Ratas näeb ka piltidel päris sile välja, pidi ikka õnnetu juhus olema - kahju.

1700 Warrior ca 6 l, veidi linna, rohkem maanteel.

Täna pärastlõunal olid üks mersu ja suurem matkakas peale Keilat Haapsalu poole kokku saanud. Ratas keset teed ja mersu nurk puru. Ratturit polnud näha, seega võis ka viga saada. Uurima ei läinud, sest asjatajaid tundus niigi olema.

Ah, peaaegu igalpool on automaadid ülal - saab neid kasutada, kui ära võtta ei viitsi.
Olen vahel kiirelt ka kiivriga käinud, mis seal ikka - ei pea ennast väga pahaks ja
ebaviisakaks selle pärast (ja ei ole ka).

Eino ikka võib laduma minna, muidugi tuleb arvestada ka seda et autost võidakse endale kiiver munadeni pähe taguda...
Viimasel ajal nagu kõik pakuvad kõigile juba, võiks mõelda ka veidi

Minu xena lukk kippus juba uuena suhteliselt kergelt karjuma. Ratas peale sõitu soe ja jahtub, siis kuskil miski teeb naksti ja korralik kisa taga jälle. Nüüd ka
lihtsalt lukuna kasutusel, õnneks pole peale unustanud.

Kas ülejäänud ajad on ka paigas või selguvad jooksvalt?
Huvi on, aga kui juba, siis kõikidel kordadel osaleda.

Ega ei üritagi midagi propageerida. Lihtsalt igaüks teeb omad valikud ja pole mõtet väga palju lokku lüüa. Selle arutelu sisu on tõenäoliselt
ajas muutumatu.

Aga mida siis see § 107 ütleb? St eelnevalt küll võibolla väljenduti valesti ja peetigi silmas möödumist viisil, et oma rajast ei väljuta...

Eks ta selline humoorikas motopiibel ole
Aga kiitus tõlkijale, et sellise teose lettidele tõi.

Kusjuures tegelase inglise keel oli soomlasele kohaselt nii
hull, et vahel tuli korduvalt nuputada, mida ta nüüd seal jahub...

Näiteks tavaline põlvekaitse on vägagi abiks ka tavalise teksaga sõitmisel, viskad aga teksade alla ja peaaegu nagu päris.
Samas kukkuda on veidike parem ja hoiab ka tuule eest.

Minu XENA kippus liialt karjuma, täpset mudelit peast ei mäleta - ei tea, kas liialt tundlik vms.
Aga kuna see alarm ei ole kõige olulisem, siis läksid patareid välja ja muidu tundub ikka päris
tõhus tükk ketta küljes.

Huvitav, mitu kuud siis kuluks Eestis muidugi tuleb räige intress otsa, aga muidu küll vigu ei näe...

Mõtle miks on erinevate rikkumiste eest erinevad karistusmäärad Ehk täiesti vabalt diferentseeritakse rikkumisi. Kahjuks seda ei ole tõesti kuskil õigusaktis kirjas, millisest rikkumisest alates keegi hälvik on ...

Naiste kõrguses vist tagumised numbrid vähe segi läinud - peaks olema 224.
Aga mäng on tore ja edu sellega, ise paraku samal ajal muude spordialadega hõivatud.

http://www.hintsandthings.co.uk/garage/stopmph.htm
Siit võib igaüks pidurdusteekondi tuletada. See 40 km/h on muidugi veidi ülepakutud 60 vs 50 algkiirus ja hetk millal 50 seisab.

Endal hing ihkab Yamaha Midnight Warriorit...

Tänud, teab siis kalkuleerida.

Millisest liiklusvahendist siin jutt täpsemalt käib?

Need kiirused ja rehvimõõdud ...

Arvestades neid suurepäraseid trasse, mis eelmisel aastal olid, on mees kindlasti luuret tegemas teeolude osas
Loodetavasti viitsib ikka jännata - väga mõnusad sõidud olid, koos väikeste põigetega ajalukku.