Tere! Teen ka siis oma rattast teema mille eile sai toodud. Rattaks siis kawasaki z750 2007a. Toodud Tallinnast.
Plaanis mõned värvitööd teha ja välimuse muudatused. Hetkel masinale paigaldatud teised suunad ja MIVV sportpütt.
Küsimus, et millega mootorit värvima peaks, soov on mootor mustaks värvida.
bmwster kirjutas:Küsimus, et millega mootorit värvima peaks, soov on mootor mustaks värvida.
Mina tegin nii, et mootor puhtaks-karukeelega üle- sprei pudelist happekrunt alla-tavaline värv selga. Kestab.
Teine küsimus, et spidokas vilgub punane tuli iga teatud aja tagant, isegi kui ratas lih garaasis seisab. Ise arvan, et see immoga seotud vms? Kuna süüteluku ümber on kirjas ka immobiliser
Immo jah.
Kus osta põhja alla belly pan plastik? Või teab kellel müüa?
Www.ebay.com ja sealt "bellypan" otsingusse. Valikuid rohkem kui küll.
RasmusL kirjutas:bmwster kirjutas:Küsimus, et millega mootorit värvima peaks, soov on mootor mustaks värvida.
Mina tegin nii, et mootor puhtaks-karukeelega üle- sprei pudelist happekrunt alla-tavaline värv selga. Kestab.
Krundi karestasid ka millegiga või lasid otse värvi peale?
Krundi peale värv ja korras. On ka värvitud ilma krundita, lihtsalt puhastad-karestad ära ja värv peale. Ja on püsima jäänud küll. Mina läksin kindlamat teed ja krunt alla. Samas ei tasu väga paksuks seda värvi-krundi kihti ajada kuna see tõstab jällegi mootori töötemperatuuri kuna mootor ei "õhka" enam kuuma niipalju väljapoole kui orig värvikihiga.
...
Nvs sai mootor maha võetud ja ära värvitud.
Keegi oskab öelda kui palju neid erinevaid kawasaki rohelisi on? Oleks Belly pan-i värvimiseks vaja värvikoodi.
bmwster kirjutas:Keegi oskab öelda kui palju neid erinevaid kawasaki rohelisi on? Oleks Belly pan-i värvimiseks vaja värvikoodi.
Piisab, kui lähed paagi või mõne muu rohelise detailiga Devorisse nt ja tal seal spets masin mis näitab kohe ära, milline värv on ning segab sulle õige valmis 
bmwster kirjutas:Keegi oskab öelda kui palju neid erinevaid kawasaki rohelisi on? Oleks Belly pan-i värvimiseks vaja värvikoodi.
Ma ütlen sulle, et neid on 2 metallik rohelist, mis on väga sarnased. Jutt on Rasmusel õige, et tule kohapeale ja vaatame üle.
kristo @ töötan devoris. 
Masinale pandud mivv sportpütt ja eemaldatud trossid aga netist vaadates asendatakse see mingi elektri jubinaga, sellel ei ole küll midagi sellist tehtud vaid lih trossid eemaldatud. Peaks sellele tähelepanu pöörama?
Teiseks kuidas soovitaksite leegitorud viisakaks saada? Ossin relaka traatharja ja proovisin sellega - sellega laseb hõbedaseks haljaks, või peaks mingi kangema ainega pesema?
RasmusL kirjutas:bmwster kirjutas:Küsimus, et millega mootorit värvima peaks, soov on mootor mustaks värvida.
Mina tegin nii, et mootor puhtaks-karukeelega üle- sprei pudelist happekrunt alla-tavaline värv selga. Kestab.
Katsid lihtsalt teised detailid teibiga ja midagi maha ei võtnud?
rufusracing kirjutas:RasmusL kirjutas:bmwster kirjutas:Küsimus, et millega mootorit värvima peaks, soov on mootor mustaks värvida.
Mina tegin nii, et mootor puhtaks-karukeelega üle- sprei pudelist happekrunt alla-tavaline värv selga. Kestab.
Katsid lihtsalt teised detailid teibiga ja midagi maha ei võtnud?
Mootori tõstsin ikka lauapeale.
Leegitorud lase haljaks ja kuumakindla värviga üle.
Lauri-L kirjutas:Leegitorud lase haljaks ja kuumakindla värviga üle.
Ei tea kas jääb mustama või hõbedasena ilus
bmwster kirjutas:Lauri-L kirjutas:Leegitorud lase haljaks ja kuumakindla värviga üle.
Ei tea kas jääb mustama või hõbedasena ilus
Juhul kui on rv toru, pole vaja värvida, lase lihtsalt traadiga puhtaks.
Matt must vast jääb viisakas
pole ise proovinud aga väidetavalt peaks leegitorusid saama puhtaks sellise puhastusainega
Kui on rv toru. Siis saab spetsiaal ainega (mingi hape, ma ostsin kunagi automaailmast "anti-blau") uuesti ilusaks. Selle asemel kasutatakse ka odavamat varianti, mingi harpic max vist? Mis on mõeldud rv kraanikausside puhastamiseks. Traatharjaga jääb pind matt ja sellega läheneks alles siis kui keemia ei tööta
Mis õli Z omanikud kasutanud on või mida soovitavad? Manualis on viskooslus 10w-40
Kas osta motopoest motul õli või Tartust õlimaailmast agip õli, mida kiidetakse ka tegelikult.
Olen kasutanud Castrol Power1 õli varasemalt, kuid nüüd lähen üle Royal Purple max cycle peale, viimast ilmselt Eestist ei saa.
RasmusL kirjutas:Olen kasutanud Castrol Power1 õli varasemalt, kuid nüüd lähen üle Royal Purple max cycle peale, viimast ilmselt Eestist ei saa.
Okei, tänud!
Kuidas muidu tsiklitel üldse on, et kas pigem täissünt või võib pool olla? Kindlasti oleneb masinast ja manualist aga üldiselt?
Uuematele käib ikka tavaliselt täissünt. Kui manuaali vaadata, siis ka z1000ndele soovitatakse Motulit, kuid nt tollega mul ei läinud käigud nii hästi sisse kui Castroliga.
Ma olen pikalt Castrolit kasutanud kõikidel tsiklitel. Õlimaailmas Castrol ka saadaval ju. Agipiga hakkasid mul käigud rabedalt käima, sai kunagi proovitud. Naise kawa z750 ja enda cruiseril on sees 10-40 Castrol poolsünt.
Peab selle CASTROL POWER1 4T 10W40 pool sündi ära proovima, algul mõtlesin Motul 7100 täissünti panna.
Vahepeal olen viinud hallid detailid värvimisse ja peaks lähiajal kätte saama. Värskendust on saanud juhtraud ja mõningad detailid juhtraual, numbrimärgi aluse leiutamisega alustasin ka. (Suunad, numbrituli, number)
Mõned pildid ka:
Kus või kuidas saaks summutile uue carboni? Kas keegi tegeleb sellega või müüb? või peaks lih neetidest lahti laskma ja carboniga üle kiletama?
Kuna praegune on suht väsinud ja tuhm.