Tere!
Mul on varsti Maanteeametis teooriaeksam ja ei leidnud väga infot milline see nüüd välja näeb. Kaks aastat tagasi olen teinud B-kat load ära, kuidas see sellest erineb? Kui Autosõit OÜ e-teooriaeksami tegin 1 veaga ära siis kas on raskusi maanteeameti omaga? Kas piisab harjutamiseks Autosõidu harjutusküsimustele vastamine?
Tänud!
Ei oska praeguseid Autosõidus õppimiseks olevaid teste kommenteerida, tahaks loota, et võrreldes 3 aasta taguse ajaga, kui B-kategooriat tegin, on need muutunud. Maanteeameti A-kategooria testiks harjutasin Liikluslabi testidega, olid suhteliselt sarnased. Selge peab olema nii või teisiti.
Edu!
Soovitan Liikluslabi testid selgeks õppida. Konkureeriv asutus on teooria.ee, kuid kasuks tuleb seegi. Ainult 4-5 küsimust oli mootorratta kohta, muud küsimused olid tavaline B-kategooria liiklus.
Siis kui läheb praktilise liikluse õppimiseks Tallinnas, soovitan läbi vaadata Sky Autokooli venekeelsed Youtube videod https://www.youtube.com/user/skyautokool/videos. Mina polnud enne sõidueksamit kordagi Hiiul, Nõmmel ja Laagris käinud.
Parimat,
Tegin ise oktoobris endal A2 ära ning A kati teooriaeksam ei erine väga B kat omast. Enamjaolt on ikka küsimused B kati sarnased ning mõned A kati omad on sõelutud sisse 
aga peamiselt küll - enamasti b kati küsimused ja 5-8tk tsikli kohta.
Aga küsimuste vastusteks: Jah, minu arust autosõidu harjutused piisavad, kui sa juba B katiga sõidad, siis on eksam lihtsam veel (ise tegin enne A ja nüüd B, B oli märgatavalt lihtsam, kuna A oli olemas)
Tsikli küsimuste seas ma mäletangi, et olid näiteks, et tsikli asend sõidurajal maanteel sõites (paremal ääres) ja "kas mootorratastel on tagumise istuja jaoks käepide olemas?"(jah on; ise panin valesti )
See on äge jah, et A-kati küsimused on teiste vahele pistetud. Ei mäleta, mis katti ma ise parajasti tegin, igatahes mitte A, kui muude liiklusküsimuste vahel oli äkki midagi umbes sellist:
Kuidas käitud, kui ees on suur lomp?
a) vähendad hoogu ja sõidad vaikselt läbi
b) sõidad võimalusel kaarega mööda
c) tõstad jalad üles ja sõidad hooga läbi
Tõsi, see küsimus oli vist autokooli mitte MNT eksamil 
Ma olen üsna kindel enda B-kategooria oskustes (kuigi neid võib ka kindlasti meelde tuletada), mind huvitavad need mootorratta küsimused rohkem. See et neid vähe tuleb on hea uudis selles suhtes et vähem ootamatut on. Kas see oli 25 küsimust millest 5 mootorratta kohta? Või mis see kogus oli ja kui palju vigu võis olla? Ei mäleta enam, sest B-kat oli 2 aastat tagasi.
Teen õnneks Tartus, kus enamus kohti on mulle tuttavad.
Ma nüüd küsin vb veidi lolli küsimuse, kuid mis see õige vastus on? Ma olen a ja b vahel. Ma kahtlen b)-d, sest kui ees on lomp, siis ülejäänud tee on ka üsna kindlalt märg (Äkki sellepärast ongi seal võimalusel) ja märjal teel võib ümberpõige ka ohtlik olla. Aga vaikselt täiesti sirgelt läbi sõites ilmselt lihtsalt pritsib mõnevõrra. Samas äkki seal on mõni nähtamatu auk vms. Ma nüüd ei teagi enam mis õige on
Tore kuulda.
Tean mootorrattaid, millel pole, kuigi äkki see küsimus eeldab seda et rattal on tagumine iste tehasest.
C, eriti autoga! 
Hei,
tegin hiljuti just A-kat teooria ja küsimused olid samad mis B-kat teooria eksami ajal ehk 40 küsimust ja max 5 valet millest ainult üks võib olla vale ohutuse osas. Minul olid juures 2-3 küsimust seoses mootorrattaga.
Liikluslab testide lahendamisega teed edukalt ära.
Jah, tasuline versioon ja.
Seal peakski olema A-, B-, C-, D- kat kõik ühtede ja samade küsimustega. Aga neid küsimusi kõigist liiklust puudutavatest valdkondadest ja väga-väga head. Liikluslab küsimused on ARK teooriaga sarnased, kui mitte samad.
Aitäh kõigile, sain siis ühe veaga edukalt läbitud eksami, viga oli mingis küsimuse kus tramm on seisma jäänud ja küsiti et millal võib liikuda vms, milles ma ekspert ei ole sest ma ei sõida Tallinnas peaaegu üldse.
Samuti oli mul ainult üks küsimus, kus oli mootorratas mainitud, mis oli üpriski huvitav.