Selline mure, et ei saa ARK-i arvele, kuna tsikkel oli keritud. Kas siin mõni selliste oskustega inimene ka, kes saab näidu õigeks panna?

Kuidas sellest aru saab et on keritud?
Valeta et spido blokk läks rikki ja panid uue.

Antt1 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 16:26

Kuidas sellest aru saab et on keritud?
Valeta et spido blokk läks rikki ja panid uue.

Ju siis eelmise riigi läbisõit teada. Olen ka mnt taustakontrollis näinud, kuidas on sisse kantud läti, holland vms läbisõit.

Antt1 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 16:26

Kuidas sellest aru saab et on keritud?
Valeta et spido blokk läks rikki ja panid uue.

Eelmise riigi ülevaatuse järgi kontrollitakse. Ise pidin samamoodi läbisõitu suuremaks tegema, et arvele saada.

Nojah, kui kerimine lihtne on siis on tõesti lihtsam edasi kerida.
Kui ei siis ütle et kui ostsin oli ekraan pime. Vist sellepärast maha müüdigi. Sain lammarist teise ekraani või spidomeetri.

Puhtjuriidiliselt fikseeritakse odomeetri näitu. Läbisõitu ei tea nagunii mitte keegi.

Antt1 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 17:02

Nojah, kui kerimine lihtne on siis on tõesti lihtsam edasi kerida.
Kui ei siis ütle et kui ostsin oli ekraan pime. Vist sellepärast maha müüdigi. Sain lammarist teise ekraani või spidomeetri.

Puhtjuriidiliselt fikseeritakse odomeetri näitu. Läbisõitu ei tea nagunii mitte keegi.

Ei lasta arvele võtta väiksema läbisõiduga, kui eelmises riigis. Oma mure, kuidas läbisõidu numbri loogiliselt jätkama saad.

On selle kohta mõni paragrahv või teeb ametnik soolot? Varem oli see odomeeter oma lõpuks ainult iirc kui platsimüügi kohta riigilt kommentaari küsiti.

Võiks ju ARK lehel eelmises riigis kirja pandud läbisõite näidata (tulevane ostja näeb sealt ja otsustab) aga kui sõiduk ei ole varastatud, siis mis see riigi asi on.

Päris suur läbisõit. Mingi vanakooli tsikkel? Ütle, et spido uuel ringil sellisel juhul. Vanadel vist oligi 5 kohaline nr?
Veoautodel saab miljoni pealt otsa näiteks ja kolmas tiir peal juba.
Lisaks oleneb masinast. Trossiga, magnetiga, käigukasti ülekande pealt, abs vöö.

*Edit* See LS pilt oli hoopis teise isiku oma, ei süvenenud alguses.

EH1 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 17:39

On selle kohta mõni paragrahv või teeb ametnik soolot? Varem oli see odomeeter oma lõpuks ainult iirc kui platsimüügi kohta riigilt kommentaari küsiti.

Võiks ju ARK lehel eelmises riigis kirja pandud läbisõite näidata (tulevane ostja näeb sealt ja otsustab) aga kui sõiduk ei ole varastatud, siis mis see riigi asi on.

Nõuded mootorsõiduki ja haagise tehniline blää-blää-blää mi. see seadus on...
Alates 2021 tehti muudatus, odoka näidu muutmise kohta.

yeekim kirjutas: ↑11 Juul 2024, 20:01

EH1 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 17:39

On selle kohta mõni paragrahv või teeb ametnik soolot? Varem oli see odomeeter oma lõpuks ainult iirc kui platsimüügi kohta riigilt kommentaari küsiti.

Võiks ju ARK lehel eelmises riigis kirja pandud läbisõite näidata (tulevane ostja näeb sealt ja otsustab) aga kui sõiduk ei ole varastatud, siis mis see riigi asi on.

Nõuded mootorsõiduki ja haagise tehniline blää-blää-blää mi. see seadus on...
Alates 2021 tehti muudatus, odoka näidu muutmise kohta.

Hmm, siis see peaks laienema Eestis arvel olevatele sõidukitele samuti, ning need mitte läbima ülevaatust kui vahepeal näit kahanenud, muidu on ebavõrdne kohtlemine ja teema algataja võiks õiguskantsleri poole pöörduda.

Endal hobiauto spidoploki vahetamine ees ja uuel 10k väiksem näit mõlemal 200k pluss läbisõit

EH1 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 23:49

Endal hobiauto spidoploki vahetamine ees ja uuel 10k väiksem näit mõlemal 200k pluss läbisõit

Saad 10k niisama sõita ja ülevaatusest tekib mulje, et nagu autot poleks liigutatud = profit???

Kohalik transpordiamet nõustus just nädal tagasi, et ma teen nende blankettide peale seletuskiri, miks numbrid olid erinevaid. Ja sai tehtud ja ongi kõik korras,

Järgmine tehing on veidi keerulisem, pildis olemas olev Touratech pardaarvuti on vabalt programeeritav, 1xx xxx näitavad minu tuju järgi asfaldikilomeetrid
2xx xxx (vahetus käib nuppude kaudu) siis maastikukilmeetrid
Aga me lepisime juba kokku, kui olen tsikliga ja Touratech pardaarvuti dokumentatsiooniga kohapeal, ja lisaks teeme seletuskirjaga - siis lubadus on, et nii saab tehtud.

Ma kiidan kohalikud, aga tean, et näiteks "mujalt" töötavad pigem selliseid kellele ei ole loodus palju mõistus ja arusaamine andnud.

Mis tsikliga tegu on? Kui mingi Harrukas, siis saaksin aidata...

Esindustel võiks ju võimekus ollla seda muuta?

H-D esindus väitis, et ainuke moodus muutmiseks on tellida tehasest uus näidik, kuhu pannakse siis õige number peale. Seepeale leidsin ma Tartus ühe mehe, kes muutis vanal näidu mulle sobivaks. Mul läks vana näidik pekki, ostsin kasutatu aga tolle näit oli pea 3x nii suur, kui vanal.

Marko1991 kirjutas: ↑11 Juul 2024, 09:21

Selline mure, et ei saa ARK-i arvele, kuna tsikkel oli keritud. Kas siin mõni selliste oskustega inimene ka, kes saab näidu õigeks panna?

pane ikka rohkem infot mis ratas kust ostsid et nii julgelt keeratakse.

JAh alates 2021 a uus määrus millega ei voeta arvele kui keritud ja meie ark vaatab viimast läbisoitu eelmises riigis.