TaivoP kirjutas:

Tere! mis see punkt "10.1. Kohtuniku või politsei poolt fikseeritud jäme LE rikkumine - diskvalifitseerimine" tähendab
katsun aru saada seekord iseseisvalt

See tähendab, et kui ikka rikutakse liiklusseadust (ka juhendis jutt parandatud), siis võib arvestada diskvalifitseerimisega. Politseiga on kokkulepe, et kui võistleja rikub liiklusseadust määral, mille puhul politsei otsustab karistada, siis antakse meile sellest teada. Tagajärjed on juhendis kirjeldatud.

terv!
Hannes

See tähendab, et kui ikka rikutakse liiklusseadust (ka juhendis jutt parandatud), siis võib arvestada diskvalifitseerimisega. Politseiga on kokkulepe, et kui võistleja rikub liiklusseadust määral, mille puhul politsei otsustab karistada, siis antakse meile sellest teada. Tagajärjed on juhendis kirjeldatud.

See tähendab seda:

1. et kui ikka on 1,5 promilli siis on plate peale minek.
2. Kui korviga tsikli peal on kleeps " Sponsoreid pole" , siis tuleb nad kähku leida ja jutul lõpp.

Nii lihtne see ongi.

Reedel võimalik lõunast startiva auto peale asju ja inimesi sokutada.
Start Vesse maksimarketi juurest umbes 12-13
Tagasi pühapäeva õhtuks.
ps või 51 54 156

Hei!
Idasõõri info majutuse osas on kodukal täiendatud! Ja natuke on ka juhendit täiendatud!

terv!
Hannes Arus

Tervitus. Kas raatsite öelda mitmel lehel ja mis mõõdus lehtedel on punktide kaardid, asfaldiklassis ja kruusaklassis?

Kõik Tallinna poolt tulijad, mis te arvate kui moodustaks mingi grupi sinna sõites, üksi oleks maru igav. Isiklikult plaanin 10.30-11.00 kohal olla (saaks ehk natuke sirutada). St ,et umbes 8.30-9.00 olen Kuusalu tanklas mnt. ääres, tulen Kose poolt läbi Soodla. Huvilised andke siin märku või 53 462 587.

Idasõõr tehtud, suured tänud korraldajatele. Idamaa on ikka paganama ilus koht. Muda oli törts vähe aga see eest olid teed täis väikese maakera suuruseid kive, ära väsitas kohe. Ühesõnaga, positiivne!

Ja kas tulemusi kuskil kaeda ka õnnestub millaski?

Idasõõr selleks korraks tõepoolest tehtud. Tulemused leiate http://www.mcff.ee/index.php/7496/.
Tulemused erinevad küll algselt väljakuulutatutest, peaasjalikult tehniliste põhjuste tõttu, aga ühel juhul ilmselt ka inimfaktorist tingituna. Kõige selle tulemusena, peavad Villu ja Anti 2 vaba päeva omavahel auhinnamotikad ära vahetama. Mõned muudatused on paremusjärjestuses veel, aga esikolmikut see ei puuduta. Vabandused tiimi poolt kõigi ees, kelle tulemus esialgsest erineb!
Ja suured tänud veelkord kõigile, kes võtsid vaevaks kohale tulla ja orienteeruda!
Kes oma auhinnale järgi ei saanud tulla, saavad need kätte Harjuära stardi eel! Muide, juhend on juba üleval ja paistab, et ka regamine on lahti!

Kas tulemusd tabelina (rajapunktid ja erinevad lisakatsed) ka tuleb internetti? Pühapäeva hommikul Sa lubasid, et tulevad ka sellisel kujul. Oleks tore võrrelda millega võideti kuipalju ja millega põruti.

Kas Harjuära metsatrass on midagi sellist, mis nõuab juba suht mudas puurimist ja ei ole soovitatav suurematele kui kerged endurod? Või kuna regamis lehel on ainult asfalt ja kruus, siis mets on lihtsalt nö raskem kruusatrass?

Arvan, et pigem su pakutust see viimane varjant!

Ma arvan, et mitte. Kui meie oma 200kg kandis ratastega metsaraja tehtud saime, saavad vast võistlejad ka selle läbimisega hakkama. Eks me mõned üllatused teile tegime, aga kindlasti ei tasu ratta kaalu pärast metsarajast loobuda! Mets kuivab ja rada muutub järjest lihtsamaks, pigem on see ikka kruusatrass edasijõudnutele

randel kirjutas:

Ma arvan, et mitte. Kui meie oma 200kg kandis ratastega metsaraja tehtud saime, saavad vast võistlejad ka selle läbimisega hakkama. Eks me mõned üllatused teile tegime, aga kindlasti ei tasu ratta kaalu pärast metsarajast loobuda! Mets kuivab ja rada muutub järjest lihtsamaks, pigem on see ikka kruusatrass edasijõudnutele

Sweeet!!!
Rehvi nupud kuluvad asfaltil liiga ruttu ja "vaja nende eluiga pikendada" keskkonnas, kus sõitmise otstarbeks need loodud on.

Erci kirjutas:

Kas tulemusd tabelina (rajapunktid ja erinevad lisakatsed) ka tuleb internetti? Pühapäeva hommikul Sa lubasid, et tulevad ka sellisel kujul. Oleks tore võrrelda millega võideti kuipalju ja millega põruti.

Ma pakun sulle võrdlemiseks oma liikumistee: http://www.pohla.ee/idasoor2012.jpg . Hävisin järgmistes kohtades:
45->04 sõitsin territooriumil betoonaia taha kinni, pidin vasakult suure ringiga ümber sõitma.
31->46 sõitsin esmalt prügila taha kinni, ja siis teist korda metallist kiirteepiirde taha (ei saanud põlluvahelt suure tee peale)
11 punkti üritasin võtta kolmest küljest enne kui kätte sain
06 käisin ilma selge põhjuseta järves ujumas ja punkti otsimas.
58 väljumisel üritasin minna otse 54/57 peale. Algul oli puuritud muda, siis langenud puud... siis Illuka maastikuraja liivasoss, veetsin seal miski 10-15 minutit et punktirajoonist minema saada.
57->54 ei leidnud vasakule keeramise teeotsa ja sõitsin 51 kaudu ringi

Erci kirjutas:

Kas tulemusd tabelina (rajapunktid ja erinevad lisakatsed) ka tuleb internetti? Pühapäeva hommikul Sa lubasid, et tulevad ka sellisel kujul. Oleks tore võrrelda millega võideti kuipalju ja millega põruti.

Tulevad-tulevad! Ma siin annan tabelile viimast disainilihvi ja siis...

Minu poolt ka tänud rajameistritele ja korraldajatele !
Hannes,klõpsuatsid seal agaralt,et kas meenutuseks ka midagi saaksid kuhgi üles riputada ?
Tänud ette ...

Minu teekond tuli selline: http://geoape.com/tracklogs/idasoor-201 ... klass-3538
Jäin ka 45->04 aia taha kinni aga küsisin valvurilt ja too tegi värava lahti ja lasi läbi sealt.
Tänud korraldajatele, väga hea üritus oli.

Tulemuste üldtabelid siis siin:
ASFALT ja KRUUS
Mõlema juurde pääseb ka http://www.mcff.ee kaudu.

Endal jäi paarilise tehniliste probleemide tõttu tulemata. Eriti kahju hakkas aga siis, kui laupa avastasin, et üks punkt mul maakodus üle tee kohe (Maidla vana silla ots). Praktiliselt kõik otsisid punkti alguses mõisa poolt jõge :p Niipalju siiski sai, et võistlejatele rohelise külkaga tervitusvastuvõtt teha. Paistis lahe üritus olema!

hannes kirjutas:

Tulemuste üldtabelid siis siin:
ASFALT ja KRUUS
Mõlema juurde pääseb ka http://www.mcff.ee kaudu.

Kruusa link on vigane. Nii siin kui kodulehel.

proovi seda http://www.mcff.ee/link.php?id=30668&fi ... ld2012.pdf

Annan teada, et mulle ka väga meeldis Tänud korraldajatele ja rajameistrile. Maakera suurused kivid teedel...näen neid nüüd tihti unes.
Kuulge, kas punkt 35 ei olnud mitte kombineeritud ümmargune ja kolmnurk? Vaatan, et kõigil seal 5 punni. Kas tempel läks seilama?

Innu

hannes kirjutas:

Tulemuste üldtabelid siis siin:
ASFALT ja KRUUS
Mõlema juurde pääseb ka http://www.mcff.ee kaudu.

Mis asjad need "Mäetaguse+" on? Tundub et seal oli võimalik "lihtsad" 4x25 punkti teenida?

Tervist otsihimulised motoristid,

Lahe teemat jälgida!!!
Näha on et õli soe ja käik sees

Kui mingit statistilist mõõdet anda siis võiks öelda nii, et 2012 aastal on kamba peale kokku orienteerutud juba rohkem kui 25.000 km! Siinkohal oleks paslik meelde tuletada fakti, et maakera ekvatoriaalne ümbermõõt on kõigest 40.075 km. Isiklikult hakkan harjuma mõttega, et HARJU ÄRA 2012 lõpuks on kilometraažilt maakerale ring peale orienteerutud. Lugeja peaks lihtsalt ära harjuma mõttega, et tema annab sellele oma harjumuspärase osa

Samas, et kõik mitte liialt ära ei harjuks ja et seda va põvevust või uudsust hoida, oleme sel aastal HARJU ÄRA teinud kerge vigurvändaga. Sõit saab sel aastal olema absoluutselt erinev senistest orienteerumissarja osavõistlustest, vahet pole kas tuled viguri või vändaga - küll ära harjud

Veel:
Kohtade arv on piiratud! Just nii, sel aastal ei saa kahjuks osaleda rohkem orienteerujaid, kui on soovijaid. Korraldustoimkonna poolt siirad vabandused juba ette ja loodame väga teie mõistvale suhtumisele - see pole tõesti meie teha. Seega, kel äraharjumus või kindel soov, see peaks kiirustama oma sooviavaldusega registreerimise näol.

Naiste kolmik Sel aastal saavad kolm parimat (loe: kõige rohkem punkte kogunud) naist HARJU ÄRA-l auhinna. Võtke end kokku ja harjutage juba täna.. ja homme ... ja ..

Muuseas, HARJU ÄRA 2012 pani kinni kurisookaru
Seda vähemalt kruusa klassis ja kriteeriumi "osalemistasu laekunud" järgi

Ahjaa... Kes veel ei tea, siis hea mugav on ise sellele teemale lennata või sõbrale sheerida linki;
http://www.biker.ee/2012
Ei mingit orienteerumist interneeduses - muudkui pauh ja kohal

STREETMOTO ORIENTEERUMISSARJA kolmandale osavõistlusele saab end regada siin: Harju Ära 2012

Inartšik kirjutas:

Annan teada, et mulle ka väga meeldis Tänud korraldajatele ja rajameistrile. Maakera suurused kivid teedel...näen neid nüüd tihti unes.
Kuulge, kas punkt 35 ei olnud mitte kombineeritud ümmargune ja kolmnurk? Vaatan, et kõigil seal 5 punni. Kas tempel läks seilama?

Innu

Seal oligi ju kombineeritud punkt ja alt said 5 punkti ja teise templi leides said 10 punkti ehk see oli minumäletamist mööda nr 60 tempel

antia kirjutas:

hannes kirjutas:

Tulemuste üldtabelid siis siin:
ASFALT ja KRUUS
Mõlema juurde pääseb ka http://www.mcff.ee kaudu.

Mis asjad need "Mäetaguse+" on? Tundub et seal oli võimalik "lihtsad" 4x25 punkti teenida?

Mäetaguse punktid olid need,et kui sa jõudsid templini,kus oli puuküljes a4 -jal vihje,et rutta nüüd veel mäetaguse mõisa ja saad ühe lisapukti suraka juurde... minule juhtus kahel korral selline punkt ja siis ma pingutasin,et sinna jõuda. Polnud muidugi aimugi, palju selle Mäetaguse läbimise eest saada võib. Lõpptulemusena tegin õige otsuse

Kõik just nii ongi, nagu Betoonimees seletas. Mul pole sinna midagi lisada.

Inartšik kirjutas:

Annan teada, et mulle ka väga meeldis Tänud korraldajatele ja rajameistrile. Maakera suurused kivid teedel...näen neid nüüd tihti unes.
Kuulge, kas punkt 35 ei olnud mitte kombineeritud ümmargune ja kolmnurk? Vaatan, et kõigil seal 5 punni. Kas tempel läks seilama?

Innu

Kui Sa mõtled seda Saka mõisa vaatetorni punkti, siis 1 tempel oli trepi all osas ja teine selle kohal katusel - kaardi järgi oli kõik jokk.

Aga avaldan minagi kiitust veelkord korraldajale - oli väga vinge.

desmorado kirjutas:

Inartšik kirjutas:

Annan teada, et mulle ka väga meeldis Tänud korraldajatele ja rajameistrile. Maakera suurused kivid teedel...näen neid nüüd tihti unes.
Kuulge, kas punkt 35 ei olnud mitte kombineeritud ümmargune ja kolmnurk? Vaatan, et kõigil seal 5 punni. Kas tempel läks seilama?

Innu

Kui Sa mõtled seda Saka mõisa vaatetorni punkti, siis 1 tempel oli trepi all osas ja teine selle kohal katusel - kaardi järgi oli kõik jokk.

Aga avaldan minagi kiitust veelkord korraldajale - oli väga vinge.

Ma ei saa mainimata jätta, et selles Saka mõisa punktis lippasid osad tegelased ikka enne trepist alla mere äärde veendumaks, et seal ikka templit pole ja alles siis trepist üles torni!

hannes kirjutas:

Kõik just nii ongi, nagu Betoonimees seletas. Mul pole sinna midagi lisada.

No nii palju sa võiksid vihjata et mis punktides need Mäetagused olid. Siis tean kas on vaja silmaarsti poole pöörduda