Tere bikerlased!
Mul tekkis selline huvitav küsimus, et kas pealkirjas mainitud isendile oleks võimalik alla kompunnida ktm-i 21 tolli esivelg ja 18 tolline tagumine velg.
Pm tekitada supermotost midagi superenduro laadset. põhiline asi mis huvitab, on see, et kas esihargi nurk on SM mudelil nt teise nurga all ja kui on, kas ja kui palju see mõjutab jne
Mul jube tahtmine omada super endurot, kuid nende hinnad on millegipärast kusagilt pastakast imetud. :/
lahendus oleks ka adventure võtta, kuid meeldib rohkem kui seda kärakat gondlit ees ei oleks ja tuli keeraks esirattaga kaasa

kõik mõtted on teretulnud

Teistpidi oleks väheke lihtsam ilmselt aga kui tahad toimivat tulemust, siis see väga odav ei saa olema:
http://advrider.com/index.php?threads/c ... it.418921/
Isiklikult müüks supermoto maha ja ostaks enduro, see hinnavahe tuleb ilmselt odavam, kui ise ringiehitamine.

Tere,

senduro ja sumpermoto on erinevad aparaadid ikkagi.
Kui paigaldada supermotole 18 ja 21 tolli rattad, siis saab tänaval soso juhitavusega ratta ja offroad sellise närvilise ja ebamugava ratta.
Teha saab ja on tehtud ja rahvas sõidab. Aga see pole kindlasti see.

Piipz kirjutas:

Teistpidi oleks väheke lihtsam ilmselt aga kui tahad toimivat tulemust, siis see väga odav ei saa olema:
http://advrider.com/index.php?threads/c ... it.418921/
Isiklikult müüks supermoto maha ja ostaks enduro, see hinnavahe tuleb ilmselt odavam, kui ise ringiehitamine.

mhmh eks siis vb tulevikus võtaks pigem adventure 950/990 ette ja ehk annab seal veidi ümber modida tundub kyll mõistlikum jah.
Aga selleks, et enda lolluses olla kindel, tulebki vahest teistelt küsida, kas ma olen loll

Lisaks siia majandusliku põhjenduse - osta kohe originaal 950SE, sest Supermoto või Adventure koos korraliku ümberehitusega maksab samas suurusjärgus õige SE-ga ja lisaks on selliste ise ümberehitatud aretiste hilisem müümine suhteliselt keeruline ja turuväärtus ilmselt isegi allapoole originaalse Supermoto või Adventure hinda, SE hinnast rääkimata. Palju maksavad nad ilmselt põhjusega, turg määrab ju hinna.

Olen veitsa ringi vaadanud netis, otsin samu rattaid. Ja ma ei ole leidnud midagi mõistliku hinnaga. Pm on saadaval ainult erinevad uued erkude värvidega tuuningud, lihtsalt kasutatud rattaid 990 ADVle pole kusagil näinud.
Kui nüüd keegi oskab midagi asjalikku soovitada, teeks rõõmu küll

Vaata kuulutust ja leiad midagi!

viewtopic.php?f=92&t=98603

randel kirjutas:

Lisaks siia majandusliku põhjenduse - osta kohe originaal 950SE, sest Supermoto või Adventure koos korraliku ümberehitusega maksab samas suurusjärgus õige SE-ga ja lisaks on selliste ise ümberehitatud aretiste hilisem müümine suhteliselt keeruline ja turuväärtus ilmselt isegi allapoole originaalse Supermoto või Adventure hinda, SE hinnast rääkimata. Palju maksavad nad ilmselt põhjusega, turg määrab ju hinna.

Oskad paar sõna rääkida, mis on suuremad vahed adventure ja SE vahel? peale gondlite muidugi

rockhell kirjutas:

randel kirjutas:

Lisaks siia majandusliku põhjenduse - osta kohe originaal 950SE, sest Supermoto või Adventure koos korraliku ümberehitusega maksab samas suurusjärgus õige SE-ga ja lisaks on selliste ise ümberehitatud aretiste hilisem müümine suhteliselt keeruline ja turuväärtus ilmselt isegi allapoole originaalse Supermoto või Adventure hinda, SE hinnast rääkimata. Palju maksavad nad ilmselt põhjusega, turg määrab ju hinna.

Oskad paar sõna rääkida, mis on suuremad vahed adventure ja SE vahel? peale gondlite muidugi

Teine paak,
teine õlipaak,
teistmoodi triple,
teistmoodi raami esiotsa kinnitus,
teised veljed, (õigemini pöiad)
teine sabaraam,
teine tagaamort, teine tagavedru,
teised esiamordid, teise tugevusega vedrud,
tuled, viled jne.

Neid ei müüda eriti, sest suurem osa Behr-i velgi on täielik pask ja need lähevad mahakandmisele.
Need, kes sõidavad adventuredega offroad - vahetavad tavaliselt veljed välja vigastuste tõttu (vanad phmt prügikasti siis) ja need kes tahavad asfaldil fafa - omavad kahte paari velgi lihtsalt. Aftermarket veljed ja komplektid on kallid. Aga ka oluliselt paremad, kui originaalid. (hiinakad ja järeletehtud mitte aga normaalsete firmade omad küll).

ats30 kirjutas:

Olen veitsa ringi vaadanud netis, otsin samu rattaid. Ja ma ei ole leidnud midagi mõistliku hinnaga. Pm on saadaval ainult erinevad uued erkude värvidega tuuningud, lihtsalt kasutatud rattaid 990 ADVle pole kusagil näinud.
Kui nüüd keegi oskab midagi asjalikku soovitada, teeks rõõmu küll

Snowhite kirjutas:

rockhell kirjutas:

randel kirjutas:

Lisaks siia majandusliku põhjenduse - osta kohe originaal 950SE, sest Supermoto või Adventure koos korraliku ümberehitusega maksab samas suurusjärgus õige SE-ga ja lisaks on selliste ise ümberehitatud aretiste hilisem müümine suhteliselt keeruline ja turuväärtus ilmselt isegi allapoole originaalse Supermoto või Adventure hinda, SE hinnast rääkimata. Palju maksavad nad ilmselt põhjusega, turg määrab ju hinna.

Oskad paar sõna rääkida, mis on suuremad vahed adventure ja SE vahel? peale gondlite muidugi

Teine paak,
teine õlipaak,
teistmoodi triple,
teistmoodi raami esiotsa kinnitus,
teised veljed, (õigemini pöiad)
teine sabaraam,
teine tagaamort, teine tagavedru,
teised esiamordid, teise tugevusega vedrud,
tuled, viled jne.

Lisaks ka teistsuguse väljalase
Pidurisüsteem
Aku asukoht
Sadul
Kaabeldus

Praktiliselt kõik olulised sõlmed on erinevad, sellepärast ei olegi majanduslikku mõtet hakata ühest rattast teist tegema.