Mul oli paar tuttavat, kuid üks jäi tööta ja teine on paras parm.

Oleks vaja Trottlebody avasse treida uued siibrid, paraku siibrid pole just lihtsa kujuga, tegemist nö ellipsiga ja teha tuleb, .05 täpsusega. Ehk vajaks nokitsemist.
Käisin ühes ametlikus kohas seal virutati sellise kirvega et lausa tekitas hüsteerilise muige.

Kui ellipsis, siis ehk lihtsam freesida?

Miks laseris ei lase välja lõigata ?

Sten kirjutas:

Miks laseris ei lase välja lõigata ?

Asi selles et see siibri serv ei ole täpse 90 nurgaga, vaid serv on suurema nurgaga otstes, sest throttle body avas siiber kinnisena istub 2-3 graadise nurga all

Tõenäoliselt toorikud lasen siiski laseris välja lõigata kuid mõõtu tuleb siiski ajada ja servad sobivaks töödelda
Räägitakse küll et käsitsi saab kah ja tehakse käsitsi need servad turbiiniga, eks ma mõtlen ennem üritan toorikud laseris välja lõigata, vaatan kuidas välja tuleb

Kuid üks detail treipingis valmis teha lihtsustaks servade töötlemist

Et vähe parem ettekujutada viskan pildi

see ju "2-3 graadise nurga all" lõigatud seib või siis "2-3 graadise nurga all " treitud seib. mis paksus, materjal ja kas keskel on normaalseks kinnituseks augud? probleem näib olevat pigem vidina tsentreerimine konkreetsesse keskkonda, mitte ellips mu meelest ja kirjelda eurodes seda "hüsteerilist muiet"

Sellist siibrit saab treida. Lada rallikatele neid tehtud küll. Tuleb teha silidriline rakis mille ots on nurgaall ära lõigatud. Rakise külge kinnitad siibri tooriku kahe poldiga ja saadki vaikselt mõõtu treida. Kui ei saanud täpselt aru, siis helista mulle.

extrafine kirjutas:

see ju "2-3 graadise nurga all" lõigatud seib või siis "2-3 graadise nurga all " treitud seib. mis paksus, materjal ja kas keskel on normaalseks kinnituseks augud? probleem näib olevat pigem vidina tsentreerimine konkreetsesse keskkonda, mitte ellips mu meelest ja kirjelda eurodes seda "hüsteerilist muiet"

200eur +km 4 siibri eest. jutuks oli ka see et nii väikestest kogustega ei tegele ja erand korras saab ette võtta.
Seib on messingist paksus sobib 2mm avad on pöörd võllile kinnitamiseks. Pilt on ilustratiivne mis ma kiiruga Acad'is joonistasin. kinnitusavad on huupi mõõdus...

red buell kirjutas:

Sellist siibrit saab treida. Lada rallikatele neid tehtud küll. Tuleb teha silidriline rakis mille ots on nurgaall ära lõigatud. Rakise külge kinnitad siibri tooriku kahe poldiga ja saadki vaikselt mõõtu treida. Kui ei saanud täpselt aru, siis helista mulle.

Ma tean jah millisest rakisest jutt, just sellepärast alustasingi jutu treialist ja siin jutu keskel rääkisin üks treitud detail oluliselt lihtsustaks servade töötlemist. Kuskil Youtube vieos nägin kuis vorbiti neid siibreid, just sellise rakisega.

Selline rakis siis:

see 400.- paari eest tundub tõesti veidi overkill. kui sa 1. märtsiks mingit versiooni ei leia, siis võin asja ette võtta. ma soovitaks ka seda, et lased mingis digipuur/freespingis toorikusse augud täpselt ette, siis on treialil lihtsam. kui keskel on tsentris kolmas auk, siis pole tegelikult sobitumisega väga suuri probleeme aga noh päev-paar läheb sellise töö peale ikka ära

Mis päeva kahest räägid, meistril rakise tegemiseks kulub max 2h omades masinaparki. Ülejäänud on köömes. Minu arvates 40 Eur oleks mõeldav...

jep, soovin edu. leia meister, või veel parem, hakka ise ja löö kell käima. hmm, osta pingid ka maximast, seal mingi soodukas parajasti mina teen metallitööd hobikorras ja mõnuga, st teen kui tahan ning jätan ajavaru