Jõudu!

Sai ratta turvamiseks ostetud Xena XX10 lukk.
Mure selles, et alarm annab valehäiret. Vahest vahest 3-4 korda, vahest 10 või rohkemgi korda järjest.
Luku vea olen juba välistanud, sest see on juba 3 lukk, mis sama teeb. Samas ei tea kah, lihtsalt on halb juhus olnud ja sattunud järjest praaki.
Seljakotis ei tohiks see lukk ju ikka karjuma hakata, eriti kui südamik pole lukustatud.

Nädal tagasi sai viimane vahetatud, kodus külge pannes kriiskas tunnikese väikeste vahedega. Siis rahuneb ja lõpetab valesignaali andmise.
Aga kõige huvitavam asja juures on see, et tagumise ketta küljes pole kordagi karjuma hakanud, ainult esimeste küljes. Proovimiseks panin tagumise külge, et mis seal teeb see sigudik.

Võib see tuleneda esimeste ja tagumiste ketaste paksuse erinevusest, sest esimesed on 1,7 mm õhemad. Ja selle tõttu on lukk ketta suhtes nurga alla ja see tekitab probleemi.

Suht tüütavaks muutub see nali juba!
Või tuleb minna seda teed et las istub seal taga?

Reedet

Minul on ka olemas juba teist hooaega pidurikettalukk Xena xx10. Toimib hästi ja niisama ta siiani veel karjunud pole.

Proovi lukku erinevatesse kohtadesse panna, erineva nurga all jne.
Mul on mingi Xena kettalukk, mis kasutab optilisi andureid alarmi peale panekuks, st kui ketas vahel on siis läheb alarm peale.
Ja sellel oleneb ikka väga, et kuidas ketta külge panna - pm on kaks varianti:

1) kui panen mingist suvalisest kettas olevas august luku läbi, siis on pidevalt valehäired. (mõnikord tundub et jääbki röökima)
2) kui panen luku "sügavamalt" ketta külge, st lukk läheb kettale korralikumalt peale ja kinnitub suuremasse vahesse,
siis tuleb ratast ikka päris kõvasti raputada, et alarm lõugama hakkaks.

Sellist keskmist head lahendust pole veel leidnud

Hankisin kah millalgi Xena luku, kuid päris selliseid probleeme pole veel olnud.
Kõik peaks olema optilise anduriga neil; st kui midagi satub sinna vahesse- eeldatavalt siis piduriketas:) (vahet pole, kas lukk on lahti või kinni), siis peale 10 sekundit läheb valvesse.
Ühel pool andur, teisel pool peegel. Kui vastu ei peegelda, siis järelikult luku arvates too kusagil peal.. See peegel vb veidi räämas? Või teine variant- patareid veidi õhtal omadega. Ja seega lambist lõugab. Nagu suitsuandurid laes kell 3 öösel kipuvad tegema mõned korrad aastas.
Ja võimalik, et asi ka selles põrutus/liikumisanduris. Kui lukk jääb tollele andurile kuidagi 'kahe vahele', siis... Mingi hetk hakkab lõugama.

Pole kah veel aru saanud, kuidas asi töötab, aga mul veel (õnneks) töötab. Lihtsalt, mis võib nihu olla..

Endal ka Xena aga XX6 tellitud louise.de'st seni pole proleeme olnud.

Sinu probleem tundub olema imeli,k sest kasutan enda oma üle 4 kuu ja seni ole ühtegi proobleemi.
Olgu ratas vihmas või kuuma päikese all.

lukk peaks töötama jah nii, et paned ketta külge ja siis ta aktiveerub.

ei teagi mis võiks viga olla, mõtteid on palju peast läbi käinud:
kas on esimesed kettad liiga õhukesed, lukk ise 7 mm kettad 4 mm ja selle tõtu satub lukk vale nurga alla
või on kettad mustad, st peaks proovima break cleaneriga üle käia

esimeste ketaste küljes olen kellalaua suhtes vist juba kõik asendid läbi proovinud, mõlemal kettal.
tagumisel ka nii palju kui võimalik ja sealt mitte kui üks piiks...

samas käisin poes lukku vahetamas ja pakendist võetud lukk hakkas ka karjuma, seega ei saa süüd ajada musta sensori/peegli peale ja patarei sai ka kilest välja rullitud ja siis sisse pandud.

ikka on teadmata, miks hakkab lukk karjuma seljakotis riiete vahel?
tglt on mul paar korda juhtunud, kus häiretas isegi toas laua peal, nii, et kedagi läheduses ei olnud...

müsteerium missugune

Järsku elad kuskil mobiilimasti all või on mingi segaja mis selle üürgama paneb?

Mul oli ka nii, et esimeste ketaste küljes hakkas lõugama, tagumistel mitte. See on ilmselt sellest, et kasutad esipidurit rohkem ja sõidust tulles on esimesed tulised ja hakkavad siis praksuma jahtudes ja liiguvad natuke, mis käivitabki alarmi. Ei saanudki ees kasutada lukku sõidust tulles, panin taha koguaeg

Vaata kõigepealt üle, kas patareid pole ära lõppenud. Xena kipub lolliks minema, kui patakad liiga tühjad.

Ja kui kord juba patakaid vahetad, siis võiks igaks juhuks vatitikuga valgusanduri pinnad puhtaks tõmmata.

mul kadusid jamad ära peale patareide vahetust peegli puhastamist

Kuidas saab see olla seotud patareidega, et esimeste ketaste küljes hakkab lõugama, aga taga ei tee piiksugi?

Xenaga on see teema, et luku optilised andurid peavad olema puhtad (see osa, mille vahele ketas läheb). Niisama lukku pannes see karjuda ei tohi - siis on võimalus, et optilised andurid on kas mustad või katki.

Luku tundlikkus oleneb sellest kas paned luku ketta peale püstiasendisse või ketta alla rippesse, see jutt on kirjas ka manuaalis.

Mul on sama lukk ja aeg ajalt kipub niisama karjuma, kuid tundlikkust saab lukul sättida. Kuidas seda teha on kirjas luku manuaalis ja selleks on eraldi võti kaasas.