Tere
Olen algaja ning oma masina ehitust ei tea ning nende toimisest on väga õhk õrn teadmine. Minu Suzuki Katanal ei tööta esi pidur. On kui talle saba,,, jube kerge,,, kui vajutada. Kas piisab piduriõli vahetusest või on vaja juba uut piduri voolikut või miskit taolist?
Tänan ette.

Võimalik, et kusagil voolikus leke või on õhk sees.

või piduripump otsa saanud.

Ega seda mitte kuidagi teisiti teada ei saa kui tuleb ratas laua peale panna ja uurida. Kui kuskilt midagi katki ei paista olevat, siis esimese asjana pidurisüsteemist õhu eemaldamine ehk sisuliselt piduriõli vahetus, mis tsikklil peaks olema väga lihtne ja kiire protseduur. Ma saan aru siis nii, et sul tegelikult töötab pidur, lihtsalt pehme on, nö vajub läbi.

Pärnus võin ta sul üle vaadata ja õli läbi korra pumbata.

kui enne töötas ja nüüd enam ei tööta ning vahepeal midagi juhtunud ei ole, mida näppinud ei ole, siis ilmselt on pidurisilinder tallesabastunud ehk omadega kutu. voolik ei lähe niisama lihtsalt pehmeks, ta võib lekkida ja siis polegi mingit pidurit ning õli voolab välja. ta võib ka äärmisel kuskilt punni minna aga seda peaks siis juba olema visuaalselt näha.

Lepatriinu. Lihtsad küsimused vajavad vastust:

• Kas enne töötas või ostsid ratta ja sellel ei töötanud?
• Kas mitu korda järjest kiiesti "pumbates" hakkab tööle?
• Kas õli on (piisavalt) sees?
• Kas kusagil on märgata piduvedeliku leket?

Lugu selline
Ostsin siis töötas
Seisis kuuris talvel, hakkasin kevadel hooldust tegema, siis enam pidur ei töötanud ja on talle saba...
Õli osas, ma ei näe, kas seal on või ei ole,,, jube kehva ümmargune aknake...
Ma muidugi ei ole saanud seda lahti teha , et õli juurde valade, keegi kurask on nii kõvasti kinni keeranud, et lahti keeramisel väänasin oma käe ära ... lisaks üks mutter on üle keeratud,,, no jama jah, eks pean sellega suts susserdama...
Leket kui sellist märgata ei ole,,,, vahtisin seda ka suht pikalt ja katsusin jne ei ole märgata seda....
aga olen arvesse võtnud siin välja pakutud variante,, eks kui ma lõpuks lahti selle kuraski saan ja õli juurde valada, annan uue info

Kui juba õhk sees, siis juurdevalamine ei aita. Kaaned on tavaliselt alumiiniumist või mingist imelikust sulamist nii, et need poldid jäävad kõvasti kinni (eriti, kui polt on selle õliga kokku saanud). Mina ei julge neid ilma löökkruvikeerajata lahti keeratagi, oht on üle keerata.
Nii et õhutamisest sa igal juhul ei pääse (selleks tegelikult erilisi tööriistu vaja pole).
Küll aga teeb murelikuks, et seistes töö lõpetas. Kui mõni mansett läbi on, siis võib sul pidur ära kaduda samamoodi ka sõidu ajal, seega tasuks kogu süsteem juba üle kontrollida, seda päris põlve otsas ise enam ei tee.

mh, täitsa jama,, siis tuleb oskaja mees mul otsida

Foorum on siin igasugu hakkajaid täis.
Pane kirja, kus kandis sa oma murega oled ja vähemalt saad lasta mõnel asjaga rohkem kursis oleval tsikliinimesel asja üle vaadata.
Siis juba lihtsam mõelda, mida vaja teha.

Poldi pea puurid läbi, kaas maha ja vutt vutt poodi 6 kant või torx poltide järgi. Kõik vaheta ringi, ka need, mis töötavad.
Pane asukoht nagu claw ütles ja keegi meist vaatab asja üle. Mis sa ikka nuputad, raiskad vaid hooaega.