Masinaks derbi senda xtreme '06

Hakkasin õhutama esimest pidurit ja alguses läks kõik ilusti ning sain ka kenasti õhutatud. Hiljem taipasin, et oleks vaja piduriklotse ka vahetada Piduriklotsid vahetatud ning hakkasin uuesti õhutama ja siis igakord pidurit pumbates hakkas õhutusnippli kaudu vedelikku välja viskama, kuigi nippel oli ilusti kinni keeratud.

Miks ta lampi vedelikku välja viskab kuigi nippel on kinni? Kuidas korda saaks? (Tagumise piduriga sama kamm).

Miks klotside vahetusega õhutama peab?

Alustaks nippli ja seibi vahetusest, need on suht-koht odavad tükid ja suvaline motopood(nt streetmoto) hoiab neid kohapeal.

Nipli all seibi ju pole. Aga lekib ilmselt seetõttu, et liigse jõuga pingutades on rikutud kas nipli koonuspind või nipli ava/pesa suportis. Kui niplivahetus ei aita, siis...

G

grahv kirjutas:

Spoiler

Nipli all seibi ju pole. Aga lekib ilmselt seetõttu, et liigse jõuga pingutades on rikutud kas nipli koonuspind või nipli ava/pesa suportis. Kui niplivahetus ei aita, siis...

G

mingi metall/pronksseib on suppordi ja nippli vahel tavaliselt ju?

Noh üldiselt võib öelda, et kui antud rattal on, siis tasub see tagasi panna ja kui pole siis pole ka vahet.

Õhutusnippel ikka reeglina otsast koonuses. Pole mina kunagi mingite seibidega asju näinud. Ei autodel ega tsiklitel.

Kindel ikka, et sealt vahelt see õli tuleb, äkki oli reservuaar liiga täis ja ajas kolvi sisse lükkamisel lihtsalt kaanevahelt üleliigse välja? Kas pidur muidu toimib või nn vajub ära, kui peal hoiad?

Dusterx kirjutas:

Spoiler

Kindel ikka, et sealt vahelt see õli tuleb, äkki oli reservuaar liiga täis ja ajas kolvi sisse lükkamisel lihtsalt kaanevahelt üleliigse välja? Kas pidur muidu toimib või nn vajub ära, kui peal hoiad?

Nii kui pidurit vajutan siis viskab vedelikku nipli otsast välja.

Siis on koonus rikutud, või koonuse pesa. Niplist ei tohi isegi siis välja visata kui nipli ära murrad, koonus hoiab ikka kinni. Kas on ikka korralikult lõppu keeratud, ega ei vahetanud nippleid lühematte vastu?

stev666 kirjutas:

Spoiler

Siis on koonus rikutud, või koonuse pesa. Niplist ei tohi isegi siis välja visata kui nipli ära murrad, koonus hoiab ikka kinni. Kas on ikka korralikult lõppu keeratud, ega ei vahetanud nippleid lühematte vastu?

Kui piduri suporti sees see pesa rikutud siis pole selle suportiga midagi teha enam?

Ei ole kunagi proovinud koonust parandada (polt seibiga ette, aga siis õhutamine keerulisem), aga äkki kellegil on õnnestunud. Aga kuidas ta rikutud sai muidu?

dephen/ kirjutas:

Kui piduri suporti sees see pesa rikutud siis pole selle suportiga midagi teha enam?

Üldiselt ei õnnestu mitte - enamasti uus sadul sellisel juhul. Teine variant, et leiad mõne trei-frees-puurkoja, kus on täppisseadmed ja kes on selle tegevusega eelnevalt kokku puutunud. Aga see tööraha võib olla samas kandis uue pidurisadulaga.
Jääb selgusetuks, mismoodi saab selle pesa seal sadula sees üldse ära rikkuda? Seda ei ole vaja ei klotside ega vedeliku vahetusel lahti võtta, õhutamise korral keerad ka niplit ainult pool pööret lahti ja sellest pesa küll rikneda ei saa.

Paras müstika. Pm oli nii, et ma keerasin nipli täiesti kinni, siis hiljem lahti (võtsin välja) ja uuesti kinni ja nüüd ta viskabki vedelikku välja, isegi siis kui nippel kinni keeratud. Vaatasin nipli koonuse ja selle koha põhja üle kus see nippel käib ja ühtegi kahjustust ma kummagil ei näinud (nippel tutikas kah). Võibolla on siis kuskil muus kohas miskit paigast võimidagi? Sadula tegin keskelt täiesti lahti ja ainult vaatasin mis seisus on ja panin tagasi kokku.

Kui nippel tutikas siis ehk sai vale nippel sinna soetatud?

Seal ees oli vana nippel, selle järgi ostsin uue. Proovisin mõlema nipliga ja ikka viskab välja.

Tsikli pidurisadulal on teistsugune koonus kui autodel. Autopoest üldjuhul ei leia õige koonusega õhutusniplit - oleme isegi otsinud aga erinevus on pisiasjades ja sellest piisab. Kui pesa on korras, siis usun, et seal see põhjus ka sinul peitubki. Tuleb osta tsikli pidurisadula õhutusnippel.

StreetMoto kirjutas:

Spoiler

Tsikli pidurisadulal on teistsugune koonus kui autodel. Autopoest üldjuhul ei leia õige koonusega õhutusniplit - oleme isegi otsinud aga erinevus on pisiasjades ja sellest piisab. Kui pesa on korras, siis usun, et seal see põhjus ka sinul peitubki. Tuleb osta tsikli pidurisadula õhutusnippel.

Kõige mõtekam oleks siis nii teha, et võtan pidurisadulad poodi kaasa ja kohapeal proovin nipleid?

See nippel mis ma poest sain oli ainult nõks pikem, aga siiski sobis ilusti.

Kui õli vahelt läbi tuleb, siis ju ei sobi! Kui sa oled veendunud, et sul on kõik õiged asjad ja kõik korras, siis poleks ju probleemi ja sa ei kurdaks siin oma muret. Tegu on imelihtsa tehnilise sõlmega, kus koonus sulgeb pesa põhja jõudes ava. Kui ava ei sulgu, siis on kas koonus vale nurgaga või üks pindadest kahjustatud. Niilihtne see ongi ja kui sul on kõik õiged asjad ja kõik korras nagu sa ise väidad, siis ei oska foorumis keegi sulle nõu anda.

StreetMoto kirjutas:

Spoiler

Kui õli vahelt läbi tuleb, siis ju ei sobi! Kui sa oled veendunud, et sul on kõik õiged asjad ja kõik korras, siis poleks ju probleemi ja sa ei kurdaks siin oma muret. Tegu on imelihtsa tehnilise sõlmega, kus koonus sulgeb pesa põhja jõudes ava. Kui ava ei sulgu, siis on kas koonus vale nurgaga või üks pindadest kahjustatud. Niilihtne see ongi ja kui sul on kõik õiged asjad ja kõik korras nagu sa ise väidad, siis ei oska foorumis keegi sulle nõu anda.

Veits piinlik on Kuna niplil ja sellel teisel poldil mis tuleb koos voolikuga olid samad keermed ja kiirustades ei pannud tähele et olin pannud nipli valesse auku ja veel mitu korda nüüd asi lahendatud ja toimib võib teema ära kustutada.

Nõup, ei kustuta, ehk on kellegile teisele siin midagi õpetliku.

Neeme peaks endale tegema tasulise helpdeski.
Ta on meid kõiku otse või kaudselt nõustanud

Soovitan vaadata ta Motors24 videosid, isegi sealt asjalikku nõu saanud!
Ma võin aidata kõnekeskuse lahenduse disainida

Saaks Streetmotosse helistada tasulisele numbrile ja striimida video või pildi saata. Ma usun, et äri läheks käima

Ehk siis aitähh tüübid, teie tegemised lähevad korda