teema ytleb kõik, kui kellelgi siin bikeri kasutajatest on honda NSR 125 R siis palun teie arvamusi sellest

Edit: kas teate kedagi kes saksast toob mootorrataid

Mul juhtumisi on selline elukas. Mis ma ikka oskan selle kohta öelda. Mulle meeldib. Võimsust ja kiirust on minujaoks piisavalt, valimuselt väga kena, mootor on ka minu omal suhtleliselt korralik ja probleeme on vähe temaga.Lube mul hetkel ei ole, sest ARK eksamid on veel vaja teha.

plaanis endale ka selline soetada suve lõpuks, aga oleks vaja saksast ära tuua

Lepi kokku mõne transprodifirmaga. Siin on neid üles loetud: http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... rma&t=6750
Kindlasti on neid veel, kasuta otsingut ja leiad.

tänud apr!

et see link mille apr andis - seal oli nii üht-teist kasulikku küll, et siis kui tahan saksamaa piirest tsiklit ära tuua, siis üle viie tuhande ikka i lähe ju.
sain vist õigesti aru.

Ja honda nsr - muidu ilus ratas jah väljaarvatud sadul( minu arvamus ), õeldud on, et pidi hästi vastu pidama ( aga 2-taktiliseks jääb ta ju ikkagi) , aga see vastupidavus on suhteline, kuna see ratas on kokku pandud hispaanias. Nii, et ei tea ju palju seda honda vastupidavust seal järgi on.

Eino minu NSR küll Hispaanias pole tehtud. Külje peal on selgelt kirjutatud MADE IN ITALY

ma just kusagilt lugesin - tsekkan üle

Italy!

Hispist tulevad varuosad änd staff ning mõned ECU piirajatega rattad on kah hispis toodetud...

ma otsisin seda kohta kus ma seda lugesin - kahjuks ei leia enam üles.
Aga mäletan seda et oli jah just mainitud et selle ratta puhul ei tohiks teotuda honda legendaarsele vastupidavusele, kuna see ratas on tehtud hispaanias, vb oli siis just mõeldud seda varianti mille "madone" välja tõi.
Foorum oli inglisekeelne mida lugesin. sry kui segadust tekitasin

Endal ka idee selline osta... eks suve lõpus paistab mille ostan

Pooldan sul osta seda kindlasti 100%.. Kui vana sa oled? Esimeseks rattaks sobib see küll. Mul endal pole see just ainuke garaaziz, praegu kõige lahjem see aga minekus ei jää võimsamatelegi eriti alla. SOOVITAN!!!

Ise olen üle 16 juba...mõtlesin et ostan ka siis esimese bike..nüüd lube tegema ja tahaks siin augusti jooksul asja kätte saada..
Sul omal see bike olemas..on lagunenud ka?

Olemas! EI lagune. Ära vahetanud ainult küünla

Saksamaalt saab üpris odavalt ka...mingi 16000.- pluss toomine...eestisse arvele panemine jne..arvestatud 30000.- peaks hakkama saama

nii nsri omanikud. rääkige palju teie rattad bensiini võtavad?.

linnas normaalse sõiduga 4-5. Maanteel 3-4
(normaalne sõit tähendab, et ei peenesta iga käiguga)

No ütleme nii et ümmarguselt 5

Mul oli ka plaan sama tsikkel alguseks 17 olen aga ainuke asi mida ma põen on et ei ole kunagi käikudega pilliga sõit /muud ei põegi
kas see käikude õpimine on väga raske !! Rolleriga olen sõit 15 aastasena ja kuni siiani 17

Rollerboy kirjutas:

Mul oli ka plaan sama tsikkel alguseks 17 olen aga ainuke asi mida ma põen on et ei ole kunagi käikudega pilliga sõit /muud ei põegi
kas see käikude õpimine on väga raske !! Rolleriga olen sõit 15 aastasena ja kuni siiani 17

Ei ole midagi nii raske seda selgeks teha endale.
Võta otsi enda kodukohast välja üks sõber kellel on käikudega mootorratas. Tee talle ilusti selgeks miks tahad selgeks õppida.
See on väga lihtne, alati on 1. käik alla teised kõik ülesse, iga käigu vahetuse ajal pead vajutama sidurit. Vabakäik on 1. ja 2. käigu vahepeal.
Ma usun, et saad selges, ära lootust kaota siis kui ei oska.
Inimene õpib terve elu aga sureb ikka lollina.

Pole seal käikude vahetuses keerulist midagi. Mina sõitsin jalakäikudega rattaga esimest korda autokoolis. Esimesed paar tundi töristasin platsi peal esimese käiguga. Kui linna läksime, siis küsisin sõiduõpetaja käest, et kuidas käiguvahetus käib. Esimene alla, teised üles, vahetamise ajal sidurit. Esimest korda sain käiguvahetust proovida linna sõites platsi pealt tänavale keerates Väike hirm oli küll, et kuidas ma seal linnas hakkama saan, kui käiguvahetust pole elu sees proovinud, aga polnud seal mingit raketiteadust

selline küsimus veel honda nsri kohta et kas see sellise robustsema sõidustiili all ka vastu peab...ma ei mõtle nüüd täis retsimist aga jah...ütleme nii et mitte päris kruiisimiseks ei saa mu sõidustiili nimetada ja tahaks nagu endale ka sellise soetada...

peab kyll vastu! Jälle oleneb kuidas sa lõhud seda:) Mis koha pealt. Aga üldsielt vastupidav masin!

nu ma ei tea...kui üldse siis lihtsalt kiirendused järsud(nagu noh...linna vahel...täiskiirendus pidurdus jälle kiirendus ja nii)...äkki tagarattal sõit kui rebib nii palju jne

Nii hästi see nsr nüüd tagarattasse kah ei lähe ja gaasi annab rahulikult kah kontrollida

ma tean et gaasi saab rahulikult kontrollida...aga paraku mul ongi selline robustne sõidustiil...

Siis vaja sellest lahti saada!


osta delta ja õpi sõitma!

-mardikas666- kirjutas:

...aga paraku mul ongi selline robustne sõidustiil...

Aga ehk peaks õeke mardikaskuuskuuskuus siis üldse mootorratastest eemale hoiduma, kui ta nii labiilne tüüp on, et ei suuda oma tegevust kontrollida...
Lihtsalt ohtlik ju (ma mõtlen just ohtlik ümbritsevale)...

kle ära soki...
ega ma mingi hull pole...
ma võin reaalselt ka sõita...ja delta on nagu lahjaks jäänd või nii...
jah ma usun ka et te sõidate nagu elukorralikult...
öelge nüüd et teil ei tule kunagi rullnokatsemise tunne peale...kui tahaks nagu vajutada....

kle Mix...esiteks...sa võid ise üks õeke siin olla kui tahad...
teiseks....ütle et sina oled see kes koguaeg niisama töristab ja kunagi gaasi üle poole ei keera...
sry...ma mõtlesin et siin võib küsimusi esitada ja võib loota et tulevad normaalsed vastused...