Tere!
Kas siit kellelgi võimalus tsiklit kaaluda? max 180kg siis.
Kaal võiks olla suht täpne +-5kg on juba liiga palju mööda.
Eelistatud piirkond tallinn.

Kuusakoski kaal? Tere, palun, tänan ja headaega piisab nendele!

Täitsa tavaline inimhinge kaalumise kaal kõlbab ka,need tavaliselt mingi 200kg annavad kindlalt välja.Esimene ots kaalule ja siis tagumine ots veits matat ja käes ongi.

Võiks ikka taadeldud kaal olla kui juba sellist täpsust taga aetakse.
Inimhinge kaalumise kaal võib skaala lõpus korralikult puusse panna.

Kuusakoski ja muud sellised autokaalud on tavaliselt +/- 20 kg täpsuseks taadeldud. Seal majas olev käsivastuvõtu kaal ilmselt kõlbab. Mingi pukk siis alla kui pikkuse poolest peale ei mahu.
Aga jah, Lääne- Soomes saaksin küll aidata, nii umbes 500 g täpsusega taadeldult.

Antt1 kirjutas: ↑08 Mai 2023, 20:40

Võiks ikka taadeldud kaal olla kui juba sellist täpsust taga aetakse.
Inimhinge kaalumise kaal võib skaala lõpus korralikult puusse panna.

Kuusakoski ja muud sellised autokaalud on tavaliselt +/- 20 kg täpsuseks taadeldud. Seal majas olev käsivastuvõtu kaal ilmselt kõlbab. Mingi pukk siis alla kui pikkuse poolest peale ei mahu.
Aga jah, Lääne- Soomes saaksin küll aidata, nii umbes 500 g täpsusega taadeldult.

Just, täpsust ajan taga ja 10kg eksimust on juba liiga palju.
Soome selleks tulema ei hakka, aga tänud siiski

https://www.ajtooted.ee/ladu-ja-toostus ... 589-276595 Osta! Pärast saad teenust teha teistele.

Antt1 kirjutas: ↑08 Mai 2023, 20:40

Võiks ikka taadeldud kaal olla kui juba sellist täpsust taga aetakse.
Inimhinge kaalumise kaal võib skaala lõpus korralikult puusse panna.

Kui ta 180kilost tsiklit kaalub siis ühe otsa kaupa kaaludes on see täpselt seal kandis kus keskmine parimates aastates härragi.

ühe inimkaaluga ongi täpne. Pind peab olema enamvähem loodis. Olen teinud võrdlusi erinevate kaaludega. Nii nagu Franz125 kirjutas ongi suht kilo täpsusega.

Tuttavaid jahimehi pole?
Kõigil jahiseltsidel on vast looma kaalumiseks suht täpsed kaalud.
Tropp lenksu ja number olemas.

Metrosert teeb Tallinnas. Hind muidugi krõbe, aga muidu ka maanteameti poolt kasutatav koht.

Vanasti oli ka kontakt kes auto tarbeks nurgakaale laenutas, aga ei leia hetkel üles enam..

Väga tavaline praktika on tsikli kaalumiseks kasutada kahte inimese kaalumiseks mõeldud kaalu. Üks ratas ühele kaalule, teine teisele, pärast liidad tulemuse kokku ning viga on kaalu täpsusklassi piires. Vaatasin näiteks, et minu kodus kasutusel olev kaal lubab kaaluda kuni 250 kg inimest ja viga on sealjuures kuni 50g.

Kuusakoski käsikaal on natuke suurem kui fin aluse mõõt. Sinna saab otse peale ka sõita.
+-1 kilo (võis olla ka 0,5 kilo) kaalumine. Suurte kaalude tolerantsi ma ei teagi. Aga näitab ikkagi kuni kilo kohani ära.

Kui vaja paberit ka, siis metrosert hea raha eest.

Üks alternatiiv on ka paremate ladudega suhelda kellel roklad kaaluga.

Mul on tali jaoks kaal olemas, aga mul ei ole tali. Ma saaks troppide ja tõstukiga üles riputada.

Sertifitseerimata või taatlemata elektrooniliste kaaludega on alati võimalik mingi viga. Umbes samasugune fenomen on elektoonilise termomeetriga millega kehatemperatuuri mõõdetakse. Elavhõbetermomeetrite ajal oli igas meditsiiniraamatus kirjas et inimese normaalne kehatemperatuur on 36,6 kraadi ja minul ongi ta selline. Elavhõbetermomeetrid on nüüdseks keelatud ja ma olen tähele pannud et moodsas meditsiinikirjanduses väidetakse et inimese kehatemperatuur on 35,5-37 kraadi. Jura on odavates kiipides mida seal kasutatakse. Tavaliselt näitavad nad rohkem ja kord isegi katsetasime et kes kellegi temperatuur üldse vanakooli 36,6 kraadi on.

Siiski-siiski, kullakangi vist seekord ikka kaaluma ei hakata

Macintosh kirjutas: ↑08 Mai 2023, 23:11

Väga tavaline praktika on tsikli kaalumiseks kasutada kahte inimese kaalumiseks mõeldud kaalu. Üks ratas ühele kaalule, teine teisele, pärast liidad tulemuse kokku ning viga on kaalu täpsusklassi piires. Vaatasin näiteks, et minu kodus kasutusel olev kaal lubab kaaluda kuni 250 kg inimest ja viga on sealjuures kuni 50g.

Pole kahte kaalu vaja. Kaalud ühe otsa ja siis teise otsa ning kuidas tulemuse. Täpsuse huvides võib ilma kaaluta otsa alla kaalupaksuse laujupi panna.

Tänud kõigile!
Lahendus leitud!

Mis siis lahenduseks oli? Ja kuidas läks? ( See foorumi toimimise põhimõte, et oleks kellegil teisel tulevikus kasu )

Need digitaalsed saunakaalud on veaga üldiselt +/- 100g (tavaline täpsus kui näit on 1 koht pärast koma)
https://www.philips.ee/c-p/HF8005_00/digikaalud
https://www.ruttenelektroshop.nl/produc ... -kg-100-g/
PS Kui nüüd on vaja sellise kaalu tegelik mõõtemääramatus kindlaks teha, siis tuleb ta taadelda

Vint kirjutas: ↑09 Mai 2023, 14:16

Mis siis lahenduseks oli? Ja kuidas läks? ( See foorumi toimimise põhimõte, et oleks kellegil teisel tulevikus kasu )

Sain koha kus saan kaaluda, ei ole avalik koht ja suht piiratud ligipääsuga, seega ei maini seda siin ja ei saa sealt teised ka abi.

Aga asjalike lahendusi tuli siin teemas ka ju kodukaaluga ja kui peaks see pakutud võimalus mul põruma, siis rakendan ka seda kodukaaluga kaalumist.
Hetkel ei taha kodukaga jamada kuna mul klaasist nuti-pluti garmini kaal

ma olen oma klaasist plaadiga kodukaaluga juba 4 erinevat ratast ära kaalunud. eks see täpsus ole seal +-1kg kandis. ei näe mingit põhjust seda asja peenemaks ajada...pole just mingi super-rossi, kes maailmameistrikatel sajandik sekundit taga ajab
kaaluga miskit juhtunud pole..lihtsalt "pealesõidutee" tuleb mingisugune tekitada. ma olen selleks võtnud suvalise 10cm laia 45 kraadi alla saetud servaga puust liistu, mille asetan täpselt kaalu ette enne pealesõitu.

ja noh, see kaal maksis vist äkki mingi 15 rahhi...nädal aega järjest ei nutaks kui lõhki lööb

Ühe kodukaaluga kaalumise juures ongi ka teise ratta alla sama kõrgusega tasapinna sebimine, ei muud.

Asi pole ilmselt klaasis kui sellises, vaid nutikaalu kõhus lähevad fitnessi graafikud sassi, kui ühel heal hommikul ratsaniku asemel hobune kaalule astub

Ma lihstalt puhtnaiselikust uudishimust küsin, et millest on tsikli kaalumise vajadus tingitud?

Jäätmejaamades, aku kokkuostukohtades, vanaraua kokkuostus leiab selliseid kaale. Ilmselt mõistlik plaat kaasa võtta, et ratas peale saaks mahutada.
Täpsus 1kg kanti neil.

Macintosh kirjutas: ↑10 Mai 2023, 09:56

Ma lihstalt puhtnaiselikust uudishimust küsin, et millest on tsikli kaalumise vajadus tingitud?

Oled peaaegu ise vastanud - uudishimust

Nägemata Eestil oli kord tsikli kaalumise v6istlus, pidi arvama ratas+s6itja kaalu ära.
Tehasekaal + s6itja ei mänginud sugugui välja, kilosid oli minu rattal tugevalt rohkem. V6ib olla oli p6hjus ka mudas ja märjas varustuses, aga panin umbes 40-60kg mööda. Tuli välja, et ratas ise oli juba 30kg raskem kui tehase kaal ette nägi. (lisavarustust kylge kruvitud)

juhtum juba lahenes, aga vbl tuleviku tarbeks -- mina olen kaalunud nn kaaluga-kahveltõstukiga
sarnane asi oli

ühes väikefirmas kaaluti küsimise peale kenasti ära -- kahvlid raami alla ja volaa.
isegi raha ei tahetud -- neil oli ka huvitav kuidas jne