Muu varustus motomatkale

[Kristjan...]

Eks see kaaluteema on selles ke, et kuhu sa matkad. Mööda asfalti/kruusateid pole nii määrav, kui näiteks sama aeg TET-i lasta vms.
Ma alustasin ka ikka suure raske telgiga (Coleman Darwin 2+), mille olen nüüdseks Ferrino Lightent Pro 2 vastu vahetanud.
Hiina odavad puhutavad madratsid on vahetunud Klymit Insulated static v luxe sl vastu.
Seljatoega kokkupandav kompaktne tool peab kindlalt olemas olema!
Lisaks alati tööriistakarp võtmete, erinevate nipukate, teibi ja rehviparanduskomplektiga.
Nööri võiks olla, hea asju puude vahele riputada kuivama.
Jalanõudest on mul mingid pealt veniva riidega sussid, millel on kummipõhi. Nendega võib niisama ringi patseerida, kui ka ujumas käia, kui on mingi mudane v risune põhi.
Mina sõidan Aprilia Tuaregiga ja kõik asjad on kahes pehmes küljekotis, sabal ei kanna midagi.

[urmas66]

Kui minna matkale soojal ajal soojale maale, siis telk võiks olla avatav mõlemast otsast ja pigem suurem kui üheinimese oma. Mul kunagi oli selline nn tulnneltelk,millel olid mõlemas otsas sissepääsud. Parim asi, aga katki läks lõpuks.
Ma pole küll juba üsna mitu aastat pikemal matakal käinud, aga minu meelst on see kaalu teema pigem ületähtsustatud. Kaalub see ratas koos sinu ja kaasaga 50kg rohkem või vähem on täiesti üskskõik. Võibolla kui mingi mitte matkaks mõeldud rattaga minna, aga mingile päris matkarattale pole see mingi number, mis häiriks. Ma ei pea siis silmas mingit mudapuurimist või kruusas kaevamist endurokatega, see on teine teema ja seal on kaal oluline. Pidasin silmas paarinädalast maanteedel kulgevat trippi.
Tulin just autoga pikemalt lõuna euroopa tripilt ja nagu ikka sai koguaeg asja võrreldud tsikliga sõitmisega. Ilm oli kogu 2 nädala jooksul üle +30-ne ja ükskord oli asfalt märg peale vihma ja ühekorra saime ka tõelist padukat koos rahega,mis tsikli rahva olid varjualustesse saju lõppu ootama pannud, sest sõita oleks sellise sajuga ohtlik olnud.

PS Kuna peatusime pikelmalt ühes sobes,siis mul oli kodust kaasas oma espresso masin ja 1kg kohviuba kuna hea kohv on sealpool tõesti probleem.

[mx77]

PS Kuna peatusime pikelmalt ühes sobes,siis mul oli kodust kaasas oma espresso masin ja 1kg kohviuba kuna hea kohv on sealpool tõesti probleem.

Kus riigis see kohvi probleem on?

[701]

► Näita Spoilerit

PS Kuna peatusime pikelmalt ühes sobes,siis mul oli kodust kaasas oma espresso masin ja 1kg kohviuba kuna hea kohv on sealpool tõesti probleem.

Kus riigis see kohvi probleem on?

Pigem on küsimus ilmsel kohvijoomisharjumuses. Minul, kui ma veel ohjeldamatult kohvi jõin oli tohutu probleem nt Soomes. Sealne hapu vedelik ei kvalifitseerunud kuidagi minu silmis heaks kohviks.
Mis kaasas veetava kraami kaalu puutub, siis taandub ilmselt küsimus matka stiili kohale jah. Võsas ragistajale on pigem küsimus kilo siia sinna. 50 kg on katastroof. Ma ei jõua siiani ära imestada, et inimesed tsiklimatkale jalaga pokaale kaasas veavad. A ju siis on vaja. Tooli mõttega hakkan juba harjuma.

[urmas66]

PS Kuna peatusime pikelmalt ühes sobes,siis mul oli kodust kaasas oma espresso masin ja 1kg kohviuba kuna hea kohv on sealpool tõesti probleem.

Kus riigis see kohvi probleem on?

No alates Poolast on see nii ja naa. Leedus on veel nn meie harjumuse järgi kohv bensukates olemas ja ka mujal leiab seda mis meeldib, aga mitte igalpool. Ma joon musta ja kanget. kes piimajooke tarbivad,siis neil ilmselt probleem puudub, sest need on samad igalpool.
Lõunapool on espresso ainuke kohv, mis mulle sobib, aga hommikune sisseharjunud kogus on suurem kui topelt espresso. Palju on ka seda nn filtrikohvi laadset kohvi sealsetes söögikohtades,aga kui küsida,siis olen alati saanud. Sobes olime Horvaatias ja seal oli filtrikohvimasin tõesti olemas, kuid mulle ei meeldi see.

[ranel]

@urmas66 sa ajad motomatka ja autoga reisimise omavahel segamini. Motomatka seisukohast kohvimasina kaasa vedamine on täiesti ebaoluline info. Kes ekspressot nii väga tahavad, siis on neile olemas selline asi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moka_pot

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

► Näita Spoilerit

► Näita Spoilerit

PS Kuna peatusime pikelmalt ühes sobes,siis mul oli kodust kaasas oma espresso masin ja 1kg kohviuba kuna hea kohv on sealpool tõesti probleem.

Kus riigis see kohvi probleem on?

Pigem on küsimus ilmsel kohvijoomisharjumuses. Minul, kui ma veel ohjeldamatult kohvi jõin oli tohutu probleem nt Soomes. Sealne hapu vedelik ei kvalifitseerunud kuidagi minu silmis heaks kohviks.
Mis kaasas veetava kraami kaalu puutub, siis taandub ilmselt küsimus matka stiili kohale jah. Võsas ragistajale on pigem küsimus kilo siia sinna. 50 kg on katastroof. Ma ei jõua siiani ära imestada, et inimesed tsiklimatkale jalaga pokaale kaasas veavad. A ju siis on vaja. Tooli mõttega hakkan juba harjuma.

Mul on kuni tänavaastani olnud raudne reegel: kohvri peale midagi ei panda. Kui see kohvrisse ei mahu siis seda pole vaja.
Tänavaasta tegin erandi ja panin ühe kohvri peale tooli kuna üks taburet oli kuhugi kadunud. Nii ei saa, et üks meist kahest, kas mina või naine, istub maas. Järgmisel aastal jääb taburet raudselt maha ja kumbagi kohvri peale tuleb seljatoega tool. Tooli peal on ikka pärast pikka päeva äraütlemaat mõnus istuda või siis hommikul kohvi juua. Olgu siis reeglid millised tahes.

[Kristjan...]

Selline tool on mul juba mitmed aastad igal telgiga ööbimisega tripil raudselt kaasas, asendamatu asi!

[Maaks]

Krt. mingi lumehelbekeste teema nende toolidega (täismõõdus MEESTELE neid ei toodeta ju)
Kohvist niipalju, et mustal mandril ikka üldiselt toodi kohvi pähe turistile mingit nescafe toodet (ja oldi ise väga uhke selle üle) - seal oleks küll mida iganes andnud kasvõi pätikohvi eest ja soomlaste "töömaakahvi" oleks kah OK olnud.

[Fox]

Ostsin ka sellise väikese kokkupandava tooli (kõik ju kiidavad siin ) aga ei saa selle asja suurest mõnufaktorist aru. Pikal inimesel on seal otsas ikka suht s**t istuda, nagu kitse seljas kükitaks. Teine probleem oli see, et pehmema pinnase peal päris lõdvaks selles toolis ma end ei julgenud ka lasta, pidevalt oli tunne, et nüüd vajun teadmata suunas kummuli.
Klassikalise supermarketi "matkatooliga" kumbagi häda minul pole. Seda muidugi ei kannata gabariitide tõttu hästi kaasa vedada.

[urmas66]

@urmas66 sa ajad motomatka ja autoga reisimise omavahel segamini. Motomatka seisukohast kohvimasina kaasa vedamine on täiesti ebaoluline info. Kes ekspressot nii väga tahavad, siis on neile olemas selline asi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moka_pot

.....aaa sa loe mu algne postitus ka läbi, see kohvimasina teema oli PS ja ühe lausena muu teksti all, kuid sitta kohvi saad seal ka tsikliga sõites

[ranel]

@urmas66 sa ajad motomatka ja autoga reisimise omavahel segamini. Motomatka seisukohast kohvimasina kaasa vedamine on täiesti ebaoluline info. Kes ekspressot nii väga tahavad, siis on neile olemas selline asi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moka_pot

.....aaa sa loe mu algne postitus ka läbi, see kohvimasina teema oli PS ja ühe lausena muu teksti all, kuid sitta kohvi saad seal ka tsikliga sõites

Loengi ja pidevalt on su postitused seotud, kuidas autoga kusagil sõitmas käisid ja arvad, kuidas see mootorrattaga olla võiks.
Iseenesest tore, et reisid ja teed, aga lihtsalt see pole mootorratastega seotud.

[Kristjan...]

Krt. mingi lumehelbekeste teema nende toolidega (täismõõdus MEESTELE neid ei toodeta ju)
Kohvist niipalju, et mustal mandril ikka üldiselt toodi kohvi pähe turistile mingit nescafe toodet (ja oldi ise väga uhke selle üle) - seal oleks küll mida iganes andnud kasvõi pätikohvi eest ja soomlaste "töömaakahvi" oleks kah OK olnud.

Ega igast pekipersetel ei peagi mugav olema, küürutage oma alukohvrite, või puupinkide otsas, koos espressomasinatega

[urmas66]

@urmas66 sa ajad motomatka ja autoga reisimise omavahel segamini. Motomatka seisukohast kohvimasina kaasa vedamine on täiesti ebaoluline info. Kes ekspressot nii väga tahavad, siis on neile olemas selline asi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moka_pot

.....aaa sa loe mu algne postitus ka läbi, see kohvimasina teema oli PS ja ühe lausena muu teksti all, kuid sitta kohvi saad seal ka tsikliga sõites

Loengi ja pidevalt on su postitused seotud, kuidas autoga kusagil sõitmas käisid ja arvad, kuidas see mootorrattaga olla võiks.
Iseenesest tore, et reisid ja teed, aga lihtsalt see pole mootorratastega seotud.

Nii selgitan veelkord, et jutt oli minu postitusest eelpool sellest, et kuidas lõunapool on kohv kehva ja mida teha, et saaks head kohvi. Mainisin peale oma mõtet motovarustuse kohta, et oli mul selline lahendus, aga ei sunni ei sind ega kedagi teist seda tegema. Isegi ei soovita seda. Jutu point oli siiski meelepärase kohvi puudumine reisil, mitte moto-auto-paadi sõit või ükskõik mis muu tegevus.

Kui kirjutatakse PS teksti alla siis see tähendab.... Järelsõna või järelmõtet ehk mõte, mis tekib pärast kirja kirjutamist ja allkirjastamist. Mõiste pärineb ladinakeelsest sõnast post scriptum, mis tähendab "kirjutatud pärast".
Ehk siis nö uitmõte,mis ei pruugi olla ostselt seotud eelneva tekstiga kuid ka ei välista seda.

[softail84]

Kohviprobleemile nii palju, et sai kuu aega Itaaliat rännatud ja ise eelistades oakohvi, siis seda saab igalt poolt ja mitte ainult espresso kujul ja elu on sättinud end nii, et hetke elukohaks Hispaania in the middle of nowhere sisemaa, aga liigun ysna palju ringi ja igas kohvikus, baaris, restoranis on suur oamasin - kysi mida tahad ja saad. Ja aus olla siis polegi sellist kohta mitte kusagil näinud siin liikudes, kus ei oleks kolakat valget värvi käpaga masinat letis.

[mx77]

Kohviprobleemile nii palju, et sai kuu aega Itaaliat rännatud ja ise eelistades oakohvi, siis seda saab igalt poolt ja mitte ainult espresso kujul ja elu on sättinud end nii, et hetke elukohaks Hispaania in the middle of nowhere sisemaa, aga liigun ysna palju ringi ja igas kohvikus, baaris, restoranis on suur oamasin - kysi mida tahad ja saad. Ja aus olla siis polegi sellist kohta mitte kusagil näinud siin liikudes, kus ei oleks kolakat valget värvi käpaga masinat letis.

Itaalia on kohvsõbra unistus. Ja maksab vaid 1,50

[urmas66]

Kohviprobleemile nii palju, et sai kuu aega Itaaliat rännatud ja ise eelistades oakohvi, siis seda saab igalt poolt ja mitte ainult espresso kujul ja elu on sättinud end nii, et hetke elukohaks Hispaania in the middle of nowhere sisemaa, aga liigun ysna palju ringi ja igas kohvikus, baaris, restoranis on suur oamasin - kysi mida tahad ja saad. Ja aus olla siis polegi sellist kohta mitte kusagil näinud siin liikudes, kus ei oleks kolakat valget värvi käpaga masinat letis.

Jah seal on parem kui mujal, aga kui Šveitsi-Austria piiri plähedal kulgeda, siis on ka siin vaja vahel seletada, et tahan americanot, aga sama kanget kui espresso kuid alati olen ka saanud. Täna on ka Horvaatias rannikul palju kohti kus samalaadselt käpamasin olemas ja saad tassi koos kuumavee kannuga, et ise siis seda timmida. Kui,aga itaalias või ükskõik kus sealpool, osta poest jahvatatud kohvi, siis see ei ühti meie kandi maitseeelistustega. Seal on see sama laadne Türgis tarbitavaga.

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

Kohviprobleemile nii palju, et sai kuu aega Itaaliat rännatud ja ise eelistades oakohvi, siis seda saab igalt poolt ja mitte ainult espresso kujul ja elu on sättinud end nii, et hetke elukohaks Hispaania in the middle of nowhere sisemaa, aga liigun ysna palju ringi ja igas kohvikus, baaris, restoranis on suur oamasin - kysi mida tahad ja saad. Ja aus olla siis polegi sellist kohta mitte kusagil näinud siin liikudes, kus ei oleks kolakat valget värvi käpaga masinat letis.

Itaalia on kohvsõbra unistus. Ja maksab vaid 1,50

Lõuna-Prantsusmaal ja Itaalias on suht samas klassis hinnad. Tüüpiline capputchino hind on 1.5€, espresso puhul pole üldse haruldane, et tassitäis on 1€. Aga minu soov pole kusagilt ostast seotud kohvi hinna või saadavusega asustatud paikades. Mina soovin hommikul telgi kõrval juua midagi, mis pole tehtud lahustuva kohvi pulbrist vaid on päris. Aeropress Go lahendaks minu jaoks selle probleemi: ei võta kohvris olulist ruumi ja teeb hea kohvi.

[villy]

.
Lisaks on probleem ka selles, et minimalistlik varustus maksab TUNDUVALT rohkem.

Kui praegu läheks pikemale reisile, siis ilmselt tahaks:

Võimalikult väike all-season üheinimese telk. (1500€)
Võimalikult kerge magamiskott. (450€)
Täispuhutav (mitte isetäituv) lebomatt (võtab ruumi sama palju, kui pooleliitrine coca pudel). (450€)

Ei pea tippu ostma, nagu ka muudel aladel saad ka siin 90%+ performance kätte kordades odavamate hindadega. Kerge ja kompaktne telk kuni 300-400. all season? Talvel matkad tsikliga või?

Magamiskott ca 150 juba head ja kompaktsed Ferrino või Snugpackid (PS ultrakallid sulekad on ses suhtes halvad, et nad ei kuiva ära)

Madrats, Kylmiti oma, VÄGA kompaktne ka ca 1xx EUR jne

Ma olen selline motomatkaja kellel telk(ei ole tunnel), padi(ei ole täispuhutav), madrats, magamiskott, lina ja priimus ühte 18L Kriega Küljekotti ära mahub ja maksavad veel vähem asjad kui enne ise välja tõin.

[Macintosh]

Kõik see peaks mahtuma ainult kahte küljekohvrisse, topcase peaks veel enamvähem tühjaks jääma, et kui kodus korralikult pakkides sellega hakkama saab, siis tee peal ei peaks nii hoolikalt pakkima(mida kaugemal oled, seda vähem viitsid sellega tegeleda).

Ainult kahte? Minul on täna kaasas "magamiskohvris" (kahekesi sõites) allolevad asjad. Need mahuvad kõik ühte 42L küljekohvrisse. Naise käsutada on 45L kohver (mis kipub alti mulle arusaamatul põhjusel triiki täis saama, hoolimata sellest, et naise riided on minu omadest nii-palju väiksemad) ja minu asjade jaoks jääb kõige väiksem, 37L kohver (+sinna lähevad need naise asjad, mis tema kohvrisse mingil põhjusel ära ei mahtunud ).

• Telk Ferrino Kalahari 3 (https://www.ferrino.it/en/shop-en/equip ... ari-3.html)
• Telgi alus
• Täispuhutav madrats 2x, laius 65 ja 70 cm + paranduskomplekt (tundmatu tootja; )
• Madratsi pump (5*5*6cm), AA patareidega (https://www.aliexpress.com/item/1005003155664786.html)
• Magamiskott 2x, sünteetilise täitega (Snugpack)
  https://snugpak.com/collections/sleepin ... -traveller
  https://snugpak.com/collections/sleepin ... s/nautilus)
• Täispuhutavad padjad 2x, ostetud ehitusmarketist Depo, hinnaga 1.5€ tükk.
  (varasemalt olen kasutanud Naturehike patju, mis on väga mõnusad ja pakitavad imetillukeseks aga nad on õrnad ja kipuvad katki minema https://www.naturehike.com/products/nat ... nh17t013-z)
• Magamiskoti linad, sünteetika 2x https://www.matkamaailm.ee/est/product/1877
• 1x Mylarist magamiskoti "kate"; kui peaks ootamatu külm tulema (pole senini vaja näinud)
• Pealamp 2x, AA patreidega
• Laagri/telgilamp "pulk", D=3cm ja pikkus ~20-25cm;
  https://www.aliexpress.com/item/1005005183119377.html
  Kirjade järgi saab seda kasutada ka akupangana aga ma olen kasutanud vaid lambina; ühe laadimsiega saab teha ära 2-nädalase reisi.
• Suur kaanega pott + väike kaanega pott + gaasiballoon + põleti + optimus canister stand (kõik asjad lähevad suurima poti sisse)
  Potid on tundmatu hiina tootja omad aga seni on 10 aastat vastu pidanud ja ei ilmuta üleütlemise märke.
  https://primusequipment.com/en-eu/colle ... tove-piezo
  https://www.matkamaailm.ee/eng/product/8836
• Alumiinumist tuulevari põletile
  https://www.aliexpress.com/item/1005005638169387.html
  teoorias võiks selle asendada sellisega, mis kinnitub põleti külge ja mahub koos gaasiballooniga potti aga ainuke koht, kus ma seda korra näinud olen on Matkasport ja hinnasildiks oli 45€, mida ma lihsta plekitüki eest natuke kõrgeks pidasin. https://www.backpackinglight.co.uk/user ... d-1[1].jpg
  https://www.trailspace.com/gear/optimus ... indshield/
• Wilo söögikomplekt + 3x titaanist spork + taskunuga + 2 kokkukäivat tassi
  Kõik see kraam mahub wilo karpi ära.
  https://lightmyfire.com/en/eat-drink/dr ... bio-2-pack
• Kokkukäiv tool 2x (ainasad asjad, mis ma kohvrite peale kinnitan),
• Alusmatt riiete ja kiivrite asetamiseks maha https://www.aliexpress.com/item/1005004354699232.html
• Drybag igaks petteks (seni pole vaja läinud)
• Kahe eri pikkusega pakkimis ja kinnitusrihmad varuks, kokku 6 tk .
• Nipukad + elektrikuteip + 3M duct tape + oranz ehitusteip (teibid rullitud pliiatsile)
• Tsiklikate (linnades on hea asjad tsiklile trossiga kinni panna ja siis kate peale)
• 1x koormakumm (sellega tõmban tsiklile katte kinnni, et tuul lahti ei tõmbaks)
• 2x pika trossiga koodlukk varustusele (https://www.ebay.com/itm/134438052858 + https://www.aliexpress.com/item/32864293037.html)
  Nendel kahel, erineva tootja lukul pole väliselt ega funktsionaaluse osas muud vahet, kui kiri seal peal.
• Akupank 10000mAh
• Laadimisjuhtmete ja laadijate komplekt sieseadmetele ja telefonidele. Pakitud pehmesse vutlarisse.
• Pakitav seljakott (läheb vähem, kui rusikasuuruseks kokku). https://www.ebay.co.uk/itm/142980543069
• Gaasi "valamise" adapterid erinevate balloonidele (võimaldab mul poest sobiva puudumisel osta suvaline gaasiballoon ja selle sisu minu omasse ümber "valada")
• väike pudel nõudepesuvahendiga + 1/2 suurne nõudepesukäsn
• plastkarp 4 pesumasin kapsliga
• rehviparanduskomplekt
  Lisaks:
• 2x trosslukud, mis mul on alati tikli küljes, mõeldud kiivrite kinnitamiseks, kui kusagil poodi lähen. https://motodepoo.ee/lisavarustus/16676 ... must-ox656

Kohvri ülemisse ossa jääb veel tiba ruumi, kui on poest paar konservi vms vaja kaasa võtta.
Olen täis kohvri ka korra tänavu suvel ära kaalunud: 10.5kg, mis mahub peaaegu tootja soovitatud piiridesse.
Asjad mis ma asendada tahan on madratsid (hetkel noname, töötavad hästi aga tahaks kindlust) ja magamiskotid. Magamiskotti tahan sulgedega, saan paki väiksemaks ja soojema asja. Kui suudan kohvrisse ära mahutada siis tahaks ühte sulgedega matkatekki ka. Villy polt mainitud sulgmaagmiskoti märjaks saamise probleemi saab lahendada sellise tootega https://www.nikwax.com/en-gb/products/w ... own-proof/.
Juurde tuleb lisaks ilmselt lühike juhtmepikendus 240V, mis võimaldaks mul kämplatsidel paremini oma tehnikat laadida. Ja patareidega pump vajab ka asendamist, sest sunnib mind lisaks 4 varupatareid kaasa tassima. Akuga variant oleks lihtsalt mugavam. Juurde tuleks vaadat mingi 3x3m ultrakerge tarp, et kui juhtub hommikul sadama siis ma ei peaks vihmas pakkima. Vihkan vihmas pakkimist. Ja kohvi tegemiseks Aeropress Go.

Feerino kalahari 3 on iseeneset hea telk, seest kõrge (~1.30m), saab poolpüsti endale püksid jalga ajada; lihtne ja kiire püsitada ning mõistliku kaaluga (3 kg). Mis mulle mulle ei meeldi on selle eeskoja lahendus: asju suurt sinna ei mahu ja kui vihma sajab siis eesukse avamisega sajab mingi osa ka alati telki. Kui suudan leida sama väikseks pakitava, korraliku eeskojaga telgi siis asendan. Teoorias võiks sobida Naturehike Hilby aga vähemalt kirjade järgi on selle pakk suurem, kui Kalaharil (14x47cm vs 17x53cm). On siin kellelgi äkki, et saaks vaadata?

Ma ei saa öelda, et mu kohver servast servani täis oleks, liiga palju on igasuguseid erikujulisi ümara vormiga asju ja nende vahele jääb alati paratamatult tühja ruumi kuhu ma ei suuda asju panna. Sõltuvalt sellest, kui osav ma pakkimisel olen võib "magamiskohvri" peale niiplaju tühja ruumi jääda, et panend sinna ka vihmakiled ja varukindad ning saan oma riidekohvrisse vaba ruumi juurde.

► Näita Spoilerit

image.png (248.67 KiB) Vaadatud 1401 korda

[ranel]

► Näita Spoilerit

Kõik see peaks mahtuma ainult kahte küljekohvrisse, topcase peaks veel enamvähem tühjaks jääma, et kui kodus korralikult pakkides sellega hakkama saab, siis tee peal ei peaks nii hoolikalt pakkima(mida kaugemal oled, seda vähem viitsid sellega tegeleda).

Ainult kahte? Minul on täna kaasas "magamiskohvris" (kahekesi sõites) allolevad asjad. Need mahuvad kõik ühte 42L küljekohvrisse. Naise käsutada on 45L kohver (mis kipub alti mulle arusaamatul põhjusel triiki täis saama, hoolimata sellest, et naise riided on minu omadest nii-palju väiksemad) ja minu asjade jaoks jääb kõige väiksem, 37L kohver (+sinna lähevad need naise asjad, mis tema kohvrisse mingil põhjusel ära ei mahtunud ).

• Telk Ferrino Kalahari 3 (https://www.ferrino.it/en/shop-en/equip ... ari-3.html)
• Telgi alus
• Täispuhutav madrats 2x, laius 65 ja 70 cm + paranduskomplekt (tundmatu tootja; )
• Madratsi pump (5*5*6cm), AA patareidega (https://www.aliexpress.com/item/1005003155664786.html)
• Magamiskott 2x, sünteetilise täitega (Snugpack)
  https://snugpak.com/collections/sleepin ... -traveller
  https://snugpak.com/collections/sleepin ... s/nautilus)
• Täispuhutavad padjad 2x, ostetud ehitusmarketist Depo, hinnaga 1.5€ tükk.
  (varasemalt olen kasutanud Naturehike patju, mis on väga mõnusad ja pakitavad imetillukeseks aga nad on õrnad ja kipuvad katki minema https://www.naturehike.com/products/nat ... nh17t013-z)
• Magamiskoti linad, sünteetika 2x https://www.matkamaailm.ee/est/product/1877
• 1x Mylarist magamiskoti "kate"; kui peaks ootamatu külm tulema (pole senini vaja näinud)
• Pealamp 2x, AA patreidega
• Laagri/telgilamp "pulk", D=3cm ja pikkus ~20-25cm;
  https://www.aliexpress.com/item/1005005183119377.html
  Kirjade järgi saab seda kasutada ka akupangana aga ma olen kasutanud vaid lambina; ühe laadimsiega saab teha ära 2-nädalase reisi.
• Suur kaanega pott + väike kaanega pott + gaasiballoon + põleti + optimus canister stand (kõik asjad lähevad suurima poti sisse)
  Potid on tundmatu hiina tootja omad aga seni on 10 aastat vastu pidanud ja ei ilmuta üleütlemise märke.
  https://primusequipment.com/en-eu/colle ... tove-piezo
  https://www.matkamaailm.ee/eng/product/8836
• Alumiinumist tuulevari põletile
  https://www.aliexpress.com/item/1005005638169387.html
  teoorias võiks selle asendada sellisega, mis kinnitub põleti külge ja mahub koos gaasiballooniga potti aga ainuke koht, kus ma seda korra näinud olen on Matkasport ja hinnasildiks oli 45€, mida ma lihsta plekitüki eest natuke kõrgeks pidasin. https://www.backpackinglight.co.uk/user ... d-1[1].jpg
  https://www.trailspace.com/gear/optimus ... indshield/
• Wilo söögikomplekt + 3x titaanist spork + taskunuga + 2 kokkukäivat tassi
  https://lightmyfire.com/en/eat-drink/dr ... bio-2-pack
• Kokkukäiv tool 2x (ainasad asjad, mis ma kohvrite peale kinnitan),
• Alusmatt riiete ja kiivrite asetamiseks maha https://www.aliexpress.com/item/1005004354699232.html
• Drybag igaks petteks (seni pole vaja läinud)
• Kahe eri pikkusega pakkimis ja kinnitusrihmad varuks, kokku 6 tk .
• Nipukad + elektrikuteip + 3M duct tape + oranz ehitusteip (teibid rullitud pliiatsile)
• Tsiklikate (linnades on hea asjad tsiklile trossiga kinni panna ja siis kate peale)
• 1x koormakumm (sellega tõmban tsiklile katte kinnni, et tuul lahti ei tõmbaks)
• 2x pika trossiga koodlukk varustusele (https://www.ebay.com/itm/134438052858 + https://www.aliexpress.com/item/32864293037.html)
  Nendel kahel, erineva tootja lukul pole väliselt ega funktsionaaluse osas muud vahet, kui kiri seal peal.
• Akupank 10000mAh
• Laadimisjuhtmete ja laadijate komplekt. Pakitud vutlarisse.
• Pakitav seljakott (läheb vähem, kui rusikasuuruseks kokku). https://www.ebay.co.uk/itm/142980543069
• Gaasi "valamise" adapterid erinevate balloonidele (võimaldab mul poest sobiva uudumisel osta suvaline gaasiballoon ja selle sisu minu omasse ümber "valada")
• väike pudel nõudepesuvahendiga + 1/2 suurne nõudepesukäsn
• plastkarp 4 pesumasin kapsliga
• rehviparanduskomplekt
  Lisaks:
• 2x trosslukud, mis mul on alati tikli küljes, mõeldud kiivrite kinnitamiseks, kui kusagil poodi lähen. https://motodepoo.ee/lisavarustus/16676 ... must-ox656

Kohvri ülemisse ossa jääb veel tiba ruumi, kui on poest paar konservi vms vaja kaasa võtta.
Asjad mis ma asendada tahan on madratsid (hetkel noname, töötavad hästi aga tahaks kindlust) ja magamiskotid. Magamiskotti tahan sulgedega, saan paki väiksemaks ja soojema asja. Kui suudan kohvrisse ära mahutada siis tahaks ühte sulgedega matkatekki ka. Villy polt mainitud sulgmaagmiskoti märjaks saamise probleemi saab lahendada sellise tootega https://www.nikwax.com/en-gb/products/w ... own-proof/.
Juurde tuleb lisaks ilmselt lühike juhtmepikendus 240V, mis võimaldaks mul kämplatsidel paremini oma tehnikat laadida. Ja patareidega pump vajab ka asendamist, sest sunnib mind lisaks 4 varupatareid kaasa tassima. Akuga variant oleks lihtsalt mugavam. Juurde tuleks vaadat mingi 3x3m ultrakerge tarp, et kui juhtub hommikul sadama siis ma ei peaks vihmas pakkima. Vihkan vihmas pakkimist. Ja kohvi tegemiseks Aeropress Go.

Feerino kalahari 3 on iseeneset hea telk, seest kõrge (~1.30m), saab poolpüsti endale püksid jalga ajada; lihtne ja kiire püsitada ning mõistliku kaaluga (3 kg). Mis mulle mulle ei meeldi on selle eeskoja lahendus: asju suurt sinna ei mahu ja kui vihma sajab siis eesukse avamisega sajab mingi osa ka alati telki. Kui suudan leida sama väikseks pakitava, korraliku eeskojaga telgi siis asendan. Teoorias võiks sobida Naturehike Hilby aga vähemalt kirjade järgi on selle pakk suurem, kui Kalaharil (14x47cm vs 17x53cm). On siin kellelgi äkki, et saaks vaadata?

Ma ei saa öelda, et mu kohver servast servani täis oleks, liiga palju on igasuguseid erikujulisi ümara vormiga asju ja nende vahele jääb alati paratamatult tühja ruumi kuhu ma ei suuda asju panna. Sõltuvalt sellest, kui osav ma pakkimisel olen võib "magamiskohvri" peale niiplaju tühja ruumi jääda, et panend sinna ka vihmakiled ja varukindad ning saan oma riidekohvrisse vaba ruumi juurde.

► Näita Spoilerit

image.png
image.png
image.png
image.png
image.png

Vot see on juba realistlikumas stiilis varustuse kirjeldus.

[Fox]

Ma olen alati imestanud, kuidas 2 inimest oma kodinad ühe mootorratta ahtakestesse kohvritesse/kottidesse ära mahutavad. Mul on küll väiksemad, vist 35 liitrised Adventurespec kotid aga viimasel pikemal (9 päeva) tripil olin sunnitud telgi ja magagamisasjad ikka sadula peale veekindlasse kotti paigutama. Tööriistadel ja veepudelitel on omaette torud, lisaks on lenksu ja laibakate küljes väikesed taskud igasugu vidinate jaoks. Sööki vedasin kaasa vist umbes 3-4 päeva jagu putrusid ja Tactical foodpacke jms suhteliselt vähe ruumi võtvat provianti.

Magamiskoti ja madratsi ostsin mõni aeg tagasi gabariitidelt pisikesed aga ega see tegelikult olukorda otseselt ei päästa, mulle ei meeldi kotte päris tuugalt täis toppida. Erinevalt lahtikäivatest kohvritest ei pääse küljekottides muidu alumistele asjadele kuigi mugavalt ligi.

[701]

Ma jälle ei saa aru, mida seal kaasas veetakse. Mul on 3x30 L. Aga kasutan reaalselt 2x30L. Telk, madrats, tööriistad, toit, vahetusriided, toidunõud, priimus. Ülemine 30 L stardib täiesti tühjal. Päris maha ei raatsi jätta, äkki tekkib teel mingit nodi, mida vaja vedada.

[morse]

Ei olnud ammu telgiga sõitmas käinud, tegin väikse nädalavahetuse tiiru. Kõik asjad mahtusid ära Kriega kottidesse: 3X18L + 5L paagikott… Suht tavaline varustus on, mitte mingi ultrakerge - kolme inimese Phad X3 telk, täispuhutav madrats jne. Vihmariided ja soojemad vahetusriided mahtusid kotti. Tööriistad, potid-pannid, vesi, Tacticalid…

Pikemale sõidule oleks sisekummi võtnud ja rohkem riideid - sel juhul oleks telgi kusagile mujale pidanud paigutama.

Kui ma kunagi suurte kohvritega matkasin, siis vedasin igasugu lollust kaasas. Näiteks purgisuppi Täna olen palju rõõmsam, kui ratas on kerge (isegi niisama kruusal ja asfaldil sõites).

Aga selleks, et päris offtopic poleks.

Pikemale matkale võtan alati kaasa sisekummi, jalgrattapumba ja rehviheeblid. Suuri naelu vmt saab endal või sõpradel ikka paaril korral aastas rehvist kätte.

Vidinad, mis on matkale hea soovitus, on Motion Pro rehviheeblid - ulmekerged ja kummalgi on otsas silmusvõti. Üks esimese ja teine tagumise ratta ära kruvimiseks.

Juunis just vahetasime nende heeblitega tee ääres kummi (fotol on heebel tagavõlli küljes näha):

Montenegro

[ranel]

Ma olen enda omadele silmusvõtme ise otsa keevitanud. Parim bang for buck lahendus.

[rannamees]

Ma olen enda omadele silmusvõtme ise otsa keevitanud. Parim bang for buck lahendus.

Ma teeks vastupidi- pikast silmusest heebli

[morse]

Ma olen enda omadele silmusvõtme ise otsa keevitanud. Parim bang for buck lahendus.

Ma teeks vastupidi- pikast silmusest heebli

Heal tehaseheeblil on ots nii mõnusa kujuga, et ka algajal on lihtne ilma sisekummi lõhkumata rehvi peale saada. Motion Prol on veel mingi eriline nõksuga heebel saadaval, millest on pealepanekul suur abi.

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

Ma olen alati imestanud, kuidas 2 inimest oma kodinad ühe mootorratta ahtakestesse kohvritesse/kottidesse ära mahutavad. Mul on küll väiksemad, vist 35 liitrised Adventurespec kotid aga viimasel pikemal (9 päeva) tripil olin sunnitud telgi ja magagamisasjad ikka sadula peale veekindlasse kotti paigutama. Tööriistadel ja veepudelitel on omaette torud, lisaks on lenksu ja laibakate küljes väikesed taskud igasugu vidinate jaoks. Sööki vedasin kaasa vist umbes 3-4 päeva jagu putrusid ja Tactical foodpacke jms suhteliselt vähe ruumi võtvat provianti.

Magamiskoti ja madratsi ostsin mõni aeg tagasi gabariitidelt pisikesed aga ega see tegelikult olukorda otseselt ei päästa, mulle ei meeldi kotte päris tuugalt täis toppida. Erinevalt lahtikäivatest kohvritest ei pääse küljekottides muidu alumistele asjadele kuigi mugavalt ligi.

Kui ma üksi lähen siis on "ööbimiskohver" niipalju tühjem, et mul puudub igasugune vajadus kolmandat kohvrit kaasa vedada.

Ma küll ei ütleks, et pealt laetvasse kohvrisse kuidagi alumistele asjadele ligi pääseb ilma pealmisi välja tõstmata. Täna ma pakin nii, et telk, kui raskeim ese on kõige all ja ülejäänud kraam peal. Telkima minnes peab siis kõigepalt kohvri tühkaks tegema. Samas, kui tahad päeval kusagil tee kõrval kohvi valmisatda või kiire lõuna teha siis saad jälle priimustele ja toidunõudele hästi ligi.

[ranel]

Ma olen enda omadele silmusvõtme ise otsa keevitanud. Parim bang for buck lahendus.

Ma teeks vastupidi- pikast silmusest heebli

Kolmanda abiheebli saad jah teha, aga nagu juba mainiti, siis õige heebel on selline, et endal nii head raske järgi voolida. Kui juba voolida, siis keevitada lihtsam.

[Fox]

Kui ma üksi lähen siis on "ööbimiskohver" niipalju tühjem, et mul puudub igasugune vajadus kolmandat kohvrit kaasa vedada.

Ma küll ei ütleks, et pealt laetvasse kohvrisse kuidagi alumistele asjadele ligi pääseb ilma pealmisi välja tõstmata. Täna ma pakin nii, et telk, kui raskeim ese on kõige all ja ülejäänud kraam peal. Telkima minnes peab siis kõigepalt kohvri tühkaks tegema. Samas, kui tahad päeval kusagil tee kõrval kohvi valmisatda või kiire lõuna teha siis saad jälle priimustele ja toidunõudele hästi ligi.

Pealtlaetava kohvriga jah, sama häda. Pidasin silmas pooleks käivaid kohvreid, sinna saab suht suvaliselt sisse loopida asju. Ma samas ei tea kas sellist klassikalist kohvrit endurokale üldse pakutakse?
Pealtlaetavate kottidega ma olen seda teed läinud, et üks kott on vähem vajamineva kraamiga (laagriplatsi asjad), teises siis näiteks jook, snäkid riided jne pigem tihemini sõidu ajal vajaminev stuff. Kõik eraldi lukuga kotikestesse pakitud et oleks kiire ja mugav ligipääs.
Aga kaasas ma midagi väga erilist ei kanna, kraami pigem vähem. Nagu eespool juba mainisin, mulle meeldib kui kottidesse jääb veidi extra ruumi peale, siis saab vajadusel kiiresti näiteks tagi vms kotti toppida kui näiteks palavaks kisub. Varesemalt kinnitasin sellised "üleliigsed" asjad kummivõrguga sadula peale aga kui korra metsavahel avastasin et tagi napilt veel varrukatpidi võrgu all rippus, loobusin sellest variandist.