gixxer ´96-´97
Moderaator: Moded
gixxer ´96-´97
asi on siis nii kaugel, et kindel plaan omale saksast üks gixxer ära tuua.
Kui kellegil on selline ratas (suzuki gsx-r 600, aastast´96 - ´97) kunagi olnud või oskab selle ratta kohta midagi rääkida (head või halba) siis palun kirjutage sellest.
Kui kellegil on selline ratas (suzuki gsx-r 600, aastast´96 - ´97) kunagi olnud või oskab selle ratta kohta midagi rääkida (head või halba) siis palun kirjutage sellest.
elu on lill
Otsing www.google.com abiks, gixxerite kohta seal infi kui palju, ise oman 1997 gsx-r750, igati hea ratas 
võin omast kogemusest öelda, et 97 gixxer 750 on väga püss ratas, 96 või 97 aasta bike'dest pole tema kõrval võrdset.
olen kindel et 600 gixxer ei jää palju alla oma võimekuse ja ka tehnilise vastupidavuse poolest
TÜÜPILISI vigu,,.... hmm , ei oska küll välja pakkuda, vb see et tagumine kumm kipub väga kiiresti ära kuluma

olen kindel et 600 gixxer ei jää palju alla oma võimekuse ja ka tehnilise vastupidavuse poolest
TÜÜPILISI vigu,,.... hmm , ei oska küll välja pakkuda, vb see et tagumine kumm kipub väga kiiresti ära kuluma
JAWA 638 92a -> Yamaha SRX 600 84a -> Honda CBR 600 93a -> Suzuki GSX R 750 97a -> Suzuki GSX R 1000 K2 -> Suzuki GSX R 1000 K6-> BMW K1300R
Kawasaki KFX 700 -> Suzuki KingQuad 750axi
Kawasaki KFX 700 -> Suzuki KingQuad 750axi
Suzukid on KÕIK väga vastupidavad rattad - iseasi kuidas nendega ümber on käidud. Kõik rattad on võimalik perse keerata, seega tont seda teab, mis sinu väljavalitul viga võib olla(ma ei ütle, et midagi PEAB viga olema). Üldiselt vanemate rataste puhul üleüldse, võib elektroonikaga probleeme esineda.
Kuna tahtsin ise ka kunagi osta ja siis oli üks soomlaste bike ajakirja test ja meelde on jäänud järgmine tekst kehtib siis 97 v.l
gsxr600 kohta
tegemist sportliku rattaga välimuselt sama mis 750 kummid kõik sama mõõtu jne st.tagumine kumm 180 lai mis selle aja 600-se kohta oli haruldane
teljevahe suht lühike s.t sportlik ja vastupidav ratas
tüüpvigu ei olnudki (ainult kiitvaid sõnu öeldi selle kohta)
igal juhul oli plaanis endalegi soetada aga paraku nii ei läinud.
gsxr600 kohta
tegemist sportliku rattaga välimuselt sama mis 750 kummid kõik sama mõõtu jne st.tagumine kumm 180 lai mis selle aja 600-se kohta oli haruldane
teljevahe suht lühike s.t sportlik ja vastupidav ratas
tüüpvigu ei olnudki (ainult kiitvaid sõnu öeldi selle kohta)
igal juhul oli plaanis endalegi soetada aga paraku nii ei läinud.
Tekkis küsimus, et kas gsx-r600 96-00 mudelile on võimalik paigaldada kohvriraami? Või näiteks küljekotte? Tegu küll sportliku rattaga, kuid siiski ehk on mingeid variante va. ise ehitamise/aretimise. Või tuleb piirduda ainult paagikotiga? On kellelgi kogemusi või on midagi silma hakanud? Muidugi srad ja kohvriraam ei käi vist kokku, aga küsija suu pihta ei lööda.
Priit
Priit
Honda Mbx80>Suzuki Rg80>Kawasaki KX80>Aprilia Sr>Aprilia Leonardo125>Suzuki Gs500>Suzuki Gsx-r600
mul on 600-ne 97`aasta gixxer, sõitsin esimest hooaega sellega aga minu arust igati asjalik masin. Mingeid vigu ei ole avastanud siiani ja kiirendused ja kiirus on ka täitsa hea. Miinuseks vast ainult see, et on üsna kerge ja ilma lenksuamordita hakkab suurematel kiirustel kehvema tasapinnaga teel kergesti lenksu viskama.
Varustuse vedamiseks pikematel sõitudel saab kasutada paagikotti ja endal on veel soetatud Motokeskusest just baigile mõeldud sabakott http://www.fastbag.com/english/om_oss_e.html
Varustuse vedamiseks pikematel sõitudel saab kasutada paagikotti ja endal on veel soetatud Motokeskusest just baigile mõeldud sabakott http://www.fastbag.com/english/om_oss_e.html
-
Steelrider
- Postitusi: 448
- Liitunud: 29 Okt 2003, 13:24
- Asukoht: Tallinn/Tapa
- Kontakt:
Vähemalt minu 1997 GSX-R 600 tagagondli alt vaatavad kummaltki poolt kaks aasa välja, mille kohta manual ütleb, et need on kohvrite kinnitamiseks. Antud juhul langevad need varsti rellaka ohvriks, kui keegi just tagumist raamiosa minuga ära vahetada ei taha (kellelgi juhuslikult neid aasasid pole aga tunneb vajadust nende järgi).
K-750 1962, K-750M 1968, M-62 1963, Suzuki GSX-R 600 K3
http://www.expressmoto.ee
Mehe majakaks eluteel ei pea olema v**t, vaid ruuduline lipp.
http://www.expressmoto.ee
Mehe majakaks eluteel ei pea olema v**t, vaid ruuduline lipp.

