Baltic Cup 2008

[korke]

Sepp rääkis jah ,et kohalikud pidavat olema väga pikkade näppudega ning ei saanud aru ,et boksi ala ning telk on koht kuhu nendel asja ei ole.

seega hakkab olema väga huvitav võistlus

[prrrrr]

deem meil oli ka ikka plaanis osavõtta aga juhtus selline asi http://www.dragbike.ee/forum/viewtopic.php?t=57 ehk saame haapsaluks jonksu

[prrrrr]

Jama jah, oleks mootor jonksus olnud oleks suht norm aeg tulnud. Nooo see kolmaskoht toodi kandikul, poleks sul keti jama olnud oleks teine seis. Aga lätti jõuaksime kui saame jupid käppelt kätte, kuigi see ka siuke poolkõva ehitus kuna siis jääks aega aint ehitada kuskil 36 h, juhul kui läbi keskuse tellida.

[sepp]

palju Sinna üldse eestlasi läheb?

[sepp]

palju Sinna üldse eestlasi läheb?

Vaata palun BHRA lehel registreerunute nimekirja.

täitsa hea vihje,pea sassis.
krdi vähe ikka hetkel sinna minejaid.
Ja E klassis pole uusi nimesid ka.

[korke]

Käidud

Mikkule õnnitlused esimesekoha ja kõige parema ET eest

[pacaan]

Palju õnne kõigile kes jaksasid sealt Leedu üritusest osa võtta, võitjatele ja ulmeaegade sõitjale (Mati, aeg on maailma vallutama siirduda, või vähemalt Euroopat , jätkuvat edu sulle. Muide, kas see on uus Eesti rekord või uus LEEDU rekord?)

Ain,
Ja tähelepanu, kolmanda etapi aeg ja koht on muutunud.
EM III etapp toimub 2. augustil 2008.a.

Kus siis see uus koht on? Enne pidi olema vist Haapsalus see, kus siis toimub ikkagi?

[BikeWarrior]

Huvitav oleks teada ka, mis aegu leedus sõideti? Õnnitlused võitjatele minupoolt.

[korke]

võistluse aegade protokolli tahaks näha

[sepp]

Huvitav oleks teada ka, mis aegu leedus sõideti? Õnnitlused võitjatele minupoolt.

Mati Põlluste sõitis parimaks ajaks 9,73. Mikk Kirsimaa saavutas tulemuseks 9,2 mis oli sealne rajarekord. Selle tõestuseks sai Mikk suure ja uhke karika (nii suurt karikat pole eestis minu mäletamist järgi veel kordagi välja antud). Korke ja Sepp mõlemad sõitsid korralikke aegu. Sepa kaotus Jaagule ei olnud marginaalne.

Parimaks oli 11.2
Nitsega sõites oli mul 11.3 ja Nitsel oli 10.6
Ma ei tea mis korralike aegu Sa nägid minu sõitudes.
ajad läksid siis commanderiga halvemaks. loodan,et kõik on seadistuses kinni ja tõenäoliselt see nii ka on sest 11.2 on ikka megakalender. ilma commanderita oli parim 10.9. lõppkiirus oli ilma commanderita ikka üle 200kmh ja nüüd commanderiga ei saanud 200 isegi täis.See on see kui asjade install rattale lõpetatakse öösel kell 23.45 ja siis tuleb mõte,et võtaks käru ja läheks ikka leetu. null seadistust oli ja katsetasin korke mappe.

Ilgelt tänan Hr Tihvrit kes nägi roppu vaeva,et saaks üldse asjad peale toimima.

[Steelrider]

Krt, selliste aegadega oleks võinud isegi võidu sõita... Mati aegu kuuldes tekkis hetkeks tunne, et pole nendele üritustele enam asja, oma lõbuks sõitmisel on ka kuskil piir.

[tramm66]

Nägin ka Sepa-Nitse sõitu - alguses ei saanudki aru kumb üle joone ennem sai. Igatahes Sepal oli stardist kuni tabloodeni (ca. 200m) pikk edumaa. Nitse oleks napilt kotti saanud nagu ma Tartus Belku käest sain

Mis nüüd Leedu aegadesse puutub siis seal ongi reaalne võimalus ulmet sõita (rada on langusega). Ainus jama on rehvi pidama saamisega ja sellega sõitja kindlasti üksi hakkama ei saa. Raul võistlusele tulla ei saanud ja esimene päev läkski nahka (parim aeg kõrge 10,1). Teisel päeval jäi Suzumeni mehaanik Rivo vabaks (neil käima läks kotti) ja aitas rehvi pidama saada - otsis burnoudiks sobiva pinnase, lisas vett ja juhtis soojendamist märguannetega ning suunas õigele kursile... parima pidamise sai 0,3 rõhuga külmalt, burnout liimil ja mitte väga tuliseks, stardis nii, et pool tagarehvi afaltil ja pool liimil. Siduriga tuli nats pikemalt meelitada ja gaasi kohe mitte põhja väänata... Ja hopsti - kõik kolm sõitu finaalis kaarega alla 10-ne Megatänud Rivo!
Nüüd on eesmärk Eestis sama aega korrata (mis muidugi eriti reaalne pole)...
Mis euroopa vallutamisse puutub siis kahjuks pean vaatama, kuidas kokkukuivanud finantsidega Eesti ja Balti omadki välja venitada.... pool hooaega ees aga 100+k on kadunud nigu mutiauku

[rock]

sain enamus sõite ka filmilindile, eks ma annan teada kui üles upin kuhugi

[korke]

Pildid !!!!!!!!

http://www.bmwlife.lv/?coll=7&obj=34&id=869

Mikku dragrace mängu mängimas ....tänu sellele see hea aeg tuligi pärast

[BikeWarrior]

Sirvisin neid leedu foorumeid...leidsin mingi tulemuste lingi http://www.puslapiai.lt/~zaibelis/doc/2 ... d_Race.xls

[sepp]

Sirvisin neid leedu foorumeid...leidsin mingi tulemuste lingi http://www.puslapiai.lt/~zaibelis/doc/2 ... d_Race.xls

[korke]

Väga raske uskuda ,et 60 jala ajad on nii head meil....vähemalt endal tundus küll ,et sõitsin 60 jalga üle 2 sec'i.

Sirvisin neid leedu foorumeid...leidsin mingi tulemuste lingi http://www.puslapiai.lt/~zaibelis/doc/2 ... d_Race.xls

[sepp]

Miq 60ft 1.35

[tramm66]

Ma ka pole alla 1,5x saanud aga seal oli 1,44. Kusjuures kõige suurem languse nurk tunduski stardis olevat... ei tea kas siis sellest või....

[nitse]

No ükski kallak küll sellist edumaad ei anna, kui see just 45 kraadi päris pole. Ju need leedu kellad ikka mingit oma aega seal arvutavad.

[MikuF11]

Miq 60ft 1.35

Kahtlen väga sügavalt sellises 60" ajas. Siiani ainukesena sellist aega on sõitnud Lauri Kuriks. Ja sedagi oma viimaste esinemiste ajal. 60" uskumatu aeg ei sea kahtluse alla 9,2 sek aega, kuna Mikk on ennemgi sellist aega treeningutel sõitnud. Minu arvamus oleks, et see 60" oli valesti välja mõõdetud. Ajavõtu programm arvestab artvuti taktsagedust ja see on suhteliselt lollikindel. Igal juhul nii lühikese aja jooksul nagu 9sek võiks veamarginaal olla kuskil 0,00001 sek.

Ei taha kellegagi vaielda aga kaks päeva olid kõigil võistlejatel võrdsed tingimused ning andureid ei puututud

Miku

[korke]

Ära nüüd solvu hingepõhjani aga 1,3 60 jala aeg tundub tõesti ebareaalne aga 9,2 aeg on reaalne ning tase sellisel rajal

Miq 60ft 1.35

Kahtlen väga sügavalt sellises 60" ajas. Siiani ainukesena sellist aega on sõitnud Lauri Kuriks. Ja sedagi oma viimaste esinemiste ajal. 60" uskumatu aeg ei sea kahtluse alla 9,2 sek aega, kuna Mikk on ennemgi sellist aega treeningutel sõitnud. Minu arvamus oleks, et see 60" oli valesti välja mõõdetud. Ajavõtu programm arvestab artvuti taktsagedust ja see on suhteliselt lollikindel. Igal juhul nii lühikese aja jooksul nagu 9sek võiks veamarginaal olla kuskil 0,00001 sek.

Ei taha kellegagi vaielda aga kaks päeva olid kõigil võistlejatel võrdsed tingimused ning andureid ei puututud

Miku

[Tihver]

Läti tulemusi ootan

[MikuF11]

Läti tulemusi ootan

Huhh, ma kodus Sai paar battery'it teepeal ära joodud ja nyyd ei tule und enam eriti
Tihvrile tulemused siis:
E.klass

1. Korke
2. Tramm66
3. Nitse
4. Sepp

F.klass

1. Mikk
2. Ain
3. Korke

Hiljem muljetame

Miku

[Tihver]

Tulemused käes, nüüd ootaks muljeid

[korke]

Kui me Leedus viskasime nalja ,et huvitav kuidas Lätlased trumpavad üle Leedukaid oma debiilsusega ja kas üldse on võimalik leedukaid üle trumbata. Siis see oli võimalik. Rada oli küll hea pidamisega aga pidurdusmaa oli jäetud meeletult lühikeseks kus olid lahtised kivid ning mingid torbikud. Ühe millest ma ka kaasa võtsin 200 kmh + kiirusel. Plastik torbik rebis jalaraua ära ning jalg annab kindlasti veel kaua aega tunda.
Korraldajale sai öeldud ,et võtku oma torbikud ära.....võttis neid vähemaks aga täiesti ära ta ei võtnud seda. Ootas vist tõestust ,et tsikli meestele on nad ohtlikud. Mille ta ka lõpuks sai.

Aga jah ......Ain'iga startides ei saanud Ain korralikult stage'ida kuna süsteem nussis ja kuni ta üritas teha stage ei jaksand mina tsiklit üleval hoida jalaga ning vajusin stardis ära ja võtsin punase. Motosport mis ikka
Mikkule õnnitlused esimese koha eest ning väga pingelise finaal sõidu eest (Y)

Mina enam ei lähe mitte ühegi läti ega leedu kiirendus võistlusele.

Tänud Riivole ja Raulile ,et 5 minutiga tehti jalaraud korda.

Suurimad tänu BHRA meeskonnale kes tegid need võistlused veel kuidagi kuidagi välja mõistlikuks ning ,et hoiavad eestis võistlustel ikka väga kõva korda Masendav vaatepilt oli ikka lätis ja leedus. Siuksed tolgused ja idioodid koos. Eriti lagi oli Läti peakohtunik kes oli noor loll tolgus kes ei suutnud aru saada mitte milleski mis talle räägiti ja püüti selgeks teha.

Siin on veits onamis materjali

[nitse]

See Sokuhabemega ja puzzlekäega kohtunik oli ju nii nunnu! Kuidas ma ka ei üritanud temalt mõistmist paluda, keeldus ta korraldust andmast, et mind ära regada ja sõitma lasta, kuna ma olevat väidetavalt hiljaks jäänud. Ääremärkusena olgu õeldud, et minu kohale jõudmise ja võistluse esimese stardi vahele jäi vabalt üle kolme tunni, aga ikkagi olin ma kusagil mingit ajalist ettekirjutust ületanud. Põhimõtteliselt oli pärast tunniajast vaidlust tema seisukoht ühene: ma võin tsikli kärru tagasi toppida ja 500km sama targalt koju tagasi sõita. Tal on liiga raske exxceli tabelisse üks nimi juurde lisada tagantjärele. Mõistlik suhtumine, kord on kord! Asjad hakkasid imekiiresti liikuma alles siis, kui Andruss helistas peakorraldajale ja ütles, kui sinna tabelisse kohe ühte nime juurde ei teki, siis BHRA pakib oma ajavõtusüsteemi ja kohtuniketiimi kokku ning nad võivad korraldada kena streetrace seal...

[nitse]

Mõned Kairi tehtud pildid, Leedu ja Läti etapilt koondatud siis siia: http://www.motobox.ee/index.php?id=42&a ... lbum_id=49

[MikuF11]

Ilus

[tramm66]

Mõned Kairi tehtud pildid, Leedu ja Läti etapilt koondatud siis siia: http://www.motobox.ee/index.php?id=42&a ... lbum_id=49

Muuhulgas on hea meel teatada, et saan siiski jätkuvalt konkurentsi pakkuda - mootor on õnneks elus ja terve. Siiani (kuniks lahti võetud, surved mõõdetud, jne) ei julgenud piiksatadagi. Bensapump suri nii vaikselt ära, et oleks napilt mootori kokku kõrvetanud... Et siis 11sek aegu enam loodetavasti ei tule Töö käib, et kõrge üheksa madalamaks tõmmata - ideid jätkub, näis kas midagi reaalselt ka tehtud jõuab vältimatu remondi kõrvalt (Läti kahjudesse läksid: benapump, küünlad, paagikate, alumine gondel, esivelg, amordisimmekad). Kohtumiseni Haapsalus!