Seda kilinat tuleb ülevalt otsast. Nende tüüpveaks on, et nukkvõllini ei jõua piisavalt õli (vahel ka omaniku süül) ja pikapeale kuluvad nii nukkvõll kui ka nookurid natuke ära. See ei ole otseselt ohtlik, aga hea kah muidugi mitte.

Kui kaua see kett korralise hoolduse puhul vastu peab? Endale tundub, et peale 10h sõitu 2T 300cc endurokaga venib päris korralikult.

Koolitunnistuse saab siis kui kooliteooria ja koolisõidu eksam on tehtud. Koolid edastavad tunnistuse andmed paberivabalt ARK`ile, kust sealsed töötajad saavad andmed. ARKi eksamile registreerima minnes peab koolitunnistus kaasas olema, aga saab registreerida ka netis.

Sealt saab ilusti läbi minna, mina käisin seda teed 3 korda. Ilmselt läksite kuskilt valesti. Aga peaasi, et pori leidsite!

Kuskandi metsades sõidate? Ma ei ole looduskaitsest, asun siin ülevalpool Viljandit ja oleks kah käpp kui ikka korralikult muda loopida saaks:)

ARK`s lööb isikukoodi sisestamisega kohe ette isiku rahvastikuregistri andmed. Sellest ei saagi mööda minna.

Peaaegu tervelt tagasi! Olin esimest korda niisugusel üritusel ja saab öelda vaid kiidusõnu! Väga ägedad rajad, suurepärane korraldus, lausa uskumatult abivalmid ja sõbralikud inimesed! Igatahes olen ka järgmisel korral kohal.

Võta kõrtsmiku käest Gas-Gas, see on turnimiseks vääga hea asi! Mul on kogemus, kui andsin enda oma sõita LC4 mehele. Tal oli pärast läbi kiivri näha kõrvuni naeratus:) Husad on rohkem jõhkraks puurimiseks, kus ropult jõudu vaja on.

See ratas sobib ainult supermotoks või äärmisel juhul karjääri pehme liiva sisse. Metsas pole sellega midagi teha. Esimese kivi otsas lõhud karteri, külili kukkudes on radikad sodid. Ehitus on väga "lahtine". Mine vaata ise sellise pilguga!

Hea meel tõdeda, et paak ja porikas õigetesse kätesse läksid! Palju see elukas nüüd kaalub? Kui 180kg tuleb, siis hakka või ise sellise peale mõtlema...

Mida Teie arvate olukorrast, kui keskkonnainspektsioon ei luba nende käest luba küsimata juba olemasoleval jäärajal sõita? Millised on võimalikud sanktsioonid? On kellelgi kogemusi?

Sel ajal tehti eksam heal juhul Jawaga, millel polnud piisavalt Kw`tte. Seetõttu said kõik A2 kategooria. Nüüd tuleb jah A kategooria saamiseka teha A kat. tsikliga linnasõidu eksam. Kui sõit käpas, pole ju probleemi!?

Suht tõenäoline et kett on lihtsalt veninud. Keera ketipinguti ära, siis ta kerib ennast lahti. Nüüd proovi see tagasi panna. Kui läheb kohe sisse, ilma pinguti pikkust maha keeramata, on kett veninud.