BMW uus luksuskruiser R18

[Inchcape]

Elame huvitaval ajal: Harley-Davidson on valmis saanud BMW GSi konkurendi, BMW trügib omakorda kruiserite mängumaale. BMW R18 vist Harleyle konkurendiks siiski ei saa. Miks? Saame uue mudeliga tuttavaks.



Alustame ratta välimusest. Ajatu esteetiline disain on kopeeritud kolmekümnedate R5 mudelist. Detailides on jäädud minimalistlikuks ehk tegu on peaaegu täielikult mustvalge mootorrattaga. Näidikuplokil on isegi BMW logol värvid maha keeratud. Kardaan on katmata ja täies hiilguses nähtaval. Plastikut on kasutatud minimaalselt, kõik osad on ehedast metallist.

Kiirendab nagu elektriauto
Kuigi väljast pigem ajalooline, on tehnika igati tänapäevane. Kesksel kohal on suurim kahe silindriga boksermootor, mis seni toodetud, töömahuks 1,8 liitrit. Mootor ei näe välja nagu BMW teised tänapäevased boksermootorid. Välimuse järgi tundub see justkui kuskilt muuseumist välja otsitud, kuid katte all on sissepritse ja kõik muud moodsad lahendused.
67 kilovatti võimsust ei tundu just palju, aga olulisem number on pöördemoment - 158 njuutonmeetrit! Tänu sellele hiiglaslikule mootorile kiirendab 345 kg kaaluv mootorratas sama vilkalt nagu elektriauto, raskuskese on madalal ja manööverdada hõlbus. Parklas liikumiseks on masinal isegi tagurpidikäik!

Sobib neile, kel meeldib püstine isteasend
Kruiser on tavaliselt olnud Harley-Davidsoni mängumaa, aga kas nüüd on BMW üle trumbanud? Harley omanikud ilmselt siiski BMW esindusi ummistama ei hakka, sest - kuigi mõlemad on kruiserid - on tegu siiski täiesti eri puust masinatega. Põhjuseid on mitu, alustades näiteks jalgade paigutusega. Boksermootori tõttu ei saa jalgu ette toetada ehk see sobib hästi neile, kel meeldib püstine isteasend. Teiseks - see võib olla nüüd hea või halb uudis - R18 hääl on vaikne. Kiirendades koguneb muidugi rohkem detsibelle, aga naabreid hommikul varakult (rahulikult) sõitma asudes sellega juba üles ei aja.

R18 pole pikamaamasin
BMW R18 on mõeldud neile, kes tahab väljapeetumalt linna peale tuulutama minna. Vedrustus on mõnusalt konkreetne, pigem isegi sportlikult jäik. Käigud on nii pikad, et linnas võid vaid esimese kahe käiguga kulgeda. Alates 4000 pöördest minutis käivitub justkui massaažitool, sest mootor tekitab mõnusat vibratsiooni.
Lisaks R18 tavamudelile on saadaval ka mitmed eriversioonid: esiklaasi ja pehmete sadulakottidega Classic, gondli ja kohvritega Transcontinental ning bagger.

Rohkem infot BMW R18 kohta leiad siit: https://www.bmw-motorrad.ee/et/models/heritage/r18.html
Laoseisu info leitav siit: https://bmw.inchcape.ee/bmwmotorrad/

[M.T.]

Tore sisuturundus. A edasi? Kõik peaks nüüd rahakottidega Haabersti suunas jooksma või proovite foorumlasi proovisõidule kutsuda?

[701]

Sõiduproovi võib ju vabalt teha- üks kogemus jälle juures. Ostmiseni jõudmine võib väga pikalt aega võtta. Esiteks on vaja välja mõelda, milleks selline tsikkel hea võiks olla. Kuigi tuleb tunnistada, välja näeb lahe.

[Fox]

Sõiduproovi võib ju vabalt teha- üks kogemus jälle juures. Ostmiseni jõudmine võib väga pikalt aega võtta. Esiteks on vaja välja mõelda, milleks selline tsikkel hea võiks olla. Kuigi tuleb tunnistada, välja näeb lahe.

Peab iga tsikkel siis tingimata millekski hea olema? Minuarust piisab ju sellest et näeb väga cool välja. Reaalses elus minuarust isegi parem kui siin promovideos.
Kui rahakott üle ääre ajaks, ostaks sellise isegi siis, kui ta kehvade sõiduomadustega, janune ja kergesti lagunev oleks.

[mx77]

Videot vaadates tundub sõiduasend küll eriliselt eblakas olema, harrikameestel on vähemalt jalad mugavalt ees.

[franz125]

Videot vaadates tundub sõiduasend küll eriliselt eblakas olema, harrikameestel on vähemalt jalad mugavalt ees.

Jalad ees pole mugavusest juttugi kui seljatuge pole.

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

Tore sisuturundus. A edasi? Kõik peaks nüüd rahakottidega Haabersti suunas jooksma või proovite foorumlasi proovisõidule kutsuda?

Mõlemat võib teha. Aga samas võib ka mitte midagi teha ja nentida, et kena näeb välja aga pole sulle. Või siis vastupdi, kiruda, et kes nii inetut tsiklit üldse tahta võiks. Ühesõnaga, tee mida tahad, niikaua, kui saagi käima ei tõmba ja lõpuks Piipzu õue peale kaklema ei kipu (@Piipz see on ikka jätkuvalt teema?) tee mida tahad.

[yeekim]

Harrikalaadsetel on asendeid rohkem kui 1!
Sellel oled ühes (OK, saad mingid kinnitused ka osta aga siis on see raip juba 2m lai)...

edu

[kiilas]

Videot vaadates tundub sõiduasend küll eriliselt eblakas olema, harrikameestel on vähemalt jalad mugavalt ees.

Maitse asi, kellele ema kellele tütar, ei ütleks, et see jalad ees asend nüüd ka kõige kõige on, mul oli küll pikema otsa peal tihti tahtmine jalgu "normaalasendisse" panna, samuti ei olnud nt. v-rodiga võimalik isegi parema tahtmise juures püsti sõita, et vahest väiksemal kiirusel sirutada ennast. Kindlasti mängib rolli mitu tegurit korraga, jalgade asend, istme kõrgus, lenksu kõrgus/kaugus ja mis iganes veel, eks igaüks leiab oma.

[mx77]

Videot vaadates tundub sõiduasend küll eriliselt eblakas olema, harrikameestel on vähemalt jalad mugavalt ees.

Jalad ees pole mugavusest juttugi kui seljatuge pole.

Ma ei mõelnud seda günekoloogiasendit

[mx77]

Videot vaadates tundub sõiduasend küll eriliselt eblakas olema, harrikameestel on vähemalt jalad mugavalt ees.

Maitse asi, kellele ema kellele tütar, ei ütleks, et see jalad ees asend nüüd ka kõige kõige on, mul oli küll pikema otsa peal tihti tahtmine jalgu "normaalasendisse" panna, samuti ei olnud nt. v-rodiga võimalik isegi parema tahtmise juures püsti sõita, et vahest väiksemal kiirusel sirutada ennast. Kindlasti mängib rolli mitu tegurit korraga, jalgade asend, istme kõrgus, lenksu kõrgus/kaugus ja mis iganes veel, eks igaüks leiab oma.

No V-Rodi sõiduasend on üldse ma ei tea kellele mõeldud (rohkem siiski ahvidele)

[2715]

Kuigi eriti midagi ei arva sellistest ratastest siis väljanägemine on küll just selline nagu seda tüüpi ratas võiks olla.
Olles paar korda Teeviit-Sonniga sõitnud, siis BMW on pealtnäha selle puudused ära kaotanud nagu mune keetev silinder, kuumad leegitorud jala lähedal, rihmülekanne võiks ka jääda ikka karistusmeetodiks mitte ülekandeviisiks.
Jalad ees pole ka kuigi meeldiv sõita kui ilm külm on ja tuul püksisäärest sisse puhub ja kui peaks veel märjaks ka saama...
Sabakont jääb ka valusaks ja tahaks osa raskust reitele kanda...
Tervislikum on ka kindlasti kui peaks esiratas libastuma ja jala maha paned ning see põlvest ette sirutatud pole.
Kindlasti on BMW mootor vibratsioonivabam ja sõidab hästi.


Siin vähe parem tutvustus kui ametlik esindus pakub.

[AndiKa]

Mulle näib, et tegu on üsna väiksele segmendile mõelnud nišitootega. Tööl käimiseks (commuting) ta ei sobi - jube janune ja raske manööverdada. Matkamiseks ei sobi - paagitäiega väga pikalt ei sõida. Ilmselt on ka korraline hooldus kallis. Sobiv funktsioon oleks pühapäevasõidu ratas ja ehk nii kolmandaks-neljandaks rattaks, kui juba on olemas midagi kergemat, millega tarbesõite teha, midagi nutikat ja suurt, millega matkal käia ja ehk isegi midagi, mis maastikul hätta ei jää. Ma ostaks ta just for fun, kui lotovõit sülle kukub ja sedagi pigem praeguse inflatsiooni pärast, vähemalt midagi käega katsutavat praeguses turbulentses ajas.

Olen seljas istunud ja võimalus oli ka väike proovisõit teha. Jah, kuradi äge - sõites tekkis kujutluspilt, et olen riietatud nahkatagisse, nahkpükstesse ja peas on vana hea teise ilmasõja aegse Saksa sõduri kiiivri koopia, lisaks muidugi nö lenduri prillid, samas ajastust. Käivitushetk oma raputusega on nii hea, et tegin seda teist korda uuesti vahetult enne, kui ratta tagasi andsin. Oleks võinud ka viis korda järjest käivitada ja välja suretada, nii ulmeline on see, kuidas massiivsed silindrid liikuma hakates masina ellu äratavad. Teel proovisin ka seda vanade propellerlennukite pilootide trikki, kuidas gaasi andes vasakpöördesse minna. Sidur alla ja rutskat hoogsalt peale - ja R18 tõmbas kogu täiega järsult vasakuke. Toimis! Isegi saund on arvestades praeguse aja norme ja piiranguid suhteliselt mõnus. "Rock" - mode pakkus nii tõmmet, kui isast urinat.

Nii et veelkord - lot of fun, aga seda juhul, kui tahtmine on ainult ilusa ilmaga minna ja lihtsalt lõbutseda. Kõige muu jaoks on teised rattad ehitatud.

[Turist]

jube janune...
Ilmselt on ka korraline hooldus kallis.

Nimetati ju luksuskruiseriks. Luksusasjade ostjad üldiselt raha vähesuse üle ei nuta.

[AndiKa]

Kui nii nimetati, siis päris adekvaatselt nimetati

[yeekim]

Eks viinamarjad ole ikka hapud
Aga nagu ikka Saksa scheisse'l, siis sõiduk plank ja edasi kõik +€

[M.T.]

► Näita Spoilerit

Tore sisuturundus. A edasi? Kõik peaks nüüd rahakottidega Haabersti suunas jooksma või proovite foorumlasi proovisõidule kutsuda?

Mõlemat võib teha. Aga samas võib ka mitte midagi teha ja nentida, et kena näeb välja aga pole sulle. Või siis vastupdi, kiruda, et kes nii inetut tsiklit üldse tahta võiks. Ühesõnaga, tee mida tahad, niikaua, kui saagi käima ei tõmba ja lõpuks Piipzu õue peale kaklema ei kipu (@Piipz see on ikka jätkuvalt teema?) tee mida tahad.

A miks sae käima peab tõmbama ja siis Piipzu hoovis kaklema? Äkki kaklus vahele jätta ja Piipzul vaja hoopis küttepuid saagida?

Ilusad või koledad, minu silmis Bemmid viimasel ajal pigem koledad. Aga maitseasi, nagu ikka. No ja kui viimati seda salongi külastatud sai, siis ega kedagi ei huvitanud ka, et ma seal rataste otsas kõõlusin. Ju siis ei jätnud piisavalt ostujõulise kliendi muljet

Aga kui selline ilus sisuturundus kokku kirjutada, siis kaupmees võiks selle kuidagi paremini ja isutekitavamalt lõpetada, kui lihtsalt "rohkem infot siit ja laoseisu vaata sealt". Tiba nõrk.

[yeekim]

Mul on sõber salongis(mitte BMW) müüja. Nad on ikka kõvemat sorti psühhod seal: panevad juba kogemuse pealt, kellest on ostjat või mitte

[Madlobster]

Mul on sõber salongis(mitte BMW) müüja. Nad on ikka kõvemat sorti psühhod seal: panevad juba kogemuse pealt, kellest on ostjat või mitte

Kunag väga ammune lugu (enne2010) automüüjalt (kahjuks nii ammune, et isegi marki ei mäleta)
Astub sisse suht vileda palituga papi pildituks kulunud kilekotiga. Müügimees siis juurde, et ära eksinud vms. Aga ei tema tahab autot osta. Müügimehel oli vaba moment ja naeratas kamraadidele, et teeb papile tiba tsirkust ja näitab ilusaid autosi.
Käidi ja uuriti autosi alt ja peal, istuti sees ja näpiti nuppe ja kõike muud sellist.

Autod vaadatud teatas papi, et teda on kolmest salongist välja aetud, aga tema tahab oma lastelastele autot osta, kuna siin oli nii tore müügimees, siis just siit tahabki osta. Võttis kilekotist sulli välja ja ütles, et tahab kahte autot. Kõigil vajusid lõua rippu.

Ja oligi nii, papi ostis kilekotisst võetud sulliga kaks autot.
Mälu sopis kummitab, et olid veel mingid keskmisest edevamad autod, aga ei tea kinnitada

Vot sulle psihholooogiat. Ei osanud mitte ükski tegelane seal salongis sellist lõppu oodata (nagu filmis )

[yeekim]

Mul on sõber salongis(mitte BMW) müüja. Nad on ikka kõvemat sorti psühhod seal: panevad juba kogemuse pealt, kellest on ostjat või mitte

Kunag väga ammune lugu (enne2010) automüüjalt (kahjuks nii ammune, et isegi marki ei mäleta)
Astub sisse suht vileda palituga papi pildituks kulunud kilekotiga. Müügimees siis juurde, et ära eksinud vms. Aga ei tema tahab autot osta. Müügimehel oli vaba moment ja naeratas kamraadidele, et teeb papile tiba tsirkust ja näitab ilusaid autosi.
Käidi ja uuriti autosi alt ja peal, istuti sees ja näpiti nuppe ja kõike muud sellist.

Autod vaadatud teatas papi, et teda on kolmest salongist välja aetud, aga tema tahab oma lastelastele autot osta, kuna siin oli nii tore müügimees, siis just siit tahabki osta. Võttis kilekotist sulli välja ja ütles, et tahab kahte autot. Kõigil vajusid lõua rippu.

Ja oligi nii, papi ostis kilekotisst võetud sulliga kaks autot.
Mälu sopis kummitab, et olid veel mingid keskmisest edevamad autod, aga ei tea kinnitada

Vot sulle psihholooogiat. Ei osanud mitte ükski tegelane seal salongis sellist lõppu oodata (nagu filmis )

Linnalegend!

Kilekotis ja sulliga pole midagi teha, juba ammu on mingi korruptsiooni ja jmt seaduse järgi alates 10K(? vist) miski uurimise ja puurimise aeg ette nähtud...

[Madlobster]

Igas legendis on terake tõtt

see oli aeg, kus kilekotiga tehti palju suuremaid tehinguid kui mingi auto ja ei uurinud keegi midagi
See 10k € pigistamine on siin viimase aja nähtus. (aga tehakse ka veel tänapäevalgi kilekotiga päris palju tehinguid)


Tegelik point selles loos on see, et ostjaks võib osutuda ka see, kellest seda kõige vähem oodata oleks.

[yeekim]

Igas legendis on terake tõtt

see oli aeg, kus kilekotiga tehti palju suuremaid tehinguid kui mingi auto ja ei uurinud keegi midagi
See 10k € pigistamine on siin viimase aja nähtus. (aga tehakse ka veel tänapäevalgi kilekotiga päris palju tehinguid)


Tegelik point selles loos on see, et ostjaks võib osutuda ka see, kellest seda kõige vähem oodata oleks.

Reformierakond ?

[2715]

Mitte et see teemasse puutuks, aga aeg kui päris rahaga asju osteti ja maksti ei olnudki nii ammu.
Isegi saanud suuremal langil tehtud tööde eest 455 000 eek, mis kapotil üle loeti, kummalgi tulenui taskus.
Samal meetodil ka üks traktor ostetud uuena...

[ElectroMoto]

T. No ja kui viimati seda salongi külastatud sai, siis ega kedagi ei huvitanud ka, et ma seal rataste otsas kõõlusin. Ju siis ei jätnud piisavalt ostujõulise kliendi muljet

See suht kõigi motopoodide teema. Ma otsin omale uut tsiklit ja kui ka leian poes müügimehe, siis kisu nagu tangidega vastuseid välja ja ikka väga selgelt jääb mulje, et müügimehel hulk tähtsamaid asju teha, kui minuga juttu ajada. Samas, sügis ka - tsikleid enam poodi ei tellita, proovisõitu teha ei saa - mis siin ikka rabeleda.

[M.T.]

Samas, sügis ka - tsikleid enam poodi ei tellita, proovisõitu teha ei saa - mis siin ikka rabeleda.

Oot, miks proovisõitu teha ei saa? Lund ju pole, ilmad ilusad ja kuivad, idekas proovisõidu aeg ju.

[franz125]

Kilekotis ja sulliga pole midagi teha, juba ammu on mingi korruptsiooni ja jmt seaduse järgi alates 10K(? vist) miski uurimise ja puurimise aeg ette nähtud...

Päris paika ei pea.Mul vend ostis mingi 5 aastat tagasi sulli eest Möllerist Golfi.
Mulle see klassikaline variant R18 võiks päris isegi meeldida(peale hinnalipiku)VTX R-iga hakkan nihelema umbes tunni järel.

[ElectroMoto]

Oot, miks proovisõitu teha ei saa? Lund ju pole, ilmad ilusad ja kuivad, idekas proovisõidu aeg ju.

Tsikleid pole. Või noh, neid masinaid, millest mina huvitatud olen/olin.

[urmas66]

Kilekotis ja sulliga pole midagi teha, juba ammu on mingi korruptsiooni ja jmt seaduse järgi alates 10K(? vist) miski uurimise ja puurimise aeg ette nähtud...

Sularaha kasutamise reeglid on 1992 aastast olemas ja pole ka Euro seda muutnud, lihtsalt teatud kohtades ja summadest alates lasub teatud tõendamise kohustus jne. Sularaha kui maksevahend on lubatud igalpool ja igaljuhul, kuid sellest on paljud just riigiettevõtted nö vaikselt mööda hiilinud,sest seda vastuvõtmise kohustust pole otseselt saduses olema vmt.

[701]

Ei tea, kas on viisakas demorattaga proovisõitu küsida, kui mingit plaani osta ei ole? Samas peale proovisõitu võib ju plaan tekkida..

[Piipz]

Muidugi on viisakas