50 cc to 85cc

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
plant

50 cc to 85cc

Postitus Postitas plant » 04 Juul 2007, 01:38

otsisin igaltpoolt aga ei leidnud ikkagi sobivat teemad, oleks võinud muidugi ka mopeedide alla panna, aga siis on rohkem inimesi kes jagavad matsu jne; igastahes; kui teha korralikult, ikka tõsiseks 85- seks; palju umbes jupid maksma läheks ja kust leida juppe; ainult silku, karpa ja sumpa, peaksid asja ära ajama



rallitaja
Postitusi: 491
Liitunud: 12 Juun 2007, 08:52

Postitus Postitas rallitaja » 04 Juul 2007, 01:45

Kui rollerile teed, läheb põhimõtteliselt vaja vaid uut silindrit. Aga hea oleks siis, kui saaks ka uue silindrikaane. Parem ka uus karbuss ja kui raha jagub, siis uus sumps. No ja kui veel viimast piiska rahakotist välja tahad tõmmata, siis n.ö. "lõbu pärast" võib ka väntvõlli tugevama vastu vahetada. Mopiteemas peaksid kuskil hinnad olema, ükskord sattusin isegi peale. Praegu ei viitsi otsida.

Teema algataja
plant

Postitus Postitas plant » 04 Juul 2007, 01:49

unustasin mainida, et tegemist on aprilia mx 50. Tahaks vahetada siis pm kõik mis toimub silkus, või on otseselt seotud sellega, väntvõll samuti, pidi kõvasti pöördeid juurde andma; ei tea kui tõsi see on:D Ja mul on juba pandud suurem karpa ja sportsumps;

rallitaja
Postitusi: 491
Liitunud: 12 Juun 2007, 08:52

Postitus Postitas rallitaja » 04 Juul 2007, 01:55

Ei noh, vända vahetus ei ole tingimata vajalik. Aga vändalaagrid võid küll tugevamate vastu vahetada. Koos silindriga pane vahetusse kolb rõngastega (loogiline) ja silindripea. Muud nagu esialgu tarvis ei ole. Aga boosti annab juurde ka uus karpa. Ja natukene tõukab tagant ka parema väljalaskega sumps. Las rollerihundid räägivad, mina olen asja lihtsalt nii ette kujutanud. reaalselt ma ei ole vahetusse süvenenud.
Kasutaja avatar

avenger
Postitusi: 160
Liitunud: 09 Veebr 2006, 18:25
Asukoht: tabasalu

Postitus Postitas avenger » 04 Juul 2007, 02:30

mis se silindri kaas siia puutub,ega ta suuremaks ei puuri ju .
pole mina elusees näinud et silindrit ilma kaaneta komplektis ei müüda :lol:
niisiis aprilia mx tabasalus ka ühel on aga 70cc....
85cc silinder,kolb,keps läheksid kekmiselt kokku 4000-5500kr.
saaksid kiiruse sinna 110+ kantti .
head kohad juppide ostmiseks on aprilia aga aint siis kui jupp kohapeal on. motobox,streetmoto ja välismaalt tellides.
derbi senda drd limited
BEST
www.rate.ee/users/rosin12
kymco punane :D/cpi hussar/rieju smx 125 sm/isa vw touareg 3.6/suzuki lt-r 450/ayr ktm-quad. 525-540./ can-am renegade 800 efi
Kasutaja avatar

ping
Postitusi: 1229
Liitunud: 22 Mär 2005, 23:45
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ping » 04 Juul 2007, 03:33

Kindlasti müüakse silindrit ka ilma kaaneta.
Kasutaja avatar

makuke
Postitusi: 1087
Liitunud: 03 Mai 2005, 20:30
Tsikkel: enduro ja asfalt
Asukoht: Anija vald
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas makuke » 04 Juul 2007, 09:09

ja mis mõte sellel oleks?

rallitaja
Postitusi: 491
Liitunud: 12 Juun 2007, 08:52

Postitus Postitas rallitaja » 04 Juul 2007, 14:26

Silinder koos kolviga kulunud, siis ei ole ju vaja ometi kaant vahetada?

auto hülsse müüakse ka ilma plokikaaneta.

Teema algataja
Moderaator

Postitus Postitas Moderaator » 08 Juul 2007, 23:36

Töömahu suurenedes suureneb ka surveaste. Seega peaks olema ka teine kaas.
Kasutaja avatar

FleXer
Postitusi: 369
Liitunud: 10 Juun 2007, 21:00
Tsikkel: smv 750

Postitus Postitas FleXer » 08 Juul 2007, 23:52

85ccm , tahaks näha kust nii suure silku peale saad (max on 80ccm)
Osta endale metrakiti vms sidurivedrud, sest ala 85ccm - tekib sellinne asi sõites nagu sidur oleks koguaeg õrnalt peal
oli: kymco agility 50 ; aprilia rx 50 ; mz 125 sx
Kasutaja avatar

Artemide
Postitusi: 495
Liitunud: 01 Jaan 2006, 17:52
Tsikkel: 09 KTM 530 EXC-R
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Artemide » 09 Juul 2007, 00:08

Arvesta hindasi nii, et kui 75cc silku koos kolvi ja rõngasetaga on kuskil 4000+ ja sul läheks üks korralik komplekt ilmselt kuskil vähemalt 5k´d maksma. Ja ma olen üsna kindel, et sul pole piisavalt suur karpa praegu peal, et asja tõsiselt hästi käima panna. Kui 75cc´l oleks max 22mm siis sul oleks kindlasti suuremat vaja ja hind oleks 1300+. Ja sellest 50cc sportsumpast mis sul praegu on, pole praktiliselt üldse tolku. 2t masinatel muudab sumpa öö ja päeva ja see tõttu soovitaks sul peale panna mingi 125cc sumpa, sest ma kahtlen, et sa leiad kergelt kuskilt 85cc kombinatsioonile täpselt sobivat sumpat. Muidugi tuleks sul see lasta ümber keevitada nii, et see sulle perfektselt sobiks. Siin kohal oleks ka kindel siduri tugevaks muutmine, ehk siis väga kõvast materjalist katted ketastele ja üli tugevad vedrud ja hoolimata sellest peaksid sa ikkagi mingi aja tagant uued ketaste katted ja vedrud muretsema, kuna miski seal siduris pole mõeldud sellisele jõule vastu panema.Ühesõnaga arvesta rahaliselt kuskil jämedalt 8, 9 või 10k, olenevalt mehaanikute töörahast ja 125cc sumpa tooriku hinnast.
Ja kui kõik need eelnimetatud nõuetest oleks täidetud, siis me räägiks siin lõppkiirusest kuskil 120, 130 julgelt. Kusjuures veel väga hea kiirendusega.

Ausalt öeldes arvan, et sul läheb raskeks selle 85cc silku leidmisega, seega soovitaks sulle AP Moto tuuningu komplekti, mille tulemus on ka üllatavalt hea:

Silku komplekt koos silindri pea, tihendite, kolvi ja kolvi rõngastega.( on olemas 3 erinevat tuuning komplekti ja hind on kallim silku paremuse suhtes. 3000.- 4000.- 5000.-

Karpa, mille suurus siis samuti olenevalt tahtmisele. 17mm, 19mm, 22mm. 1300.-

Siduri kettad koos vedrudega. 500.-

Teema algataja
faithinchaos

Postitus Postitas faithinchaos » 09 Juul 2007, 01:43

midagi muud pole teha v? osta juba uus sõiduk siis...
Kasutaja avatar

Artemide
Postitusi: 495
Liitunud: 01 Jaan 2006, 17:52
Tsikkel: 09 KTM 530 EXC-R
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Artemide » 09 Juul 2007, 10:56

faithinchaos kirjutas:midagi muud pole teha v? osta juba uus sõiduk siis...
Miks kuradi pärast alati tuleb selline reaktsioon, et osta võimsam ratas või midagi sellist. Kas te arvate, et inimesed niisama vabast ajast tegelevad mingite 50cc tuunimistega. Saage aru, lihtsalt vanus ei luba suuremat ratast osta ja väga ei viitsi 45ga kuskil teeääres ka kärutada. Midagi muud ei jäägi ju lihtsalt üle mida teha, ega päris sõitmata ka ju olla ei saa.
Kasutaja avatar

capten
Postitusi: 220
Liitunud: 04 Mai 2007, 11:14
Asukoht: Viimsi

Postitus Postitas capten » 09 Juul 2007, 11:11

Artemide kirjutas:
faithinchaos kirjutas:midagi muud pole teha v? osta juba uus sõiduk siis...
Miks kuradi pärast alati tuleb selline reaktsioon, et osta võimsam ratas või midagi sellist. Kas te arvate, et inimesed niisama vabast ajast tegelevad mingite 50cc tuunimistega. Saage aru, lihtsalt vanus ei luba suuremat ratast osta ja väga ei viitsi 45ga kuskil teeääres ka kärutada. Midagi muud ei jäägi ju lihtsalt üle mida teha, ega päris sõitmata ka ju olla ei saa.
nagu ma aru saan ei luba vanus ka lube teha?...hmmm ei viitsi 45-ga tee ääres sõita... et teed aga 85-seks/130km/h ja siis võib nagu sõita??? :shock: ja seda tuunimist teed nagu tööks?
Minu arust on ka muid enesetapu viise! Huvitav, miks Sinu arust on "taburettidel" praegu kehtivad piirangud?
Üksik on nõrk...

Teema algataja
plant

Postitus Postitas plant » 14 Juul 2007, 01:51

No on ka võimalus teha kõva 70´- nene; aga siiski eelistaks 80 või 85: sest kuskilt peaks leidma ka 85 cc silku, sest enamus krossikaid liiguvad nendega; ja need silku komplektid mis aprilias, need 70-sed?

rallitaja
Postitusi: 491
Liitunud: 12 Juun 2007, 08:52

Postitus Postitas rallitaja » 14 Juul 2007, 18:51

plant, kui vana sa oled üldse? Enesetapuõpetusi siin jagama ei hakkaks...

Kunagi motokuuris pandi 50-ste tuunimisteema kinni, kuna ei tahetud, et mõni noor end kirstu sõidab. Samuti on sihuke tuunitud rolleriga sõitmine ebalegaalne tegevus, kui A kategooriat rahakoti vahel ei ole.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”