Rumalad või segased küsimused jms

[will111]

aku asemele mingi tarbija (a'la pirn) või siis lihtsalt vastav takisti. mul on starteriga ktm'le pandud mudeliaku originaali asemele ja OIOIOI kui palju parem lahendus see on võrreldes orikaga. Esitaks on mudeli lipo muidugi kergem aga noh vaevalt seda erinevust nüüd väga palju tunneb. Kilo võrra ehk hoiab kokku max. Küll aga saab paigutada näiteks paremasse kohta ja no startimisest ei maksa rääkidagi. Orikas oli üks häda ja viletsus, vaevu tõmbas. Lipo tõmbab ludinal, laadimist ei ole, aga see väga ei morjenda sest vähemalt 100 käivitust saab teha korra täis laetud akuga ja siis pistan lihtsalt välise laadija otsa üheks õhtuks. lisaks see uus mudeliaku maksis mingi 10 eurot vist, naljakoht. turnigy toodang. sama tootja laadija sain 5 euroga

kui kaalukokkuhoid teemaks siis ma vist pigem võtaks ära vändasüsteemi ja vahetaks originaalaku välja. Säilib mugavus ja samas kaob ka kaalu mingil määral. Need pisikesed starterid ei kaalu ilmselt rohkem kui käimalöömisvända sisteema kokku.

[Macintosh]

Mis asi see testlehekülg on?

Foorumi üleval servas on selline hall riba, kus on mitmesugused lingid, nt kkk, chat, profiil, ps jne. Kõige esimene on "Testlehekülg"

Mhm. Ma saan aru, et sulle meeldiks, kui testlehekülg oleks midagi värvikamat, midagi, mida aega-ajalt vaatamas käia?

[simp]

Spoiler:

Mis asi see testlehekülg on?

Foorumi üleval servas on selline hall riba, kus on mitmesugused lingid, nt kkk, chat, profiil, ps jne. Kõige esimene on "Testlehekülg"

Mhm. Ma saan aru, et sulle meeldiks, kui testlehekülg oleks midagi värvikamat, midagi, mida aega-ajalt vaatamas käia?

http://i0.kym-cdn.com/photos/images/ori ... 66/90c.gif

[daub]

No ma käin ja käin seal, aga aru ei saa, kas test õnnestub või ei. Ei tundu ka, et ma saaks kuidagi testi tulemust kuhugi poole mõjutada. Võiks olla ikka mingi teoreetiline võimalus mingi kaos tekitada.

[reimps]

[Mhm. Ma saan aru, et sulle meeldiks, kui testlehekülg oleks midagi värvikamat, midagi, mida aega-ajalt vaatamas käija ?

Aga http://www.leekspin.com on hea testikas.

[Macintosh]

No ma käin ja käin seal, aga aru ei saa, kas test õnnestub või ei. Ei tundu ka, et ma saaks kuidagi testi tulemust kuhugi poole mõjutada. Võiks olla ikka mingi teoreetiline võimalus mingi kaos tekitada.

Meeskonna ühis pingutuse tulemusena on testlehele täiendused sisse viidud.

[kaheksa]

Soome/Rootsi laeval tõmbavad ratta ise teki külge kinni või peab olema koormarihm taskus ?

[Margit]

Soome laevas pidi ise tõmbama, aga vahendid olid laevas olemas.

[Urmas79]

Rootsi laevas tõmbab tekimeeskond, aga olen alati ise juures olnud, et tuimalt ilma vaibata üle sadula rihma ei tiritaks.

[bitter]

Spoiler:

aku asemele mingi tarbija (a'la pirn) või siis lihtsalt vastav takisti. mul on starteriga ktm'le pandud mudeliaku originaali asemele ja OIOIOI kui palju parem lahendus see on võrreldes orikaga. Esitaks on mudeli lipo muidugi kergem aga noh vaevalt seda erinevust nüüd väga palju tunneb. Kilo võrra ehk hoiab kokku max. Küll aga saab paigutada näiteks paremasse kohta ja no startimisest ei maksa rääkidagi. Orikas oli üks häda ja viletsus, vaevu tõmbas

Lipo kõlab nagu tulekahju, lambist. Pakkisid aku tulekindlalt ära? Originaal ei jaksa tõmmata ... sul midagi pekkis või vanadusest väsinud.

[Black]

Lipo kõlab nagu tulekahju, lambist. Pakkisid aku tulekindlalt ära?

Ei tea miks? Kuna ühel hiinlasel kunagi juhtus ja kogu meedia sellest pasundas? Keerad oma mobla enne taskusse pistmist alati tuleteki sisse?

Korralikul LiPo-l on termoandur ja kontroller sees nii laadimiseks kui tühjendamiseks.

[kaimex]

Soome laevas pidi ise tõmbama, aga vahendid olid laevas olemas.

Täiesti oleneb. Ühekorra olin ainuke rattur kevadel. Tuli küsis kuidas kinnitada ja kui palju tahan, et ta pingutab. Samas eile oli meid palju ja keegi midagi ei vaadanud ega küsinud. Kõik läksime võtsime koormarihmad ja pingutasime ise nii nagu tahtsime.

[bitter]

Keerad oma mobla enne taskusse pistmist alati tuleteki sisse?

Miks ma peaks, seal on Li-Ion.

[daub]

Meeskonna ühis pingutuse tulemusena on testlehele täiendused sisse viidud.

Super

[chadmuska]

keegi müüs siin paar kuud tagasi suurt sulgtekki. Asukoht oli tallinnas????

[Alterjor]

keegi müüs siin paar kuud tagasi suurt sulgtekki. Asukoht oli tallinnas????

Müüdud juba.

Nüüd pead poest ise ostma minema: http://www.saarlander.eu/epood/Percale- ... villatekk/

[mx77]

keegi müüs siin paar kuud tagasi suurt sulgtekki. Asukoht oli tallinnas????

Jyski's müüdavad suletekid on täitsa OK kvaliteediga. Mul üks on ja sisuliselt magan ka talvel lahtise aknaga, suveks liiga soe.

[Lembit]

Kas õnnestuks kelleltki Tallinnas või selle lähistel laenata 2003 KTM 525 EXC külge sobivat vaikset summutit?
Vajadus oleks ilmselt järgmise nädala teises pooles. Vaja maksimaalselt päevaks, reaalselt ilmselt tunniks, paariks.

[Vapsik]

O1 haagise nõudeid otsin, mõõdud, tulede/helkurite asukohad jms. Ei leia enam. Oli ju joonisena kunagi..

Ja kui kellelgi omavalmistatud O1 haagise registrisse saamise kohta küsimusi on, ma olen nüüd gramm targem. Üldse ei väida et ma kõike tean aga minul on VIN kood käes

[reimps]

Spoiler:

Lipo kõlab nagu tulekahju, lambist. Pakkisid aku tulekindlalt ära?

Ei tea miks? Kuna ühel hiinlasel kunagi juhtus ja kogu meedia sellest pasundas? Keerad oma mobla enne taskusse pistmist alati tuleteki sisse?

Korralikul LiPo-l on termoandur ja kontroller sees nii laadimiseks kui tühjendamiseks.

Softindusega natuke sina peal olles ütlen, et LiPO põleb päris ilusti ja pole mitte üksikjuhtumiga tegu - päris mitu maha põlenud. On küll head akud, aga kui on aeg minna, siis läheb särinal.

[morse]

Spoiler:

Lipo kõlab nagu tulekahju, lambist. Pakkisid aku tulekindlalt ära?

Ei tea miks? Kuna ühel hiinlasel kunagi juhtus ja kogu meedia sellest pasundas? Keerad oma mobla enne taskusse pistmist alati tuleteki sisse?

Korralikul LiPo-l on termoandur ja kontroller sees nii laadimiseks kui tühjendamiseks.

Softindusega natuke sina peal olles ütlen, et LiPO põleb päris ilusti ja pole mitte üksikjuhtumiga tegu - päris mitu maha põlenud. On küll head akud, aga kui on aeg minna, siis läheb särinal.

Jõuame tagasi sinna, et ka mul tõmbab starteriga 640 isegi mitu aastat vana standardakuga kenalt. Seda siis pärast värskete harjadega starteri installeerimist.

Et äkki ikka on midagi kulund seal, et Lipoga nö. riskima pead?

[will111]

Ei tea, ei ole ühtegi tulekahju olnud, ei lambist ega otherwise. Kui läheb põlema eks siis läheb, löön tsikli küljest minema ja las põleb maha. Ma olen üsna kindel, et need lipo akud ikka täiesti lambist põlema ei sütti, selleks on vaja teatud tingimusi ja teatud koormusi.

Originaalaku on tavaline nö. pliiaku, väikse mahtuvuse ja väikse võimsusega. Vist oli midagi 3ah. Ega oluliselt suurem sinna ei mahuks ka. Mootor aga tahab päris korralikku käivitusvoolu kui kompressioon on korralik ja pole kohvi. Paar korda jaksab tõmmata, aga kui pikalt just ei sõida ning vahepeal sureb ka välja siinseal ja on vaja mõned korrad uuesti startida siis enam nii hästi ei jõua, ongi kogu teadus. Eriti kui mõni startimine vajab natuke pikemat ringi ajamist. Eks seda osaliselt põhjustab ka pliiaku tühjenemistsükli iseloom, mis on hoopis teistsugune kui lipol. Midagi ei ole pekkis, võibolla laadimine pole päris nii äge kui võiks olla aga isegi kui laadimist üldse ei oleks siis täiesti värskelt laetud aku pealt peaks ikka korda 10 käivitust ju saama teha sest ega mingit muud tarbimist sealt aku pealt ei ole. Aga vot orika pliiaku könni pealt ei õnnestu. Nii et õnnetuse hunnik pliikas on välja vahetud ja tulemus on igati meelepärane. Ei ole koguaeg hirmu, et kas nüüd kuskilt metsast saab koju ka kui äkki peaks välja surema ja esimesest pöördest mitte taaskäivitama. Lisaks ei ole mingit märgatavat probleemi isetühjenemisega kui tsikkel vahepeal näiteks paar kuud seisab...ja ega talvel külmad tempid ei tee sellele lipole ka absoluutselt mitte midagi.

[Suli]

Minul sügisel kolvi vahetus ja pärast seda isegi manuaal klapiga ei jõua ringi tõmmata. Kas starteri remont mõtekas või peab uue ostma kui otsustan peale jätta

[Suli]

Tere
Soov siis 2003 ktm 625 sxc nats kergemaks saada ja tekkis mõte eemaldada aku ja starter. Kas on lootust et päris ilma akuta midagi pekki ei keera?

625 juba niigi kerge Mingitsorti vahetuskaupa ei soovi korraliku ja korras dokumentidega 620 SuperComp metsapilli vastu? Too on tehasest ilma aku ja starterita. Väga kerge pill (Saada PM, kui huvi).

/Kellel on starter, see tahab ära võtta ja kellel pole, nutab mülkas, et ta ei viitsi maha ronida, et käima lüüa /

Aga vastuseks su küsimusele. Mina paneks ikka ühe väikse aku. Praktikas olen näinud kuidas sellised masinad ilma akuta toimivad - aga mitte pikaaegselt - ma kardan, et pingeregulaator või veel hullem staator annab lõpuks saba. Samas mul ei ole mingeid selgeid argumente oma arvamuse kaitsmiseks.

Pigem vahetaks mingi lahjema ja uuema pilli vastu ning kompensatsioon pealekauba

[Black]

Kas ja mis oludes keegi reaalselt suretusnuppu kasutab? Endal harjumus alati võtmest sisse-välja keerata ja pole punast nuppu vist kunagi kasutanud.

[will111]

Olen ikka kogemata vastu läinud paaril korral sõidu ajal. Küllaltki mõttetu asi Krossikal kasutan küll, päris tihti isegi...aga no seal loomulikult pole ka võtit mida keerata

[Piipz]

suretusnupu asemel võis tsiklitel hoopis dead man switch olla. kui peaks olema olukord, et on vaja kiirelt mootor seisma jätta, siis vägagi tõenäoliselt ei saa juht enam seda nuppu ise vajutada, seega vähemalt minu silmis mõttetu nupp.

[Holms]

Kas ja mis oludes keegi reaalselt suretusnuppu kasutab? Endal harjumus alati võtmest sisse-välja keerata ja pole punast nuppu vist kunagi kasutanud.

Ilmselt harjumuse asi, mingil ajal jäi külge, tõenäoliselt sae ja võsasae kasutusest omal ajal. Igatahes vajab selle nupu käsitlus ainult pöidla liigutust, võtit ja selle asukohta aega siis hiljem otsida .



Teab keegi mõnd kodumaist kaupmeest, kes müüb tsikli sadula vihmakatteid, midagi sellist: https://www.jpcycles.com/product/zz1022 ... rain-cover mõtlesin.
Ning kui keegi teab Tartu kandis mõnd meistrimeest, kes roostevabast terasest vähe suurema (rohkem kui 5 kg) kandevõimega pakiraami/kohvri alusraami painutaks ja kokku keevitaks, siis oleks tema kontaktid teretulnud.

[pühak]

Kas ja mis oludes keegi reaalselt suretusnuppu kasutab? Endal harjumus alati võtmest sisse-välja keerata ja pole punast nuppu vist kunagi kasutanud.

Ma kasutan siis, kui tsikkel nii järsu kallaku peale vaja parkida, et käik tuleb sisse jätta. Siis hoian esipiduriga paigal, käik sees ja sidur samuti lahutatud ning lükkan suretusnupust mootori vagaseks, sest võtmeni pidurit-sidurit hoidvad käed arusaadavalt ei ulatu. Pärast peab muidugi süüte ikka välja keerama.

[reimps]

Pfft, ma panen küll tellika tagapiduriheebli peale kallaku peal.