Kõik harrastajad ringrajale Pärnusse 28.mai!!!

tramm66

Harrastajate ringrajasõidu TREENINGLAAGER-VÕISTLUS
28. mai 2006.a. Pärnu ringrajal EST-RING
J U H E N D

ÜLDKORRALDUS
1. Treeninglaagri organiseerib ja viib läbi AMÜK „SLIK“.
Kontaktisik: Rainer Riidamets (tel. 52 54 440)
2. Treeninglaagri vanemkohtunik - Jaak Kanniste
sekretär - Irene Vaino
EESMÄRK
1. Anda võimalus sõita motoringrajal ühes sinna kehtestatud reeglistikega nendel kellel harilikult selline võimalus puudub,
2. Propageerida motosporti.

OSAVÕTJAD
1. Osa võivad võtta kõik täisealised vaimselt ja füüsiliselt terved motospordihuvilised, noortele on nõutav registreerija klubi ja lapsevanema nõusolek,
2. Registreerimisel sõlmitakse korraldaja ja osavõtja vahel omavastutuslepingud,
3. Kõigil osavõtjatel on kohustus osaleda võistlejate koosolekutel ja läbida tehniline kontroll,
4. Osavõtutasu on 300.- krooni mis tasutakse registreerimisel kohapeal.

LÄBIVIIMINE
1. Ohutuse huvides toimuvad kõik sõidud EST-RING väikesel rajaosal,
2. Treeningsõitudel jagatakse osavõtjad gruppidesse vastavalt oskuste tasemele,
3. Kvalifikatsioon- ja võistlussõitudes jagatakse osalejad klassidesse vastavalt oskuste tasemele ja võistlusratta kubatuurile.

AJAKAVA
08.00- Registreerimise algus (ringrajal)
09.00-10.00 Koosolek-seminar osalejatele
10.00- Tehnilise kontrolli algus
11.00 Treeningsõitude algus
Sõit päripäeva
11.00-11.15 Mootorrattad (nõrgem grupp) sõiduõpetajaga
11.20-11.35 Mootorrattad (tugevam grupp)
Sõit vastupäeva
11.40-11.55 Mootorrattad (nõrgem grupp) sõiduõpetajaga
12.00-12.15 Mootorrattad (tugevam grupp)
Sõit stardiharjutustega
12.20-12.35 Mootorrattad (nõrgem grupp)
12.40-12.55 Mootorrattad (tugevam grupp)
13.00-14.00 LÕUNA
14.00-14.15 Võistlejate koosolek
14.20-15.15 Warm up + kvalifikatsioonid (nõrgemad grupid)
15.20-15.30 Warm up + kvalifikatsioon (tugevam grupp)
15.40-16.00 Võistlejate koosolek
16.10-17.00 Võistlusstardid (nõrgemad grupid)
17.10-17.30 Võistlusstart (tugevam grupp)
18.00-18.30 Parimate autasustamine, võistluse lõpetamine

Ajakavas võib esineda muudatusi (ilmastik, osalejate arv jms olud)

tramm66

Eelnevalt on sama üritust käsitletud: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=18064

Sry, tegin uue posti kuna tegu siis ametliku teadaandega.

tramm66

soovitus: "vanad kalad" võiks kasutatud rehve müügiks kaasa võtta... rajal on rehvivahetuse võimalus olemas

Julge · Lugemata postitus Postitas **Julge** » 24 Mai 2006, 14:43

Ja selguski, et kurat ei saa töökohustuste tõttu JÄLLE osaleda sellel üritusel. Siit küsimus - kas neid open-track üritusi on sel suvel rohkem ka plaanis? Paneks endale kalendrisse PUNASEGA kirja kohe. Aga teile soovin vahvat treeningpäeva ja ärge siis ennast ja tehnikat ära lõhkuge!

Fazer@tõsiselt pissed off, et osaleda ei saa

Sverre · Lugemata postitus Postitas **Sverre** » 24 Mai 2006, 15:09

Meie garaazhi kuttidel on lõigatud slicke müügiks.
(Tänavarehvi vihmamuster sees ühesõnaga.)
Tüki hind on 500 eek ja rehvid on hoopis parema pidamisega kui tänavarehvid.
Tonniga saab jooksu rehve, mis tänaval üsna kaua vastu peaksid...
mõõdud 180 ZR17, 190ZR17, 120ZR17

Sverre

stonefree

praegu lubab pühapäevaks suht vihmast ilma.

Mu praeguste tänavarehvidega märjal rajale kindlasti sõita ei saa. Rehvivahetust pole esialgu plaaninud.

Karupoeg puhh

Ma tulen ka. Võtan oma rehvid ka kaasa, sealhulgas vihmakad. Nii, et kellel huvi on siis saab minu käest.

Salvo Kelk

Kas Tartust ka mõni läheb, kui ja, siis millal?
Kui ikka vihma ei kalla, ajaks ka end välja.

howard30

Väga kurb aga kahjuks tööl kuigi loodan,et suvejooksul veel korraldadakse tahaks ikka ära proovida küll:))Andke aga teada kui miskit taolist taaskord tuleb.Osalejatele kiirust ja pidavust:))

Sverre · Lugemata postitus Postitas **Sverre** » 25 Mai 2006, 14:39

Igaks juhuks annan veelkord märku:
tulen pühapäeval käruga, kui kellelgi on huvi 120 (esi), 180 ja 190 (taga) mustrisse lõigatud slickide vastu, siis andke teada. saan peale tõsta ja ära tuua.

Sverre

tramm66

paistab, et ilmataat on üritusele oma dabroo andnud... no ja tavaliselt pärnu ongi viimane koht kus vihma sajab

hetkeseisuga paistab korralik hulk rahvast tulema (mitte ainult eestist) ja seetõttu eks ikka aina rõõm

et siis laupäeva õhtused tulijad - welcome, oleme ise kohal ja köök annab süüa, juua, diskot ka juba alates õhtust...
pühapäeva hommikused tulijad - ärge siis pärast käredat laupäeva õhtut sisse magage

ärge unustage, et regamisel on nõutav pildiga dokument
miskit mureks või küsida siis minu tel 55 12336; Riidakas 52 54440

nitse · Lugemata postitus Postitas **nitse** » 27 Mai 2006, 11:57

Mina tulen ka juba laupäeva õhtul ja lisaks trammi välja pakutud söögile, joogile ja diskole hakkan veel korralikult KINO tegema

paarn · Lugemata postitus Postitas **paarn** » 27 Mai 2006, 21:45

Nüüd siis Idasõõrilt tagasi ja valmis homme hommikul siis Pärnusse sõitma. Küsimus selline, et kas keegi hommikul TLN-st Pärnu poole sõidab? Võiks ühineda, leiaks selle koha ka Pärnus kiiremini üles. Ise plaanisin kell 7 sõitma hakata Akadeemia tee 5 maja eest. Kui on huvilisi, võib ühendust võtta 5178618, Päärn.

Kommionu

paarn kirjutas:
Küsimus selline, et kas keegi hommikul TLN-st Pärnu poole sõidab?

ehhee... Miski punt autosid (Motikad kastides ja kärudes) stardivad 28.05 ~8-8.15 Pääsküla statoilist - sauga poole....

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 28 Mai 2006, 01:08

mina ka ....mina ka

Kommionu kirjutas:
ehhee... Miski punt autosid (Motikad kastides ja kärudes) stardivad 28.05 ~8-8.15 Pääsküla statoilist - sauga poole....

Kommionu

korke kirjutas:
mina ka ....mina ka

ehh... sind ootavad sõbrad taburettidega ju LASTEMAAILM ees.... ja seda 14.00 päeval ja Tallinnas....

tramm66

nagu lubatud sai on ilm SUPER!

et siis kohtumiseni Saugas!

Nigga · Lugemata postitus Postitas **Nigga** » 28 Mai 2006, 20:19

Üli-kõva oli jah. Ma pean nüüd ennast auku jooma, et ei mäletaks midagi ja järgmisele treeningule või võistlusele ei tuleks kiusatusest... kahju, et uuemate suzudega võistlejaid polnud

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 28 Mai 2006, 21:15

üli vinge oli .....tahaks juba jälle

Kahju nendest vendadest kes näitasid gondlile asfaldit.

Ühel vennal läks siis asi eriti persse...kõik tsiklil puruks.

manager2

No nii. Elu esimene võistlus rajal selja taga. (kui minu rivi tagumises otsas liiklemist, oma nakediga, võistluseks nimetada saab

) Tsikkel ja ise terve - fiiling super. Paistab, et mulle hakkab selline elu meeldima...
Nägu ainult sellest päikesest, mis meile anti, põlenud.
Ilmataadile suur tänu. Samasuur tänu korraldajatele kah.

stonefree

Igati kordaläinud üritus oli, tänud korraldajatele!

Alguses oli ikka pisut karm mingi 20-25 algaja keskel suht killustikusel rajal sõideti aga kui grupp kaheks jagati oli kõik väga viis.

IMO väga lahe on seejuures see, et ka need kellel litsentsi ei ole ja suht algajad(mina sealhulgas) said omavahel rajal ajapeale sõita.

Algajate hulgas oli minu silmis suurüllataja Päärn, kes oma gsx 750 -ga enamusele (ka yks uus CBR 1000 RR

)tonniste omanikele tagarehvi näitas.

Sealhulgas ka minule

Sõitjate seas oli kõva tegija Nigga, ei saanud aru miks ta hommikul algajatega koos sõitis

Kahju nendest kes kylje maha panid ...

Igatahes sain mitmele sõiduveale jälile ja suve lõpuks tahaks nii 3-4 sek ringil kiirem olla. Selleks tuleb korralikult rehvi kulutada ja Aravete v Rapla rada külastada.
Nii kuu või 2 pärast võiks jälle mingi sarnast toimuda.

Olts · Lugemata postitus Postitas **Olts** » 28 Mai 2006, 22:34

Päärn näitas oma Gixxefi kohta tõepoolest päris korralikke aegu. Asjale lisaks väärtust veel see, kui ta esimest korda sellel rajal täna sõitis? Osadelt uuematelt ratastelt oleks kiiremaid aegu oodanud, aga seda enam tekitas stopperi vaatamine kiusatust oma vanaraud järgmise sellise ürituse ajaks liikuma saada. Ma ei tea, mille järgi te võistlusstartideks gruppeerusite? Igatahes esimese võistlusstardi võitja näitas ca 2 sek kiiremaid aegu ringi peale, kui teise stardi kiireim mees (kellel esimene kurv läks pikaks ja lõpetas teisena). Jään ürituse järge ootama, et siis juba ise ka rajal olla

laskote

Minu esimese karikas täna 28.05.06 pärnu ringrajal,siiski ainult harrastajate klassis,aga endal muidugi selle üle väga heameel.Tunnen kaasa neile kes kukusid aga ilmselt tänu ühe võistlussõidus rohlise ratta kukumisele,ma ka oma klassis võidu sain,aga nagu ikka ühe mehe õnnetus on teise mehe õnn !!! Kokkuvõttes oli väga hästi organiseeritud ja õppetlik võistluspäev !!!
TÄNUD KORRALDAJATELE JA VÕISTLEJATELE !!!

Raigo · Lugemata postitus Postitas **Raigo** » 28 Mai 2006, 23:04

Algajate hulgas oli minu silmis suurüllataja Päärn, kes oma gsx 750 -ga enamusele (ka yks uus CBR 1000 RR

)tonniste omanikele tagarehvi näitas.

Sealhulgas ka minule

Power is useless without control.

Oi kuidas mulle selline asi meeldib...

Sverre · Lugemata postitus Postitas **Sverre** » 28 Mai 2006, 23:23

Tänan kõiki korraldajaid: Rainerit, Matit, Janat, kena arstiõde, ajamõõtjaid. Oli tore üritus.
Kahjuks olen liiga väsinud, et praegu kohe videokokkuvõtet netti panemiseks kokku lõigata. Kõige efektsem on muidugi minu enda väljasõit ja tsikli MotoGP stiilis õhulend ringraja kõrval...

Sverre

Kristoferr

MIllal ja kus harrastajate võistluse järge oodata võib?

Saaks omalegi 2 ratast alla

paarn · Lugemata postitus Postitas **paarn** » 28 Mai 2006, 23:52

Tere

Sai Idasõõrilt laupäeva õhtul vaikselt minema hiilitud ja sellel nädalavahetusel ka Pärnu rinka üritusel käidud. Meeleolu on ääretult hea - mõlemalt ürituselt, ilm oli ka super. Korraldajad küsisid Pärnus, et kas selliste ürituste vastu oleks ka tulevikus huvi, minu vastus: KINDLASTI ON!

Üritusest. Minule isiklikult meeldis, mis oleks võinud olla, on kurvisõidu teoreetiline koolitus, kasvõi paremate sõitjate enda kogemuse jagamine.
Järgmine asi, algul peaks meelde tuletama, et algajad on ikkagi ALGAJAD ja ei maksa kohe esimestel ringidel viimast võtta, et ühesõnaga algul peaks rahulikumalt sõitma, ja mitte kõigil pe***s istuma. Aga ok, algajad peaksid seda ise ka jagama...

Mis mina sellest õppisin oli pidurdamine suurel kiirusel. Minu kiirus näidiku järgi sellel rajal oli maksimaalselt 180 km tunnis. Mina olin nii kiirel rajal mootorrattaga esimest korda, Tabasalu kardirada ei ole selle raja kõrval rada. Minu jaoks oli 180 km/h suur kiirus, ja õppida selliselt kiiruselt pidurdama oli tõesti hea kogemus. Mõni võib ju mõelda, et mis see siis on 180-lt pidurdada, aga point on selles et et eRRi vendade eest ei põgene F-i mees mitte kuskil mujal, kui kurvides, ühesõnaga pidurda võimalikult hilja ja vähe!

Ma tõesti väga tänan sellise ürituse korraldajaid, ütleme nii, et inimene tänavalt sai ka proovida end ringrajal! Ootan huviga järgmist TRAMM66-e ja ta meeskonna korraldatavat üritust.

Lisaks oli meeldiv tutvuda stonefree ja manager-ga, tervitused teile ja teistele sõitjatele.

Kui võimalik, ootaks korraldajatelt veel ametlikke tulemusi. Kui võimlik pange kuhugi üles, enda parim ringi aeg oli vist 46, 159 sek, sellega 1200-ste algajate klassis 5. koht, numbri all 5 kusjuures.

OT: Raigo, mulle meeldib ka, et mõni R1 ja CBR-i vend jäi selja taha

Karupoeg puhh

Väga tore üritus muidu, aga üks oluline asi on minumeelest puudu...nimelt kiirabi kohapeal! Arstitädi oli muidu tore küll aga võib juhtuda, et sellest jääb väheks.

Ei oleks oodanudki, et kähkonen ja muud tegelased kohale ronisid. Minu jaoks lõppes üritus suht kähku, teise trenni ajal keerasin tagaotsa alt ära...oma arust soojendasin rehvi:P Lasin ilmselt pöörded liiga alla ja keset kerget paremkurvi tuli jõud äkitselt taha(pöörded tõusid kõrgemale), pill tuleb karjumas hoida ikka, või siis vähe ettevaatlikum gaasiga olla. Ilm oli muidugi külm ka. Praegu valutan siin kätt.

Mehed kes te sõidate gore-texiga, kuigi üritus on omal vastutusel jne. Gore tex ei kaitse teid kiirusel 180km/h, kui peaksite näiteks pidurdusel esiotsa alt ära laskma.

Nii,et põhiline asi...kiirabi kohapeal võiks olemas olla ja gore tex ei ole väga sobilik ringraja jaoks. Väiksemaid viperusi oli aga küll korraldajad saavad neist ise aru

laskote

küsimus,kas c1200 võistlussõitu või kvalifikatsiooni ka keegi filmis??

miilits

Osalesin asjas pealtvaatajana, tundus asjalik üritus olema.Muide aastaid tagasi on sellist võistlust korraldatud ka Vana-Võidu ringrajal, kuid seda saavad mäletada vaid eakamad mehed ( küsige H.Järvekülje käest).
Tekkis selline küsimus, kas tulevikus ei oleks võimalik üritusse lülitada ka idapäritoluga rataste klassi, sest need praegusesse rivisse ei kõlba, kuna kõigi näitajate poolest jäävad ida rattad teistele jalgu aga arvan, et paljud selliste rataste omanikud tahaksid ka omavahel rinda pista.