Tere!
Mure siis selline ,et ei saa CBR F3-me käima.
Mure kindlasti mingisuguses kaitsmes aga vot ei leia seda üles.
Panin aku peale süüte sisse ja kõik tuled ,viled toimisid kuniks vajutasin starterit.Pärast starteri vajutamist käis mingi plõks ja vot enam voolu kuskile taha ei anna.Proovisin ka aku uuesti maha võtta aga ei aidanud midagi.
Oskab ehk keegi nõu anda??

Pane laadima see aku

Aku on UUS ja TÄIS !

Vaata kuhu jookseb aku plussjuhe ,sealt leiad eeldatavalt peakaitsme ja muud väiksemad kaitsmed

Aku peal juhtmed ikka korralikult kinni? Muidu jh hakka mööda vooluahelat minema. Kui vaja võta tester abiks.

Jah juhtmed kenasti kinni. Eks homme hommikul vaatan ,uurin ja kui vaja küsin uuesti abi

Sellel cbr f3 peaks olema kaitsme karp parema külje peal. Sadulas istudes vaadates kütusepaagi kõrvale paremale otse gaasirulli (lenksu) all, seal on ninagondlis ära käiv plaat (mõõdud umbes 4 x 10 cm). Seal kaane all on kaitsmed.
Olen varemalt ka ise kokku puutunud, et seal all oli üks kaitse läbi ja starterit taha ei võtnud.

valev247 kirjutas:

Sellel cbr f3 peaks olema kaitsme karp parema külje peal. Sadulas istudes vaadates kütusepaagi kõrvale paremale otse gaasirulli (lenksu) all, seal on ninagondlis ära käiv plaat (mõõdud umbes 4 x 10 cm). Seal kaane all on kaitsmed.
Olen varemalt ka ise kokku puutunud, et seal all oli üks kaitse läbi ja starterit taha ei võtnud.

Suured tänud. Väga täpne ja asjakohane abi! Tuleb nüüd omale ka meelde ,et seal mingisugune karbitaoline asi. Pole kunagi seda lahti kiskunud ,sest pole vaja läinud sealt midagi. Aga suured tänud veelkord

Teine asi on starteri relee kaitse.Võta sellel releel kummist tolmukaitse maha ja saad kaitsmele lähedale.Heal juhul on sul kummist tolmu kaitsmele ka varukaitse pandud.
Relee leiad istme alt akukasti juurest.

No kui voolu kuskile enam ei anta siis võiks massi üle vaadata. Voolu peajuhtmed samuti. Vaevalt sellel asjandusel on kaitse mis kõik ahelad ära nullib? Loll küsimus aga kas klemmid ikka õigetpidi akul? Olen kokku puutunud mitme juhusega kus +- sassi aetud, paraku küll autode puhul, motikatega pole sellist häda kohanud, nendega muidugi vähem tegelenud ka.

• ja - sassi ajada suhteliselt võimatu õnneks. Aku istub rattale ainult sedasi peale ,et neid sassi ajada ei saa. Kui aku valetpidi peale panna siis klemmid enam aku peale ei ulata. Eks täna lähen ja proovin aru saada mis seal viga ja kontrollin massi ja kaitsmed üle.

Suured tänud KÕIGILE kes viitsisid abiks olla ja omi mõtteid jagasid.
Täna siis suure uurimise peale selgus ,et viga oli signas. Signa juhe oli pistikust lahti tulnud kui sadulat maha kiskusin. See signa on tegelt paras nuhtlus seal peal. Teab ehk keegi kuidas seda sealt maha saaks.
Tänu suurele seismisele tahtis kõvasti starteriga vedamist aga juba järgmised korrad käivitus ilusti.