Masinaks 2001 aasta Aprilia pegaso ja lugu siis selline, et starteri andmise ajal käib siuke imelik krobin või kärin .(Käima samas läheb sellekohapealt kõik ok) Mõnikord jälle esimest korda käivitit vajurades poob justkui kinni täitsa, siis uuesti starterit vajutades veab krobinaga käima. Täna kiskusin starteri maha, see tundus ok, akupealt lasin ringi ka, kõik toimis, et nüüd vist peaks vähe rohkem lammutama hakkama? On kellelgi äkki kogemust sellise asjaga.

Seda häält teeb starterisidur. Endal teeb sama nalja- juu tähendab seda, et lähitulevikus on vaja välja vahetada.

Okei..tänud, eks peab siis asja uurima;)

Vaata, et se starter sul seal metalli puru ei tekita, starteri lähedal kaane all on ka süüte andur, see korjab metalli puru enda külge ja säde kaob, aitab muidugi puhastamine. Sõbral oli selline jama, lõpuks aitas starteri vahetus. Alles siis sai rattaga kaugemale minna ilma, et se suvalisel ajal seisma ei jääks. Vanal starteril oli hambumisega probleeme ja tegi kah käivitades suht vastikut hääl, käima läks normilt, seda muidugi seni kuni rauapuru jälle anduri täis pani.

tere
ma soovitaks hakkata raha koguma,sest see pole odav lõbu.
edu.

Nojah, eks arvata võib. Endal väljasuremisega probleeme pole olnud..kuigi starteri otsa hhambad olid ikka pisut kulunud. Aga eks ma uurin ja annan teada, kui kalliks see lõbu siis läheb

Otsi "Pegaso" alt midagi, sellest on siin mumeelest juttu olnud, ka hindadest...

Nii sai vähe uuritud..motodepoo pakkus 9000 hinnaks , ise netist taga ajades peaks paar kilo odavamalt saama. Kuna asi veel väga hull pole, siis ei hakka ilmselt vahetama. Teoreetiliselt peaks ta ühel hetkel ju sedasi otsa saama, et mootorit enam üldse ringi ei tõmba?

Starterit on lihtne kontrollida, keera 2 kruvi lahti ja vaata, kuigi ma arvan, et seal on kõik korras. Mina kahtlustan pendiksit. Kirjeldus vastab täpselt sellele, mis minul viga oli, teades, et pendiks on nendel nõrk koht kisuks kohe maha ja vaataks. Mingi aeg hakkab ta lihtsalt üle libisema ja kõik.

Kui starter kinni poob, siis vaevalt pendiksi viga on. Ei ole tsikli startereid ise lammutanud aga autostarteritel on üldjuhul kinnikiilumise põhjuseks stareri võlli otsapuksi kulumine. Kontrolli või lase pukse ja laagreid kontrollida enne kui tuhandeid uue starteri eest letti laduma hakkad. Puksi teeb iga treial sulle uue ja kordi odavamalt ning laagrite vahetus ei ole ka teab mis kunst. Autodel need puksid grafiitpronksist tavaliselt.

Kodanikud, Kus kohast Teie tsikli starterile pendikseid muretsete

Pukse võid küll kontrollida aga eriti ei usu, et nendes viga on. Kui juhtubki, et loks sees, siis autovaruosade poodi ja küsi mõõtude järgi uued.
Teiseks kontrolli ja vajadusel jooda staatori lamellide ühendused mähisega üle.
Kokkupanemisel jälgi igatsugu seibide asetust/ jaotust, samuti, et starterit kokkuhoidvad poldid enamvähem sama pingega oleks st. korpus sirge jääks.

edu

nolev kirjutas:

Kui starter kinni poob, siis vaevalt pendiksi viga on...

Ega ta starterit ei poogi, lihtsalt mõte liigub esimesena starteri peale. Tegelikult on pendiksi hammaste otsad ümaraks kulunud ja kui kolb jõuab ülemisse seisu läheb tal raskeks ja hambad tõmbavad risti. Proovi käivitada 100% laetud akuga (siis on jõudu rohkem) ja usun, et siis läheb lihtsamalt, kui nii, siis lammutama. Pendiksi hind koos pesaga on ca. 8-8,5 k. Tarneaeg on pikk, niiet kiirusta.

Starterit lasin akult ringi, käib kenasti..Võtsin lahti ka, vähemalt ühes otsas oli laager..rohkem ei hakand lammutama.Pikilõtk oli pisut suur, aga ei usu, et asi selles. Pigem jah probleemid nn. starterisiduriga ehk siis inglisekeeles sprag cluch. Eks peab lahti võtma.

keipz kirjutas:

Starterit lasin akult ringi, käib kenasti..Võtsin lahti ka, vähemalt ühes otsas oli laager..rohkem ei hakand lammutama.Pikilõtk oli pisut suur, aga ei usu, et asi selles. Pigem jah probleemid nn. starterisiduriga ehk siis inglisekeeles sprag cluch. Eks peab lahti võtma.

Siduri ümber olev vedru on katki. See, mis tõmbab neid kuule algasendisse kui starteri lahti lased või mootor käima läheb. Sinna sobib läbi häda mõni simmeri vedru.

Tere. Endal oli sama jama alles sel kevadel . Võtsin kah starteri maha see oli korras laagri vahetasin lihtsalt ära kuna maas oli,aga tegelik viga oli ikka pendiksis, selle nukid olid kulunud ja sees juba kaasa käinud.Jama kui palju ostsin uue pendiksi Ap motost mingi 4000.- umbes täpselt natuke tööd ja asi korras.Lahti võtmiseks vaja löökmutrikeerjat ja spetstõmmitsat, et magneeto otsast tõmmata.

Kõigesuurem jama selles et ainult siduri vahetusega ei pääse, vaja ka hammakas mis jookseb siduri sees
üle vaadata. Kui pindasid töödelda pole võimalik ja mõõtu lihvida siis ainult uuest sidurist abi pole, kuna
ta ei hakka vedama kui hammaka pind saab liiga maha lihvitud. Aga pinnad peavad siledad olema sest sidur
jookseb kaasa ka siis kui mootor töötab, vastasel juhul annab uus sidur ruttu saba.

Päikest.

virks kirjutas:

ostsin uue pendiksi Ap motost mingi 4000.- umbes täpselt

vaja kah ilmsesti pendiks välja vahetada. apmotost hinnaks öeldi täna 5890.- ja juppi kohapeal pole, vaja tellida, mingi 2 nädalat läheks aega.

margus014 kirjutas:

Seda häält teeb starterisidur. Endal teeb sama nalja- juu tähendab seda, et lähitulevikus on vaja välja vahetada.

Margus! Cagivale leiad uue siduri hoopis KTM varuosade seast. PALJU parem kui originaal ja kestab ka ilmselt palju kauem. Hind ei olnud ka mäletamist mööda sugugi kirves võrreldes siin teemas välja käidud hindadega.

spcvnd kirjutas:

virks kirjutas:

ostsin uue pendiksi Ap motost mingi 4000.- umbes täpselt

vaja kah ilmsesti pendiks välja vahetada. apmotost hinnaks öeldi täna 5890.- ja juppi kohapeal pole, vaja tellida, mingi 2 nädalat läheks aega.

uuri ka bemmi jubinaid. mootorid peaks samad olema.

tolmuahv kirjutas:

uuri ka bemmi jubinaid. mootorid peaks samad olema.

tänud!

netiotsing andis bmw osa koodiks
12 11 2 343 296

• UM - hind EEK 1464,48 koos KM
• http://www.motorworks.co.uk - ENA43296 Starter sprag clutch (F650 Funduro/F650ST) £60.96
• http://www.ktmworld.com - 58440026000 Price: $79.69

spcvnd kirjutas:

netiotsing

http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=162500

Taastan Pendiksi hammasrattaid (tööpindasi)

Kellel huvi andku teada

virks kirjutas:

umbes täpselt natuke tööd ja asi korras.

kuipalju see pendiksi vahetus siis aega võttis/võtab?
siis teaks õiget/õiglast hinda töökojas kaubelda.

spcvnd kirjutas:

virks kirjutas:

ostsin uue pendiksi Ap motost mingi 4000.- umbes täpselt

apmotost hinnaks öeldi täna 5890.- ja juppi kohapeal pole, vaja tellida, mingi 2 nädalat läheks aega.

ostsin KTM-st hinnaga 1065 eek, oli ka kohapel kohe olemas!