Tagantjärgi tarkus,

Aga mella, sa oled minu jaoks nüüdseks juba täiesti mõttetu mees. Kohe nii mõttetu et nähtamatu suvaline tont. Veel mõtetum kui mõni Kanal 2e uus seebiseriaal. Sama tähtis kui kusevesi mu WC potis. Mõttetu tühikargajast AHV!

Jalgrattur -

Koolituse saamiseks tuleb aeg kokku leppida, ma korraldan treeninguid terve vabariigi piires. Hetkel on mul jaanipäevani suhteliselt töine ja töö käib.

Hetkel esimene aeg pakkuda oleks 21.06 ja asukoht Hiiumaa või saaremaa, vali välja.

ja muidugi, selleks et kuumäivitust üldse vaja näppida oleks, tuleb mootor kõigepealt soojaks sõita

3mm siia sinna, mis see mootorile ikka teeb. Mina omalajal keerasin ikka lõpuni

noo ma ei tea, kasutasin suvel pakse õhukumme, rõhuks 0,8 taga 0,8 ees, pole viljandis ühtegi rehvi tükk aega lõhkunud. Ju sa mingit kivi tabasid, kas oli läbilöögi auk või mingi muu

Käivitades, hoia sees kuumkäivitust ja keera hästi natukene gaasi. Kuid palju mugavam ja hõlpsam viis oleks väljalaske klpivahed üle vaadata.

Tenter, hea amorditegija asub Viljandis. õigemini amordid tood viljandisse, nädal hiljem on nad tagasi siin. Tegijaks soomlane, teeb väga hästi.

klapivahesid reguleerid klapiseibidega, või nohh tablettidega, mis asuvad kübarate all, mille peal siis nukkvõll liigub. Õhemad seibid tähendavad suuremat klapivahet ja jämedamad väiksemat. ablette saab ka ise õhemaks lihvida liivapaberiga, aga noo see on ikka räme töö

Ma soovitaks sul klapivahesi kontrollida, kui need ära, siis peaks kah sama värk tal olema

Omanud nii Asteriske, CTi Morphe, Tryonicut kui ka mingeid teisi algelisi kaitsmeid.

P6lve kaitsmiseks olen n88dseks valinud CTi 2ed. 8elge mida iganes aga selle kaitsme vastu ei saa miski

Asmer, riigikogu tasemega poliitik oskab ma arvan väga kiiresti leida nii vahendeid kui ma ei tea mida kõike veel et motospordisd teha väärtuslik ala.

Mina motoklui liikmena hääletan selle poolt, et MEIE VILJANDI VMK valiks Asmeri.