada jätta.
Paljud hakkasid poole sõidu pealt juba vaikselt tuikuma ratta seljas,eriti lainetes.
Ega tea,mis me isegi oleme,laup.lähem proovime raja järgi . ![]()
Zidimees kirjutas:kas keegi saaks mind stardiga aidata (aga et mitte foorumit raisata siis saatke kapra@hot.ee) ,ma ei oska eriti alguses startida plz
Et lükkaks hoo sisse vä ![]()
Regasin ka ära ja kohal nagu viis kopikat. Tuleb hea trenn enne männikut
Loodan ainult et transaga kõik hästi läheb, kuskilt peab kärukonksuga auto saama
Stardimaks tuleb tasuda kohapeal right? ![]()
Number üks reegel stardis: starditakse ainult üks kord !
Arvan et sellest esialgu aitab ![]()
andrusl kirjutas:xr3 kirjutas:huvitav, kas võistlustel metsavaheline lõik kahh sisse tuleb?
eelmisel aastal jäeti igatahes välja.
Pole ju mõtet väga raskeks ka rada jätta.
Paljud hakkasid poole sõidu pealt juba vaikselt tuikuma ratta seljas,eriti lainetes.![]()
Ega tea,mis me isegi oleme,laup.lähem proovime raja järgi .
metsavahel pole midagi rasket, see hea ja mõnus koht rajal ning siis oleks sellessuhtes kahh parem, et tsiklimehed hajuvad ühtlasemalt rajale ja ei ole neid iga nurga peal jalus
Võistlusnumbrit ei saa ise valida see aasta, kui ennast ära registreerid, siis igal reedel uuendatakse EMF kodukal registreerunute nimekirja ja see number, mis on nimekirjas sinu nime ees, see tuleb panna ka tsiklile.
Küsimus korraldajatele:kas 500 ccm on viimane piir või saab ka 620 kuubise pilliga peale?
Ehk on ikka nii,nagu mx77 ütles
![]()
mx77 kirjutas:Võtke seda kui funi, see ongi asja eesmärk
.
Härra Ruubel. Ära sapsi võid peale minna küll. kasvõi 1100.cm. Anna ainult tuld.
võibolla saab keegi selle teema pealkirja kaasajastada ja 30-ne asemele kirjutada 29. Muidu võib juhtuda, et mõned vennad ajavad end alles 30-ndal kohale
Salvo Kelk kirjutas:võibolla saab keegi selle teema pealkirja kaasajastada ja 30-ne asemele kirjutada 29. Muidu võib juhtuda, et mõned vennad ajavad end alles 30-ndal kohale
Ei, siis ei lähe esimeste postitustega kokku. Kuupäeva võiks eemaldada, kuna järgmine aasta jälle segadus . Juhendis kuupäev olemas.
Nii-sai siis täna käidud üle pika aja Holstre -Nõmme rajal sõitmas.Jube!
Rada jubedalt aukus,hirmus sõita!
Kahe ringiga käed nii jämedad,et sõita ei jõua.Rippusin seal lenksu otsas enamus aega
Muidugi kõvemad mehed keerasid nii hullult peale,et hirm hakkas vaadates
Praeguse raja seisuga,loodan tõesti,et metsa osa ei tule,kuna seal eriti hull olukord.
Ilmselt tehakse enne MMM`i kõva töö rajal ja minusuguste meeste(kes sõita ei jõua)mured lahenevad ![]()
käisime ka laup.kohal.
ütleme nii ,et kannatas sõita küll kuigi käed kippusid ikka pikaks venima.
minu pärast võiks metsa sisse jätta,muidu jääb vist rada ikka vähe lühikeseks,kui 40 meest korraga seal sõitmas on .
seal ka üks võimalike möödasõidu kohti.Kes siis kust poolt vaatab,pole veel teada.
eelmine aasta oli vist enne suurt hüpet sikk-sakk sisse tehtud,pealtvaatajana sinna nurga taha ei näinudki.
kuulge kas see rada on väga liivane, või on savine või on lihtsalt kõik segamini ? sest kui rada on pehme siis pole alla 250 ccm mõtet kohale tulla lihtsalt lükkad masinat mäest ülesse.
Zidimees kirjutas:kuulge kas see rada on väga liivane, või on savine või on lihtsalt kõik segamini ? sest kui rada on pehme siis pole alla 250 ccm mõtet kohale tulla lihtsalt lükkad masinat mäest ülesse.
Ai kuramus, kuidas küll korraldajatel selline asi läks meelest juhendisse kirjutada. ![]()
jaaaa. rada on raske ja alla 450 4T pole mõtet üldsegi rajale tulla. või siis mitte üle 85 kuubiku. seda ehk jõuab mäest ülesse veeretada. ![]()
ja mida pikemalt sõidad,seda kõrgemaks mäed ja sügavamaks augud rajal lähevad. ![]()
iseenesest huvitav oleks teada,palju bikeri rahvast osalema läheb?
Meie seltskond siis numbritega 2,3,19 ja 26.
Saab nimed nägudega ka äkki kokku viia. ![]()
oli niigut ka plaanis söitma tulla, a kae nalja, rada nönna hull, et alla 500se pole mötet proovidagi. eks ma otsin möne söbra sis, kes mul stardis hoo sisse lükkaks, mul ju vörr .....
andrusl kirjutas:iseenesest huvitav oleks teada,palju bikeri rahvast osalema läheb?
Meie seltskond siis numbritega 2,3,19 ja 26.
Saab nimed nägudega ka äkki kokku viia.
Võistlen nr. all 81 ![]()