http://world.honda.com/MotorcycleAirbag/ Honda Develops Motorcycle Airbag System

huvitav kas Honda kumminaist Goldwingi "standardvarustusse" ei plaani lähimal ajal lisada? :-D


ei tea palju see asi kaitseb, nagunii lendad tsiklilt minema. Ja kui ta sõidupeal niisama lahti peaks minema on jama palju.

Äkki lisaks enne turvavöö

stonefree kirjutas:

ei tea palju see asi kaitseb, nagunii lendad tsiklilt minema. Ja kui ta sõidupeal niisama lahti peaks minema on jama palju.

no väiksema paugu korral ongi arvatvasti see kasu, et ei lenda pealt minema ja need süsteemid on ikka alati nii tehtud, "iseenesest" need kotid ei avane.

Jope sisse ehitatud Airbag on palju mõttekam IMHO. Ratturi vigastused ei teki enamasti mitte kokkupuutest tsikliga, vaid hoopis muude objektidega.



terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

päris pull jope...- ei tea mis juhtub kui kuskil motoüritusel see jope seljas ja mingi suur sõber kallistama kipub või lihtsalt kukud kuna pea on hirmus raske

Pagan, see on ju nagu mingi kumminaise tagumik
Aga üldiselt arvan ka mina, et ilmselt lendad laksu korral sellest lihtsalt üle.

stonefree kirjutas:

huvitav kas Honda kumminaist Goldwingi "standardvarustusse" ei plaani lähimal ajal lisada? :-D


ei tea palju see asi kaitseb, nagunii lendad tsiklilt minema. Ja kui ta sõidupeal niisama lahti peaks minema on jama palju.

vaata seda. Siin on näha kuhu sa lendad:

http://biker.ee/files/goldwingbag1.mpeg


terv

motopaks

ronrix kirjutas:

päris pull jope...- ei tea mis juhtub kui kuskil motoüritusel see jope seljas ja mingi suur sõber kallistama kipub või lihtsalt kukud kuna pea on hirmus raske

Pildidl oleval jopel on airbagid täis. Muidu on nagu iga teine tavaline jope. Aktiveerimine lenksu külge kinnitatava trossi abil. Nii kui tsiklist eemale lendad (juhtme külge unustamine ja eemale astumine ei tekita piisavat tõmmet) täituvad bagid õhuga ja oled valmis veerema (või põrkuma?).

terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

Turvavöö!! See oleks küll pull kui näitseks külje maha panad ja siis kaasa lohised, või tsikiga rullud.

...Aga üldiselt arvan ka, et ilmselt lendad laksu korral sellest lihtsalt üle.

... arvan, et tootearenduseks ja uuringuteks, statistikaks, modelleerimiseks jne jne on kulutatud päris mitu miljonit raha ilmatuma palju inseneritööd ja .. ei usu, et selliseid asju lihtsalt lambist- ja lollide klientide ligimeelitamiseks tehtaks. Ratas pole ka sellest klassist, kus mingite odavate-tühiste (turva)värkidega eksperimenteerida saaks...

Mix kirjutas:

... arvan, et tootearenduseks ja uuringuteks, statistikaks, modelleerimiseks jne jne on kulutatud päris mitu miljonit raha ilmatuma palju inseneritööd ja .. ei usu, et selliseid asju lihtsalt lambist- ja lollide klientide ligimeelitamiseks tehtaks. Ratas pole ka sellest klassist, kus mingite odavate-tühiste (turva)värkidega eksperimenteerida saaks...

Ilmselt on neid kõiki eelpool toodud peente nimedega tegelasi kasutatud ka näiteks Teleturu kaupade väljatöötamisel . Ja just nimelt selleks et lolle ligi meelitada .

terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

Erci kirjutas:

Turvavöö!! See oleks küll pull kui näitseks külje maha panad ja siis kaasa lohised, või tsikiga rullud.

Seda mõtlesingi, et kukkumise korral esimene idee ju ratas eemale lükata. Aga video näitab selgelt, et lauskokkupõrke korral on asjast abi. Kasuks ikka siis.

kris. kirjutas:

Ilmselt on neid kõiki eelpool toodud peente nimedega tegelasi kasutatud ka näiteks Teleturu kaupade väljatöötamisel . Ja just nimelt selleks et lolle ligi meelitada .

Eks jään ootama, kuni teleturg Wing'e müüma hakkab...

kris. kirjutas:

ronrix kirjutas:

päris pull jope...- ei tea mis juhtub kui kuskil motoüritusel see jope seljas ja mingi suur sõber kallistama kipub või lihtsalt kukud kuna pea on hirmus raske

Pildidl oleval jopel on airbagid täis. Muidu on nagu iga teine tavaline jope. Aktiveerimine lenksu külge kinnitatava trossi abil. Nii kui tsiklist eemale lendad (juhtme külge unustamine ja eemale astumine ei tekita piisavat tõmmet) täituvad bagid õhuga ja oled valmis veerema (või põrkuma?).

terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

See kõik on huvitav aga kui ta tõesti nii efektiivne oleks nagu jutust tundub, siis oleks ta ka MotoGP-s juba ammu kasutusel.

Ah, ei tea midagi. Autodel on turvapadjad ikka tänapäeval juba iseenesestmõistetavad ja töötavad päris hästi, aga näed autorallis neid sellegipoolest ei kasutata.

stonefree kirjutas:

See kõik on huvitav aga kui ta tõesti nii efektiivne oleks nagu jutust tundub, siis oleks ta ka MotoGP-s juba ammu kasutusel.

MotoGP-s on enamasti turvaalad, -piirded, mis löögi/kiiruse peaksid summutama + lisakilod.

IMHO

vaatasin ka video ära, tekkis kohe küsimus, kui on kaassõitja, mis siis? siis ikka 2 laipa, juhul, kui mõlemad ei kasuta airbagiga kombekat.

joel kirjutas:

Ah, ei tea midagi. Autodel on turvapadjad ikka tänapäeval juba iseenesestmõistetavad ja töötavad päris hästi, aga näed autorallis neid sellegipoolest ei kasutata.

Autorallis ei kasutata paljusid asju mis seal liigseks kaaluks kaasas, aga tavaautodel iseenesestmõistetav on.

Rallikates pole turvapadjast tavaliselt eriti kasu kah, kuna rihmad hoiavad sõitjaid piisavalt hästi kinni + neil on kiivrid alati peas. Ning selleks, et turvapuur deformeeruks ja sõitjale viga teeks, tuleb juba päris julm mats teha.

Salamahti kirjutas:Äkki lisaks ennem tuvavöö!

See on nüüd küll natuke teemast mööda aga ammu aega tagasi, kuid mitte nii ammu, et miilits veel tegutses. Ühesõnaga politsei pidas kuskil küla vahel Voshodi mehe kinni kuna sellel polnud kiivrit peas ja pluss siis hakkas veel igasugu vigu leiduma jne. Igatahes oli Herra politsei raportisse märkinud ka TURVAVÖÖTA SÕITMISE.

Stonefree, kas sa kujutad ette, kuidas võiks kavaliteetne ühes tükis nahkkombe käituda, kui sees oleks õhuga täitev padi .Arvatavasti see padi lihtsalt surub sul kõik ribid ja sisikonna puruks.Pealegi, rinkal nahkkombest pole vist siiani parimat kaitset olemas, või ma eksin?

stonefree kirjutas:

huvitav kas Honda kumminaist Goldwingi "standardvarustusse" ei plaani lähimal ajal lisada? :-D


ei tea palju see asi kaitseb, nagunii lendad tsiklilt minema. Ja kui ta sõidupeal niisama lahti peaks minema on jama palju.

lisaks, et kumminaisest oleks kah rohkem kasu mõnele mehele kui sellest mida nad seal nö. reklaamivad

Kui palju raha kuluks, et teeäärsed puud kumminaistega katta ja parem siis juba autod ka. Ja ega nad siis ainult matsu vastu oleks, kõik see rahvas hakkaks rohkem metsapeatusi tegema. Ja nad valaks oma agrssiivsust vähem kaasliiklejate peale välja.
Ja nende koer oleks õnnelikum(noh) jne

Dillinger kirjutas:

Kui palju raha kuluks, et teeäärsed puud kumminaistega katta ja parem siis juba autod ka. Ja ega nad siis ainult matsu vastu oleks, kõik see rahvas hakkaks rohkem metsapeatusi tegema. Ja nad valaks oma agrssiivsust vähem kaasliiklejate peale välja.
Ja nende koer oleks õnnelikum(noh) jne

...ja prostitutsioonist saaks peaaegu lahti, kui soomlasi maanteele ekskursioonile viiks...

ei saa kyll aru miks selline lõksutamine kohe lahti läks - selgelt oli ju sõnastatud klipis - esimene sõitja sai surmavad kaelavigastused, teisega ei juhtunud suurt midagi, tundub igati asjalik varustus olema ju raskeratastele.

Primo kirjutas:

Stonefree, kas sa kujutad ette, kuidas võiks kavaliteetne ühes tükis nahkkombe käituda, kui sees oleks õhuga täitev padi .Arvatavasti see padi lihtsalt surub sul kõik ribid ja sisikonna puruks.Pealegi, rinkal nahkkombest pole vist siiani parimat kaitset olemas, või ma eksin?

Surve teatavasti avaldub selles suunas kus kergem on. Kui selline padi oleks kere ümber ja ta saaks vabalt paisuda, siis ei teeks ta su sisikonnale midagi.

Aga ma tegelt kahtlen kas rinka jaoks sobivat vallandumissüsteemi saab teha. Seal ei ole sellist kokkupõrget teise objektiga või kui juba kokkupõrge toimub, siis oled rattalt ammu kadunud.

Rinka kombe ja kaitsmed kaitsevad oluliselt aga kui sa asfaldil libisemise asemel pöörlema või kukerpallitama satud, siis võivad ikkagi vigastused päris tõsised olla. Või kui vastu kõvemat objekti lendad.

stonefree kirjutas:

Rinka kombe ja kaitsmed kaitsevad oluliselt aga kui sa asfaldil libisemise asemel pöörlema või kukerpallitama satud, siis võivad ikkagi vigastused päris tõsised olla. Või kui vastu kõvemat objekti lendad.

Vastu kõvat objekti lendamine oleks IMHO just see situatsioon mille vastu jope bag kaitset võiks pakkuda ...?

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

Siiski ma olen arvamusel, et seest paisudes annab just inimkeha enne järgi kui hea ja jäik nahkkombe (välispidiselt võib ju kõik korras olla, aga sisemus võib tõsiselt viga saada) .Ma ei väida, et see on 100% tõtt aga samas ei saa keegi väita, et see on 100% vale - keegi pole ju katsetanud