Tõmmet tunned?

Varsti on käes aasta parim aeg - päike võtab võimust ja käed hakkavad sügelema.

Kui soojus hakkab lund minema kandma, on aeg kuurist, keldrist või pööningult välja otsida vana sääreväristaja, sellelt tolm maha pühkida ja käed õliseks teha. Vahet pole, kas oled jurist, arst, keevitaja või õlinäpp, kui Sina oled kokku puutunud punnvõrriga ja sellelt pisiku saanud, on see üleskutse just Sulle!

Oskad sääreväristajat hinnata sellisena nagu see on loodud, koos oma heade ja mitte nii heade külgedega. Sellisena, et mõnel hommikul ei lähe käima, kuigi eelmisel päeval alles sõitis. Soovid ennast ja masinat proovile panna – kes keda, selleks on käesoleval suvel plaanis maha pidada 24-tunni kestvussõit punnvõrridele.

Tegemist on punnvõrride võidusõiduga, kus põhirõhk on punnvõrridel ja võistlus - kui ninast vere välja sõitmine teisejärguline. Juba neljandat aastat saab kokku entusiastide seltskond, kes hindab huumorit ja tehnikahuvi sümbioosi karnevali ja kostüümidraamaga. Siinkohal sobib võrdlus Tartu maratoniga, kuhu tullakse nautima seltskonda, rada ja ilma, mitte veremaitset suus.
Hindame puritaanlike voorusi, mis väljendub tahtes teha tööd, näha vaeva ja pidada lugu stiilist, mis selle üritusega kaasas käib juba algusest peale.

Oled oodatud nautima melu, mis tiirleb punnvõrri ümber.

Eesti motoajaloo kogupaugu kaja kõlab 26.juulil kell 18.00 Maidlas Ida-Virumaal, mil antakse start 24-tunni kestvussõidule.

Maidla Punnvõrri Le Mans 2013 treiler

Lisainfo: http://www.punnvorr.ee

Võrri juttu Terevisioonis ja Raadio Kuku-s.

Täna kell 20.30 TV3-s sarjas Kättemaksukontor,
üritust korraldav aktiiv täies purjeis võrrihooaega avamas ja oma osa täitmas: Treiler

Registreerimine Le Mans'ile on alanud!

Kokkuvõtvalt sel hooajal toimunust annab põgusa ülevaate meedias ilmunud lood ja pildiseerijad:

Top Gear: Punnvõrride Le Mans: ööpäevane kihutamine sääreväristajatega

Järva Teataja: Säärude sääreväristamised Sargveres

Mõisakülas võisteldi võrride Kestvussõidus

Käisin täna hommikul oma 88 kuuptollise punnvõrriga asja kaemas. Rahvast oli päris palju ja melu oli stiilne: kamp artiste piinasid rajal sääreväristajaid ja ülejäänud seltskond, kui turvad ja meeskonnaliikmed enamjaolt välja arvata, manustasid raja ääres lahjat alkoholi või tšillisid niisama. Kui mõnel võistlejal mootor üle kuumenes või sääreväristaja muidu töölepingu peatas, räägiti raja ääres juttu ja prooviti siis edasi sõita. Kui käivituskatsed rajajulgestajate aktiivsel kaasabil tõesti kohe tulemust ei andnud, mindi remontima, et varsti jälle rajal tagasi olla. Mingi sommide pappa-tunturi oli ka rajal, kui ma õigesti aru sain, siis väljaspool arvestust, sest piloot kaalus silma järgi hinnates kuskil 150kg ja mopeedi tagavedrud olid ikka Väga põhjas. Kiirust ta eriti ei arendanud, aga ega piloot üleliia ei pingutanud ka. Nagu vähemalt pool rajal olevatest võistlejatest. Rajal vedeles 1 täiesti terve tagatuli ja 1 süüteküünal (keegi vist pani näpp ees edasi). Need sai rajatöötajale üle antud, loodan, et võistlejad saavad oma trofeed päeva lõpuks kätte. Kella järgi vaadates veel pool tundi kihutamist. Hoian päialt kahele hommikul nähtud pintsaklipslasele ja ühele Playboy jänkule, loodan, et nende (ja kõigi teiste) punnvõrrid peavad (öö)päeva lõpuni vastu. Jänku lükkas küll oma superbike vahepeal remonti aga oli ca poole tunni pärast rajal tagasi.

Jänesejaht

http://nagi.ee/photos/pezzi/sets/375673/

pilte vaadates tekkis tahtmine minna ja üks võrr endale kuskilt otsida

Postimehes suht korralik galerii toimunud võidukihutamisest: http://www.postimees.ee/galerii/22016/p ... ns/1923928

pyta kirjutas:

pilte vaadates tekkis tahtmine minna ja üks võrr endale kuskilt otsida

Sama siin. Hommikul seda värki vaadates nägin ennast vaimusilmas oma kunagise punnvõrri seljas, gaas põhja väänatud ja käsipidi segukruvi kallal. Nagu nii mõnigi mees rajal.

pyta kirjutas:

pilte vaadates tekkis tahtmine minna ja üks võrr endale kuskilt otsida

...ja türilt boga käest tuleb mootor ka osta, et konkurentsis püsida.
Bogdan Bendak Türilt oma spetsiaalselt timmitud võrril...Selles klassis võistlevad juba tõelised friigid, kelle täiustatud võrride mootorite hinnad jäävad Kuuse hinnangul 1000-2000 euro vahemikku

kuuri alt leitud vanaisa säärekaga pole mõtet võistelda - muidugi kui niisama rajal töristada

minuarust see tasuta rattaga niisama töristamine ongi asja võlu

Piipz kirjutas:

minuarust see tasuta rattaga niisama töristamine ongi asja võlu

peale paari sõitu hakkab selline tasuta töristamise võlu vaükselt ära kaduma ja suureneb soov ka võidu sõita - a eks see kõik ole individuaalne.

Piipz kirjutas:

minuarust see tasuta rattaga niisama töristamine ongi asja võlu

Seda minagi. Punnvõrride võidukihutamise sügavam point peitub minu arust sõbralik-muhedas ebaprofessionaalses suhtumises asjasse. Näiteks pidasin ma Maidla võidukihutamise huvitavamateks tegelasteks ülikonnastatud võistlejaid. Keegi vist tegi veel sõidu ajal suitsu jne. Kui kiiver ja võistlusnumber välja arvata, siis täpselt nagu omaaegsed kolhoositraktoristidest džentelmenid õlle või viina järele minnes.

pühak kirjutas:

Postimehes suht korralik galerii toimunud võidukihutamisest: http://www.postimees.ee/galerii/22016/p ... ns/1923928

pyta kirjutas:

pilte vaadates tekkis tahtmine minna ja üks võrr endale kuskilt otsida

Sama siin. Hommikul seda värki vaadates nägin ennast vaimusilmas oma kunagise punnvõrri seljas, gaas põhja väänatud ja käsipidi segukruvi kallal. Nagu nii mõnigi mees rajal.

..ja põhjagaasi hoiti vasaku käega,sest parema käega oli segukruvi(mul oli liblikpea kruvile otsa joodetud) tunnetus parem.

Vägev!
näod läksid ikka iga ringiga tahmasemaks

Ka eile oli veel päris valus istuda Tiimikaaslane Vabamäe kommenteeris eile, et ainuke, mis ei valuta on juuksed ja E. Tammest pole paraku enam midagi kuulda

Väinz

XL1000 kirjutas:

pühak kirjutas:

Postimehes suht korralik galerii toimunud võidukihutamisest: http://www.postimees.ee/galerii/22016/p ... ns/1923928

pyta kirjutas:

pilte vaadates tekkis tahtmine minna ja üks võrr endale kuskilt otsida

Sama siin. Hommikul seda värki vaadates nägin ennast vaimusilmas oma kunagise punnvõrri seljas, gaas põhja väänatud ja käsipidi segukruvi kallal. Nagu nii mõnigi mees rajal.

..ja põhjagaasi hoiti vasaku käega,sest parema käega oli segukruvi(mul oli liblikpea kruvile otsa joodetud) tunnetus parem.

Mul oli vist pilpanaela jupp sinna kruvisoonde kinni "needitud". Aga minu sääreväristajal polnud vaja gaasi peal hoida, rutska püsis täpselt selles asendis, kuhu ise sõna otseses mõttes väänasid. Sai teist aegajalt puhastatud-määritud ja nõiutud ka, et kergemini käiks, aga sellest kõigest oli paremal juhul päevaks-paariks abi. Rikkam rahvas ostis Iž-i gaasikäepideme, siis oli käik lühem ja kergem. Sääreväristaja originaal oli ju mingi tigumehhanismi-laadne.

Pikematel sirgetel sai sõidu pealt segusiiber mõnikord üldse lahti kruvitud ja välja tõstetud. Aga kuna pidurid olid punnvõrridel nii, nagu nad olid (kui üldse töötasid), sama käis ka siduri kohta, siis oli selline teguviis natuke ohtlik, sest kui oli vaja pidama saada, hakkas segusiibri tagasi toppimisega kiire. Tõsisemad juhtumid lõppesid kas nõgesevõsas või küünlapiibu mahatõmbamisega kirgastatud silmi.

...eriti hästi kirgastas silmi siis, kui oli originaal süütepooli asemel mingi tsikli oma pandud ja tekkis vajadus seda eelpool nimetatud põhjusel sõiduajal maha võtta
Mul oli gaasi rutska nö sport ehk siis kahekäigulise mopi või mingi tsikli oma vist,seal kestis tross ka vähe kauem.Piduriks oli hea kasutada neid nö originaal(mitte tartu) kirsasid.Talvel olid need kirsad nagu suusad,mis püsti hoidsid ja kui kannad tugevamini maha surusid,siis ka pidurdasid.

Oma säärul oli mul vanasti üldse segusiibri kohale löödud plastmassist mahlapudeli kork. Nonstop põhjagaas. Kiiruse timmimine käis siduri ja suretusnupuga. Peale installeeritud delta paak tagas lisabensu ja kerge tuuningu. Minimopi esihargist rääkimata. Olid ajad...

Sai ka osaletud.Esimest korda, kuid elamus väga suur ja tore. Nimelt otsustas öösel kell 4 magneeto puruks lennata, võttes kaasa endaga väntvõlli otsa ja kõike muud süütega seoses. Sai siis uut magneetot timmitu peale, kuid lõtk nii suur ja käima asi ei läinud. Sel hetkel oli tõsine loobumise meeleolu. Kuid ei andnud alla, kaasas oli teine mootor ning hakkas pihta mõlema ploki lahti kakkumine. Ligi 6h jebimist tasus ära, koju tuli medal nimega sitkust ja kestvust. Ehk siis kõige pikema remondi eest ja mitte loobumisest vaid võiduka lõpuni osalemise eest.
Öösel oli kõige huvitavam võidu sõita, rajapiirded olid enamus maha sõidetud, samuti ka pidev laveerimine juppide vahel mis maas vedelesid.

Saaks kuidagi järgmiseks aastaks meeldetuletuse seadistada nii kuu aega ette. Hirmus tahtmine on piip hambus ja vanaisa vana pintsak seljas seal rajal töristada

Ise kahetsen, et ei võtnud teemat kevadel üles, kui üritus esimest korda välja kuulutati. Iseküsimus, muidugi, kuidas tänasel päeval võrride saadavusega üldse on.
Pilte vaadates tuli küll ülinostalgiline tunne peale.

Mule isal oli Riga-13 aga ega ta kunagi ise sellega õieti sõita ei saanud :-D oli teine kas katki või posikesed kimasid temaga möööda külavahet ja põlde.

Piipz kirjutas:

Saaks kuidagi järgmiseks aastaks meeldetuletuse seadistada nii kuu aega ette. Hirmus tahtmine on piip hambus ja vanaisa vana pintsak seljas seal rajal töristada

Ma panin endale kalendrisse järgmiseks kevadeks märke üles "Osta võrr". Kui meeles on siis võin ka sulle meelde tuletada :-D

soovist ja börsist leidub ikka,algavad 100st, üks taastatud viisaka välimusega oli 400

macintosh kirjutas:

Ma panin endale kalendrisse järgmiseks kevadeks märke üles "Osta võrr". Kui meeles on siis võin ka sulle meelde tuletada :-D

Mac, kui tõesti plaanid sõitma minna, siis saad võrri minult laenuks
Sõidukorda pead ise sättima ainult - nõu ja jõuga ja osadega saan abiks olla.
Müügiplaane mul taga pole, nii et põrast sõitu annad selle mis järel mulle jälle tagasi.
Aga mis Maidla 24h sõitu puudutab, siis üritus oli lahe. Ma eluilmaski ei uskunud, et niipaljud lõpetavad.

Maaks kirjutas:

macintosh kirjutas:

Ma panin endale kalendrisse järgmiseks kevadeks märke üles "Osta võrr". Kui meeles on siis võin ka sulle meelde tuletada :-D

Mac, kui tõesti plaanid sõitma minna, siis saad võrri minult laenuks
Sõidukorda pead ise sättima ainult - nõu ja jõuga ja osadega saan abiks olla.
Müügiplaane mul taga pole, nii et põrast sõitu annad selle mis järel mulle jälle tagasi.
Aga mis Maidla 24h sõitu puudutab, siis üritus oli lahe. Ma eluilmaski ei uskunud, et niipaljud lõpetavad.

Ma jätan selle meelede ja tulen järgmisel aastal nõutama.

Võrrivõistluste kohta kuidagi nagu vähe teavet,mingi kodukas ajagraafikuga kuskil??? Tahaks ka kaeda aga alati jään hiljaks

kalmer1989 kirjutas:

Võrrivõistluste kohta kuidagi nagu vähe teavet,mingi kodukas ajagraafikuga kuskil??? Tahaks ka kaeda aga alati jään hiljaks

http://www.punnvorr.ee/

Sai isegi kohal oldud ja sõidetud, teinekord kohe kindlalt kohal

Maidla LeMans sõnas ja pildis!

Kohtume Mõisakülas!

Maaks kirjutas:

Mac, kui tõesti plaanid sõitma minna, siis saad võrri minult laenuks
Sõidukorda pead ise sättima ainult - nõu ja jõuga ja osadega saan abiks olla.

Nii, Maaks, kuidas lood võrriga on?
Pisut enama, kui nädala pärast on "Mõisaküla 2014 "
http://www.punnvorr.ee/