Tähelepanek õnnetustest mootorratastega

[Jesper]

Sidi analoog on Sidi Adventure Ma neist ise midagi ei tea, Sidi liist on legendaarselt kitsas mu pardilestade jaoks ja kuna Toucanid lagunevad igast otsast, siis ega tegelt ei oskagi midagi soovitada, eks tuleb see kolmas firma ka oma rahakoti peal järgi proovida.

Ma Forma teemal võtan sõna peamiselt selle tõttu, et kui asja nimi on Adventure ja hind algab sama numbriga kui teistel, siis eeldaks vähemalt mingit sellise taseme kaitset, et iga sõrmejämedune oksake su jalga siniseks ei löö - maksaks nad sott ja reklaam oleks "edev kõndimissaabas tsiklisõidu võimalusega", siis ei kobiseks (ja poleks neid ilmselt ka ise ostnud). Ja noh üleüldiselt see oli lihtsalt näide, lihtsalt ei tahtnud näitena mingit suva asja sõimata

[701]

Kuramus lugesin kokku, meil majapidamisest on neid Formasid 5 paari läbi käinud ☺. Erineva otstarbega. Tänase päevani pole kellegil pähe tulnud millegi üle nuriseda va see, et viimastel Terra Evo del on nina ebamugaval liiga ümar ja välimine külg varvaste kohalt võiks tõesti natuke paksem olla. Samas just vaatasin paljudel konkureerivatel toodetel on kah välimine varvaste külg suhteliselt kehvalt kaitstud. Aga ega ned Terrad nii sama jalutamiseks enam hästi ei kõlba, liiga kobakad. Vastu peavad hästi. Ka kõige vanemad, mis julgelt 15 aasta vanad on ja väga räsitud välja näevad on oma veepidavuse ja funksionaalsuse säiltanud. Isegi klambrid töötavad kõik. Viimasel ajal küll enamasti vedelevad varusaabastena.

[Jesper]

Ok, no kui 701 nimes tähendab seda, mida ma arvan, et see tähendab, siis siin on asjakohane teema, kus on mitmeid põhjalikke postitusi: https://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=109602

Las see Forma jääda, kui sa oled rahul, siis ongi kõik hea. Minu arvamus on lihtsalt mingi suvalise lohhi tekst Internetis, anoh ma ei ole rahul ja isegi sel määral, et pole neid müüki lükanud vaid vedelevad tänaseni nurgas - vähemalt südametunnistus on puhas ja noh 2-3 korda on vaja ka läinud, kui varustuse korteri ja garaaži vahel kabetamise käigus on kõik ülejäänud saapad teise otsa sattunud, aga tsikkel on vaja ära tuua

[701]

Minu arvamus on lihtsalt mingi suvalise lohhi tekst Internetis, anoh ma ei ole rahul ja isegi sel määral, et pole neid müüki lükanud vaid vedelevad tänaseni nurgas -

Ma ei ürita üldse väita, et Forma miskit pidi hea on. Üritan aru saada miks ta halb on. Ise leidsin 2 põhjust. Väliskülg õhuke ja üsna ümar nina. Sinu poolt üks põhjus, said vitsaga vastu varbaid. Äkki on veel miskit asjaliku lisada.

[motoreis]

Ma ostsin ka selle õnnetu Forma Adventure saapa, ühe kukkumise olen vigastusteta üle elanud ja 4000km kruusateid ja TETi ka seni sõidetud. Kindlasti on paremaid saapaid, aga need on paremad, kui mu eelmised motosaapad
https://motodepoo.ee/catalogue/723-forma-adventure

Täiendus: jalad on lompides kuivaks jäänud.

[Ain]

Üksikute juhtude näitel on suht mõtetu mingeid järeldusi teha.. Lambi näide- Et üks mees sai x saabastega surma... mis teeme? Kehv saabas? Ei osta! Selleks peaks ikka oluliselt andmeid koguma ja võrdlema. Samuti TTÜ laboris katseid tegema. Aga suht üldjoon on, et kallimad asjad on paremad. Kui palju meil siin näiteks Daciaga sõidab? Väga vähesed ilmselt.. aga miks...

[motoreis]

Ainile
Ei väidagi, et antud saapaga võib julgelt kukkuda ja jalad jäävad alati 100% terveks, et annan siinkohal oma garantii. Ei, lihtsalt need saapad on paremad kui mu eelmised.

Otsisin laia liistuga saabast ja oli kohe vaja ära osta, sest reisile minek. See saabast oli õige suurusega poes riiulis olemas ja hind vastuvõetav.

Nõustun, et enamasti kallimad on paremad.

[romulus]

Smalltalki raames - ilmselgelt on kõige turvalisem õnnetusse üldse mitte sattuda. Ja statistiliselt on Dacia väga turvaline auto, sest on LKFi kahjutiheduse tabeli suht lõpus. Daciad lihtsalt ei satu õnnetustesse, nagu teflon BMWd jällegi on turvalised, kuid miskipärast satuvad tihti, müstika...

Aga teemasse, siis olen sõitnud Sidi Adventure saabastega 4-5 aastat ja suht rahul. Päris metsas või TETil võiks olla veidi kõvema kestaga saabas, nagu see Tech 7 nt, aga universaalsuse poolest on Adventure hea.

r.

[Ain]

Kunagi küsisin kliendilt kes pakiautodega eluaeg toimetanud, et mis on kõige parem pakikas? Ütles,et Nissan Serena.... ühtegi pole neil käinud ega lammutusse tulnud...
Endal metsasõiduks ka Sidi Adv. 2 ja väga kiidan. Peres tänavasõidu saapaid Daytona goretexe 3 paari ja kõik kiidavad. Ise olen asju proovinud osta eesmärgiga kestvus ja mugavus. Seni olen valikutega rahul olnud. Olen ümberringi vaadanud kuidas ostetakse odavamapoolseid asju- mida võibolla ka poes on kõvasti promotud ja mingi hetk need küll lagunevad, augud tulevad sisse jne. Samuti olen pannud tähele, et asju vahetatakse suht tihti... ehk siis ei ole mugavad jne..

[Fox]

Aga teemasse, siis olen sõitnud Sidi Adventure saabastega 4-5 aastat ja suht rahul. Päris metsas või TETil võiks olla veidi kõvema kestaga saabas, nagu see Tech 7 nt, aga universaalsuse poolest on Adventure hea.

Ma ka sidi adventure kasutaja paar aastat. Ta jah selline universaalne saabas, ei midagi väga erilist tegelikult. Kannatab päev otsa mõnusalt sõita, vajadusel ka täitsa normaalselt ringi jalutada (kanged pisut on). Kaitse poolest on just alumine osa pehmeke ikka (krossisaapa omadusteni ikka väga pikk maa minna sealt). Ma korra suht kerge tsikkliga metsas mütates jäin lollisti jalgapidi tsikkli alla ja päris valusalt vajutas mingi virbel läbi saapa jala peale. Ei saanud ise hästi ratta alt väljagi, sõber pidi appi tulema.
Forma adventuret olen ka jalga proovinud ja näppinud ning ütleks et kehvem ta oluliselt kaitse poolest kindlasti ei ole. s**t selle saapa kohta öelda oleks ikka patt.

[mx77]

Oleme ausad, et Daytona on mõttetult üle hinnatud. Sama kvaliteediga saab asju ka odavamalt

Too mõni näide, mis oleks samaväärne, aga soodsam. Valin uueks hooajaks korralikke saapaid ja Daytona on radarile jäänud.

Ma ei hakka soodsamat sulle otsima, aga lihtsalt näide mida saab sama raha eest:
Daytona https://motodepoo.ee/soiduvarustus/331- ... spirit-gtx
Ja sama hinnaga SIDI https://motodepoo.ee/soiduvarustus/6018 ... a-gore-tex

Nende SIDI-dega võrreldes on see Daytona nagu pehme kummik, mitte mingisugust kaitset. Kui sulle su jalad on kallid, siis ei ole küsimustki, milline saabas valida.

[M.T.]

Kui tahaks täiuslikku ehk max kaitset, siis peaks vist suht RoboCop või Iron Man moodi ratta seljas välja nägema.
Ma ei tähtsustaks jalgu üle, kui samal ajal muudele olulistele kehaosadele jällegi tähelepanu ei pöörata. Enda jaoks on näiteks selg oluliselt tähtsam.

Igaüks leiab endale oma ja valikuid tehakse vastavalt oma vajadustele. Chopperi laadse ratta seljas näeks nende Sidi saabastega suht koomiline välja. Loomulikult tervis on kõrvaliste isikute arvamustest olulisem, aga eks paljudele ratturitele ole nende outlook ka oluline.

[mx77]

Kui tahaks täiuslikku ehk max kaitset, siis peaks vist suht RoboCop või Iron Man moodi ratta seljas välja nägema.
Ma ei tähtsustaks jalgu üle, kui samal ajal muudele olulistele kehaosadele jällegi tähelepanu ei pöörata. Enda jaoks on näiteks selg oluliselt tähtsam.

Igaüks leiab endale oma ja valikuid tehakse vastavalt oma vajadustele. Chopperi laadse ratta seljas näeks nende Sidi saabastega suht koomiline välja. Loomulikult tervis on kõrvaliste isikute arvamustest olulisem, aga eks paljudele ratturitele ole nende outlook ka oluline.

Selja max kaitse peaks ju olema elementaarne. Aga labajala vigastuse risk on päris kõrge ka linnaliikluses ja väikestel kiirustel ning selle remont on pagana keerukas ja vigastus võib jääda sind elu lõpuni saatma.

Chopperi meestest ma ei räägi üldse - neile on look tähtsam kui kaitse ja vali hääl olulisem kui edasiminek.

[M.T.]

Selja max kaitse peaks ju olema elementaarne. Aga labajala vigastuse risk on päris kõrge ka linnaliikluses ja väikestel kiirustel ning selle remont on pagana keerukas ja vigastus võib jääda sind elu lõpuni saatma.

Chopperi meestest ma ei räägi üldse - neile on look tähtsam kui kaitse ja vali hääl olulisem kui edasiminek.

Peaks jah, a palju neid korralikku seljakaitset kasutavaid rattureid on? Ise panen täispika jope alla käivaga suht 100% sõitudest, paar korda patustanud kah.

Chopper, no seal ikka erandeid kah. Mõni ikka käib maailma parima grand masteri juurest kah läbi

[mx77]

Chopper, no seal ikka erandeid kah. Mõni ikka käib maailma parima grand masteri juurest kah läbi

Jaa, aga need ei jõua üldse liiklusesse, sest no ei tule vaim peale üldse

[franz125]

Ise soperdan küll nii et AlpinestarBionoc vest on seljas.Saapad muidugi selised Sidi pole aga nendega ei saagi õieti kruiseritel käiku vahetada kui siis ainult põlve ja puusa liigest kasutades,täitsa olen proovinud.

[701]

.Saapad muidugi selised Sidi pole aga nendega ei saagi õieti kruiseritel käiku vahetada kui siis ainult põlve ja puusa liigest kasutades,täitsa olen proovinud.

Ära õienda! Ilma plastist säärikuta siin ei saa! Ostsin just omale kah ühed kollektiivi survel.