jama siis selles et alates umbes 15-20kmh hakkab vibreerima ja mida kiiremini sõita seda julmemini vibreerib, täna võtsin korra mootori maha (esimest korda) kuna karburaator ajas bensiini välja ja kui mootori uuesti peale panin ja sõitma läksin siis tekkis see vibratsiooni värk. Kas viga on selles et mootor kuidagi viltu peal (kuigu käib 4 poldiga kinni ja seda võimalust ei tohiks olla et viltu peale läheb )? või selles et taga kumm viltu all (silmaga näha pole et viltu oleks)? või on viga hoopis millesgi kolmandas? kõik nõuanded oodatud

Võib ka selline asi olla, et sul rehvides on muhud.(võibolla panin väga mööda )

ei usu et asi selles on, kuna kummid põhimõtteliselt uued ja kui oleks muhud siis hakkaks rohkem hyppama, sellel ikka midagi vist viltu

a miks üldse niuke asi nagu pocketbike?

Selle sõiduriista vigasid peaks arutama vist muruniiduki-või mootorsae foorumis...nöörist käima ja minek teema ju .
Muidu mul niiduk eelmine suvi hakkas rappuma väga kui süüde jupsis.Vaata süüde äkki üle

midaiganes aga kui palju sul see endal välja võtab...........bikemovies seal on päris võimsad mingi tüüp istub peal ja laseb lapatsi ringi

Nitrous kirjutas:

....alates umbes 15-20kmh hakkab vibreerima ja mida kiiremini sõita seda julmemini vibreerib, täna võtsin korra mootori maha (esimest korda) kuna karburaator ajas bensiini välja ja kui mootori uuesti peale panin ja sõitma läksin siis tekkis see vibratsiooni värk....

A kuidas ketiveoga on? - kas äkki liiga pinges, liiga lõdva, või pole vedav või veetav ketiratas päris tsentris enam või on mõnel neist kinnitus lõtvunud...
.
.

tänud kõigile, viga oli selles et yks mutikas mis hoiab mootorit kylje pealt kinni oli kogematta panematta jäänud
teema lukku