Hei, kellel huvi koos sõita siis jagame siin natuke seda laadi infot:
https://www.facebook.com/groups/mootorrattaga/

On mingeid soovitusi kuidas ratta kulumist ja rihma sirgelt jooksmist kontrollida?

Veorihm teeb sellist häält nagu oleks väga pingul. Lõtk on samas 1-2 cm mis peaks normaalne olema. Milles viga?

Nimelt on vaja üks pakiraam teha roadstarile. Kas on kontakte? Hea kui Tartu lähistel.

Väike kõverus on ketastel sees. Hea kui asuks Tartus.

Läheb vaatama paari ratast. Kui keegi tahab kaasa tulla ja kulusid jagada, võib teada anda hannes.karsna@gmail.com
Minek teisipäeva varahommikul ja tagasi kolmapäev.

hei, kas keegi tab kas soome motoüritused on ka kuhugi ühele lehele koondatud. Oleks infot tarvis mis seal ka toimub.

Geneka mähiste vahel on umbes 30v kui otsad lahti mõõta. Kui pistikusse panna ja pinge regulaatori eest mõõta siis 20V. Laadimist aga pole. Milles viga võib olla?

Üks mõte oli veel selles, et klapi vahed paika ajada. Ma ise pole jõudnud proovida, ei pidavat eriti keerukas töö olema. Kui keegi jõuab enne mind siis andku teada. Ma ise plaanin talvel seda teha.

kas kellegil on ka töötavat lahendust?

Olen nüüd proovinud nii madalat originaali kui kõrget klaasi. Sama tuul ikka, kõrgega ehk oli tiba parem. Nüüd on küsimus kas investeerida tuulesuunajasse või mitte, ikkagi 100e vähemalt.

jama, ei leidnud manualist, ega sa ei oska mingit vihjet või linki saata ..

kui sul on mingeid skeeme kuidas need klapid toimivad siis oleks abiks küll.

kolvid liiguvad pöidlaga vajutades, vedelik uus, normis ja kummid korras ja õieti.

Väga tahaks aidata aga poker run´i ei tahaks ka mingi hinna eest ära jätta. Järgmine aasta loodan, et ei kattu. Edu!

filter on korralik ja puhas ka. Lasin veel igaks juhuks õhuga läbi ka. Tal on nii suur filter, et see ei tohiks ka takistuseks saada isegi kui mingi kehva tootja oma on.

Kui nüüd saaks veel kogemusi. Mul on ka üks sõber kes väitis, et natuke kakub. Võibolla ongi mingi eripära. Sest kiirendades ja suurema kiiruse juures ei märka mina ka seda probleemi. Pigem linnas teiste autode sabas hakkab jõnksutama.

ostes oligi selline. Erinevat bensiini olen ka proovinud

kummimufid täitsa terved, tihendid korras, õhupuhasti istub isusalt peal, just nagu ei saa lisa õhku ..

eriti on tunda madalatel käikudel 2500-3500 pööret. Selline tunne nagu ei saaks bensiini kätte. karpad puhastatud ja süngitud. Oskab keegi nõu anda veel?

Ega siin muud midagi olnudki, ikka termostaat läbi. Samas on ka õige, et Varadero hoiab maanteel temperatuuri kusagil kolmandiku peal (väljas 15kraadi).

Kes Tartust rattaga läheb. Plaan startida 7-8 vahel.

Paadipood OÜ otsib inimest või firmat kes valmistaks roostevaba torust tooteid (painutamine ja keevitamine). Kogused pole suured. Oodatud on ka kõik kontaktid ja soovitused.

kas Teil on tegemist sama rattaga?
Tavaliselt ongi nii ja normaalne olekski, et temperatuur oleks iga ilmaga õige.

kas maanteel ka?

kas võib vastata tõele, et Varaderol ongi praeguse ilmaga temperatuur väga madal. Ise arvasin, et termostaaton läbi aga üks teadis rääkida, et see ongi nii võimsa jahutusega, et praeguste ilmadega temp. näidik isegi ei tõuse. Soovitati üks radikas kinni katta. On kellelgi kogemusi?