Heikik kirjutas: ↑27 Juun 2022, 08:20

Tere!

Kas keegi hea inimene aitaks Tartu kandis Tiger 800 XC service reminderi nullimisega?

Leiame ka vaevale sobiva tasu.

Kui küsimus on veel aktuaalne, siis saan aidata. Võta ühendust PS.

Nulli.s kirjutas: ↑04 Juul 2022, 09:31

Heikik kirjutas: ↑27 Juun 2022, 08:20

Tere!

Kas keegi hea inimene aitaks Tartu kandis Tiger 800 XC service reminderi nullimisega?

Leiame ka vaevale sobiva tasu.

Kui küsimus on veel aktuaalne, siis saan aidata. Võta ühendust PS.

Kirjutasin PS.

yeekim kirjutas: ↑04 Juul 2022, 07:02

Enne ÜV'd paned vajadusel vana tule tagasi ja...
Samas pole keegi minul juba registris rattal mingit märgistust vaadanud!

edu

isakene kirjutas: ↑04 Juul 2022, 00:12

Led tahab vastavat märgistust. Kui vana tuli on halogeen, pole selle ce-ga miskit peale hakata.

Alati jääb lootus, et ei süveneta piisavalt märgistusse. Aga ma olen muidugi elu jooksul igasugu ülevaatajate otsa sattunud...ükskord hiina suunaka pealt ei leitud E-märgistust ja oli probleem näiteks.


Vana tulega on see jama, et reflektor on põlenud - ilmselt on sellega ka jama.

...

Triumph tiger 800xrx 2016. Tundub justkui käivitusel jookses täis , läheb kuidagi imelikult käima ja tihti ka tugev bensiini hais üleval ,just käivitamisel.
Mingi imelik hääl on ka mootris ,ketist v klappidest see ei tule. Tühikäigust kuni kuskil 3500 pöördeni on ja siis kaob ära.Foorumeid läbi kammides selgus et triumphi pihustid võivad ka imelikke hääli teha.inglise foorumitest muidugi jäi see ka silma,et tihti ei leitagi mingit põhjust erinevatele imelikele häältele mis mootorist tulevad.
Ega mul endal ka see tiks on olnud juba mingi 15000 km ja pole kuhugi suunas muutunud ei suuremaks ega vàiksemaks.
.Lekkeid pole. Ka strater on ka uuendus kuuri läbi teinud. Ega ise vist kuidagi sissepritse süsteemi vàga kontrollida ka ei saa,äkki kellegil mingeid mõtteid mida kontrollida või siis saaks kuskil juhtme sappa panna .ma ei tea muidugi kui palju selle nö dealer tooliga asju ja parameetreid näeb.

Ma tahaks sind suunata kütusesüsteemi puhastamisele. Süsteem võib lihtsalt vaiku jms jama täis olla ning igasugused klapid ja pinnad ei tööta korrektselt. Kuigi ratas on ju suht uus.

@zikklimees ma pole kindel, mida sa dealer tooli all silmas pead. Kas ametlikkus diileritele mõeldud tööriista või Dealer Tool (http://www.dealertool.co.uk/) nimelist vahendit või hoopis Tune ECU-t?
Ametlik töövahend ei näita minu mäletamist mööda just paljut, võimaldab tarkavarauuendust, hooldusintervallide nullimist jms.
Dealer Tool võimaldab hunniku erinevaid asju teha, vaata nende saidist täpsemalt. Tiigri omanikul, kes ise tahab oma tsikliga midagi teha on seeda mõistlik omada. Ja lõpuks on Tune Ecu, mis sobib kõige paremini sadadela erinevatele tsiklitele ja ka Triumphidele kuni 2015.
Ma teeks seda, mida @hmm soovitas ja puhastaks kütusesüsteemi alustuseks ära, kui seejärel probleem ei kao siis tasub edasi uurida. Enne seda vaataks üle besiinipaagi tuulutuse ja ülejooksu, need on ka sellised kohad, kus võib hakata imelikke asju juhtuma. Võib täiesti olla, et paagi all pole mõni nendes korralikult ühednatud. Paagi korgis peaks ka olema vent ava, vaata ka see üle, et see umbes pole.

Kas see tune ecu enam2016 aasta mudelil ei tööta.Olen proovinud erinevate softi versioonidega seda katsedada,aga alati saan vastuseks et ecu not responding.

Jep, Tune ecu on esimese põlvkonna masinatele. Alates 2015 mudeliuuendusest see ei tööta. Sealt edasi on Dealertool ja Tigertool.
https://www.tiger800.co.uk/index.php/topic,28260.0.html
https://www.bmdiag.co.uk/bmdiag-obd-int ... tiger-tool

Äkki on kellegil pakkuda ,tigertooliga kokku sobivat obd2 adaptrit.Nagu ma aru olen saanud,siis iga suvalisega see tööle ei hakka.Välismaaalt saaks tellida ,aga võibolla õnnestuks kuskilt Eestimaalt ka see hankida.
Ja kui kellegil huvi on siis mul jäi üle tune ecu kit.

Mul on aga see asub Tallinnas.

Kas keegi Tiger 800 omanikest (soovitavalt kuni 2014 mudel) viitsiks ära mõõta, mis on sõiduki voolutarve väljalülitatud süütega? Ma saan tulemuseks 3.6-3.7mAh ja mulle tundub seda palju olevat.

Macintosh kirjutas: ↑10 Juul 2023, 11:20

► Näita Spoilerit

zikklimees kirjutas: ↑16 Juun 2023, 09:45

Äkki on kellegil pakkuda ,tigertooliga kokku sobivat obd2 adaptrit.Nagu ma aru olen saanud,siis iga suvalisega see tööle ei hakka.Välismaaalt saaks tellida ,aga võibolla õnnestuks kuskilt Eestimaalt ka see hankida.
Ja kui kellegil huvi on siis mul jäi üle tune ecu kit.

Mul on aga see asub Tallinnas.

Oleks huvitatud sellest,mis sa selle eest tahad muidu.

Macintosh kirjutas: ↑10 Juul 2023, 11:22

Kas keegi Tiger 800 omanikest (soovitavalt kuni 2014 mudel) viitsiks ära mõõta, mis on sõiduki voolutarve väljalülitatud süütega? Ma saan tulemuseks 3.6-3.7mAh ja mulle tundub seda palju olevat.

Süütevõti lukust väljas näitas 0,39 mAh, nendel hetkedel kui immo tuli spidos vilgub lööb korra ka sinna 3-4 mAh kanti.
Hiina tel laadija sisselülitatuna (ilma telefonita) hüppab lekkevool kohe 8 mAh peale
2013 aasta 800XC

Fototõestus ka
https://www.upload.ee/image/15442776/20 ... 175752.jpg

3m kirjutas: ↑13 Juul 2023, 22:02

Macintosh kirjutas: ↑10 Juul 2023, 11:22

Kas keegi Tiger 800 omanikest (soovitavalt kuni 2014 mudel) viitsiks ära mõõta, mis on sõiduki voolutarve väljalülitatud süütega? Ma saan tulemuseks 3.6-3.7mAh ja mulle tundub seda palju olevat.

Süütevõti lukust väljas näitas 0,39 mAh, nendel hetkedel kui immo tuli spidos vilgub lööb korra ka sinna 3-4 mAh kanti.
Hiina tel laadija sisselülitatuna (ilma telefonita) hüppab lekkevool kohe 8 mAh peale
2013 aasta 800XC

Fototõestus ka
https://www.upload.ee/image/15442776/20 ... 175752.jpg

Voolu mõõdetakse amprites (A), väikest voolu milliamprites (mA)
https://www.rapidtables.org/et/electric/ampere.html
Ah on mahtuvuse ühik.