Symster kirjutas:

mul on muide sama jama ... 4 taktilise rolleriga.....kui gaaspõhkjas sõita natuke ja gaas täiesti maha lasta siis käib ilge litt ära...tänaval mutikesed koguaeg ehmatavad

keera segu lahjemaks ja mutid saavad rahus elada...

kaks või neli takti mootor?

Veka kirjutas:

t*** ma ei viitsi vaielda saa aru mees see kõik kogu tsikkel riisi alumiiniumi sulam.Nagu paljud räägivad "hiina poliitika"

Kas meie oleme süüdi et sa sellise pasa otsa sattusid?

to g2ngster. kas tohiks k6sida linki kust sa selle k6lgkorvi asjanduse leidsid :) Lingi sain monkey foorumist... Lehel oli ainult hiinakeelne tekst ja pildid korvist.. Vaevalt et teda kuskil müüa on, aga mine sa tea... Iseenesest tundub see lithte ehitis olevat. Üks korvi kinnitus käib amordi poldi...

Timmo kirjutas:

heh , ma argore-st saab tutika 110cc pit bike mootori 3500.- , aga see ilma siduritta.

Mis mõttes ilma sidurita? Automaatsidur?

Leidsin internetis kolades veel natuke mõtlemisainet... Kohta veel on, kuhu areneda.... http://www.take-p-e.jp/img222.jpg http://www.take-p-e.jp/img227.jpg http://www.take-p-e.jp/img228.jpg http://www.take-p-e.jp/img230.jpg http://www.take-p-e.jp/img231.jpg http://www.take-p-e.jp/img223.jpg http://w...

Tavaliselt saab varuosi sellelt isikult, kui tale helistad: http://www.atmracing.ee/kontakt.php

Manuali viimasel leheküljel oli vähemalt vanasti elektriskeem... Jutt käib sellest väiksest raamatust...

Igastahes, kui just pimedal ajal ei ole plaanis sõita, saaks ju ka kustus tulega sõita.

Väga bueno et keegi midagi valmis tegi...

Võiks olla ka selline alafoorum kus saaks tehniliste küsimuste üle rääkida...

Lisaks veel eelmisele, lisades ainult suurema läbilaskega õhufiltri, peaks mõtlema ka selle peale, et suurem õhukogus vähese bensiinikoguse puhul pole üldsegi hää mootorile. Halvimal juhul lasete lihtsalt mootori kokku. Segunõela tõstmisest jääb reeglina niisuguste filtrite puhul väheks. Suurema lä...

kuule ma annan sulle väga väga hea soovituse ära jända selle pritsungiga. ma mõtlesin ka algul kui ostsin et hea vähe kyttet ja sissepritse peaks parem olema aga kaugeltki mitte. pena votab jh vähe ja liigub normaalselt aga rsk ajude KE.. on sellega. kas sattub pritsungi systeemi õhk voi vahel vesi...

Kas keegi oskab mainida kus kohast ma seda osta saaksin?

Kas apriliade varuosadega tegeleb ainult AP-Moto?

Kas kusagilt eestist oleks võimalik osta terve mootor koos kõige süsteemiga?

Samas võiks ju ka sedapsi teha, et vahest mõne kardiraja juures kokku koguneda ja seal natuke rinkat sõita...

Alati ei pea ju olema auhinda, minule piisaks ka rahulolust enda üle...


Ahjaa, et miskit asja üldse korraldama hakatakse, on vaja asjale korraliku eestvedajat...

Mõistsid mind valesti.


Mina tahtsin just karpa pritsungiga asendada, mitte vastupidi.

Mängin mutionu ja kaevan vana teema välja. Tunnen huvi just sellise asja vastu, et kas kuskilt oleks võimalik osta pritsungi süsteem (kütte pump, pihusti, aju ja muu nipe-näpe)? Eriti hea oleks, kui saaks kuskilt rikkega mootori kätte, millel pritsung töökorras oleks.. Kas keegi umbkaudseid hindu os...

kristo3, kirjutas:

noo kui seitmes klass kas siis liiga vara poles selle masina jaoks ?
Aga asi võib tõesti olla sul õhupuhastis tee see puhtaks ja proovi teist karpat peale ja asi hakkab toimima kui mitte siis kahjuks aidata ei oska...

Natuke OT-d veel...

Ega vanus ei sõida, mees ise sõidab...

Küsin siis sedasi et, kui suure düüsi peaksin seoses koonusfiltri ja "puhtaks tehtud" summutiga paigaldama?

oskab keegi rääkida, kui suur on ATM50 stock düüs..?

Krt, valetasin jah natukene - kuuldused originaali lõplikust surmast on natuke enneaegsed - väike postproduction kogus peale masstootmise lõpetamist toodetakse eriseeriana iga aasta "publiku nõudmisel" ka honda enda poolt juurde. the European Z50J continued to evolve until 1999. Fewer Z50...

OK. Tunnistan enda viga...


g2ngster @ jääb silmad punnis ootama, mida teema pealkirja autoriga ette võetakse...

Igal väitel peaks olema ka põhjus. Põhjus, miks mina arvan et tegu ei ole hiina toodanguga, on juba üksianinus selles, et "hiinlased" vast alumiinjumist raami ei tooda. Kui leda selle lehekülje pealkirja "MONKEY BIKE WITH ACCESSORIES" peaks vast iga kirjaoskaja inimene järeldama,...

Otseselt see jah, seerjatootmises Monkey ei ole kuid, see on ehitatud valmis Monkey`st... Mis krdi pistmist on teie arvates mingil hiinas tehases X toodetud ja "Wenling Import Export" kompanii poolt pakutaval masinal Honda Monkeyga üldse? Ilmselt mõistite Te mu postitust valesti. Minu mõt...

Otseselt see jah, seerjatootmises Monkey ei ole kuid, see on ehitatud valmis Monkey`st...

Poest sellist valmis tootena ei osta, tuuningvidinad tuleb eraldi juurde osta ja külge kruvida...

Lugesin ja imestasin ka ise, miks ta sissesõidu ajal mineraali sisse kallab. Mineraal õlil peaks ju halvemad määrmisomadused olema kui täissündil..
Ja huvita, kas tal õli karteris klimpi ei tõmmanud kui ta mineraali peale täissünteetilist õli kallas...?

Valvoline 10W-40 poolsünt.

minu idee seinses selles, et kui olen suutnud oma mopeedi ära registreerida, saan ma sellele ka liikluskindlustuse teha...


Proovin arkist küsida, mida selleks tegema peab.

krossboy kirjutas:

kas mopeedil on vaja 1 kategooria juhiluba ? mõtle nata!

Mopeedi ei loeta mootorsõidukiks, sellepärast ei ole ju lube vaja.
Kui ta aga ära registreerida, on ta ju registris kui mootorsõiduk...

Ootan konkreetseid vastuseid!

Kui ma registreerin ära 50cc mopeedi, kas siis peab sellega sõitmiseks A kategoorja juhiluba taskus olema?

Ärge lalisege selle lume pärast... Küll ta vartsi uuesti tagasi on ja varsti juba mõtlete, millal ta küll ära sulaks..

vootele kirjutas:

Väga hästi sobivad sinna CZ vanema tüübi õhkamordid. Neile paned oma maitse järgi survet sisse. Parajalt pikad on ka. Ja väga kerged.

Oskate juhendada kus ma neid endale omastada saaksin?