Uuriksin enduro meeste käest, et millise ülekandega keegi sõidab. Endal hetkel 14/51, mis on originaalis all olnud. Metsas nagu veits liiga kiireks jääb.

Melmar kirjutas:

Uuriksin enduro meeste käest, et millise ülekandega keegi sõidab. Endal hetkel 14/51, mis on originaalis all olnud. Metsas nagu veits liiga kiireks jääb.

No kui tundub kiire siis pane ette 13, peaks olukord muutuma päris palju... pead leidma ise endale sobiva ülekande vastavalt oma stiilile ja vajadustele, teistel on raske nõu anda sedasi konkreetselt minuarust aga ehk keegi paotab sõna sekka siiski!

YZ 250 2t kirjutas:

Melmar kirjutas:

Uuriksin enduro meeste käest, et millise ülekandega keegi sõidab. Endal hetkel 14/51, mis on originaalis all olnud. Metsas nagu veits liiga kiireks jääb.

No kui tundub kiire siis pane ette 13, peaks olukord muutuma päris palju... pead leidma ise endale sobiva ülekande vastavalt oma stiilile ja vajadustele, teistel on raske nõu anda sedasi konkreetselt minuarust aga ehk keegi paotab sõna sekka siiski!

Selline plaan tekkis endalgi. Alati oleks hea muidugi ka teiste kogemusi kuulda.

Ma nüüd täpselt ei tea, kui kättesaadavad on erinevate hammaste arvuga ketirattad aga mina eelistaks muuta ennem tagumist, kuna ette väiksema ketiratta panek ei (teoorias) mõju keti elueale hästi.

13 ette on täitsa OK, sama ratta krossiversioonil ongi ees 13.