Tere foorumlased! Sai, siis endale soetatud 20 Augustil Cagiva wmx 250 1989 aasta väljalase, masin sai ostetud 5000kr eest ning eile hakkasin asja lahti lammutama. Alguses oli ta selline: http://www.foto24.ee/album/48581/s9 http://www.foto24.ee/album/48581/s8 http://www.foto24.ee/album/48581/s6 Nagu piltidelt näha pole tal välimust kohe mitte üldse, igaltpoolt roostes ja kõver. Masin on läbielanud kõva matsu, sellega kaasnes tagaratta purunemine ning raami tagumise osa kõveraks keeramine. Raam on nüüdseks enamvähem sirge, vähemalt istumise alune on sirge . Mootorist nii palju, et silindris on uus nikasiil kate, kolb on kasutatud, kuid käib alustuseks küll. Siduri osa ja käigukast on korras, puudub ka süüte süsteem, aga õnneks istub peale Motoplat süüte süsteem. Eile võtsin raami paljaks, et alustada värvimistöödega. Täna sai raamilt vana värv maha ja uus krundi kiht peale http://www.foto24.ee/album/48581/s5 http://www.foto24.ee/album/48581/s4 http://www.foto24.ee/album/48581/s3 http://www.foto24.ee/album/48581/s2 http://www.foto24.ee/album/48581/s1 Homme lähen ostan Motoplati ära ja vaatab äkki istub cz 250-ne tagumine ratas Cagivale alla. Tuleb väheke aretada küll aga peaks asja saama, kuid samas, kui kellelgi on pakkuda mingit tagumist ratast võtku ühendust minuga. Äkki keegi saaks pildid nähtavaks teha oleks eriti mugav
Hoian teid tegemistega kursis.
Kõike paremat Juss

Huvitav, et üllatavalt tuletab sama aja KTM-e meelde.

Palun väga !
Ise seda masinat oma silmagagi näinud.Hull masin ütleksin ma selle peale aga muidu tundub siuke kerge ja paras krosser .
Muidu Edu projekti puhul sul läheb vast seda vaja eriti MASU pärast .

mx77 kirjutas:

Huvitav, et üllatavalt tuletab sama aja KTM-e meelde.

Kõige sarnasem on ta 89 aasta Husqvarnaga, nii palju kui mina olen uurinud ja vaadanud, siis tunduvad mootorid identsed.
Tänud Jaan

ma just vaatsin, et samad amordijupid kui ktm ja mootor on ka valetpidi ehitatud.
Aga on vist tõesti Husqvarna koopia.

Täna ostsin 1000kr eest täiesti töökorras Motoplat süüte süsteemi. Homme lähen ostan värvi ära ja vast saab nädala lõpuks värvitud kah. Kui raam värvitud ja Motoplat peal, siis uued pildid ja "first start" video.

Leidsin täpselt oma masina koopia Cagiva wmx 250 = Husqvarna cr 250

Tere, mootor nüüd põhimõtteliselt töökorras, süütemäng peal ja silinder kinni. Päris kõva kompressioon on ikka
Paar pilti kah mootorist.

Raam on praegu värvimises, homme saan kätte siis hakkan asja kokku lappima Homme on oodata jälle uusi pilte, seniks kõike head.
Juss

Mõni pilt hetke seisust:

Asi seisabki praegu tagumise ratta taga Andke nõu, mida saaks alla panna.

Mul peaksid kuskil sobivad kitsad esiamordikaitsed vedelema, anna teada kui vaja on.

Soovitan tagaratast ebayst otsida, eestis suht väike lootus seda leida

Kuidagi tuttav tundub see ratas:) aga mis puudutab tagaratast siis cz i oma küll ei soovita kuna need kipuvad cz i enda allgi ära lagunema aga võid panna ka näit. honda ratta lihtsalt vahepuksid tuleb uued teha ja võibolla ka piduriketta või veohammaka alla vahetükk treida nagu on exceli universaal velgedel.Muide üks honda ratas on sõpsil üle kui huvi siis saada pm
Selle mudeli nõrk koht on käimalöömise ülekandehammaka puks ehk hammakas mis kannab vändast tuleva jõu üle sidurikorvile.Kuna puks ulatub alumiiniumi sisse vaid paar sentimeetrit ja on kinnitatud ühe 6se poldiga siis peab jälgima ,et ei tekiks puksi pessa lõtku vastasel juhul lõhub see puks karteripoole ära.Ise kunagi omatud seda ratast ja ka karteripooled sai uued ostetud:D aga muidu võrreldes 94 kawaga oli üliluks pill,käis looma moodi ja amordid toimivad ka hästi kui on hooldatud.Igal juhul edu restaureerimisel ja loodetavasti tuleb kobe pill:)

teitur kirjutas:

Soovitan tagaratast ebayst otsida, eestis suht väike lootus seda leida

Ma olen vaadanud küll, aga kui keegi aitaks kohale toimetamisega oleks hea

2stroketaliban kirjutas:

Kuidagi tuttav tundub see ratas:) aga mis puudutab tagaratast siis cz i oma küll ei soovita kuna need kipuvad cz i enda allgi ära lagunema aga võid panna ka näit. honda ratta lihtsalt vahepuksid tuleb uued teha ja võibolla ka piduriketta või veohammaka alla vahetükk treida nagu on exceli universaal velgedel.Muide üks honda ratas on sõpsil üle kui huvi siis saada pm
Selle mudeli nõrk koht on käimalöömise ülekandehammaka puks ehk hammakas mis kannab vändast tuleva jõu üle sidurikorvile.Kuna puks ulatub alumiiniumi sisse vaid paar sentimeetrit ja on kinnitatud ühe 6se poldiga siis peab jälgima ,et ei tekiks puksi pessa lõtku vastasel juhul lõhub see puks karteripoole ära.Ise kunagi omatud seda ratast ja ka karteripooled sai uued ostetud:D aga muidu võrreldes 94 kawaga oli üliluks pill,käis looma moodi ja amordid toimivad ka hästi kui on hooldatud.Igal juhul edu restaureerimisel ja loodetavasti tuleb kobe pill:)

Seda minagi, et cz-i ratas on suht puuks, ees on mul Exel velg aga Exel velg on jälle suht kallis. Mul pole õnneks veel mingit lõtku käimalöömise hammaka juures, vähemalt midagi ei loksu. Edu on tarvis Homme panen masina nii kokku kui saab ja, siis tuleb vaadata, mis veel puudu on.

juss456 kirjutas:

teitur kirjutas:

Soovitan tagaratast ebayst otsida, eestis suht väike lootus seda leida

Ma olen vaadanud küll, aga kui keegi aitaks kohale toimetamisega oleks hea

Ehk on sellest abi http://www.ebay-eesti.ee/

Leidsin oma masinale juppe aga need Ameerikas ja ei tea kuidas Eestisse saaks toimetada.
http://motors.shop.ebay.com/eBay-Motors ... 313&_rdc=1

See ebayeesti tegeleb vähemalt nende avalehe andmete Saksa kolaga ja enamus juhtudel kallim, kui ise tellides.

Võta ühendust kasutajaga- eikki -kes sealmail pesitseb ja teenust osutab.

edu

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cagiva-1 ... .m20.l1116
Selle tagumise velje saaks koos postikuluga 110 taalaga kätte. Kui mujalt abi ei saa, võin ka aidata.

Saaksin ka vajaduse korral ebayst tellimisega aidata.

Makz kirjutas:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cagiva-1 ... .m20.l1116
Selle tagumise velje saaks koos postikuluga 110 taalaga kätte. Kui mujalt abi ei saa, võin ka aidata.

Mulle tundub, et see on trummel piduriga ratas(võin ka eksida) aga mulle käib ketaspiduriga.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-KAW ... 06.c0.m245
See läheks kah Cagivale alla

Selgus väike tõsiasi, et on vaja vahetada vända laarid ära, sest väike lõtk on sees Muidu säde ja kõik värgid on olemas aga jah saaks nüüd veel selle tagumise ratta oleks ikka ülimalt hea.

Uusi pilte

Masin hakkab juba ilmet võtma, sest asi näeb välja tõsiselt äge .Täna tuli ekstra minu poole klambreid küsima, kohe julgel sammul minu kuuri ja otsima parajat suurust , eks ma andsin kh, mis mul muud üle jääb .Eks ma sponsoreerin sind nende muttrite, klambrite, trippide jne... ikka edasi, väike panus ka minu poolt sellese masinasse .

Ütle mulle ka kust sa Motoplati said.

extinction kirjutas:

Ütle mulle ka kust sa Motoplati said.

Motoplati sain siitsamast foorumist kasutaja Ercki vana krossi cz-i pealt

Nonii, pole ammu kirjutanud . Tagumine velg koos rehvi ja muuga olemas aga see, kes müüb on hetkel Jaapanis ja tuleb alles uuel aastal. Ratta hind on 1500kr ratas ise 19 tolli ja Kawasaki kx 250 alt, muidugi peab vist miskit tegema enne kui alla läheb. Võlli läbimõõt on õnneks 19mm Eks kostitan teid uute piltidega varsti

Nonii sain, siis lõpuks ometi velje kätte ja sain odavamalt kui planeeritud, 800kr maksis teine. Paar pilti kah veljest:


Nüüd lähipäevil aretan ratta alla ja siis tuld.

tore oleks kui sellega lp minu juurde ''võrri''(cz 125/516) parandama

Ega siis asjad nii kiiresti ei käi , vaja puksid lasta teha, rehv on vaja osta ja veepumbatihend osta.