Selline probleem et tsikkel ei lähe enam käima, ükski tuluke armatuuril ei põle. Viga algas niimoodi et käisin üks õhtu sõitmas ja mingi aeg käisin kodus, jätsin tsikli seisma, 10 min hiljem hakkasin tsiklit uuesti käivitama, panin süüte sisse, kõik tulukesed mis põlema peavad läksid põlema ja andsin starterit. Peale seda lõi kogu armatuuri pimedaks ja enam midagi ette ei tule. Nagu poleks akut peal. Kontrollisin kõik kaitsmed üle, need on korras, aku on täis. Kui starteri nuppu edasi tagasi lõksutada siis korraks nagu miski tuleb ette aga seda ka vahest ja mingis kindlas asendis. Tegin selle karbi lahti kus starteri ja suretuse nupp on, kontrollisin need ka üle, otseselt mingit lühisekohta ei näe. Juhtmed ilusti kinni joodetud ja isoleeritud. Mingi aeg peale pikemat starterinupuga lõksutamist katsusin akut. Massijuhtme ots oli soe ja aku oli ka sealtpoolt soe. Seega ilmselt kuskil mingi lühis aga kust seda otsida võiks?suretusnuppu olen ka edasi tagasi klõpsutanud, tolku ei midagi. Nii palju kui välismaa foorumitest olen lugenud on viga kuskil starteri või suretuse pistikus ilmselt. Tsikkel 2003 aasta honda hornet cb600

Soojaks lähevad ikka need kohad kus on vilets ühendus. Tee algatuseks akuklemmide ühendused puhtaks.

Mingi uus Hornetite viirus vist liikumas,iga päev kuuleb mõnda haigestumas.

franz125 kirjutas:

Mingi uus Hornetite viirus vist liikumas,iga päev kuuleb mõnda haigestumas.

Lihtsalt jaapani töökindel honda

Usun ka, et lihtsalt aku klemm ei anna ühendust.

Tuono kirjutas:

franz125 kirjutas:

Mingi uus Hornetite viirus vist liikumas,iga päev kuuleb mõnda haigestumas.

Lihtsalt jaapani töökindel honda

Sul pole kipsi panna või?

Maamiis tule käi korra Soomes siis näed ise ka, et kipsi panevad ehk 2% eestlasi aga kuna enamusel siin foorumis on väga kitsas silmaring siis nad muud tööd ei teagi kui kipsi panemine

Ma lõpetasin oma Soome käigud juba nõuka ajal ära.Ja oma valdkonnas saan ma eestis sama hästi tasutud kui porolandias.

kontrollisin aku klemmid üle, need olid puhtad, nühkisin veel igaks juhuks üle. tolku ei midagi. kiskusin esitule lahti ja kontrollisin sealsed ühendused ka üle, ühtegi vigast ühendust ei leidnud. süüdet sees hoides läheb aku massipoolne külg ikka kergelt soojaks. multimeetriga akut kontrollides näitab 12.7volti. akut vist ka süüdistada ei saa. vaatan täna horneti elektriskeemi ja hakkan siis homme massijuhtmeid kontrollima. kellelgi veel mingeid lahendusi?

Pane ampermeeter vahele ja hakka erinevaid vooluringe tagant ära kakkuma.Ja kontrolli kaabli kingade ühendusi kinga ja kaabli vahel.

werst kirjutas:

kontrollisin aku klemmid üle, need olid puhtad, nühkisin veel igaks juhuks üle. tolku ei midagi. kiskusin esitule lahti ja kontrollisin sealsed ühendused ka üle, ühtegi vigast ühendust ei leidnud. süüdet sees hoides läheb aku massipoolne külg ikka kergelt soojaks. multimeetriga akut kontrollides näitab 12.7volti. akut vist ka süüdistada ei saa. vaatan täna horneti elektriskeemi ja hakkan siis homme massijuhtmeid kontrollima. kellelgi veel mingeid lahendusi?

Mõõda aku pinget nii, et süüde on sisse lülitatud. Kui tõmbab pinge alla, siis on aku vigane.

See sama kaabliking mis soojaks läks ei anna sealt kaabli ja kinga vahelt ju ühendust lõika maha ja pressi uus sinna, või pigista algatuseks näpitsatega seda kohta kust ta pressitud on. Sa ise kirjeldad ju vea ja sümptomid ära muud ei olegi.

nii, kontrollisin kaablikingad ka üle. need on nii tihedad kui tihedad. liigutasin ka seda osa mis starteri peale läheb, see ka kinni nagu peab .võtsin siis natukene isolatsiooni kaablilt maha ja surusin selle vastu akuklemmi. ei mõjunud. kui ma akul plussjuhet peal hoides miinuse vastu panen siis käib väga kerge sirin seal(spido tablool ei tule ikka midagi ette). proovisin siis akut lühistada. see säde mis sealt vahelt tuleb on praktiliselt olematu. ma ei tea kuidas tänapäeva akudega lood on aga kunagi sai oma jawa akut ainult niimoodi kontrollitud kas täis või ei . seega kas akut lühistades imepisike säde seal vahel on normaalne või peaks midagi erksamat sealt tulema? eile multimeeter ja akulaadija näitasid mõlemad et aku täis
hetkel pole multimeetrit käepärast, ei saa red buelli pakutud varianti proovida, eks pean selle homse peale jätma

Kõike muud oled proovinud, aga teist akut mitte? Proovi, võid meeldivalt üllatuda

reimps kirjutas:

Kõike muud oled proovinud, aga teist akut mitte? Proovi, võid meeldivalt üllatuda

sellepärast et mul oli hetkel kõike muud võimalik proovida peale teise aku. ja enne nv pole ka autot millega kellegi käest teist küsima minna. nii irooniline kui see ka poleks siis tsiklile sai hädakorras nädalane kindlustus tehtud kuna auto on remondis ja oli vaja sõita

werst kirjutas:

reimps kirjutas:

Kõike muud oled proovinud, aga teist akut mitte? Proovi, võid meeldivalt üllatuda

sellepärast et mul oli hetkel kõike muud võimalik proovida peale teise aku. ja enne nv pole ka autot millega kellegi käest teist küsima minna. nii irooniline kui see ka poleks siis tsiklile sai hädakorras nädalane kindlustus tehtud kuna auto on remondis ja oli vaja sõita

Kas poes ei müüda akusid?

werst kirjutas:

reimps kirjutas:

Kõike muud oled proovinud, aga teist akut mitte? Proovi, võid meeldivalt üllatuda

sellepärast et mul oli hetkel kõike muud võimalik proovida peale teise aku. ja enne nv pole ka autot millega kellegi käest teist küsima minna. nii irooniline kui see ka poleks siis tsiklile sai hädakorras nädalane kindlustus tehtud kuna auto on remondis ja oli vaja sõita

Kui oled Tallinnas, võta ühendust, laenan sulle tsikliakut, saad proovida.

tänan pakkumast aga tallinna piir jääb minust 60km kaugusele. töö pärast praegu sinna asja ka pole. vastuseks tuonole et külapoodides ei müüda tsikliakusid

60 km kuhu poole?
Võibolla keegi teine saab aidata, mingit isiklikku huvi pole..

nii.... panin siis aku laadima, olenmata sellest et indikaator näitas et see täis on.panin aku peale, klemmid külge ja voilaa, tsiklil pilt jälle ees............ ja vaikselt aga kindlalt see ka hääbus. akust kuuldus sellist keemishäält. ilmselt on nüüd siis kas aku ikkagi õhtal või imeb miski selle nii kiirelt tühjaks. eks ootan nv ära siis rohkem tegeleda ja saab ehk tallinnagi kuidagi

Aga laadi aku uuesti täis ja proovi näiteks pirniga koormata. Vaata kui ruttu siis ära kooleb.

Bud kirjutas:

Aga laadi aku uuesti täis ja proovi näiteks pirniga koormata. Vaata kui ruttu siis ära kooleb.

teen seda. eks homme õhtul täpsustan mis tulemus on

Uueks akuks osta ikka yuasa

werst kirjutas:

nii.... panin siis aku laadima, olenmata sellest et indikaator näitas et see täis on.panin aku peale, klemmid külge ja voilaa, tsiklil pilt jälle ees............ ja vaikselt aga kindlalt see ka hääbus. akust kuuldus sellist keemishäält. ilmselt on nüüd siis kas aku ikkagi õhtal või imeb miski selle nii kiirelt tühjaks. eks ootan nv ära siis rohkem tegeleda ja saab ehk tallinnagi kuidagi

ära tegele, mine poodi
kontrolli laadimispinget, veelkord

Aku läheb hakkab kiiresti keema kui laed vale laadijaga, ja se rikub su aku ära või siis juba on seda teinud

poison kirjutas:

werst kirjutas:

nii.... panin siis aku laadima, olenmata sellest et indikaator näitas et see täis on.panin aku peale, klemmid külge ja voilaa, tsiklil pilt jälle ees............ ja vaikselt aga kindlalt see ka hääbus. akust kuuldus sellist keemishäält. ilmselt on nüüd siis kas aku ikkagi õhtal või imeb miski selle nii kiirelt tühjaks. eks ootan nv ära siis rohkem tegeleda ja saab ehk tallinnagi kuidagi

ära tegele, mine poodi
kontrolli laadimispinget, veelkord

nagu eelnevalt mainisin ei ole võimalust hetkel enne nv tallinnasse minna, selleks ajaks kui ma rongiga tallinna kuskile poodi jõuan on poemüüjad juba kodus teleka taga õlut joomas .
praeguseks vähemalt olen loodetavasti vea tuvastanud ja väike investeering lahendab selle kiirelt ja lihtsalt(ehk saab paar päeva veel see aasta sõidetudki kui ilmataat lubab

wolf kirjutas:

Aku läheb hakkab kiiresti keema kui laed vale laadijaga, ja se rikub su aku ära või siis juba on seda teinud

täpsustan ennast. akul tekib keemishääl siis kui tsiklijuhtmed peale ühendan ja süüte sisse panen. pilt tuli ette ja vaikselt hääbus. tsiklit ennast ma käivitada ei jõudnud/proovinud. kui aku laadija tagant ära võtsin oli aku normaalses seisus, ei keenud ega olnud soe. viimati laadisin sama laadijaga eelmise aasta talvel, kevadel läks masin ilusti tööle. laadija viga see olla ei saa, sest vahepeal on akut laadinud ainult genekas. vb pean hakkama siis pingerelee poole vaatama. igatahes, panen aku laadima ja homme proovin seda millegi muu kui tsikliga koormata, näis mis saab

Oleksid vaatanud ka seda teemat: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=94938 , oleks ammu vastus käes olnud ja sõitnud edasi... Tekkis just natuke enne sinu teemat.