11.juulil toimub Sõreste karjääris Rahvaspordi karika etapp kestvussõidus "Piksepini Suve-eri"
Üritus toimub samal päeval ja samas kohas kui ja kus toimub Võru mäkketõus, ning Võru suure motonädalavahetuse "Võru Motocamp 2009" raames.
Kestvussõidu soolode start 10:00 ja kestvuseks 1,5 h
ATV ja Quadide start 12:00 ja kestvuseks 1,5 h
Lastesõidud al 14:00

Masinaklassid:
Soolo:
1.2 Open (litsentsiga),
1.3„Rahvasportlased” (rahvaspordi kaardiga sõitjad) - sõiduaeg 1,5 tundi
Eraldi arvestus:
1.3.1. Mammutid raskem kui 131 kg;
1.3.2. Pit Bike;
1.3.3. Noored kuni 17 aasta vanuseni (MX2);
Atv:
1.4 Open( litsentsiga) - sõiduaeg 1,5 h,
Eraldi arvestus:
1.4.1. kuni 750 cm3;
1.4.2. 751cm3 kuni 1000cm3;
1.5 „ Rahvasportlased” (rahvaspordi kaardiga sõitjad) - sõiduaeg 1,5h
1.6 Quad: (kõik sõitjad) - sõiduaeg 1,5h
1.7 Laste Quad >100cm3 sõiduaeg 30min
1.8 Laste Quad >200cm3 sõiduaeg 30min
1.9 Laste Quad mini sõiduaeg 15min

1. Võistluse korraldus
   Korraldaja Piksepini OÜ
   Peakohtunik Urmas Peegel 52 77 604;
   Rajameister Urmas Peegel 52 77 604;

2. Registreerimine al 8:30
   Eelregistreerimine kuni 8 juuli Piksepini arvele 221024621820, selgitus: Nimi ja võistlusklass
   Hind: täiskasvanud: eelregistreerimisel 450; kohapeal 500
   noored (kuni 17 a) elregistreerimisel 350; kohapeal 400
   lapsed (lasterajal sõitmisel) 250

3. Võistlustingimused: Atv-l ja Quadidel (kaasa arvatud laste quadid >100cm3 ja 200cm3) stopp lüliti nn „Dead man„ kohustulik.
   Start: seisva mootoriga, tankimine seisva mootoriga ainult boxi alas.
   Treeningud: rada on eelnevalt treeninguteks suletud.

4. Autasustamine
   Autasustatakse kõikide masinaklasside, mis lähevad Rahva Spordi Karika sarja arvestusse, kuute paremat. Ülejäänutel masinaklassidel autasustatakse kolme paremat, ning laste quad mini kõiki sõitjaid.
   "PIKSEPINI Suve ERI" läheb arvesse RAHVASPORDI KARIKA SARJA 2009.

5. Korraldaja jätab endale õiguse muuta ajakava.

Info:
urmas@piksepini.ee
52 77 604

SÕRESTE, mitte Sõrste?

Kas mäkketõusu litsentisga saab sellest üritusest osa võtta?

urmas räägi rajast midagi
ette tänades

Päris lahe peaks mainima,et kõigepealt kestvussõit ja siis kohe mäkke ka tõusma...vast on jaksu ikka

Autasustatakse kõikide masinaklasside, mis lähevad Rahva Spordi Karika sarja arvestusse, kuute paremat. Ülejäänutel masinaklassidel autasustatakse kolme paremat, ning laste quad mini kõiki sõitjaid.
"PIKSEPINI Suve ERI" läheb arvesse RAHVASPORDI KARIKA SARJA 2009.

Kus kohas on RAHVASPORDI KARIKA SARJA 2009 arvestus mis sa siin välja kuulutad?
Ja kas ilma litsentsita,(rahvaspordikaardita )saab ka peale , või oled oma asjaarmastajate sarja mahamüünud EMFile?

Kas mõni hea inimene võiks panna üles asukoha kaardi või anda väiksed juhised kuida Sõreste karjääri kohale tulla? Võrust allpool kulgen juba ilma kaardita aga Parksepa poole ei ole sattunud.
Tänud.

Vastan nüüd järgemööda üleskerkinud küsimustele:
Asukoht: http://kaart.otsing.delfi.ee/?c=web&q=s ... te&x=0&y=0 (enam-vähem - kui oskajama mehe leian lasen täpsema asukoha üles panna)
Rada: homme lähen täpsemalt maha märkima, seega ei ütle praegu veel midagi erilist.
Virisejatele: antud võistluse korraldan vastu tulles Mad Devilile, kes selle pidi korraldama, aga olude muutumise tõttu ei saa seda teha, muidu jääks sõit üldse ära ja ikka oleks virisejatele teema jälle hammaste vahel. Piksepini karikasari ei kao esialgu veel kuhugi ja kõik asjaarmastajad on alati oodatud sarjas osalema juba septembrist. Ka nüüd on nad oodatud...
Rahvaspordi karikasarja aja- ja punktiarvestust korraldab Lärm ja eks see saa joyride.ee lehe kandis ka kunagi üleval olema. Aga tänan küsimast - hakkame uurima miks andmeid tõesti ei ole.

edu
Piksepini

vandaal kirjutas:

Päris lahe peaks mainima,et kõigepealt kestvussõit ja siis kohe mäkke ka tõusma...vast on jaksu ikka

Annab mitmevõistluse mõõdu ilusti välja võiks ju eraldi arvestus olla - ah?

KAs mäkketõusu litsents sobib siis või ei? Et võistelda saaks.

schanzez kirjutas:

KAs mäkketõusu litsents sobib siis või ei? Et võistelda saaks.

Mäkketõusu litsents kestvussõidule ei sobi minu tänaste teadmiste põhjal.

tekkis ka paar küsimust- miks pole sõit 2tundi pikk nagau tavaliselt, kas esineb ka veetakistusi nagu piksepini sõitudele omane ja kas rahvaspordi kaardiomanikud võivad ka pärast mäkketõusu proovida ?

Sander ära karda vett nii palju,osta husaberg siis saad ujuda nii,et mootorisse vesi ei kyyni ja rahvaspordi kaardiga ei saa mäkketõusu sõita endale tegin ka eraldi mt litsentsi veel

Hr.Peegel ,ära soga rahvale, et Lärm korraldab rahvaspordi punkti süsteemi jne .Ütlesin kohe alguses teile,et minul on oma karjääri kärnatamise sari ja tegelen ainult sellega ,aga tulles vastu teie suurele huvile luua rahvaspordi sari ja võistlused siis olin nõus et las kärnatamised kuuluvad ka sinna sarja.Tegin isegi uue atv klassi sellepärast et teil lihtsam oma punkte kokku oleks lugeda ja segadust vähem oleks.minu ülesandeks jäi ajavõtt,mida ma ka täitnud olen.
Ise sa oma suure lap topi taga lubasid ju suure suuga hakata punktisesisu arvutama ja esimestele 20 punkte andma nii et andke minna ja jõudu tööle.
Tulemuste saamine pole probleem .it mehed on nõus igati aitama ja kõik tulemused korrektselt üleval http://www.joyride.ee(väljaarvatud rannu esimene,kus ajavõtt oli kasutusel esimest korda ja tekkis väike segadus ,mis samuti võistlejate abiga võimalik korrigeerida) .Mina pidin tegelema konkreetsete võistluste tulemuste üles panemisega,mis on ka tehtud,aga üld arvestus küll jäi teie endi sarja loojate hingele,ärge veeretage kivi minu kapsa aeda

,vaatan kuidas oma kärnatamise tabelit korrektselt üleval hoida jõuan.ja see ka üleval biker.ee( kahe sõidu tulemused kokku arvutatud)
tevitades
Lärm

lärm kirjutas:

Hr.Peegel ,ära soga rahvale, et Lärm korraldab rahvaspordi punkti süsteemi jne .Ütlesin kohe alguses teile,et minul on oma karjääri kärnatamise sari ja tegelen ainult sellega ,aga tulles vastu teie suurele huvile luua rahvaspordi sari ja võistlused siis olin nõus et las kärnatamised kuuluvad ka sinna sarja.Tegin isegi uue atv klassi sellepärast et teil lihtsam oma punkte kokku oleks lugeda ja segadust vähem oleks.minu ülesandeks jäi ajavõtt,mida ma ka täitnud olen.
Ise sa oma suure lap topi taga lubasid ju suure suuga hakata punktisesisu arvutama ja esimestele 20 punkte andma nii et andke minna ja jõudu tööle.
Tulemuste saamine pole probleem .it mehed on nõus igati aitama ja kõik tulemused korrektselt üleval http://www.joyride.ee(väljaarvatud rannu esimene,kus ajavõtt oli kasutusel esimest korda ja tekkis väike segadus ,mis samuti võistlejate abiga võimalik korrigeerida) .Mina pidin tegelema konkreetsete võistluste tulemuste üles panemisega,mis on ka tehtud,aga üld arvestus küll jäi teie endi sarja loojate hingele,ärge veeretage kivi minu kapsa aeda

,vaatan kuidas oma kärnatamise tabelit korrektselt üleval hoida jõuan.ja see ka üleval biker.ee( kahe sõidu tulemused kokku arvutatud)
tevitades
Lärm

Tänan tähelepanu eest!
Rahvale teadmiseks: Meie, Rahvaspordi Karikasarja korraldajad, lahendame selle segaduse.

sander81 kirjutas:

tekkis ka paar küsimust- miks pole sõit 2tundi pikk nagau tavaliselt, kas esineb ka veetakistusi nagu piksepini sõitudele omane ja kas rahvaspordi kaardiomanikud võivad ka pärast mäkketõusu proovida ?

Aega vähendasime kahel põhjusel:

1. on suvi ja palav
2. lisaks kestvussõidule toimub samal päeval ja kohas ka mäkketõus ning pealtvaatajasõbralik on kui see kõik väga pikaks ei veni ning ka osad kestvussõitjad tahavad mäkke ronida.
   Veetakistusi sel korral ei ole - muidugi, kui tuleb vihma nagu peale jaanipäeva siis lähevad mäetipudki mülkaks nagu 2008.a aprilli Piksepini sõit.
   Mäkketõusu küsimused: info@maddevil.ee aga kinnitamata andmetel need litsentsid ei kattu.

Rajast veel niipalju, et sel korral on rada liiva, kruusa, mulla ja savi pinnasel. Rada asub enamuses veel kaevandamata karjääri osal. Puiseid ja kummiseid takistusi ei ole esialgu planeeritud. Küll aga kui tuleb häid ideid ja võimalusi, siis anname endast parima, et need ellu viia. Raja profiil on mägine, künklik ja lohklik ning lisaks hulgaliselt kunstlikke muldseid takistuselemente.
Lastele kuni Quad 200 tuleb eraldi rada.

Piksepini

äitehh info eest meie poolt tuleb 2 pitti ja ilmselt 1 atv isea aga see kord ei sõida kuna raam sai otsa nimelt pooleks
sellegi poolest tulen kohale .
tervtades Poig

Raja profiil on mägine, künklik ja lohklik ning lisaks hulgaliselt kunstlikke muldseid takistuselemente.

See ju tore et rada selline nagu kirjeldatud,mulle sobib ja kindlasti stardis.
edu korraldajatele.
lärm

Kui keegi tunneb et minu välja ütlemistega seoses" Rahvaspordi sarja punktide lugemisega" on liiga tehtud ,siis VABANDAN.
Lärm

Tere õdakut!
Tekse mõne pidi kah laupäevatsest maastikust kohe rada tulõ: http://fotoalbum.ee/photos/missomoto/sets/803549/
Aga uma silm om kuningas!
Piksepini

Missomoto kirjutas:

Vastan nüüd järgemööda üleskerkinud küsimustele:
Asukoht: http://kaart.otsing.delfi.ee/?c=web&q=s ... te&x=0&y=0 (enam-vähem - kui oskajama mehe leian lasen täpsema asukoha üles panna)
Rada: homme lähen täpsemalt maha märkima, seega ei ütle praegu veel midagi erilist.
Virisejatele: antud võistluse korraldan vastu tulles Mad Devilile, kes selle pidi korraldama, aga olude muutumise tõttu ei saa seda teha, muidu jääks sõit üldse ära ja ikka oleks virisejatele teema jälle hammaste vahel. Piksepini karikasari ei kao esialgu veel kuhugi ja kõik asjaarmastajad on alati oodatud sarjas osalema juba septembrist. Ka nüüd on nad oodatud...
Rahvaspordi karikasarja aja- ja punktiarvestust korraldab Lärm ja eks see saa joyride.ee lehe kandis ka kunagi üleval olema. Aga tänan küsimast - hakkame uurima miks andmeid tõesti ei ole.

edu
Piksepini

"asjaarmastaja" = ilma litsentsita sõitja...... Parandage kui ma eksin.

Sookoll kirjutas:

Missomoto kirjutas:

Vastan nüüd järgemööda üleskerkinud küsimustele:
Asukoht: http://kaart.otsing.delfi.ee/?c=web&q=s ... te&x=0&y=0 (enam-vähem - kui oskajama mehe leian lasen täpsema asukoha üles panna)
Rada: homme lähen täpsemalt maha märkima, seega ei ütle praegu veel midagi erilist.
Virisejatele: antud võistluse korraldan vastu tulles Mad Devilile, kes selle pidi korraldama, aga olude muutumise tõttu ei saa seda teha, muidu jääks sõit üldse ära ja ikka oleks virisejatele teema jälle hammaste vahel. Piksepini karikasari ei kao esialgu veel kuhugi ja kõik asjaarmastajad on alati oodatud sarjas osalema juba septembrist. Ka nüüd on nad oodatud...
Rahvaspordi karikasarja aja- ja punktiarvestust korraldab Lärm ja eks see saa joyride.ee lehe kandis ka kunagi üleval olema. Aga tänan küsimast - hakkame uurima miks andmeid tõesti ei ole.

edu
Piksepini

"asjaarmastaja" = ilma litsentsita sõitja...... Parandage kui ma eksin.

Eksid - Rahvasportlase kaart antud võistlusel kohustuslik.

Hr.Peegel, Mäletan kus sa kinnitasid, et rahvaspordiga sa ei liitu ja ,et ajad oma joont edasi.
Promosid ,et kõik asjaarmastajad saaksid sõita , omasugustega mõõtu võtta ja parem oleks kui litsents puuduks!

Niipalju kui mina aru olen saanud, polegi tegu ju standard Piksepini sõiduga.
Hr. Peegel eespool seletas, et tegu on pigem abikäega võistluse esialgsele korraldajale. Piksepini nime all on seda võistlust tal ehk kergem müüa?

Missomoto kirjutas:

Tere õdakut!
Tekse mõne pidi kah laupäevatsest maastikust kohe rada tulõ: http://fotoalbum.ee/photos/missomoto/sets/803549/
Aga uma silm om kuningas!
Piksepini

Sellisel maastikul tuleb kindlasti väga põnev rada. Laupäev kaeme perra.

Kus kaugel raja ehitamisega oled,tuleks homme kaema

kas selle If elukindlustusega saab sõita w,et see nagu asendaks rahvaspordikaarti.On see varjant jõus w

vandaal kirjutas:

Kus kaugel raja ehitamisega oled,tuleks homme kaema

Rada niikaugel, et masinad on juba jäljed maha teinud, metsatööd on lõpetatud. Minu peas on kogu rada valmis - siit-sealt on vaja veel ainult lihvida ja korrigeerida.
Homme mind rajal pole aga neljapäeval olen terve päev ja siis peaks hakkama ka kõrvalvaataja aru saama raja kulgemisest.

Muud küsimused said vist juba vastuse - ei ole ma asjaarmastajaid unustanud, maha jätnud, ega kavatse seda ka tulevikus teha. Kui ma ka teistele üriitusi korraldan, on see ainult bonuseks. Olgem positiivsed ja tundke sõidust mõnu ...

vikatimees kirjutas:

kas selle If elukindlustusega saab sõita w,et see nagu asendaks rahvaspordikaarti.On see varjant jõus w

Kui kindlustusel on kirjas, et kehtib MOTOSPORDI harrastajale, siis jah.

Nonii mehed-naised-lapsed!
Rada on nüüd valmis kaevatud, ehk traktorid ja kopad raja korralikult üle käinud. Nii head (läbitavuse ja tehnilisest mõttes) rada pole Piksepinil varem veel olnud.
Aga et sellest osa saada tarvitseb laupäeval lihtsalt stardis olla.
Nägudeni

Piksepini