STREETMOTO ORIENTEERUMISE KARIKASARI 2010 / STREETMOTO ORIENTEERING CHAMPIONSHIP 2010

Informatsioon EST: http://www.villamoto.ee/yritused_SMOC2010.html
Information in ENGLISH: http://www.villamoto.ee/events_SMOC2010.html

KoduKõrts, Motoklubi Freedom Feelers, Motoklubi Villamoto ja vabad moto-orienteerumise fännid on pead kokku pannud ja OÜ Streetmoto toel korraldatakse sel aastal STREETMOTO nimeline karikasari.

Osavõistlused:

08.05.2010 Kõrtsitee Pärnumaal http://www.kodukorts.ee
28-30.05.2010 Idasõõr Virumaal http://www.mcff.ee
3-4.07.2010 Villamoto „Poodi mano sõit“ Võrumaal http://www.villamoto.ee
07.08.2010 „Harju Ära” Harjumaal http://harjuara.blogspot.com/
11-12.09.2010 Kesk-Eesti Tuur http://kurisoomoto.com/
2-3.10.2010 RRRC „Tarvajaht“ http://tarvajaht.rakvereraiberc.ee/
Kõik osavõistlused peetakse korraldaja poolt kehtestatud reeglite kohaselt.

Võistlusklassid:
Üritustel võib võistlusklasse olla rohkem, aga karikasarja arvestust peetakse kahes võistlusklassis:

asfalt – kontrollpunktid on paigutatud selliselt, et enamuses on võimalik neid leida, kasutades tolmuvaba kattega teid.
kruus – kontrollpunktid asetsevad enamuses kruusakattega teede läheduses (ei soovita bike-dele)
Lisaks peetakse arvestust klubide või võistkondade vahel. Igalt etapilt lähevad kolm paremat klubi/võistkonna esindajat arvesse.
Lisaks võib etappidel olla rohkem klasse (1, 3, 5 etapil on ka metsaklass), kuid karikasarja arvestusse need ei lähe.

Punktiarvestus:

1. Võistlejale antakse karikasarja punkte vastavalt osavõistlusel saavutatud kohale. Esimene koht – 1 punkt, teine koht 2 punkti jne.
2. Ühel või mitmel osavõistlusel mitte osalenud võistlejale lisatakse antud võistlusklassi viimase koha punktid, pluss 1 punkt.
3. Karikasarja võitja on võistleja, kes kogub kõige vähem punkte. Võrdsete punktide korral annab paremuse viimase osavõistluse parem tulemus.

Karikasarja arvestusse lähevad kõik etapid miinus üks etapp, nõrgima etapi tulemus.
Karikasarja võitja on võistleja, kes kogub kõige vähem punkte. Võrdsete punktide korral annab paremuse viimase osaletud osavõistluse parem tulemus.

Autasustamine:
Iga võistlusklassi kolme paremat autasustatakse karikatega.
Korraldajad ja sponsorid võivad välja panna lisa- või eriauhindasid.
Karikasarja võitjaid autasustatakse 2. oktoobril peale RRRC ürituse tulemuste selgumist Virumaal.

Värsket infot karikasarja etappide kohta saab osavõistluste korraldajate kodulehtedelt ning http://www.biker.ee foorumist ürituste teema alt.
Jälgige reklaami!

Karikasarja peasponsor on: http://www.streetmoto.ee
Ürituste kulgu õlitab: http://www.liqui-moly.ee

Jaaa! Läheb karmiks andmiseks eeloleval suvel

Lahe

Jõudu korraldajatele ja jaksu kaasvõistlejatele.

Siin on üks kahjuks ebakvaliteetne video eelmise aasta etapist Lõuna-Eestis:

Kõrtsitee regamise mootor on töökorras, pikaltplaneerijad saavad hakata nimesid kirja sättima.
Sel aastal tuleb vist lumesaanide klass ka teha
http://moto.kodukorts.ee/k6rtsitee/k6rt ... /regamine/

Kõrtsitee regamise mootor on töökorras, pikaltplaneerijad saavad hakata nimesid kirja sättima.
Sel aastal tuleb vist lumesaanide klass ka teha
http://moto.kodukorts.ee/k6rtsitee/k6rt ... /regamine/

Sätitud

Regamise kohta veel niipalju, et "Hüüdnimi" tähendab seda nime, mis avalikustatakse. Muud andmed interneedusesse ei satu. Katsuge siis mõelda selline nimi, mis igal etapil sama oleks, muidu võivad mõned väärtuslikud punktid kaduma minna.

2-3.10.2010 RRRC „Tarvajaht“ kodulehekülg tuleb aadressile: http://tarvajaht.rakvereraiberc.ee/

Selle aasta orienteerumisest on esimene pilt kah olemas, tänu Villamoto meestele: http://kodukorts.ee/galerii/main.php?g2_itemId=1683

No väga lahe! Kui nüüd siin ikka tähti närida siis võiks sõna "üritus" asendada sõnaga "sündmus". Üritus on ju ebaõnnestunud katse.....aga jummala eest väga vahva , lühike ja lööv tutvustus!

no tegelt on terve alamfoorumi teema sel juhul ebaõnnestunud katsetest.

ma küsiks veel juurde, et kes on "tavamootorratturid" ?

fotek kirjutas:

kes on "tavamootorratturid" ?

Pakun, et vastand sõnale tegevsportlane, ehk et ei ole verininastväljavõidusõit.

ehk siis Mella ei saa...

kas siis verininastvälja sportlased ei saagi osaleda?

Oh teid, tähenärijaid! Luban, et vähemalt Kõrtsiteel kellegi nina ei uurita, olgu siis tatt või veri sealt ripakil.

Omikust orienteerujad!
Tuletan meelde, et esimese maini on regamine tsipake soodsam, paar päeva on veel jäänud. Seni on kõige aktiivsem olnud kruusaklass. Mu elu oleks kohe tüki pilvitum, kui te ette ära regaksite ennast ja kaheksanda hommikul oleks teil endal ka vähem sabatamist, kui nimi kirjas ja rahad maksetud.
Tervitustega kõrtsi teelt.

Tegime täna lisakatsete radasid ja et metsakate rada sai tiba pikem, kui varasematel aastatel, siis tekkis vaidlus - kas üks või kaks ringi. Mis sõidumehed ise arvavad?

2 ringi oleks etem ikka.

Küsin siia vahele ruttu, et kas 200kg matka-enduroga metsarajale kannatab minna, mutta uputamist tuleb ette?
Või matkaratastele oleks sobilik ikkagi kruusa trass võtta?

Proovisime jUHOga eelmise aasta Kõrtsiteel metsaraja trassi peale kruusaraja lõpetamist, MITTE ÜHTEGI punkti ei jõudnud kohale
No ok, kui oleks viitsinud 200+kg tsikleid läbi kraavide vedada ja üle poolemeetriste palkide, siis oleks jõudnud vast kah, aga 300km kruusateed oli ka juba seljataga ja stiimulit oli vähevõitu vist. Ratasteks olid 1200GS ja 950SE.
Muide, Kõrtsmik lubas see aasta kruusaraja raskemaks teha ka, nii et igav ei hakka ka kruusal.

HusabergHooligaN kirjutas:

Küsin siia vahele ruttu, et kas 200kg matka-enduroga metsarajale kannatab minna, mutta uputamist tuleb ette?
Või matkaratastele oleks sobilik ikkagi kruusa trass võtta?

Ei soovita, samas krossikummidega ja kibe sõidumees teeb matkakaga imesid, nii et oleneb...
Metsarada on nagu ikka, läbi kraavi, üle palgi, poole rattani soppa, võsa, kruusa jne. Möödunud aastaga võrreldes, pole sel aastal bensujagamist metsas, kel pisike paak võtke igaks petteks pudel seljakotti.

kõrtsmikumolu kirjutas:

Tegime täna lisakatsete radasid ja et metsakate rada sai tiba pikem, kui varasematel aastatel, siis tekkis vaidlus - kas üks või kaks ringi. Mis sõidumehed ise arvavad?

Ma rada näinud ei ole,aga pakuks kaks

kõrtsmikumolu kirjutas:

Möödunud aastaga võrreldes, pole sel aastal bensujagamist metsas

Aga konnad joogiveega?

mareku kirjutas:

Aga konnad joogiveega?

Konnad jäid kõik eelmine aasta rasedaks...

randel kirjutas:

Proovisime jUHOga eelmise aasta Kõrtsiteel metsaraja trassi peale kruusaraja lõpetamist, MITTE ÜHTEGI punkti ei jõudnud kohale
No ok, kui oleks viitsinud 200+kg tsikleid läbi kraavide vedada ja üle poolemeetriste palkide, siis oleks jõudnud vast kah, aga 300km kruusateed oli ka juba seljataga ja stiimulit oli vähevõitu vist. Ratasteks olid 1200GS ja 950SE.
Muide, Kõrtsmik lubas see aasta kruusaraja raskemaks teha ka, nii et igav ei hakka ka kruusal.

Ära Randeli juttu kuula, nad Johoga siuksed pussi-vussid , ei saand isegi lärmi rajal hakkama , õige mees saab ka bike-ga metsarajal hakkama

Ma ei saanud midagi parata, kui Juho maa sisse vajus kogu aeg

aga eks maa oli veidi pehme ka

Metsamehed, hoidke alt - päev enne võistlust lubavad ilmajaamad karmi vihma, paistab et uputab raja korralikult ära: http://foreca.fi/Viro/tasmasaa/P%C3%A4rnu
..saab lõbus olema

Ja ilmataadile paistab ka masu olevat kätte jõudnud, ilmajaama vahendusel on korraldajate ja vana vahelisi pingelisi läbirääkimisi olnud päris huvitav jälgida. Möödunud nädala lõpus lubas ilmajaam Pärnu kanti päris korralikku vihma. Nädala algul lubati päris kuiva. Hetkeseisul on lubatud väga sooja, aga vihmahoogudega ilma, hoiame pöialt, et läbirääkimised edukalt lõpuni jõuaksid

eelmisel aastal sai ka kruusaklassis korra mudaauku ära uputud

Kõrtsmik!

Tee palun kruusarada sel aastal heaga laiemaks! Viimaste(tänaste) andmete kohaselt austab sinu korraldatud üritust ka "Motoreporteri" team ja suure tõenäosusega minnakse rajale külgkorviga
Nii et mõnusat võsaraiumist sulle!

Tervitades
Pärnakas

Pange siis kõik ilusti riidesse ennast

No minu teada on selle nimel Kõrtsmik isegi talv otsa dieeti pidanud ja rajale ilma lipsuta ei pidavat saama