Tere!

Kawasaki kx 250 4t ei lähe kuumast peast käima, tambi palju tambid. Samas külmana läheb 2-3 löögiga käima. Kas keegi oskab soovitada mida uurida?

Endal ka kxf 250 4t ja külmana läheb palju paremini käima, 1-2 löögiga, kuumana vahel peab tampima 3-10 lööki.

kas kasutad kuumalt käivitades kuumkäivitust? kas külmalt käivitades tahab toorest saada?
tasuks kontrollida klapivahed ja karpasettingud (kui palju segukruvi on väljas).

mx77 kirjutas:

kas kasutad kuumalt käivitades kuumkäivitust? kas külmalt käivitades tahab toorest saada?
tasuks kontrollida klapivahed ja karpasettingud (kui palju segukruvi on väljas).

Jah, kasutan kuumkäivitust. Jah külmalt tahab toorest. Eile läks vast kuumalt ca. 40 lööki siis loobusin Vaatan settingud üle

Miks peab kuumalt käivitades kuumkäivitust kasutama? Mul küll 450 crf, aga läheb ka kuumalt ühe matsuga käima. Seda nn. kuumkäivitust kasutan ainult siis kui olen maoli pand ja pill ennast täiega täis tõmmand. Ma arvan, et kui klapivahed paigas, pole käivitamisprobleemi, ei külmalt ega kuumalt.

A tegelt ma tean mida sa tunned, olen ise ka pilli 4 km kauguselt koju lükand, sest lihtsalt ei läinud käima ! Põhjus oli lihtsalt paigast ära klapivahed !

hotshot kirjutas:

Miks peab kuumalt käivitades kuumkäivitust kasutama? Mul küll 450 crf, aga läheb ka kuumalt ühe matsuga käima. Seda nn. kuumkäivitust kasutan ainult siis kui olen maoli pand ja pill ennast täiega täis tõmmand. Ma arvan, et kui klapivahed paigas, pole käivitamisprobleemi, ei külmalt ega kuumalt.

A tegelt ma tean mida sa tunned, olen ise ka pilli 4 km kauguselt koju lükand, sest lihtsalt ei läinud käima ! Põhjus oli lihtsalt paigast ära klapivahed !

Pillid on firmati erinevad, mõned tahavad kuumkäivitust (selleks tal selline nimi ongi) rohkem mõni vähem. Ühe margi järgi ei saa teise üle otsustda.

ja muidugi, selleks et kuumäivitust üldse vaja näppida oleks, tuleb mootor kõigepealt soojaks sõita