Kawasaki ZX6R piiraja mahavõtmine. Palun asjatundjatelt abi!

[Jannes]

Tere.

Eelmisel aasta suvel sai saksast soetatud zx6r. Peale oli paigaldatud piiraja 25kw dok saamiseks.

Sakslase sõnul pidi olema bensiinipaagi all õhufiltri ja karburaatori vahel plastik seibid. Otsustasin paagi maha võtta, kruvisin õhufiltri kaane pealt maha ja siis vaatasid mulle otsa sellised plastik detailid. Arvatavasti ongi siis need plastik piiraja n.ö seibid. http://www.zone.ee/bikehist/piiraja/
Kaks väiksemat olid kumbagi karpa ääres ja kõrgemad keskel.

Kes on varem piiraja maha võtnud või lausa tegeleb sellise tööga, oleks info teretulnud.

Kuid sooviks ikkagi teada saada kuhu, kelle poole pöörduda või mida saaks ise teha ?

Vägagi tehnika (ja eriti mootorite-) võõra inimesena on üks lahendus ja üks küsimus.

Kawasaki ZX600 (ZZ-R600/Ninja ZX6) piiramiskomplekt 99990-920K.
Sisaldab nelja 42mm terasseibi, milles on 13mm ava ja nelja jäigemat vedru (14cm).
25kW/8300rpm
166Km/h

Seibid käivad karburaatorite ja sisselaskekollektorite vahele. Kummist kollektorite kraed tuleb lahti lasta, karpad ära võtta ja kollete kaelades vaatavadki vastu need seibid.
Vaakumkambrist tuleb asendada jäigemad vedrud (14cm) originaalvedrudega (10cm).
Ongi piirajad eemaldatud - üpriski lihtne.

Aga mis tuleb edasi teha? Peale piirajate eemaldamist on tühikäik 4000 peal, mis on natuke häiriv

Jannes