Lahenes nii, et võtsin karpad lahti ja avastasin, et ühe karpa peadüüsi pea ujus niisama ringi ehk oli maas. Keerasin tagasi.
Aga uueks probleemiks kujunes see, et pöörded jäävad peale. Kahtlustan, et karpade ja silindrite vahelised kummilõdvikud lekivad õhku sisse.

Margusxx kirjutas:

Siduri kaan on kulunud saapast või kriimustatud?

See ongi üks vähestest detailidest, mis viga sai, kui tsikkel külili vajus garaažis. Kapis on uhiuus olemas.

Väga abiks info. Tänud!

korrektse kirjutas:

Kelle unistst siin tegelikult täide viiakse?

Unistustega pole siin midagi pistmist. Huvitav komme see foorumites alati inimestel hakata oletama ja targutama teemal, mille tagamaadest pole aimugi, samal ajal mitte mingit lisaväärtust lisamata teemasse.

Helistasin, rääkis inglise keelt piisavalt (vene keelt oleks soravalt rääkinud, aga ise ei mõista), saime ausale kaubale - kõik ilus.

Black kirjutas:

Harjutamine harjutamiseks, aga kus ta pärast sõitma hakkab? On tal huvi maastikusõidu vastu?

Juhiload puuduvad, seega muud kui maastiku esialgu ei saagi sõita.

Tõesti, milleks mootorrattale seljatugi.

Margus kirjutas:

Täna õhtul Tabasalus võimalik sõita.
Kas oleks veel huvilisi alates 17.00?

Tulen kohale.

Täna (04.06) saab 18st Tabasalu rajale, kel huvi.

simp kirjutas:

Rehvist ja muust on siin juba räägitud, üks pisike asi veel.
Lenksuotsa punnid on alles/samad?

On alles ja samad, kuid võimalik, et liiga jäigalt kinni - sai vahel üle pingutatud, kuna üks neist tuli lahti.

On kellelgi ehk kogemust Nexx XR2 või XR1R naked bikega? Ehk siis suhteliselt püstine asend ja väike tuuleklaas, mis tuule kiivrile suunab.

Otsin turvalist, vaikset, kvaliteetset, hea õhutuse ja suure nähtavusalaga ning mõistliku hinnaga kiivrit.

2) mõistlik oleks toimida nii: kergelt tõmmata käigukangi üles (nö eelpingestada), seejärel korraks gaas maha ja järgmine käik läheb lupsti sisse.
See kehtib siis ainult käig ülesvahetusele. Alla soovitaks kindlasti alati siduriga ikka.

lahendus leitud.