IZ ja tema head/vead?
olles isegi planeta (1964. a.) omanik, tean öelda nii mõndagi selle masina kohta.
planeta mootor on väga töökindel ja odav ülal pidada. väga lihtsa ülesehitusega on ta samuti. endal mootoriga erilisi probleeme pole olnud. vahetanud olen vaid süütepooli ja kondeka. liiga varase süüte korral tekib vändal tagasilöök, mis mind veel üle tsikli või lenksu pole visanud. käima on teda raskem lüüa, kui jawat. üle pole ta minu käes veel kuumenenud, kuid samas peenestada teda samuti ilus ei ole. normaalne sõidukiirus jääb ikka kuhugi 80-90 kanti. vibratsioon on teatud pöörete juures ysna nauditav
. käigukast on tehtud vastupidav ning ka sidur tundub usaldatav. elektrisüsteem on väga lihtne ja kergesti arusaadav. esihark on tõesti halva kvaliteediga ning vajab üsna tihedat ülevaatamist. bensiinikulu tundub täitsa talutav. omadest kogemustest võin õelda, et 4 l/100 km on täitsa reaalsus. jõudu on minu arvates täiesti piisavalt. isegi kahekesi sõites. väga praktiline on minu masina sadula käepide (näiteks hargile tõstmisel). samas segab see tüdrukutel juhi ümbert kinni hoidmast.
kui nüüd võrrelda planeta 1'e jawa 638ga, siis on need minu jaoks kui öö ja päev. esimene sümboliseerib rahulikku ja muretut teel kruiisimist, teine aga (selle aja mõistes) metsikut tõmmet ja närvilist sõidustiili, tagumik prinkis.
kui ühe lausega õelda, siis planeta on ideaalne sinu esimeseks tsikliks, sõidutamaks sõpru ja murdmaks nende tüdrukute südameid, kelle jaoks vaid värv oluline on. "pereauto" rollis (korviga variant) jääb ta aga kahjuks arvatavasti mingil ajahetkel hätta.
planeta mootor on väga töökindel ja odav ülal pidada. väga lihtsa ülesehitusega on ta samuti. endal mootoriga erilisi probleeme pole olnud. vahetanud olen vaid süütepooli ja kondeka. liiga varase süüte korral tekib vändal tagasilöök, mis mind veel üle tsikli või lenksu pole visanud. käima on teda raskem lüüa, kui jawat. üle pole ta minu käes veel kuumenenud, kuid samas peenestada teda samuti ilus ei ole. normaalne sõidukiirus jääb ikka kuhugi 80-90 kanti. vibratsioon on teatud pöörete juures ysna nauditav
. käigukast on tehtud vastupidav ning ka sidur tundub usaldatav. elektrisüsteem on väga lihtne ja kergesti arusaadav. esihark on tõesti halva kvaliteediga ning vajab üsna tihedat ülevaatamist. bensiinikulu tundub täitsa talutav. omadest kogemustest võin õelda, et 4 l/100 km on täitsa reaalsus. jõudu on minu arvates täiesti piisavalt. isegi kahekesi sõites. väga praktiline on minu masina sadula käepide (näiteks hargile tõstmisel). samas segab see tüdrukutel juhi ümbert kinni hoidmast. kui nüüd võrrelda planeta 1'e jawa 638ga, siis on need minu jaoks kui öö ja päev. esimene sümboliseerib rahulikku ja muretut teel kruiisimist, teine aga (selle aja mõistes) metsikut tõmmet ja närvilist sõidustiili, tagumik prinkis.
kui ühe lausega õelda, siis planeta on ideaalne sinu esimeseks tsikliks, sõidutamaks sõpru ja murdmaks nende tüdrukute südameid, kelle jaoks vaid värv oluline on
. "pereauto" rollis (korviga variant) jääb ta aga kahjuks arvatavasti mingil ajahetkel hätta.Pots ja postivahe.